vik_987

А цена продажи машины через 2-3 года? Если ёё брать во внимание, то получается другая арифметика. Я к тому, что даже богатые люди начали экономить, или хотеть экономить, рынок изменился.

Хе, ошибся. Смотел на пасспортный по городу у моделей 2005 года. У Кэмри 10, а не 11 и у Короллы 7 с механикой, а с автоматом 8.

Думаете они не знают где курс посмотреть? А зачем вообще зп? Может сейчас требуют, но когда я подавался, никакой зп у меня в референсах не было и близко. Зачем? Референс не для подтверждения зп, а факта добросовестного выполнения служебных обязанностей.

Ну да, я сильно удивился, что страховка на Короллу на 30 долларов дороже чем на мой Форестер. Допустим на Кэмри как на Форестер. То есть $360 в год. Рас ход пасспортный у Короллы 7, у Кэмри 11, за год при 30,000 получаем $1,650 за год переплата за бензин. Логично наверное.

Я работал в одной организации где костяк персонала составляли реднеки которые знали 3 марки машин Форд, GM и Крайслер. Одна мадам всю жизнь покупала Шеви Кавальеры и Понтиаки копии Кавальеров, при этом она рассуждала какай из них надёжней. Она же рассказывала, что японцы для канадской зимы не годятся в принципе.

Странный вывод. Рынок меняется на глазах, продажи экономичных машин постоянно растут. Моторы V8 уже почти исчезли, зато гибриды и букашки Фиат 500 размножаются с каждым годом. При пробеге 30,000 в год и расходе 20 литров стоимость бензина составит $8,300 в год, а при расходе 7 литров $2,900. Страховка изменяется в зависимости от марки машины долларов на 30 в месяц и где логика? У меня шеф Порш купил дизельный, а то надоело деньги на бензин выбрасывать. Какие запчасти на, например, Короллу дороже чем на любую американку? И где есть хоть 1 рейтинг, где Крайслер не снизу таблицы надёжности?

Длительную это сколько лет и км? Покупать бу я точно не буду, просто думаю сколько моей жить осталось. Меня удивило, что 3 мм протектора для зимы считается нормальным, мне кажется это слишком мало. Спасибо!

Спасибо! У неё ещё и максимальный пробег раза в 2 меньше чем у летней.

А сколько лет можно эксплуатировать зимнюю резину?

Я слышал, что наоборот зимой лучше литьё т.к. можно снег и лёд чистить которые на штамповке изнутри не видно. Я ездил и в Канаде и в Украине. Цена перестановки + балансировки 80 баксов 2 раза в год. Сразу сменные диски не купил, не думал, что долго буду на машине ездить, а теперь жалею. Хотя если ездить менять на сервис колёса на дисках то берут с балансировкой 60 баксов экономия только если самому менять, но балансировать тоже периодически надо.

Буду благодарен А чистящие присадки к топливу стоит применять? Спасибо!

А что делать, что бы этого не было?

Первый рискует потерей гарантии и, как правило, делает всё по регламенту. Хотя удивляет, что та же Тойота здесь до сих пор по желанию льёт минералку, так, что есть на чём экономить. С другой стороны межсервисный интервал маленький по сравнению с Европой, всё таки климат не средиземноморский и жидкости портятся.

Я на 100% уверен, что первые 100.000 большинство машин пройдёт без замены чего либо кроме масла, хоть минералки. Многие и 150.000 пройдут, предудущие ораторы как раз подтвержадают, что проблемы начались после 150 тысяч. У меня на Субару, Тойоте и Мицубиси до 160 всё родное стояло. Стойки на Субаре начали течь на 210.000 и после 13.5 лет эксплуатации, на других машинах ещё никогда не менял. Началась вибрация руля на мелких неровностях. Жидкости (ГУР, тормозная и тд) всё же надо менять по регламенту, мой друг не поменял на Хёнде и на 145.000 жидкость ГУР закипела, она гигроскопична и набирает влагу. Но это лишь подтверждает теорию беспроблемных 100.000. Датчики у меня раньше 175.00 не вылетали. Поменял датчик кислорода и детонации на Субаре и давления масла на Тойоте. Это мелочи.

Так то я на вопрос про колодки отвечал Резины там нет-)

Не пробовал, я только на днях увидел, что у них бесплатоно не только ротэйшн, но и балансировка.

Мне кажется, что если посчитать деньги на сэкономленной за 3-4 года на балансировке, то дешевле всего обойдётся резина купленная в Костко. Костко предлагает бесплатно баласировку при покупке резины у них. <noindex>http://tires2.costco.ca/CostcoAdvantage.aspx</noindex>

<noindex>http://www.rockauto.com/</noindex> Даже с учётом доставки получается дешевле.

Про Х-М АО Вы, пожалуй, загнули-) Скорее Новосибирская область, и климат более менее похож, хотя лето на юге Манитобы жарче, и география с одним большим развитым городом. Я не был в Виннипеге, но знаю людей которые там жили и все они очень тепло о нём отзываются. Говорят люди самые приятные в Канаде живут в Прериях. Знаю таких которые вернулись из Оттавы в Виннипег по собственому желанию. Загадочный край-)

Дубль, удалите, плиз

Ты прав, может быть для self-employment expenses, я подумал только о Trillium Benefits. Требования, по сути одинаковые.

<noindex>http://www.cra-arc.gc.ca/E/pbg/tf/5006-tg/5006-tg-13e.pdf</noindex> Line 6110 Generally, you should keep your supporting documents for six years. Even if you do not have to attach certain supporting documents to your return, or if you are filing your return electronically, keep them in case we select your return for review. We may request documentation other than official receipts as proof of any deduction or credit you claim, such as cancelled cheques or bank statements. For more information, see the General Income Tax and Benefit Guide and Information Circular IC78-10R5, Books and Records Retention/Destruction. <noindex>http://www.cra-arc.gc.ca/tx/ndvdls/tpcs/nc...g/menu-eng.html</noindex>

FUEL TYPE Regular unleaded = 87 <noindex>http://www.edmunds.com/mazda/cx-9/2007/features-specs.html</noindex>

Это всегда индивидуально. Моим родителям первую визу дали на 2 года, а вторую на 7 лет и 10 месяцев.

Если ты про моё ля-ля, то я сравнивал свой почтовый код в Дон Миллс со своим на Upper Beach , получалось намного дешевле-)