KosMoss

ИМХО: Опции в старых машинах не стоят вообще ничего. Шины - смотря насколько новые, если им больше года - тоже почти "ничего". Оценивайте исходя из года продажи (не модельного) по рынку, цуцуть накиньте за малый пробег (тем более что он у вас не радикально малый, а просто "небольшой" . Обязательно укажите что один хозяин (если это так), не было акцидентов (если это так) и есть все рекорды (если это так). Посмотрел щас на локальном трейдере - в наших деревнях, походу, такой пепелац оценивается в 6.5-7.5К. Дальше всё зависит от срочности продажи.

<noindex>https://www.kijiji.ca/b-real-estate/kitchen...rea/c34l1700209</noindex> (если линк не сработает - то на кижижах выберите kitchener area - real estate) Прямо пишите им и задавайте вопросы. Наверное имеет смысл не прямо сейчас, а с начала сентября примерно. Уверен что вы сможете договориться с кем-то, и будете ехать прямо в ожидающий вас домик, ну или квартирку.

kijiji, goodwill, value village

Не слишком радужные, хотя задача выполнима. Из тех нескольких контор что знаю, со стороны на IT PM обычно берут либо джуна из универа и натаскивают локальной спецификой, либо сразу "звезду". А обычные линейные надсмотрщики чаще выходят из рядового гребсостава, как и намекнул вам коллега ror_dev.

fixed

Это сарказм был, верно? У меня есть пример человека возрастом 26 лет (приехал в канаду в 11), у которого не было, нет и в ближайшее время не хочет машины. У него и "полных" прав-то нет, емнип. Психически и физически здоров, с 18 лет живет самостоятельно, местный диплом о высшем, свой небольшой бизнес, обьехал полмира, очень общителен и имеет сотни реальных друзей. Гортранспорт и убер полностью его удовлетворяют.

Лететь - дороже. Но ессно быстрее.

Моя половина отправила уже кучу посылок через мист, и она отнюдь не западенка, а вполне россиянка. Продолжает отправлять в кучу разных мест на исторической родине на регулярной основе, т.е. видимо получатели не жалуются. Мелкую хавку аля шоколад-конфеты отправляли неоднократно, консервы - емнип, нет.

В целом - я, конечно же, согласен. Могу лишь рассказать что сам никогда никому эти бумашшки не отдавал. По экспирации - вынимал и выкидывал. У меня их было немало. Один раз забыл вовремя вынуть и приехал со старой на границу - так мириканские погранцы буквально скандал устроили, грозили развернуть и больше не пущать. Я слегка труханул, поплакал\поизвинялся "на камеру", грозный офицер пальчиком погрозил и в этот раз дал бумашшку на 3 месяца вместо обычных 6ти. Ну что ж... На получение канадского гражданство не повлияло никак, и в штаты всё так же пускали без проблем и дополнительного головняка.

Эти бумашки интересны только мириканцам, канадцам они до одного места. Там ничего интересного для подачи на канадское гражданство - нет в принципе. Ответ "отдать канадцам или выбросить" мне говорили именно мириканские погранцы когда я одну из них получал. Все данные о вьездах-выездах на машине - в компе у погранцов, бумашка это по большом счёту legacy stuff, имеющий какое-то формальное значение для тех кто задерживается\остается в штатах. Но если скучно - можно, конечно, и позвонить.

Бумашшка I94? Если есть вероятность что будете до февраля снова ездить в штаты, то можете оставить в паспорте. После истечения срока - отрывайте и смело выкидывайте. Если мирикос на границе спросит куда дели старую - скажете что отдали канадскому офицеру по предыдущему возвращению и ничего больше не знаете. Но скорее всего никто не спросит.

Лично у меня большого опыта сравнения районов нет (да и в целом считаю что откровенно НЕблагополучных районов здесь нет, да и быть не может). Предложу сориентироваться на рейтинг школ, например: <noindex>http://ontario.compareschoolrankings.org/e...eport_Card.aspx</noindex> Там карта есть, подвигайте её тудым-сюдым. Рядом с красной школой, наверное, не очень круто, а остальные, думаю, норм полюс-минус полшишки.

Если вы не живете\работаете в местном даунтауне - то вощемта никак не сказывается. На машине\такси Осуществимо. Сеть общественного транспорта есть. Смотря с чем сравнивать. В принципе, траффик не очень большой, а по сравнению с торонтовкой, например, - его почти что нет. Но это следствие относительно немногочисленного и "размазанного" по площади населения и немногочисленных регионально-важных крупных бизнесов. Почти с любого. 1.4года (и старше) - возьмут. Учтите что это недешево, если округленно - 1К в месяц.

Ржавость - не порок, а способ вентиляции.

1) В онтарийске выбор больше и цена ниже. 2) Пробег сильно влияет на цену. Не всегда он настоящий, но если таки да...

Поищите на спецфорумах, наверняка найдете.

Американский олдскул. Вялый разгон и большой расход - вот и все минусы.

2005 пожалуй не стОит <noindex>https://www.carcomplaints.com/Dodge/Grand_Caravan/</noindex> Щас любители немцефф и премиума вас с гном смешают...

Нормальная машина за разумные деньги. Проверьте историю (карфакс\карпруф) и у механика (чтобы не было "не бит, не крашен" (с) ), если всё в порядке - вполне вариант. И повторюсь - для владения такими машинами требуется здоровый пофигизм к мелочам. Надеюсь, у вас и членов вашей семьи он есть. И зебина он будет жрать конечно неслабо <noindex>http://www.fuelly.com/car/dodge/grand_cara...mp;submodel_id=</noindex>

Подозреваю что подгонка к локальным сстандартам безопасности на тс. Фонари с красных на оранжевые, ходовые огни и тэпэ.

Причём тут фейк? единицы измерения другие, вот и всё. 15 мин катился и бесил, а вы его не обморгали\оббибикали\подрезали? Экий вы терпеливый, респект.

Собрана в канаде, вероятно для продажи в США. Что вас смущает? Страна сборки бывает что отличается от места\рынка продажи, как вы сами прекрасно понимаете. Хотите чтобы была канада+канада - выбирайте соотвественно. Модели собирающиеся здесь - и сами найдете, думаю, ибо имя им легион.

Карпруф это покажет, например <noindex>https://www.carproof.com/products/free-samp...eports/verified</noindex>

Что вы подразумеваете под "сертификатом"? И зачем?

Я именно об этом. Нюанс в том что некоторые могут 18 (условно), и не могут 12. Например, часто на хайвеях (и не только) можно увидеть тех кто постоянно помаргивают стопарями, т.е. управляют авто в условно-"бинарном" режиме газ-тормоз - вот это как раз они. Или например сама машина "провоцирует" повышенный расход - частенько в этом замечаются врыксы, GTI и прочие перфомансы-тюнинги.