Лиз машины в Онтарио - есть вопросы

[Kase]

Еще вопрос - только не бейте ногами - как вам Hyundai Tiburon за 2-3 тысячи? Если уж брать старьё, то хотя бы получать удовольствие

Вот тоже удовольствие в чистом виде:

<noindex>http://toronto.kijiji.ca/c-cars-vehicles-c...QAdIdZ409469443</noindex>

<noindex>http://toronto.kijiji.ca/c-cars-vehicles-c...QAdIdZ406062146</noindex>

<noindex>http://toronto.kijiji.ca/c-cars-vehicles-c...QAdIdZ422428233</noindex>

<noindex>http://toronto.kijiji.ca/c-cars-vehicles-c...QAdIdZ430763332</noindex>

<noindex>http://toronto.kijiji.ca/c-cars-vehicles-c...QAdIdZ410372782</noindex>

<noindex>http://toronto.kijiji.ca/c-cars-vehicles-c...QAdIdZ427932757</noindex>

<noindex>http://toronto.kijiji.ca/c-cars-vehicles-c...QAdIdZ428365678</noindex>

[прикол]

Ага. Всю эту фигню я и бесплатно бы не взял. Как и Тибурон, кстати.

[Sofililiel]

Привет всем!

Что посоветуете насчет Хонда Элемент?

Как она для канадской зимы? Для Онтарио?

 

[Kase]

Привет всем!

Что посоветуете насчет Хонда Элемент?

Как она для канадской зимы? Для Онтарио?

 

В Онтарио зима обычно мягкая, ничего сверхестественного. Подойдет любая машина, особенно если Вы планируете жить в городе, а не у черта на куличках. Дороги чистят и особой надобности в джипах, СЮВ и вообще полноприводных машинах нет.

Хонда Элемент (если он вам нравится внешне - мне нет) обычная машинка эконом класса, маленькая снаружи, внутри места много, расход средненький - явно мог быть и поменьше. У меня минивэн почти столько ест бензина, а места гораздо больше внутри. Она снята с производства в США. Еслу уж брать то с 2007г. т.к. начали ставить систему стабилизации. Это одна из самых нужных на мой взгляд вещей зимой и даже летом на скользких дорогах.

З.Ы. но если честно, то я бы лучше взял CR-V - и расход меньше и более практичная машина, да и выбора больше.

[Sofililiel]

А ещё ведь есть трое детей, которых надо бы разместить на бустерах, или в кресле. Если я впереди, они смогут там сами сидеть? Или обязательно минивен? Думаем тойота сиена может? Вариантов много...

[Kase]

А ещё ведь есть трое детей, которых надо бы разместить на бустерах, или в кресле. Если я впереди, они смогут там сами сидеть? Или обязательно минивен? Думаем тойота сиена может? Вариантов много...

Святые угодники...с 3-мя детьми, я бы однозначно брал минивэн. Не рекомендуют дите до 12 лет сажать на переднее сидение, а сажать всех назад - могут из-за бустеров не поместиться все 3-ое. Сиенна отличный выбор. У меня Додж Гранд Караван 2008. Пока всем довольны.

[J.D.]

Святые угодники...

©

 

[Kase]

Святые угодники...

©

Ага, помнишь из старых добрых комедий типа "с пистолетом наголо" и пр., где этот седой старикан играет смешной. Помню в видеосалонах смотрели в 90-х, там еще и другие выражения были крылатые - но здесь меня забанят за попытку их применить.

[J.D.]

Ага, помнишь из старых добрых комедий типа "с пистолетом наголо"

Да это прямиком из "Назад в будущее". Коронная фраза Дока.

 

Чтобы не офтопить, выскажусь по поводу CR-V. Я - "за"!, у товарища машинка 2006 года выпуска бегает с 2009, очень доволен.

 

З.ы. имейте ввиду, что резина должна быть нормальная, иначе никакой полный привод не спасёт. Товарищ на упомянутой CR-V не успел поменять почти лысую резину перед тем, как ударили заморозки. В результате выезжал с парковки (пригорок вниз), чуть не впилился в проезжающую по улице машину. Говорит, "торможу, а она ползёт".

 

 

[grigory000]

Хонда Элемент (если он вам нравится внешне - мне нет) обычная машинка эконом класса, маленькая снаружи, внутри места много, расход средненький - явно мог быть и поменьше.

 

Какой еще расход может быть у машины с формой и аэродинамикой сейфа?

[BBS]

единственное преимущество лиза, в случае аварии ты ничего не теряешь, т.к. машина практически не твоя.

 

можно об этом пункте по подробнее?

 

[BBS]

Со слов друзей:

Лиззинг безусловно выгоден тем, кто работает на себя, потому что списывается в расходы.

 

Если человек роботает по контракту в офисе как он может списать авто взятое в лиз? Ведь авто ну ни как не связано с его бизнесом.

 

На кредитную машину расходы тоже списываются. Немного меньше, но списываются, уж поверьте мне как первоисточнику.

 

Можно озвучить схему списания по подробнее?

Заранее спасибо.

[vik_987]

Если человек роботает по контракту в офисе как он может списать авто взятое в лиз? Ведь авто ну ни как не связано с его бизнесом.

 

Может только если машина подпадает по категорию employment expenses, например, если работа связана с поездками по клиентам. Подробности читаем тут:

<noindex>http://www.cra-arc.gc.ca/tx/ndvdls/tpcs/nc...g/menu-eng.html</noindex>

 

[BBS]

vik_987, о том и разговор, что как правило у incorporated один клиент, и тупо поездки на работу и обратно списать вроде как против правил. Более того, я уточнял у своего бухгалтера, что надо везти отдельный журнал поездок, так как даже если человек "девелопер по вызову" он может списать деловые поездки only.

 

To make it short, в 90% случаев покупая машину в лиз, и даже будучи incorporated как то противозаконно сии расходы списывать... Как то так...

[J.D.]

Можно озвучить схему списания по подробнее?

Вкратце: все расходы, связанные с ведением бизнеса (включая канцелярские расходы, расходы на связь, на автомобиль, и даже на бизнес-ланчи и подарки), можно списать.

 

Т.е. пользуетесь телефоном для бизнеса - вписываете в декларацию и от общей суммы вычитается положенная часть (в Studio Tax всё очень удобно считается).

 

Пользуетесь авто - указываете общие расходы на машину (топливо, ТО, запчасти, ремонт и прочее), потом указываете общий пробег и пробег, использовавшийся из общего на бизнес, и всё считается.

 

Подробно читайте на сайте налоговой.

 

[Shlyon]

Пользуетесь авто - указываете общие расходы на машину (топливо, ТО, запчасти, ремонт и прочее), потом указываете общий пробег и пробег, использовавшийся из общего на бизнес, и всё считается.

Подробно читайте на сайте налоговой.

Главное не завраться...

Что было заявлено страховой компании при заключении контракта? Усреднённый пробег, как машина будет использоваться, для частного пользования или для бизнеса и т.п.

Работодатель в большинстве случаев делает возврат за пользование вашей машины, к примеру, мне возвращают по 50 центов за 1 км поездки по делу.

 

Ну если конечно не selfemployed.

[J.D.]

Главное не завраться...

Понятное дело. Если завираться и налоговая выяснит обман - мало не покажется, т.к. кроме разницы в налоге придётся ещё и уплатить штраф, ну, и, думаю, возьмут дополнительно на ручной контроль декларации и могут засыпать аудитами. Обманывать лучше не нужно.

[sergealex]

много нового узнал из темы о лизе. В связи с чем возник коварный вопрос. Если лиз включает в себя страховку на машину, меняется ли стоимость лиза в зависимости от того, канадские права у меня или международные? И вообще могу ли я с международными правами брать машину в лиз? Как поменяются условия лиза в связи с этим? Или все-таки такой финт ушами не прокатит и придется год ждать и ездить только на прокатных машинах, платя втридорога?

[grigory000]

Смотря в каком городе ездить.

Если в Торонто, то страховку по междунарондым правам скорее не продадут, а если и продадут, то она может стоить баксов 700 в месяц.

Дешевле на местные сдать.

[J.D.]

Если лиз включает в себя страховку на машину

Это с чего бы? Мухи отдельно, котлеты отдельно.

 

[sergealex]

J.D.,значит чего-то недопонял. Кто-то выше писал.

[J.D.]

Если бы всё было так, то смысла брать в кредит машину не было бы

 

Представьте себе, экономия на лизе от 400 до 600 долларов в месяц (если страховку не платить). За 5 лет набежит от 24 до 36 тысяч долларов - некисло

[BBS]

Подробно читайте на сайте налоговой.

 

Да все давно прочитано/перечитанно и с бугалтерами оговоренно.

 

Если у меня даже моя компания собственная и на машине (которая в лизе) я езжу утром к клиенту и вечером от клиента то машину надо страховать как "используемую для бизнеса", а я это в моем случае удорожает автосраховку на 30%.

 

Скажем за лиз платить 400$ в месяц. Страховка дороже на 100$ (грубо говоря). Так что если списывать скажем 50 км езды в день то все равно себе дороже.

 

За сим и спрашиваю, может я не прав?

[J.D.]

Если у меня даже моя компания собственная и на машине (которая в лизе) я езжу утром к клиенту и вечером от клиента то машину надо страховать как "используемую для бизнеса", а я это в моем случае удорожает автосраховку на 30%.

Всё верно. Или вы что-то этим хотели сказать?

 

Скажем за лиз платить 400$ в месяц. Страховка дороже на 100$ (грубо говоря). Так что если списывать скажем 50 км езды в день то все равно себе дороже.

С чего бы? 50 км в день - грубо 1400 км в месяц. Это только на бензин при 10 л/100 км получается 140 долларов в месяц. Плюс амортизация, ремонт и прочее.

 

Вообще дело каждого, конечно. 50 км - это сравнительно немного.

 

[BBS]

J.D., да нет, просто думаю стоит/не стоит (просьба правильно читать ударение).

 

Словом поговорю со своим бухгалтером. Может еще паркинг можно списывать...