vik_987

Может только если машина подпадает по категорию employment expenses, например, если работа связана с поездками по клиентам. Подробности читаем тут: <noindex>http://www.cra-arc.gc.ca/tx/ndvdls/tpcs/nc...g/menu-eng.html</noindex>

Всё это байки про то что можно ехать с любой скоростью если все так едут, что на отдельных участках не ловят и что занижают скорость. Я ещё в Америке наслушался, потом видел как плакали и доказывали, что не виноваты потому что поток так ехал. По закону нельзя и массово за 110-115 не штрафуют только потому что не реально, просто везёт и теория вероятности в действии.

У каждого своё обоснование и свои ценности, кому-то дизайн, кому-то престиж, кому-то цена, а кому-то количество подушек безопасности или цвет подсветки приборов. Опять же таки если человек селф имплойд, то он может списывать ЧАСТЬ раходов на машину (включая лиз) на раходы пропорционально тому какая доля пробега связана с бизнесом, если же не селф имплоид, то как можно сравновать?

Думали антисимитская акция, а она оказаласть таки чисто симитской акцией-)

J.D. 130 не надо (особенно там где нельзя ), если балансировку сделали плохо или не сделали, то чувствуется и на 20 км в час. Примерно как барабан в стиральной машине на малых оборотах бу бу бу, а разгоняется и только лёгкая вибрация. Не переживай, если бы там что то не то было, ты бы сам сразу почувствовал разницу в поведении машины.

J.D., так я тоже на корейской зимней Kumho езжу Но мы с тобой резину брали как лучшую по соотношению цена-качество, покуда корейцы так и авто делали - я к ним иначе относился

Я уже писал, что про меха. Носят тут, я носил куртку кожанную с меховой опушкой во Всемирном фонде охраны дикой природы, в головном офисе в Торонто, в логове защитников животных, даже на интервью припёрся в ней и то никто ничего не сказал. Все дорогие пуховики Canada Goose, Quartz Nature and Nobis, которые реально тёплые идут с опушкой капюшона из койота или песца, сделаны они в Канаде, сейчас у нас похолодало народ их массово одел и ничего. Люди побогаче носят дорогие шубы, чего тут почти нет, так это дешёвых китайских шуб, если шуба - так за 2-3-10 тысяч, а не за 300 долларов типа норка. Пуховик однозначно удобней чем шуба - он к телу прилегает и ветер не гуляет в рукавах и за воротником.

А можно пример? Какой Хёнде "рвёт", например, Форд? "Рвёт" это экономичней в 2 раза? Или в 3? Или на 5% по данным производителя? Недавно в США они проиграли суд потребителям которые жаловались на несоответствие реальных цифр потребления бензина заявленным. Меня кумарит, что Хёнде и Киа вдруг стали печатать смешные цифры мощности и рахода бензина: по сравнению с другими авто у них самые мощные моторы и при этом самые экономичные, как это так? В Тоёте и Фольксвагене придурки сидят? 8-10 лет назад в США они начало давать 10 лет гарантии, я так удивился. Спросил механика, что думает о корейцах, он ответил, что обожает - пока они есть он не разорится. Недавно в Канаде получил такой же ответ.

Мы снимали в частном доме, нам хозяева, душевнейшие греки, поверили на слово. Таких вариантов достаточно много, ищите на kijiji.

У вас там в Торонто снег тоже я гляжу идёт. У нас пошёл такой подленький мелкий колючий снег, который моментально начинает намерзать на стёкла, а колёса скользят сильнее чем когда бы то ни было. Когда то читал, что у северных народов (эскимосы или чукчи) в языке нет слова снег, есть 5-10 слов для обозначения разного снега - мокрого, колючего, крупного и тд., понимаю, что это имеет смысл.

Что там сложного? Процесс в большей степени сам идёт, кроме подготовки к языковым тестам. Деньги тратить на юристов категорически не советую, знаю примеры когда люди прожив 10 лет в Канаде так и переставали жалеть о тех 8000 которые потратили на заполнение анкет. То, что ужесточили - да, ужесточили, но как юристы помогут если человек не проходит? Никак.

Милости просим! Снег, правда, не обещаю, а гостепреимство - да!

JD, Гриша.... Вы меня разочаровали просто.... Я так ждал дома посмотреть, у меня жена так ездит и снег где????? Представляю как народ из прерий тащится, типа, в детсаду снег выпал.... Про АБС, я согласен с Приколом, на снегу она часто мешает, тормозной путь сильно удлиняется, но улучшается управляемость. Джипы (ЭсЮВи) часто могут вылететь с дороги там где легковушка не вылетит потому что центр тяжести машину сваливает. Это одно самых распрострянённых заблуждений, что джип безопасней. Я уже не раз писал, самая безопасная на скользкой дороге большая, тяжелая, низкая полноприводная машина, например Ауди А8. С другой стороны лёгкие и высокие машинки типа Тойоты Ярис скорее улетят, чем ЭсЮВи, как правильно кто-то заметил, её к земле плохо прижимает. Всё это спорно, одно ясно - самая безопасная машина с безопасным водитетелем который как JD машину попробовал и не гоняет.

У нас снега навалило очень много. Дороги чистят, по крайней мере главные, но народ кто в частных домах 5-10 метров по драйв вею не мог с утра проехать и тем более перескочить гору которую снегоуборщики успели нагрести, вот тут пару дней в году полный привод помогает-) А на дороге, согласен - переднего хватает, однако народ увлекается и с разгону припарковывается у обочины или на плазах, а потом начинается веселуха-) Зимняя резина, как по мне, на полном приводе нужнее чем на моноприводе, а то разгон классный и подсознательно расслабляешся, а когда приходит время тормозить - машинка то юзом идёт что с АБС, что без. Кстати, АБС часто удлиняет тормозной путь, но улучшает управляемость, не такая она однозначная штука. Зимняя чудес не делает, но часто для избежания аварии как раз пару см тормозного пути бывают лишними. Я вчера тоже жене показывал как машина газом вытягивается - как то она бурно реагировала, наверное надо ещё потренироваться

Если вернуться к факту наличия этанола, то на сколько я знаю, он повышает температуру горения, что не способствует здоровью двигателя. У меня на субаре на 87 иногда клапана постукивают, на 89 и 91 такого не наблюдается, их и лью. Вцелом одинаковые машины в Европе рекомендуют заправлять 89, по европейской градации 95, а тут 87 (европейский 92), странно как то.

Если реально плохо то да! Более того, если просто человек простудился или что то побаливает - смело идите в неотложку. Другое дело, что если просто что то побаливает то могут в тот же день анализы не сделать и к специалисту не послать, а если "ужас, еле дошёл, жить не могут", то должны за день всё сделать. Естесвенно, что часто одним визитом всё не ограничивается. Гарантии конечно нет, все госпитали разные

Лично я считаю, что в вок ин идти смысла нет, надо идти в большой госпиталь где есть все специалисты и оборудование. В вок ине есть только терапевт. Из личного, точнее семейного, опыта в больших клиниках, пусть иногда и долго, но в тот же день делают все анализы и смотрят узкие специалисты. Идите в эмёрдженси и сгущайте краски, еще лучше скорую вызвать если реально тяжело передвигаться. Должны сразу осмотреть, сделать ренген или узи, анализы и тд. Будьте здоровы!

Согласен, забудьте про клопов, лично никого не знаю у кого клопы были. Бэйсменты бывают разные, бывают такие где окна над землёй, не дворец, но и не подземелье. 30 минут.... Почему 30 минут? В Москве или Киеве 1 до работы это нормально, в Торонто 30 минут на метро (если не станет!) это далеко, а 45 мин так просто огромный выбор. Более того, в Канаде народ ранний, я на 8 еду на работу, хотя стараюсь на 7:30, так в 7:15 когда с автобуса выхожу в центре уже за кофе очередь на улицу, на работе уже полый офис. Я к тому, что транспорт позводяет спокойно к 8 приезжать, не переживайте. Кроме того, тут типичная проблема многих транспортных сетей - 90% маршрутов радиальные от окраин к центру, поэтому часто проехать короткое расстояние от одной точки в центральной части города до другой на общественном транспорте дольше чем с окраины в центр. Главное, тут учатся с детьми только так! Это не СНГ где студент это 17-22 года, а если 25 - смотрят как на переростка. Тут таких масса.

Я думал абсолютно также! Но, случай с экраном меня убедил, я тогда взял имея опыт постоянной поломки купленного в Украине перед отъездом ноутбука. Гарантии хитрые, мне объяснили, что гарантия идёт на запчасть, но не на работу. То есть надо заплатить за установку запчасти и за пересылку товара в главный офис в Торонто. Я не уверен, что это касается всей техники (особенно автомобилей), думаю зависит от прозводителя. В моём случае гарантия уже окупилась, плюс я перед её окончанием сдам ноутбук в чистку, что тоже покрывается сервис планом.

Там где распродажа. Самого дешёвого магазина в Канаде нет, каждый на чём то зарабатывает иначе разорится. Сейчас Бест Бай, Волмарт и тд уже начали публиковать инфу о распродажах на боксинг дэй - ищите и покупайте. Я в Канайдиан Таир взял,хорошая была цена. У Бест бая и фюьче шопа можно купить доп гарантию, наверное, у других тоже, а то в Канаде в случае проблем с товаром надо его производителю отсылать и часто гарантия не полностью покрывает стоимость ремонта, например, когда у меня в ноутбуке поламался экран фьючер шоп сделал всё бесплатно, а если бы я отправл в Самсунг ноут они бы с меня взяли стоимость работы + стоимость пересылки.

Да, нужно. Университеты сами оценивают, им оценочные организации не нужны. Коледжи тоже могут сами оценивать поэтому Вы можете просто зря потратить силы.

После того как они запечатали фланец своей печатью взяли назад свой конвертик, написали обратный адрес университета и отправили курьерской почтой. Главное, что "если что" в деканате были в курсе, что посылали, поэтому обратный адрес надо давать точный, что бы обратились к "нужному" человеку.

Первый раз про школы слышу! Вы уверены, что требуют из школы? Если человек получил бакалавра, ясное дело до этоо школу закончил. Ваш канадский коллдеж/универ требует?

ВИДЕО: в Канаде орел схватил и поднял в воздух маленького ребенка, гулявшего в парке <noindex> </noindex> В Монреале канадский малыш чуть не стал добычей огромного орла. Крылатый хищник, круживший над парком, неожиданно сорвался вниз прямо к маленькому ребенку, в нескольких метрах от которого стоял взрослый человек, и вцепился в малыша, собираясь подняться в воздух. Но ноша, видимо, оказалась непосильной - пролетев чуть больше метра и с трудом набирая высоту, птица бросила ребенка на землю. Один из очевидцев успел заснять произошедшее на видео. Автор ролика за полминуты до атаки орла включил видеозапись, чтобы записать парение птицы над парком на фоне нежно голубого неба. Возможно, оператора заинтересовала птица, которую он назвал беркутом, из-за ее размеров: размах крыльев этого хищника, как отмечает AFP, достигает двух метров. На записи видно, как огромная птица завершила облет парка и резко начала снижаться, чтобы схватить малыша. Взрослый, сопровождавший ребенка, отреагировал молниеносно, попытавшись догнать уносящую ребенка птицу. Когда автор ролика, в свою очередь, разобрался в произошедшем, он тоже сорвался с места и побежал на помощь. К тому времени перепуганный орел отпустил малыша, который упал на землю с высоты полутора-двух метров. Оператор, подбежавший уже после развязки, успел заснять малыша, который за миг до этого был в когтях птицы: у ребенка на голове была ярко-красная шапочка с глазами и ушками. Возможно, именно из-за нее орел расценил малыша как потенциальную добычу. Видео, выложенное на YouTube, собрало тысячи комментариев, а атака орла широко обсуждается в Сети. Например, эта тема стала одним из самых популярных в соцсети Reddit.

Ты по сути не ответил, потребитель- сам себе испытатель? Саша жалуется на раход - 14 литров по городу, на трассе после 100 тоже много. Мне там сзади очень уровень шума не нравится, разговаривать с передними пассажирами спокойно нельзя. Он себе на каждый день взял Элантру 2007 года, жаловался, что подвеска сильно для такого возраста ржавая, а так за свои деньги ок. Я не против всех Хундаев, но вцелом компания не стабильная поэтому отзывы не канают, конструкция машины и материалы меняются производителем постоянно и без предупреждения.