TOLM

Если ценник хороший, седла -это решаемый вопрос. У меня вообще с завода стремные стояли, поменял на поинтереснее вариант. <noindex>http://photo.qip.ru/users/tolmach/96608749.../#mainImageLink</noindex> Что за машина?

Джерри: Кусок обивки можно поменять, но это стоит денег. Новый челохол на поджопник или спинку может лего до 500 долларов стоить. Ессно это будет за ваш счет в конечном итоге. Я как-то озадачивался на пару своих мащин в прошлом. Кар- пруф- Я просил, мне все показывали. Задний бампер и фара - машину зажало между троллейбусом и грузовиком? Спросите хотя бы общую сумму ущерба по всем авариям. Я бы что другое посмотрел если душа не лежит.

(типа офф) Надысь обсуждали в соседеней ветке зеркала и мертвые зоны. В пятницу ехал с работы, на моей полосе стояла задница (частично) машины которая поварачивая налево уткнулась в пробку на своей полосе (ну такие доп полосы-ответвления для поворота налево со своей стрелочкой зеленой), передо мной машина не глядя вылезла на полосу справа и объехала, я решил посмотреть через правое плечо (несмотря на то, что думал что ни сзади ни сбоку не было никого) и обнаружил там мотоциклиста. Вот бы было весело (в очень нехорошем смысле) если бы забил на это дело ((

У Вас какая машина? Если какой - нибудь Хэви Дьюти 3500 на полутораметровых колесах, тогда нужны "кругляки". Если что - то легковое, тогда Вы просто зеркала не можете правильно настраивать. Правильно настроенное зеркало с обеих боков показывает кусок вашего борта и пространство за вами. Если морда машины в соседней полосе в районе вашей задней двери, вы никак её не увидите. Пока что зеркал решающих эту проблему вроде не изобрели. На дорогие машины какую то сенсорную примочку ставят - на зеркалах точка посередине горит, если рядом машина едет и её не видно в зеркале.

Если во время езды крутишь головой, значит ездить не умеешь ещё. Когда умеешь - пользуешься зеркалами, всеми тремя. Я уже говорил, что вместо пользования зеркалами, в Канаде учат крутить головой. Нужно быть самоубийцей чтобы при перестроениях не крутить головой. Или когда поворачиваешь направо не смотреть на предмет велосипедистов. У меня на зеркалах кругляки для мертвых зон, в которых неплохо просматриваются эти самые зоны и один фиг всегда головой кручу - жизнь дороже.

Ну в другую крайность тоже кмк не стоив впадать. Когда сабж не будучи в состоянии купить себе даже новую американку вынужден брать 5-7 летнее конкретно отжатое авто с пробегом под полторы сотни тыщ км, тут уж речь про роскошь и необходимость скрывать "марку и модель от общественности на форуме, чтобы не "заклевали" по старой СНГ-шной привычке" уже никак не идет Я правда насколько помню сей товарищ не пытался скрывать, а наоборот решил что он теперь автогуру о чем всем тут же сообщил и даже стал записывать свои "самые знаменательные" поездки на видео

В Вайт Роке из последних нескольких посещений лишь один раз была мутная вода, остальные разы - чистая и прозрачная.

^ Инка777 Поздравляю с перелетом Пара комментов 1. На клаве есть кнопка "Enter" - позволяет сплошной текст делить на абзацы - читать удобнее гораздо. 2. Я заметил (для себя), что если заранее подумать головой и выехать в аэропорт заблаговременно, то нервов требуется гораздо меньше в случае в случае непредвиденностей и не придется делать из себя полного козла расталкивая людей локтями в очереди. 3. Заметил ваши подмены функций людей их рассовыми признаками. Я понимаю, что для вас, как человека белой рассы, остальные могут казаться странными, но это реалии Канады, отвыкайте в общем. 4. Не поверите, но наличие в очереди родителей, не способных справиться с собственным ребенком, не означает что сотрудники учреждения должны забить на предписанные процедуры и перейти в режим "пропускаем всех ибо у нас орущий ребенок в очереди" или "начинаем танцевать чтобы развеселить чадо". 5. И упаси вас бог (сорри, "Бог"), кидаться здесь на кого-либо с кулаками.

По сравнению с чем?

Приветствую (чую меня уже тут забыли - заработался / заучился) эРазница между 5 и 7 секундами до сотни - это вообще ахтунг какая разница. 7 секунд - динамичное классное авто. 5 секунд - это третий эвик (из девяностых который)- тело, вдавленное в седло и ужас в глазах (некоторые почему то руки в потолок упирают))))

Особенно когда у тебя 10 сообщений на форуме в течение дня ))))))))))))

Опять понты)) СЮВ/Кроссовер - это крупное авто с комфортным салоном и высокой посадкой. Всякие СРВ / РАФ4 отлично себе живут бещ полного привода. Я знаю достаточно людей живущих в России, кто после кроссовера или джипа назад уже не хотят. Типа нафик эти пузотерки. Туда, куда вы не можете забраться на переднем приводе на хорошей резине лучше не соваться даже и на полном приводе. Моя имха. СРВ на переднем приводе весит полторы тонны - это вес приличного седана, то есть за те же деньги и в тот же расход бенза получам более комфортное авто с высокой посадкой. Безо всяких понтов.

Ну вроде ПоКо, Коквитлам и СУррей- почти и есть весь список, где цены более менее адекватные. Собсно есть (может быть) смысл купить. Нужно смотреть конкретный дом

Mitsubishi так же собираетса покидать североамеров. Откуда дровишки? Жалко, если правда. Будучи типа фанатом тойоты мне очень нравится из РВР- на мой вкус очень красивый внешне. Плюс они чуть ли не единственные кто пытается ставить что-то похожее на акудиосистему с нормальным сабом сзади. На прошедшем автосалоне правда удивился удидев ценник на их лансер ево.. 53 доллара плюс налог. Ессно с таким ценнобразованием они далеко не уедут ((

Плюсану за 2 вд и хорошую (новую) резину.

Ух как много пропустил )) Ну крэп - это уж слишком )) Но в целом, вынужден согласиться что покупка нового яриса в приличной комплектации штука спорная. Даже за самый дубовый с мкпп без кондея и чего бы то электрического в салоне просят 14 тыс - и это на мой взгляд тоже перебор. Тем не менее тойота видимо может себе это позволить - цены не снижают несмотря на наспупление корейцев (хечи от киа) и американцев (спарк).

^ Белый и бежевый мои любимые цвета авто )) Особенно белый с бежевым перламутром - шикарно выглядит. С золотистым литьем вобще сказка ))

Почему же не совсем так, на мой взгляд одно из самых, жизненных, непридуманных правил. Держать колёса прямо, находясь в центре перекрёстка при повороте налево. В британской колумбии вообще очень хорошо на мой взгляд поданы правила - особенна вторая книжуська которая практическим навыкам посвящена. И здорово про дистанцию прописано и как не очутиться в мертвой зоне у кого нить крупного. Стрались.

Блок питания поддерживает местное напряжение?

Ух ты как канадский доллар подрос за неделю! Цифра в 3 тысячи особо никого не интересует. Во всяком случае у властей нет никакого фетиша на указанную сумму. Меняйте смело.

Интересно, а когда выпадет снег и образуется гололёд? Тогда как? Что как?

У нас был перевод россйиских прав, заверенный в посольстве в Москве. Нас послали - заставили делать местный перевод.

^ Как это 6 дней и при этом дите можно в садик возить? Когда страховку оформлял, про 50% мне было озвучено агентом.

Вы имеете право ездить на ней 50% времени и меньше. Вопрос кто и как будет доказывать эти 50%.. )) К вопросу про езду на работу

^ Меня немного поставила в затруднее фраза "Я только что с Джетта".. по смыслу просилось "имел секс", но тк машина решил что была покупка ))