TOLM

Поздравляю с покупкой! Выкладывайте фотки

^ Надеюсь все нормально или нормализуется

Так, копье по мелочи .. зависит от банка, не переживайте. Их может и не быть в зависимости от того какой у вас счет в каком банке. (Я только с рояльным банком имел дело - вполне устраивает)

Есть во всех приличных банках (не во всех бранчах правда есть незанятые). Снимайте на склько хотите. Договор заключатся на постоянку, расторгается когда хотите. Речь про человека разумеется со статусом позволяющим ему открыть счет в банке (постоянный резидент, студент, работающий официально) Да, без проблем с вашего чекинг счета вам дадут ваш миллион или половину в виде гарантированного чека, если у вас есть эти деньги на счету без холдов каких нить. Не уверен что дадут кэшем миллион, но если за пару тройку дней прийти и заказать кэш, то тыщ сто думаю без проблем дадут. Здесь другое дело, что у вас 100 тыс кэшем никто не возьмет по ряду причин, посему в ходу чеки.

Если кладете в канаде на счет налом больше 10 тыс кан долларов, то банк будет обезан заполнить форму "Большая транзакция кэшем" - занимает минуту и у вас спросят откуда деньги, никаких документов никто требовать не будет. Чеком кладите сколько угодно, единственный интерес у банка может быть лишь чтобы понять дать вам сразу эти деньги или задержать (поставить "hold" на счет) пока чек банк сам не обналичит. Про правило 90 дней и ипотеку - речь вроде не про Канаду? (В Канаде нет такого) Зы: ньюкамеры на вьезде декларируют крупную сумму и живут потом спокойно.

Без проблем за раз с вашего чекинг счета дадут хоть всю сумму - это же ваши деньги. Комиссии могут быть усли ваши деньги были в каких нить хитрых паях, простые чекинг/севинг счета - никаких комиссий (ну разве что если у вас кол-во транзакций больше положенного в период до снятия, но это копейки). Здесь расчеты ведутся чеками, вам дадут bank draft - "гарантированный чек" (as good as cash), который вы отнесете вашему нотариусу. Драфт стоит недорого, к примеру 7.50 у рояльного банка (плюс они ньюкамерам на пол года дают пакет с бесплатными драфтами).

Смысла вскрывать чтобы посмотреть особого нет - ремешок может очень неплохо выглядеть, однако менять один фиг нужно. 1200 немало конечно насчитали. Я бы по мелким конторкам поездил - поспрашайте в округе. Можно на креглисте глянуть. Канадская покрышка чаржит 95 баксов в час за работу. Там работы (думаю) часа на три максимум. Мидас полусинтетику ( пензойл голд) за 49 баксов плюс налог заливает.

У рояльного банка - хай интерест и-сейвинг 1.2 процента с ежедневным начислением и без запирания куда либо на сколько либо)) В принципе реально найти 1.5 процента с относительно свободным доступом. <noindex>http://www.rbcroyalbank.com/products/deposits/e-savings.html</noindex>

Можно купить "pleasure" страховку - разрешается ездить 50% или меньше по времени. Минимум будет стоить порядка 1500 долларов в год если нет скидок за местный стаж (или который можно перезачесть как местный). Плюс налог разумеется.

Не должно быть проблем с оплатой. В канаде визу часто называют кредиткой (и соответственно требуют как кредитку) тк 99% тут тупо не в курсе, что они бывают дебитными. Проблемы бывают когда для резервации чего-то дистанционно чтобы проверить "настоящесть" списывают доллар, а ваш банк тупо блокирует транзации из-за рубежа. У меня такая ерунда была с одним из российских (ведуших) банков. Если на месте платите должно быть все нормально. На всякий случай сообщите вашему банку что будете в Канаде в этот период (телефон на карте с обратной стороны)

Конечно же дизайн 50-х будет нестандартно смотреться 60 лет спустя, не так ли? По моему, уже даже и на этом форуме в этом разделе конкретно решили что на тему вкусов спорить и тем более навязывать кому-то в общем, глупо.. Не?

У меня на парковке на работе такой черный стоит. Красивый, че Еще коллега на работе ездит на комаро 6.2 литра. Правда 90% времени я его вижу на питикрузере - типа камаро жрет много. Видимо готовность платить за бенз ездя на 6 литровом корче и фактическая необходимость заправлять авто - не совсем одинаковые вещи )) Еше пожаловался - у него расплавились стоковые накладки на выхлопных трубах - видить реально зверь аппарат )) (Так просто наблюдения)

Они любят проверть фильтры (даже когда просишь этого не делать) и подозреваю забыли закрутить. Любой неучтенный воздух после МАФ сенсора обычно суперские такие симптомы дает - сам столкнулся недавно ))))))

Что так скучно? ))

Извините, батенька, но вы "зажрались" если эта камрюшка для вас скучная )) Ехать она должна очень неплохо.

^ Скион (я в школе немецкий учил)

У меня жена из сюррея (метро гейтвейт) до своей работы в центре за 52 минуты добирается включая 12 минут пешком до метро. Чета долго у вас получается.

- Я об этом говорил. Смысла ходить на эту выставку 0. По крайней мере для тех кто хочет машину купить а не поглазеть. - В автомоле гораздо больше толка. Это и тестдрайв и возможность покрутить музыку и спокойно позадавать вопросы. Без шума толпы итд. Но конечно главное тестдрайв. Ну мне в целом понравилось - то, что нужно- толкайся вокруг машины сколько можно. Если хочется, можно опять вернуться. В в скионе фрс три раза посидел чтобы проверить свои ощущения )) Еше понравился стенд ламбо. На стенде стоит галлардо, базовая цена 227, фактическая за авто 257, среди опций - крашенные тормозные суппорты 1250 - навигационная система - 7900 (то есть головное устройство с поддержкой навигации) - камера заднего вида 3450 (после этого, крашенные суппорты за 1250 кажутся благотворительностью) Ну и наконец я узнал - от чего у меня сидушки в авто стоят (в том году при случае себе передние седла поменял) ))

<noindex> </noindex> <noindex> </noindex>

Update Сходил таки на местную авто- выставку (Ванкувер Ото Шоу), потратил два часа на тестирование интересующих авто своей пятой точкой. В принципе, с таким же успехом можно было в автомол какой нибудь сходить, там бы еще и покататься дали )) В целом не жалею — остался вполне доволен. Интересовало в основном что-нить просто интересное или двухдверно — молодежное. Понравился скион фрс он же субарь брз — садишься как в люльку какую-то все под рукой и очень удобно.. Вылазить из сильно заниженного авто понятно не очень удобно. Очень захотелось купить. Хендайки — велостеры интересные с турбинами попадаются (правда в салоне глюк какой-то — педаль сцепленния почти под рулевым колесом — сидишь типа боком что-ли). Ну финик 37-ой двухдверный неплох ))))) Удивило: С удивлением узнал, что за новый Лансер-Ево просят 52 тыс плюс налог (Ужас). Новый лексус IS показался каким-то очень странным спереди (первое впечатление -что его стукнули спереди обо что-то <noindex>http://www.lexus.ca/lexus/experience/en/ho...FYx_QgodXTcAtA)</noindex>. Удивился насколько паршивые аудиосистемы с брендом Динаудио (если не перепутал) стоят в фольксах. С собой дисков не носил — по знакомым радиостанциям 101.1 и 105.7 — хорошо знаю из звук — сравнивал и честно говоря играют погано даже с поправкой что это новая машина и непрогретая техника и тестовый материал - радио. У меня в стоке ярис интереснее был (вся аудиосистема — два мидбаса в передних дверях). Почти во всех машинах не было возможности покрутить музыку — было бы интересно послушать в более дорогих авто. Понравилась мазда шестерка — если бы искал себе седан относительно недорогой, точно бы купил. У мицу рвр понравился — и снаружи красивый, и внутри ничего, и музыка какая-то хитрая со штатным сабиком в багажнике. У шевроле пара интересных некрупных концептов стояло — красивенькие такие. Кто еще что высмотрел? (видел несколько русскоговорящих.. в тч пару матерящихся мажориков каких то)

Местные сейвингз попадают думаю под опеределение срочных депозитов - то есть в любое время можно получить свои основную сумму с процентами, в отличие от, например, нон-редимабл GICs. Как один из примеров - хай интерест и-севингз от рояльного банка. Страхование по простым депозитам вроде 100 тыс сейчас. Инвестиционные и регистрационные счета отдельно <noindex>http://canadaonline.about.com/od/personalf...epinsurance.htm</noindex>

^ Европейский свифт - красавчик. Где-то вроде еще заряженная версия выпускалась.

Я хочу сегодня после обеда сходить

В центре ванкувера по выходным порой возле кофешек стоят дорогие велики. Но в целом, я бы свой не решился оставить на улице надолго (у меня не сильно навороченный.. энтри левел дорожная машина). Про передачи: здесь очень много любителей фикси - вел с одной передачей и тормозом на заднем колесе (и седло - какой нить брукс). Есть даже по моему какая-то мода как их красить.. Типа черная рама и сиреневые диски или что-то подобное. Интересные варианты на улицах попадаются.

Тебе не верили в какие-то другие скзаки. У камри по трассе больше 8 в круизном режиме не должно быть. У меня соарер 8-9 литров ел за городом - а это ощутимо тяжелее. Камрюшка твоя прожорливая тк мотор доисторический - ни тебе вивитиая, ни прямого впрыска, кондовая рядная четверка. Хотя 14 один фиг слишком много для среднего расхода.