vik_987

После любой работы можно в волмарте оказаться, главное перед тем как идти учиться понимать кем будете работать. Я не знаю ни одного прмера, что бы с канадским PhD работали в волмарте, может с бангладешским и работают. А вот преподавателей или ресёрчеров знаю.

Спасибо! Нет, пахнет только когда дождь или снег, сегодня был страшный ливень и ехал я обычные 47 км со скоростью 80-90 и запах был сильный. Проходит он очень быстро. Наверное каталитик или выхлопная труба. У меня там тепловой щиток отгнил, но он вроде бы сверху, не должен влиять, но может и поменялись завихрения и стала вода попадать. Ещё вопрос, кто пользовался такой штукой? Начитался хороших отзывов, хочу попробовать, может именно отложения дают ошибку Р0420. <noindex>http://seafoamsales.com/sea-foam-spray/</noindex>

Логично, просто на других машинах такого не наблюдалось. Может на выхлопную трубу попадает? Спасибо!

В салоне его можно почувствовать только когда долго на перекрёстке стоишь, и то не сильно. Слышно когда из машины выходишь. Вроде бы где-то снизу

Запросто, но надо быть таким уникальным специалистом, которых в Канаде острая нехватка. Что бы получить студенческую визу надо показать наличие денег на 2-3 года учёбы. У нас друзья платят за год учёбы в магистратуре $22.000 + надо около $15.000 на проживание-пропитание на каждый год. В магистратурах тоже бывают стипендии, но получить ёё иностранному студенту, как и в аспирантуре не просто. Более поступить не имея опыта научной деятельности в аспирантуру не реально, даже за деньги.

<noindex>http://www.canadiantire.ca/en/pdp/3m-paint...ml#.U-tghGd0ypo</noindex>

У меня в машине, когда едешь в сильный дождь, появляется запах типа запаха горелый тормозов. На ходу не слышно, но когда выходишь - обязательно есть. Выветривается быстро, в сухую погоду - нету. Может кто-то знает, что это и почему. Спасибо.

Думаю, что часто не надо, всё таки слой лака будет потихоньку стираться.

Дык, какой с меня канадец? Я слесарь-инструментальщик из Кривого Рога У СЮВ можно у переднего левого сиденья спинку назад сложить. Я понимаю, что минивэны больше, но мне автобусы органически не нравятся, а покупать ради перевезти раз в 3 года? Я на своём форестере пока всё, что надо возил. Вот иметь в семье 2 седана - этого я не понимаю. P.S. Я бы ту штуку у пикапа назвал борт, а не дверь

Я так и не понял о чём Вы, трак - это пикап или SUV? Задней двери у пикапа нету, но в SUV должны вроде влезть.

Да, я сам видел, просто времени не было, да и жарко было, наждачка под рукой сильно нагревалась. Потружусь осенью-)

Нажачка нулёвка, потом полировочная паста. Есть такие комплекты headlight restoration kit, но я использовал пасту для полировки краски, купил год назад заполировать огромную, но не глубокую царапину. Работают они одинаково. Полировал руками, шлифовальным кругом было бы ещё лучше.

45 минут работы и фары как новенькие А то вид у машину как у подслеповатой бабушки

Тем не менее, цена конкурентна на международном рынке, и канадскую пшеницу покупает и богатая Европа, и бедная Африка. Я не думаю, что там зажрались, просто тратят на то, что в Украине или России считается ненужной тратой денег, например, полноценное удобрение или страховка. Мой дядя в Украине поля химикатами обпрыскивает летая на самодельном мотодельтаплане, никой техники безопасности, страховки, оплаты сверхурочных и тд, но в итоге цена на FOBе как на соответствующий класс зерна из Европы или Канады, вот там зажрались так зажрались.

Хлеб - согласен. Сыр, местный хороший $15-20, разве дорого? В Европе, помню, видел дешевле, но не намного. Орехи в Украине дороже (кроме грецких). Овощи, фрукты разве дорогие? А зимой, учитывая, что они вкусные, так, просто удивительно дёшево. Вцелом, учитывая уровень оплаты труда, цены на еду низкие. Люди тратят на еду 10-20% бюджета.

Покажите фото, может будет проще оценить, что делать и как. Сочувствую

Отчаянные вы ребята, молодцы!

Тормозишь всё равно только за счёт резины, а тормозить важнее чем разгоняться

Ты же пишешь, что не смотря, на то, что к западу от донецкой области сейчас спокойно, завтра может рвануть где угодно, поэтому страшно и ехать не надо. Мне кажется, скорее в Москве рванёт, чем в Киеве (данная ситуация влияет 50/50), учитывая исторические реалии, тогда в Москву ездить к родным в гости в принципе не надо. Я думаю, что как раз терактов в Украине бояться не нужно.

Список терактов в Киеве с 1991 года: 0 Список терактов в Москве, только с 2000 года: 13 (за 100% точность не ручаюсь) Вопрос, где опасней? 1) 8 августа 2000 года. Взрыв в подземном переходе на Пушкинской площади в Москве. Погибли 13 человек, 61 человек ранен. 2) 5 февраля 2001 года. Взрыв бомбы в московском метро, на станции «Белорусская-кольцевая», 20 человек ранены. По этому делу нет до сих пор подозреваемых. 3) 19 октября 2002 года. В Москве на ул. Покрышкина взорвана машина, 1 человек погиб, 20 ранены. 4) 23-26 октября 2002 года. На Дубровке чеченскими боевиками захвачено здание театра «Норд-Ост». Погибли 120 человек, более 60 – ранены. 5) 5 июля 2003 года. В Москве на рок-фестивале в Тушино две террористки-смертницы привели в действие бомбы. Погибли 16 человек, более 40 человек ранены. 6) 9 декабря 2003 года в Москве у отеля «Националь» террористка-смертница произвела самоподрыв. Погибли 6 человек, 15 ранены. 7) 6 февраля 2004 года в Москве в метрополитене на перегоне Павелецкая – Автозаводская произошёл взрыв. Погибли 42 человека, 240 ранены. 8) 31 августа 2004 года самоподрыв смертницы в Москве у метро Рижская. Погибли 10 человек, ранены более 50 человек. 9) 21 августа 2006 года. Взрыв на Черкизовском рынке, осуществленный русскими неонацистами. Погибли 14 человек, ранены около 60 человек. 10)13 августа 2007 года подрыв поезда «Невский экспресс» Москва – Петербург. Ранены 25 человек. 11)27 ноября 2009 года. Снова взрыв поезда «Невский экспресс», 28 человек погибли, более 100 ранены. 12)29 марта 2010 года, два взрыва в московском метрополитене – на станциях «Лубянка» и на «Парке культуры». 41 человек погиб, более 80 ранено. 13)24 января 2011 года. Взрыв в зале ожидания в московском аэропорту «Домодедово». 37 человек погибли, более 140 ранено.

Я имею ввиду, что не хватают на улице и не тянут в армию. Повестки присылают тем, кто подподает под данную волну мобилизации (а окончившие военную кафедру попадают) не зависимо от желания. Правильно есть военкоматы которые могут "выбирать", а есть которые не могут. Но если у человека нет прописки, повестку никто не вручил, то просто к туристу на улице милиционер не подойдёт и не поведёт в военкомат.

В Москве терракты постиянно происходят, по статистике скорее там зашибёт. А в Канаде теракты невозможны? Тут одних исламских экстремистов сколько, да и доморощенных придурков хватает. Можно ещё вспомнить, что на Оттаву и Tоронто российские ядерные ракеты нацелены. Надо ехать куда-нибудь в Патагонию, там не зашибёт.

Ужасно, согласен, а мой родственник в армии и их часть под обстрелом с российской стороны, но какое это имеет отношение к ситуации, к примеру, в моём родном Кривом Роге? Живут люди как и жили. Более того, вопрос, про мобилизацию, а не про вести с фронта. Насильственной мобилизации нет, в Донецкой и Луганской областях она в принципе не проводится, что важно знать людям которые там были прописаны. Мне вот интересно, что будут делать люди которые стали канадскими гражданами, если в Канаде когда-то будет мобилизация? Думаю 90% побегут назад с криком спасайся кто может, а после приедут обратно. Это я так, филосовски. Люди когда получают гражданство думают только о правах, а не об обязанностях.

Прописки нет - уже не мобилизуют, более того,в донецкой и Луганской областях мобилизуют только добровольцев. Не слушайте паникёров, никто никого на улицах не хватает, наоборот, судя по знакомым, как косили, так и косят. У Донецькій і Луганській областях мобілізовуватимуть також лише тих, хто сам виявив бажання служити, адже інформація про військовозобов’язаних у них регіонах зараз не доступна, оскільки військомати захоплені проросійськими терористами. "Ситуація з тими, хто з Донбасу переселився в інші регіони складна. Вони беруться на облік у військкоматах там, куди виїхали. При їхньому бажанні ми їх мобілізуємо за умов придатності до військової служби", - каже полковник Олександр Правдивець, який у Генеральному штабі Збройних сил України відповідає за мобілізацію. <noindex>http://www.pravda.com.ua/inozmi/deutsche-w...946/view_print/</noindex>

Для того, что бы узнать как иммигриривать в Канаду достаточно зайти на официальный сайт и прочитать условия. Да, с первого раза ничего не понятно, но есть 2 пути: 1) потратить от пару месяцев до пару лет самому 2) заплатить за консультацию от пары сотен до пары тысяч долларов и переложить ответственность на других. Кстати в том, что расскажет "консультант" тоже надо сидеть и разбраться. Условия иммиграции нельзя пересказать в 2 словах, поэтому не надо ждать, что кто-то всё вкратце расскажет, а лучше почитать первоисточник. Если Вас обидел сарказм, то прошу прощения. Сарказм нужен, что бы заставить человека подумать кем работать в Канаде сейчас, а не после приезда. В Канаде очень не просто найти работу переводчика, кому они тут нужны? Мои знакомые уже лет 5 работают дистанционно на те же украинские бюро переводов, что и до отъезда.