litvin

Нет, я так не делаю, просто у меня нет такой потребности. Если сначала перевести на личный счет в РФ, конвертировать в евро, и потом перевести в ЛР - то это все нормально, законно. Но - существенный нюанс, если обратитесь в литовский банк за лизингом или кредитом - банк не учтет эти суммы, и откажет в кредите. А если это доход IĮ, и с него уплачен налог (5% или 15%, зависит от суммы) - то это прекрасное подтверждение дохода, и кредит дадут. Выгодно это или нет - считайте сами, ставки на кредиты и ипотеку в РФ знаете.

Это не статистика, эти цифры мелькают в сообщениях оппозиции. Достоверность их я не проверял. ИП очень просто может не платить налогов - сдают "нулевые" декларации. Или вообще ничего не сдают. Расчетный счет есть не у всех, платежи идут наличными. И никаких проблем. А у добросовестных налогоплательщиков - наоборот, проблемы. Неправильно указали КБК - блокировка счета. Ошиблись на 100 рублей в декларации - блокировка. А в этом году на майские вообще учудили - просто заблокировали счета. На вопрос почему - а мы еще почту с декларациями не разобрали, ждите, после праздников разблокируем. Ну что мне рассказывать, сами все знаете...

Бегло просмотрел указанный документ, текст изобилует литовскими канцеляризмами, тяжело, ну никак не похоже на воскресное чтение Если вы документ читали - то подскажите пожалуйста на какие страницы обратить внимание. Пока что вижу набор довольно разумных замечаний STT, что некоторые формулировки "Закона о правовом положении иностранцев" допускают вольное трактование чиновниками, и следовательно имеют высокий коррупционный риск. Ну например, "есть основания полагать, что нахождение иностранца в ЛР не соответствует заявленным целям и деятельности предприятия". STT совершенно справедливо указывает, что нужно конкретно перечислить все основания, при которых нахождение иностранца не соответствует и т.п. Представьте, что в существующей редакции Закона в статье о размере уставного капитала вместо нынешних 50 000 Лт была бы формулировка "достаточный размер", например. Сразу появляется простор для фантазии чиновника, достаточный у вас размер, или недостаточный STT и пишет о том, что необходимо устранять подобные формулировки.

Я где-то читал, что после увеличения социального налога в РФ закрылись то ли 400 000, то ли 600 000 ИП. Здесь есть одно существенное обстоятельство - большинство этих ИП не платили налогов вообще. Я не знаю с чем это связано - возможно это были неработающие ИП (тогда их закрытие это приведение де-юре состояния де-факто), возможно они не платили налогов по принципиальным соображениям (в этом случае тоже не виду большой разницы между статьями УК РФ за неуплату налогов или за незаконное предпринимательство).

Индивидуальный предприниматель в РФ может выбрать один из специальных режимов налогообложения: 1) 6% с доходов 2) 15% с доходов минус расходы. В обоих случаях, сумма обязательных социальных платежей ВЫЧИТАЕТСЯ ПОЛНОСТЬЮ из суммы налога, в случаях если сумма вычета не превышает 50% подлежащего уплате налога. Поясню на примерах: 1) ИП РФ на упрощенке 6%, получил в 2012 году 1 170 000 руб дохода, 6% налог составит 70 000 руб. Социальный налог 35 000, т.е. не больше половины 6% налога, значит социальный можно полностью вычесть. Таким образом, уплатить нужно 35 000 (социалка) + 35 0000 (6%) = 70 000 руб, т.е. те самые 6% о которых я писал. 2) Если предприниматель получил доход больше, чем 1 170 000 руб - все равно налог будет 6%, это процентная арифметика, считайте сами. 3) Если предприниматель получил за год доход 336 000 руб (т.е. 28 000 ежемесячно) - то 6% налог составит 20 000 руб, его можно уменьшить наполовину за счет социального, таким образом к уплате 10 000 + 35 000 = 45 000 руб в год. Это 13% от дохода, то есть на доходе 28 000 рублей в месяц сейчас проходит та граница, когда выгодно работать ИП на упрощенке 6%. Для 15% не считал, ибо полагаю что риски администрирования этого налога существенно превышают возможную выгоду. Вы уже отвыкайте что ли от этой пламенной риторики красных комиссаров. Ну что это такое - 'грязные иностранцы', 'ввинчиваются', 'светлое царство ЕС'... За ссылку спасибо, интересный документ, почитаю.

Кстати, это самый оптимальный вариант - ИП РФ на упрощенке 6% (без зарплаты, только материальные расходы) + IĮ LR (без зарплаты, с 5% налогом на прибыль). Еще один нюанс - счет IĮ удобно использовать как накопительный, то есть "излишки" денежных средств ИП РФ переводить на счет IĮ. Когда к концу года накопится сумма, заплатите с нее 5% налога на прибыль - и можно будет ее учитывать при запросе лизинга или ипотеки в литовских банках.

Вот этот момент, извините, не понял. А не могли бы пояснить с конкретными датами? Что значит - второй год начали отсчитывать на два месяца раньше?

Ясно, спасибо за подробности! Мне было очень интересно сравнить свои впечатления от посещений Миграции с вашими. Все совпадает. Значит, доброжелательность сотрудниц Миграции можно считать объективным фактом.

Нет, не так. Не "едь домой" - упаси боже, это ж вам только враг может такое пожелать. Но - езжайте в другую страну, где все обстоит более идеальным и приятным для вас образом. Вот тут недавно товарищ за Эстонию агитировал. Действительно, что это граждане не интересуются Эстонией? Там налогов то всего 1000-1500 евро в месяц надо заплатить, ерунда-то какая... Или в Латвии - 20 000 лат ежегодно, пустяк ведь? Или в Швеции - 2000 евро ежемесячно за двоих, и живи не хочу... А тут эти литовцы за 90 лит в месяц не желают понять, какую выгодную партию они приобрели в вашем лице... Правильно, так их. Им и 90 лит много. Трэба оптимизировать. Лучше вообще им ничего не платить. Или пускай они вам платят, за оказание чести жить в их нищей и малонаселенной стране.

Поздравляю вас! Вот это действительно хорошая новость. Насколько я помню, вы сами оформляли все документы, и наверняка продление тоже оформляли самостоятельно. Собственно, о чем всегда и пишу - оформить ВНЖ в Литве не просто, а ОЧЕНЬ просто. Нужно заполнить анкету, приложив к ней несколько копий документов, и заплатить 300 лит. Если не затруднит - как прошло посещение Миграции? Некоторые московские истерички, обещающие "помощь" в получении ВНЖ с 90%(!) гарантией (идиотки как правило не видят своего идиотизма) сетуют на то, что де сотрудницы Миграции "дакУменты в лицо швыряют". Если серьезно - дни пребывания в Литве при приеме документов считали? Какие-нибудь вопросы задавали?

Самое позитивное что есть в Литве это - люди Люди в Литве золотые. Всё остальное: автобусы, троллейбусы, электронные очереди - второстепенно. Нет, если кому-то комфортно проживать в Москве, Киеве или Минске - ради бога, не для них моя речь. Но если кого-то тошнит от тамошнего общества - свейки атвике и Льетува. Здесь есть возможность нормально жить среди нормальных людей.

Конверт с бумагами можно отправить с водителем (или стюардом) Ecolines. Коробки не берут, боятся контрабанды. Или попробуйте позвонить (написать) сюда +37126101715 autosprinter@inbox.lv , этот парень со своими MB Sprinter спамит весь балтийский инет, но может быть это тот редкий случай когда спам может оказаться полезен

История IKI <noindex>http://www.iki.lt/lt.php/apie/istorija</noindex>

Обоснуешь?

Я уже никому не советую ехать жить в Вильнюс. И так тут не сахар... А запустят трамвай (или не дай бог метро) - страшно подумать что начнется. В Минске сейчас хорошо. В Москве. На крайняк - в Киеве.

Если кто-то не сумеет начать бизнес в Литве только по причине неспособности придумать название для литовской компании - что ж, я думаю что такой индивидуум вполне сможет взять утешительный приз в виде номинации на дарвиновскую премию. P.S. "IKI" - название как-то отражает сферу деятельности компании? Их успех как-то связан с названием? Нет. И на второй вопрос - тоже нет. Владельцы компании даже понятия не имели, что означает это слово по-литовски, когда регистрировали торговую марку...

Не вижу предпринимателей по указанной вами ссылке. Текст статьи похож на писанину платных провокаторов. Предпринимателей волнуют две вещи - рынок сбыта и финансирование. Название компании - это малосущественная техническая деталь. Примерно как номер дома, в котором размещается офис...

Да в наше время вообще верить нельзя никому, порой даже самому себе... Мне - можно.

Эва кого помянули, Калячюса. По нему уже давно тюрьма плачет. В том то и дело - Калячюс один, а таких бабушек 3 миллиона.

Польша и Литва совсем разные страны. В первую очередь потому что разные люди в них живут. Литовцу только не скажите, что вы его с поляком не различаете. Обидится. А что мне идеализировать... В литовской деревне заборов нету. Нет нужды строить забор от соседа. Это же не Брюссель приказал. Это люди сами так решили. Вот это дорогого стоит. И по пандусу с баулами не бегают - потому что гордость есть. Вы вот эту историю читали? <noindex>Пушкиным интересуйтесь, а не брэнсонами</noindex> Это хороший пример литовского характера. Даже платные дельфийские комментаторы выразили свое восхищение этой бабушкой.

Здесь не бывает "распилов" и "откатов". Здешнее общество устроено по-другому. Коррупция есть - но механизмы совсем иные, непохожие на практику восточных соседей.

Когда езжу по Литве, нередко наблюдаю такое - хутор, 1 дом, к нему идет гравийная (а бывает и асфальтовая дорога), столбы с электричеством. Я не знаю сколько стоит устройство такой дороги и прокладка электричества, но думаю что существенно дороже, чем те ежемесячные платежи, которые делает житель. И так не только в Литве - так везде на Западе. Никто не думает, что было бы рациональнее собрать всех в колхоз, а лучше в один барак - и топить дешевле, и кормить проще. Нет, здесь - по-другому. Если человек живет на хуторе - значит будут тянуть к нему электропередачу, строить дорогу, привозить почту, присылать скорую помощь. Не потому что такие добрые - потому что в этом есть строгий (немецкий) рационализм.

Троллейбус это что-то из советского прошлого. Я не специлист по городскому транспорту, рассуждаю как простой обыватель. В Бремене есть трамваи, а троллейбусов нет. Хочу чтобы в Вильнюсе тоже был трамвай. А если денег хватит - то и метро.

Про троллейбусы помню. Я часто пользуюсь общественным транспортом. Когда встреча где-нибудь в ресторанчике, и есть возможность злоупотребить - троллейбус бывает очень кстати. По расписанию даже планирую отмеченные желтым маршруты (для инвалидов), потому что тогда точно будет современный троллейбус (не советский) с опускающимся полом, тонированными стеклами, вентиляцией и т.п.

Мне кажется трамвай удачная идея, потому что он очень удобный, быстро и плавно разгоняется (особенность электротяги), в нем тихо, работает кондиционер, практически не трясет (по сравнению с автобусом), нет выхлопных газов. Сейчас часть автобусных маршрутов оборудуют автобусами на аккумуляторах, часть оборудуют газом, а где-то можно будет вообще убрать автобусы, заменив трамваями. Насчет космодрома вы иронизируете, а осенью планируют запустить литовский спутник. Мне как налогоплательщику это очень приятно.