Галичина на Чемодане и в Канаде.

[viklv82]

Візьміть і мене до гурту!

 

Думаю, що інніціатори такої пропозиції не будуть протів. Всі ж одну ціль переслідуємо.

......Можна навіть після 28.04 домовитися десь в GTA порибачити

[nemokapitan]

В мене є такі цікаві історії про таких посередників, аж пальці сверблять написати, але думаю не варто тут на форумі про це розповсюджуватись. Є відчуття, що його працівники посольств також читають.

 

Візьміть мене до себе , дуже цікаво послухати.

[Abia]

По Вашій професії менеджер, в залежності від діяльності фірми і Ваших обов'язків, також можна, щось на подобі моєї ситуаціїї, покомбінувати.

Удачі.

Дякую за підтримку

По FSW тепер є фінансові та івестиційні аналітики NOC 1112. Будемо міркувати.

І одразу питання, чи може бути 1112 self-employed?

Financial analysts are employed by a wide range of establishments throughout the private and public sector, such as banks, brokerage houses, insurance companies, investment companies, manufacturing firms, trust companies, utility companies and underwriting firms. Investment analysts are employed primarily by brokerage houses and fund management companies.

[Abia]

Abia, дякую за побажання! Але ІЄЛТС зайвим не буває. Хтозна, як життя повернеться... Я он півтора роки тому теж була в повному ауті, коли не потрапила в квоту (а приятелька, що подалася теж по 1122 на тиждень раніше, встигла). А зараз думаю: дякувати богові, що воно так вийшло, бо я просто не знаю, як мій хеві-дьюті там був би без знання мови і без канадського досвіду десь у великому неіндустріальному місті (бо їхали б туди, де у мене був би шанс на роботу, а це аж ніяк не був тоді Саскачеван). Я десь в травні, може, буду у мами, зустрінемося на каву? До речі, ви будете здавати в ВС чи в СІ?

Ой я пам'ятаю, як ти в квоту не попала так було прикро за тебе. Але бач, як ти сама на все це дивишся зараз. Так мало статися. І весь твій досвід звичайно потрібен. Хто ж буде тут усім допомагати

 

Ми будемо здавати тест в ВС.

 

В травні - звичайно

[viklv82]

Попалось на Facebook'ці.

Що правда то правда. Мати досвід їзди по місту, вулиці якого були розраховані на дві карети, і на них, ще плюс до того, в час пік, народ умудряється припарковуватися в шахматному порядку...... Ще не все, також не можна забувати, обминати квадратні ями по коліна,..... звертати увагу на пішиходів, які переходять вулицю чи перехрестки по діагоналі.......

[Aidan]

Abia, так, звичайно, може! В якості підтвердження надаєте рефи від клієнтів та підтвердження оплати роботи (банківські виписки, розрахункові квитанції, тощо). Якщо ви зареєстровані як ФОП (і краще було б, щоб ви були ним зареєстровані...) - копію свідоцтва про реєстрацію, свідоцтва про єдиний податок (якщо є) та податкові звіти. (Я ще й хотіла сказати - а не можете притягти 1112 до свого досвіду? але затуркана була сюди заходити, а в скайпі вас не бачила).

 

viklv82, можемо влаштувати екстремальні перегони між командами Львова і Харкова... у нас вся та ж сама біда... Випробування можна придумати дуже, дуже цікаві...........

[viklv82]

viklv82, можемо влаштувати екстремальні перегони між командами Львова і Харкова... у нас вся та ж сама біда... Випробування можна придумати дуже, дуже цікаві...........

 

Нема питань. Можна і влаштувати.

Я Ваші харківські дороги також бачив. Ями, олені на дорогах, Х5 з забитою фанерою, замість заднього скла, у Львові також є. Вся різниця в ширині вулиць. На Вашому Московському проспекті боінг 767 посадити можна, а в нас, у Львові таке не пройде.

Я в Харкові пару разів в Меркурії зупинявся. Перший раз, коли до Вас в місто приїхав, блудив якимись вулицями приватного сектору, ями там також по пояс, так мене запутав навігатор. Наставив в GPS'і пункт призначення гот. "Меркурій", замість центральних вулиць мій навігатор повів мене якимись петлями. Машини з низьким кліренсом тудою не їздять. І в налаштуваннях опцій планування маршруту розуміюся. Коротче - зробив собі екскурсію харківських закамарок таку, як треба.

 

 

[Aidan]

Довелося погуглити, де це - у нас зараз стільки нових готелів і хостелів, що ми їх всі і не знаємо. Я не дуже далеко звідти живу, але ближче до центру, ще стара забудова 20-30-х років. І наша вулиця - то такий екстрім... айой.

 

Ну, Московський проспект - то так, а Гагаріна (що до аеропорту іде) - ще більший, його розширили... але от в так званому "тихому центрі" все те ж саме: вузенькі односторонні вулички, де брук, де асфальт, але по більшості ями... все забито припаркованими позашляховиками, і як люди їздять чимось більшим за мою Букасю - не уявляю.

 

Я на початку тижня три дні катала італійців Харковом, а ще в Донецьк довелося прометнутися. От де було "шок - це по-нашому". Спочатку вони емоційно погоджувалися, що в Україні дороги є добрі (тобто просто погані), погані (тобто жахливі) і загальний напрямок. А коли ми проїхали центр Костянтинівки (не найменше місто на Донбасі) вони просто замовкли і мовчали мало не до самого Донецьку. Перетравлювали побачене і відчуте. Хоча я теж була вражена - я вперше там була. Сподіваюся, і востаннє.

[Vo_Vik]

Вроді недавно тільки звідси, але вже кілька годин в голові крутиться питання. Навіщо я привіз сюди доньку. Вроді розумію що 3 тижні і назад, але...

 

Вроді розумом розумію що колись жив і все було нормально, менш більш... Але...

 

Таке враження, що ніхто не думає над тим що робить.

 

Запитання почали появлятись ще в аеропорту. От вроді візочки для багажу там є, бо люди з ними ходили. Але чомусь їх поставили не в тому залі де люди з ленти забирають чемодани. Принаймі в зоні видимості я їх не помітив. Але то таке може просто погано шукав.

Потім. Хто додумався обкласти всі стежки і парковку біля аеропорту бруківкою? От треба їх заставити там з чемоданами поїздити. Думаю більше 15 хвилин такого катаня жодні колеса в чемоданах не витримають.

Львів. Блін, як ви замічаєте ті світлофори і пішоходів. Втратив я навики, але кажуть що то не забувається. На днях попробую, хоча поки бажання нема.

Дорога. Люди забудьте про ремонт. Забийте, ви їм вже не допоможете. Пацієнт мертвий. В 100 раз дешевше буде прокласти нормальну трасу в чистому полі між обласними центрами, а потім відповідно і районними. Оте петляння слідами пяного фірмана з 14 стліття, який ховався від татарів дорогою неможна назвати. Неможе називатись дорогою національного значення однополоска яка 90% шляху проходить населенними пунктами. Капець Львів-Івано-Франківськ майже 4 години їзди.

[Aidan]

От чому ж я зараз стільки часу і сил витрачаю на те, щоб закрити всі питання. От просто всі. До останнього. Навіть усі могили родичів на цвинтарах закатати під граніт без місця під квіточки.

 

Щоб уже як поїхати, то більше сюди не повертатися.

[KIrinaI]

От чому ж я зараз стільки часу і сил витрачаю на те, щоб закрити всі питання. От просто всі. До останнього. Навіть усі могили родичів на цвинтарах закатати під граніт без місця під квіточки.

 

Щоб уже як поїхати, то більше сюди не повертатися.

От як я вас розумію - поступили так само. Не знаю як у вас, але у нас не залишилось рідних на Україні. Можливо тому за 9 місяців що ми в Канаді, я ще ні дня не пожалкувала, що ми тут (хоч на Україні була престижна робота, квартира і т.п.). Хоча не все тут так гладко, як хотілось би, є проблеми звичайно. Але немає відчуття безнадійності, навпаки вірю, що все з часом получиться. Особливо важливо бачити, що в дитини є майбутнє. Та й за свою старість якось спокійніше.

Повернутьсь, звичайно хочеться. Але тільки в гості, з друзями побачитись, на могили батьків поїхати, деяких родичів провідати і назад!

[Aidan]

Ну, у нас тільки моя мама лишилася, але ми плануємо забирати її з нами; спочатку по супервізі, а там як буде. І тільки одна подруга лишилася, але вона збирається в Хорватію перебиратися. Половина друзів вже самі в Канаді, решта в Європі. Брат теж в Канаду збирається. А могили ж кажу - під граніт і все. Квартири продати. Ніць тут не треба вже.

[viklv82]

Вроді недавно тільки звідси, але вже кілька годин в голові крутиться питання. Навіщо я привіз сюди доньку. Вроді розумію що 3 тижні і назад, але...

 

Вроді розумом розумію що колись жив і все було нормально, менш більш... Але...

 

Таке враження, що ніхто не думає над тим що робить.

 

Вовік. Ласкаво просимо на Галичину. Я так розумію - емоції переповнюють???

Відносно доріг - арифметика проста. Краще списати пору лімонів на латання ям і чищення к'юветів ( все одно ніхто не дорахується ), а на бонуси (відкат) купити нового Крувзера і пару пар лишніх коліс.

Називається : "Я знав, що чай шкодить, але не думав, що настільки!?!?!?"

[odonacer]

Якраз до нашої нещодавної теми про "дороги" Щур зняв новий <noindex>

</noindex> своєї передачі, цього разу про УкрАвтоДор.

[nemokapitan]

odonacer А кого проклинає ваш водій,коли попадає в яму? ги-ги

[Aidan]

П'ять балів!!!

[smisha]

Вроді недавно тільки звідси, ...

то ти в Українi. Xоч фоток нароби i вистав на domiv.ca , щоб було на що подивитись...

[Vo_Vik]

А що саме фоткати?

[Aidan]

От треба було, коли їздила машиною в Донецьк, даунбаські містечка фоткати... Жахливі жахи, я такого просто не уявляла. І все це на тлі синього неба і пречудових абрикос в цвіту!

[Vo_Vik]

Нє я так далеко не заїду

[Aidan]

Та борони боже. Я там ніколи не була раніше і, сподіваюся, ніколи більше не буду. Це так, по роботі.

[San-Frankivsko]

о... то у вас тут жвава дискусія...

 

приймайте в компанію...

[Aidan]

Нік просто люкс! Порвало на хом'яки!

 

Велкам до гурту.

[San-Frankivsko]

Нік просто люкс! Порвало на хом'яки!

 

Велкам до гурту.

 

гранд мерсі...

 

давненько мене тут не було.... довелось три дні паролі підбирати до свого старого облікового запису...

 

коротко про себе:

знаходжусь на самому початку іміграційного процесу по програмі Квебеку....

документи трохи більше місяця як в Монреалі...

(два рази попадав на зміни в правилах, тому так затягнулось)

[Abia]

По FSW тепер є фінансові та івестиційні аналітики NOC 1112. Будемо міркувати.

Наміркувалися - відписуюсь

Ніяк в нас не вийшло зв'язати досвід роботи з цим ноком. Дуже мудрити та отримати відмову по причині не відповідання ноку не хочемо.

Тож, як я вже казала, будемо через навчання їхати. Тепер треба міркувати кому вчитися та на кого.

Варіантів я бачу 2:

- брати мастерс програму в Онтарио, потім подаватися по пілотному проекту;

- навчатися 2 роки будь де, та подаватися потім по СЕС.

По фінансам ще не рахували нічого.

Я за спеціальністю менеджер-економіст (диплом з відзнакою), чоловік маркетолог.

 

У кого є якість думки, буду рада почути