VadimI

Ну прямо зашикали. Все сугубо индивидуально. В моем случае, хоть и удалось найти работу почти по специаоьности, мой возраст минус. Просто иммигрируя куда-либо, нужно четко представлять, что ты там будешь делать. У меня узкое мед. образование, но я еще на всякий случай разбираюсь в электронике, IT технологиях и умею автомобильные гайки крутить в правильном направлении. Если бы я владел только основной своей специальностью, я бы призадумался, ехать ли. Причем, не сильно хороший английский мне не сильно мешает. Ну и еще момент, иммигрировать однозначно стоит, если что-то не устраивает на Родине (а меня там много и сильно чего не устраивало). Иммиграция это шанс и прежде всего для детей! А если что-то не сложилось, всегда можно вернуться. А дети пусть сами решают.

Ну во-первых это будет Salvage Status. Страховые списывают машины и с малыми повреждениями, причем иногда по факту и не списывают, как им захочется. Серьезные повреждения с изменением геометрии скорее всего будет Not Repierable status без права на регистрацию. Во-вторых, если Salvage отремонтируют плохо, машина не пройдет Salvage инспекцию после ремонта. Если пройдет - Rebuild Status в регистрационом талоне. Геометрию колес можно посмотреть на распечатке с "развала". В третьих. Канадский кузовной ремонт видно даже не специалисту. Не нужно даже в карпруф заглядывать.

Я учился тут: <noindex>http://palleonn.com/en/main/</noindex> Увы, не в Харькове, а в Одессе. Занятия индивидуальные. Спикинг клаб был бесплатно. Там преподаватели каждый год сдавали IELTS, правда это было в 2010-м. Возможно они и по Skype готовят. Может еще Британский Совет. Школы языковые - это хорошо, но нужно, чтобы они готовили именно к IELTS.

Если нет бумаг, на инспекции смотрите на ремень ГРМ и его обвязку. Если там ремень, я не в курсе по этой машине. Масло это ерунда, поменяете в любом случае, это не сложно. Но если жидкость в трансмиссии не меняли за 120 тыс. ни разу это не есть хорошо. По маслу на щупе можно оценить. Отсутствие записей в Car Proof 2008-14 может говорить также о том, что машина обслуживалась самостоятельно или у частника. Вобщем нужно тщательно инспектировать (в дилершипе это врядли будут делать, так посмотрят снаружи) или поискать для покупки что-то другое.

Пробег вроде небольшой. Но все равно инспекция. И убедитесь, что двигатель обслужен (спросите у продавца инвойсы). Matrix AWD? Civic тоже ничего, но 160 тыс. многовато. Поездите тыс 50, потом тяжелее будет продать.

Это не имеет отношнения к сути вопроса. Речь о размещении ссылки.

Matrix довольно простой и надежный авто. Офф. сервисы с лицензией обязаны фиксировать пробег. Машина могла быть частично обслужена у частника или самим владельцем ибо сервисмены - те еще грабители. Хотя история обслуживания по карпруф довольно неплоха. Если сами не можете оценить состояние - инспекция у дилеров, а лучше и дешевле у грамотного механика. P.S. Пробег и цену вы не указали.

Хороших материалов в свободном доступе вы не найдете. Можно купить буклеты с дисками, но их нужно очень много. Можете попробовать поискать на рутрекере, там куча всего по IELTS. Но это противозаконно! Из личного опыта, наиболее эффективны индивидуальные занятия с преподавателем. Skype вполне подходит. Задача преподавателя - обеспечить вас правильным материалом (дабы вы не переучились) и контроль усвоения вами материала. Остальное - ваше усердие. У преподавателя должен быть сертификат IELTS с высоким баллом и желательно каждый год/два.

Да, как сказать, EE профессиональная и Job Offer тоже. Но Job Offer, это еще не иммиграция. Язык для Job Offer все же знать нужно. Семья - паровозом. Сложности - получить Job Offer с LMIA. Пути господни неисповедимы. В нашем случае - процесс начала жена, как основной аппликант, а заканчивал я. Учите езык оба, в любом случае пригодится..

А смысл. Пока он подтянет язык, а он только собирается на курсы, все десять раз поменяется.

Ну и денег собирайте. Чем больше, тем лучше. Фотографов в Канаде хватает. Ну если вы профессионал и разрекламируетесь, почему нет. Давите лучше на IT (образование, сертификаты...). Ну и IELTS 7 и выше займет немало времени.

Вот тут ответили. http://forum.chemodan.ua/index.php?showtop...0&start=340 Как восстановить, наверное попробуйте посмотреть на <noindex>https://www.canada.ca/en/services/immigrati...itizenship.html</noindex> или позвонить в их колл центр. При выдаче, предупредили - беречь, как зеницу ока!

Ну Лондон сейчас не слишком безопасное место для жизни. Я конечно исследования не проводил, но думаю, по отношению к Киеву близко к правде. А вот по поводу Львова в этом списке, сомневаюсь.

Да в Альберте, по сравнению с другими регионами жизнь дешевле. Да и город мне нравится. Вроде и большой, все, что нужно есть, но с другой стороны - большая, относительно спокойная деревня. Да я вроде ни на что не жаловался. Разве что здоровье уже не то и снег валит в этом году в Сентябре. А если серьезно, беспокоит положительная динамика ухудшений всего за 6 лет. - Наплыв разной нечисти. Очень резкий. - Рост криминала. - Ухудшение сервисов (куда не сунься). - Прогрессирующая безработица. Не может быть вся экономика провинции быть построена только на нефти. - Политики. - Заметное и прогрессирующее отставание роста цен на все вокруг от роста зарплаты. - Местный автосервис. - Дочка съехала. Скучно теперь. Но встречаемся по выходным. - Елка огромная под домом. Надо бы спилить, но дорого. Очень большая. Но это все мелочи...Я назад не хочу, даже в гости.

Да, Канада однозначно уже не та, что в 2012-м, когда мы переехали. Это печально. Но вот что значит "на родине хорошо было", это уж каждый воспринимает по своему. В нашем случае, было хорошо материально. Но тем не менее уехали и не жалеем, хотя жить тут в Канаде тоже не просто. Нужно уметь жить (приспосабливаться), как и в любом другом месте. Кстати о детях. В особенности о переезде не жалеет дочь, как ни странно, которую пришлось буквально тащить в Канаду.

Естественно, владелец - основной водитель. Хотя, если у владельца две машины, могут быть варианты. Не все так просто считается. У жены, что большой водительский/страховой и стаж? Он больше вашего? И почему решили, что ваша страховка вырастет именно вдвое? Подъедьте в страховую, одну другую. Они вам сами все посоветуют.

Можно конечно что-то химичить. Оформить машину на жену (продать ей) и вас в страховку вообще не вписывать. Но есть одно но. Страховой водительский стаж вам не будет идти. Эту ситуацию с вашим страховым стажем и вашим вождением все равно нужно рано или поздно разрулить, а для этого нужно, чтобы страховой стаж продолжал тикать. Заедьте или позвоните в страховую и просчитайте варианты. Кстати есть тема на форуме: http://forum.chemodan.ua/index.php?showtopic=44638

Так, коротке зауваження. Сантехнiка в Kанадi "трохи" вiдрiзняеться вiд такоi в Эвропi. Багато нюансiв. Роботу буде знайти не дуже важко, але потрiбно буде трохи вчитися, i дiставати мiсцевий сертифiкат. Iнша рiч, в'iхати в Канаду i дистати PR cтатус, або робочу вiзу. В принципi э шанс дiстати навiть LMIA, але треба самому шукати роботодавця (скорiше в невеличких мiстах) , хто захоче його робити. Э даякий досвiд у знайомих, але можливо придеться приiхати до роботодавця i побалакати з ним. Але це не дуже швидкий процес. Э тема на форумi. http://forum.chemodan.ua/index.php?showtopic=78524 LMIA - то папiр необхiдний, щоб дiстати робочу вiзу.

Ну Эдмонтон довольно крупный город, но страховки более-менее.

Якщо 220 тис. миль, то забудьте за неi. - 200 тис. кiлометрiв. - планова замiна ГРМ (там цепний привiд). Недешева процедура. Тiльки запчастини 800CAD. А якщо тече масло з пiд задньоi кришки ГРМ - то ховайся (в планi цiни ремонту). - O2 сенсори (4 штуки) i каталiтiк (запчастини бiльше 1000CAD) на пiдходi,мю але можуть пожити i до 250-300 тис. -Ремiнь серпантиновий, якраз мiняэться дуже просто, разом з 2-ма. роликами - 15 хвилин. - Колеснi хаби, скорiше за все, теж будете мiняти (~600-700 CAD запчастини). - Пепевiрка/регулювання клапанiв з витягуванням мотору. - Замiна трансмiссiйноi рiдини (12 лiтрiв) з чисткою/замiною внутрiшнього фiльтра. З роботою за все я думаю набiжить ~4-5 тисяч, а може i бiльше. - Iздить вона на 91-му бензинi. Вцiлому - Tribeca сама невдала з Субар. Еле з пробiгом 100-120 тис., якщо за нiй не тягали причеп - можна взяти. P.S. Шукайте краще машину, не обов'язково Трайбуку, з пробiгом 120-170 тыс.

В TD хороший сервис, но одна из самых дорогих контор. Имеет смысл, если вы член определенных ассоциаций (инженер, дантист, помощник дантиста...). Тогда неплохие скидки. В первой страховой я платил 175CAD за две машины. Пришлось отказаться ибо сильно потрепали нервы после аварии в процессе списания машины и получения денег. Но заплатили правда неплохо и машину оставил (оценили 700 CAD) и потом восстановил. Кроме того машину в итоге не списали. TD предложили 230CAD за одну машину со всеми скидками! Текущая страховая 280CAD за две машины + страховка жилья. Учли Украинский стаж. Это при условии, что добавил жену в водители, а ее стаж Канадский 2 года. - решение вопроса по телефону и получение полиса (временного) по email - обычный сервис для любой страховой. Но мне проще и гораздо быстрее подъехать в оффис в 10 минутах от дома. На счет брокеров. Я бы лучше обзвонил 3-4 компании и получил квоты.

<noindex>http://www.citizenshipsupport.ca</noindex> <noindex>http://www.v-soul.com/onlinetest/</noindex> Лучше используйте приложения для смартфона (Android) Canadian Citizenship Test 2018, Canadian Citizenship Test Pro.

Ну на счет мошенников это вы зря. Налоги не идут в карман кому-то и это главное. По теме - нужно жить по средствам и стремиться найти работу получше и все будет нормально. Большинство канадцев так и живет и вполне себе счастливы. - Можно конечно бесконкчно сравнивать несравнимое, но на родине найти хорошо оплачиваемую работу (особенно с честной зарплатой) практически нереально. - Средней зарплаты на родине хватит только на еду, ютилити ну и еще кое что. На минималку жить нельзя. - Не только в деньгах счастье. Я ехал в Канаду не за деньгами.

Однако высок уровень жизни у программистов. Если два члена семьи получаю 2000-3000 в мес. можно себе нормально жить, по крайней мере в Альберте. На все хватит.

Не скажу за всю Канаду, но в Эдмонтоне автобусы и LRT ходят четко по расписанию. Если отправить СМС с номером остановки на сервисный номер приходит расписание. Вот на счет "куда нужно" таки целиком согласен. Кроме того - пересадки + некоторые автобусы ходят редко, не успел - ждешь. Жена едет на работу 15 минут машиной и 1-1,5 часа двумя автобусами.