valerav

Ну тут уже каждый сам себе кузнец, или жить для жизни или для денег...

Чем больше, тем лучше... Деньги лишними не бывают, а в случае своего бизнеса - тем более...

Нет, не запрещено.

Можно но это довольно сложно. Надо потратить очень много времени, чтобы "поймать" свободную дату и время подачи.

Да, пожалуйста. Каждый сам себе кузнец... Можно найти и дешевле... Вопрос в том, сколько вы еще потратите потом...

Вот как гуманитарию, рекомендую за 5000 даже ничего и не смотреть. Имхо надо начинать с 10000, а лучше с 15000, ну и диагностику сделать само собой перед покупкой... И, желательно взять с собой человека, разбирающихся в авто. Если есть конкретные предпочтения по маркам и моделям, то еще не помешает предварительно покопаться в интернете, почитать отзывы по модели, по вариантам двигателей, о недостатках и слабых местах. В он-лайн магазинах автозапчастей, еще можно прикинуть цены на основные расходники и запчасти...

+1. Правильное решение. Но это для тех кто действительно решил уехать из СНГ, и не только из-за денег...

Оформление от 350 (разово), страховка от 400 (в год), ремонты (в авто за 5000 их скорее всего будет немало), топливо, парковки, тюнинг и т.д. Слишком много неизвестных, чтобы назвать хоть какие то цифры. Многое будет зависеть от вашего выбора (за 5000 это будет скорее всего уже усталый корч, который будет тянуть прилично денег на поддержание удовлетворительного техсостояния), ваших поездок и т.д.

Польша. Хоть по работе (уехать вообще легко, закрепиться потом чуть сложнее, но все возможно), хоть по бизнесу.

Польша. Наиболее достижимая, хоть по рабочей визе, хоть по бизнесу. Близка и географически, и языково, и ментально, и население белое и т.д. Зарплаты и социалы невысокие, но не может же быть везде замечательно, одних плюсов не бывает...

В Польшу можно поехать. Пожалуй, Польша сейчас наименее придирчивая, из всех стран ЕС (ну может кроме совсем новых членов, типа Румынии, Болгарии и Хорватии), к таким переселенцам. Опять же славянская страна, близость языка и менталитета, практически исключительно белое население (посмотрите, кто ходит по улицам городов старой Европы, вы хотите жить среди них, и чтобы ваши дети ходили с ними в одни школы и т.д.?), стабильный рост экономики и т.д.

Ложил сравнимую сумму - никаких вопросов не было. Хорошим пояснением где взял есть ответ - дома, в родной стране. У вас же есть документы, что вы иностранец и документы подтверждающие легальность вашего пребывания в Польше. Продал авто, дачу и т.д. и привез... Те суммы о которых вы говорите, думаю, не особо кому интересны (всякие мониторинги и т.д.)

1. Никаких. У меня было авто с 3,3 кроме указанного вами больше ничего не платил. 2. Можно. 3. Можно поставить такой же от другого производителя, но сделанный для этой модели (Если он, конечно, не является каким нибудь супер-пупер тюнингованным, в этом случае могут быть ньюансы...).

+1. Огромной ее не назовешь, но крупная - вполне подходит. Первый крупный лоукост, отважившийся на работу в Украине.

Еще 5. Брак 6. Учеба

Дает, но после 5 лет проживания...

Слышал по радио, что в этом году родители массово оставляют детей еще на один год в садике, пользуясь лазейкой именно с психологом.

Ну евро/гривны дело восполнимое, а время теряется безвозвратно...

Можно ездить сколько угодно в пределах сроков и условий визы. Но возникает вопрос, сколько времени при такой схеме вы потеряете на границе?.. Может получиться астрономическая цифра.

+100.

+1. В Кракове тоже почти ничего такого не встречал, если и было что то из этого то всего пару раз за пару лет.

На глаз видимо. Никаких измерительных приборов я у него не заметил.

Вот вот, про залежнисть, а особенно про шкоду от нее применительно к авто - вообще не совсем так Я живу в частном секторе, ближайшая остановка автобуса довольно далеко. По бизнесу (закупки) да и семейным делам приходится много ездить и возить. На общественном транспорте это было бы долго, очень малоэффективно, и тяжело физически. Если следовать дальше согласно тому бреду то все факторы комфорта это типа зло. Начиная от электроэнергии и заканчивая всем остальным, даже уже не знаю чем... Хотя сам он, наверняка, всем этим постоянно пользуется...

Когда мне такое сразу безаппеляционно заявляют, я моментально теряю интерес к дальнейшим словам этого человека. Такие заявления да еще в сфере очень субъективных оценочных понятий (чай не про алгебру и геометрию речь) отрицательно характеризуют собеседника. Сразу хочется спросить - а судья у нас кто?

Разумеется это расходы, это же не велик и не ролики, хотя и они тоже что то стоят... И тут каждый сам себе решает, окупаются ли расходы или нет. Есть люди, которые это скурпулезно считают, а есть те у кого моторное топливо в некоторых количествах содержится в крови и которые не могут без авто, потому что авто для них не просто дорогая железяка, на которой можно доехать из пункта в А в пункт Б. Езжу на своих машинах уже 18 лет и недавно был перерыв в несколько дней и это была просто мука. Авто это стиль жизнь, это новый уровень свободы и удобства. Вобщем словами это не объяснишь, а вы - расходы... За все в этой жизни надо платить...