PIX

Отзыв честный, но странный. Камри и WRX. Ну он еще GTI/ST рассматривал. Разный размер и цели задачи у машин как правило разные. ИМХО конечно. Он взял камри тк у него скидка в Тойоте. (у нас $36.7K) А так еще есть Аккорд V6. В том же классе. Ну и Алтима ($35.7K) Малибу premium за 32.2К с 2л турбо и 9АКПП. Kia Optima SX Turbo 35.2K Sonata Ultimate за 36.25К Dodge Charger SE за 36К Ford Fusion Sport c 325HP За 39К. Ессно Тойота и Хонда будут на первом месте по комфорту фичам и остаточной стоимости. Ford и Charger самые мощные. Ну и Малибу и Корейцы самые экономичные и дешевые. Отсюда у меня вопрос - зачем вообще покупать Алтиму или корейцев за теже деньги... Вопрос 2. В этом ценовом диапазоне уже есть альтернативные более навороченые машины. Например Ниссан Максима за сопоставимые 36.5К или Акура TLX SH-AWD за 40.6К

- Там 283. - Я ж выделил - Хм. Ну во первых почему на постоянной? Речь шла о конкретном сравнении 2х машин с разными коробками, в частности CVT и механика. Во вторых в чем убийство заключается? Я понимаю что тут большинство владельцев спортивных тачек ездят как бабушки.. Частенько вижу М3 М5 которые ползут хуже яриса.

спроси что они скажут...это ж банальность...

- У моряков тоже BTW

<noindex>http://www.caranddriver.com/flipbook/10-th...ic-transmission</noindex> Ок есть и такая коробка у них - <noindex>https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_PowerShift_transmission</noindex> Смысл был в том что многие люди хотят автомат изза удобства на fiesta ST/Focus ST. Но его нет. Ведь на других машинах есть. Но не на форд. - Странный вопрос. Ты его не задаешь тем кто массово выпускает 9ступенчатые автоматы??

TOLM, хорошо что пишешь. Ниссан провальный и таки мелкий. Он вообще не продается. Тойота - есть близнец и у Субару. Ок машина да. Вот первый комент понравился: "Фиесте СТ не ездил?" Это то на чем стоит проехаться. ИМХО конечно. Жаль очень жаль что нет автомата. Тем более у Форда есть 10ступ DSG... Жаль потому как с нашим трафиком ручка неудобна...Плюс не все умеют (даже судя по этой ветке) ручку водить...

AlmostCanadian, Позвони мне в любое время с 8 утра до 11 вечера.

Трудно понять все эти данные. Выходит таки примерно на 2К грязными 1К дедакшнс. Тут 5% пенсионный Не забывайте что часть налогов будут гдето до июля. ПОтом на руки станет больше. Федеральный такс унего в порядке.

Так отчисления видны. Не видно чистая сумма....

If you know redline (which we do), 2nd gear ratio (which we do), final drive ratio (we know that too), and tire specifications (tons of data available at Tirerack.com) it's simple arithmetic. Redline is 6700 RPM. 2nd gear ratio is 1.947. Divide 6700 by 1.947 to get the output shaft speed at redline of 3441.19. Dividing that output shaft speed of 3441.19 by the final drive ratio (4.11) gives us a wheel speed of 837.27 rpm at redline in second gear. Multiply that by 60 to get a wheel speed of 50,236.37 RPH (Revolutions Per Hour). Divided the wheel RPH (50236.37) by 824 (the revs/mile spec of the 235/45/17 Dunlop Sport Maxx RT per Tirerack) and you get a......... A SPEED IN SECOND GEAR AT THE ENGINE REDLINE OF 60.966 MPH!

Прости Господи...

- Увольте бухгалтера. Ваш муж когда устраивался на работу получил формы и туда он должен был вписать Вас и детей. Вы даете ему сразу 10К скачуху и дети по 2К каждый. Итого налоги он платит не со 100К а с 75К (вы и он по 10ке и дети - освобождение). Далее, есть прочие налоги - CPP, QPIP, EI - они немного добавляют. Но самое простое чтобы не лезть в эти дебри - Раз Вы говорите открыто об его зп - посмотрите его пейслип - и укажите тут сумму чистую (подозреваю что это будет байвикли).

При зп в 100К на руки 6ка в месяц минимум. (понятно что зависит от провинции и дедакшнс) Платить 800 за жилье и говорить что 5штук чистыми мало возможно если высокие расходы - хобби.

- Речь шла о конкретике. При чем тут все машины вообще... Я простым языком объяснил так называемым любителям "автоспорта" почему механика будет быстрее автомата. Пришлось. И то, ТОЛЬКО, из уважения к Вашей попытке к диалогу. Нет. title status: rebuilt - все. Можно дальше не читать. transmission: manual - неудобно.

Все зависит от расходов.

- То есть производитель говорит что медленнее, тесты ВСЕ говорят что медленнее. С чего он будет быстрее? - Легко если машина не своя ну или хочется зажечь. Но дело не в этом. - Не знаю что Вы подразумеваете под правильным стартом. Я не вижу ничего сложного (у меня нет опыта с WRX, но есть с Audi и GTI) - Да, только один нюанс - автомат переключает Вас сам на следущую передачу и не дает оборотам уйти выше. С механикой Вы можете 100 ехать на 2й передаче. Вообще без переключений между прочим.

Смотреть с 30 секунды - <noindex> </noindex> Смотреть на тахометр. <noindex> </noindex> Кому не понятно - я не учитель. Кому понятно надеюсь вопросов больше нет.

- По факту он ничего не зарабатывает если переезжает не вытаскивая прибыль. Завтра его дом вместо 2млн будет стоить 1млн. Грошь цена тогда всем его переездам... - А если у него не было моргижа... - Зачем ему 2й дом, сдача и гемор со сдачей. - Верно. Дом он купил не хуже. Просто чуть подальше. Как раз фиксацией прибыли многие сейчас и занимаются. ПолВанкувера уже в пригороды переехало. Заманчиво продать дом и заработать сразу больше чем за всю жизнь и купить себе за кэш дом подальше от ДТ.

Мой сосед бывший. Купил дом за 400штук. Продал за 800. Взял кэш. Купил себе дом в природое подальше такой же за 400 за кэш. Еще с бабками остался и с домом.

- Ну так это теория. И она работает ТОЛЬКО если цены растут причем существенно. - Вы забыли расходы на покупку дома - таксы, налоги, услуги риэлтора. С 10% еще страховка моргижа. - Только дом который стоил 1.5млн пару лет назад стоил 1.1млн. А долг вырос с 900К до 1.2Млн. То есть теперь Вы банку должны больше на 25% ИМХО гораздо эффективнее (даже на Вашем рынке) купить дом за 1.1млн (тот что более дорогой был) пусть с 10% дауна продать его за 1.5 . Вытащить 500штук кэша и купить себе обратно дом за 1млн только уже с дауном 50% и долгом в 500К...

- Ну каждому свое. Для меня переезд это стресс. Большой стресс. - Кроме того это вопрос школы, соседей, привычки. - В его случае это работает пока цены растут. Если цены начнут падать то дорогой дом упадет в первую очередь. - В моем случае я готов переехать в дом со своим пляжем. Это мне надо 3 моих продать... - А что сразу хороший дом нельзя купить...

- Я не пытался сравнивать 7 местный самый дешевый SUV с заряженым спорт-седаном. Конечно WRX быстрее - легче. - Ок, что спортивное массовое и доступное авто в таком случае? Везде эта машина позиционируется как спорт. - Автомат, в частности CVT не будет никогда быстрее ручки. Это полный аншлаг. Причина известна ЛЮБОМУ КТО водил ручку хоть раз в жизни. Насчет 5.5 спорить не буду. Пусть будет 10.5 или 100.5. Какая разница. - Э есть вариант попроще. Мотоцикл называется. - Летать я могу причем бесплатно, но не хочу вообще.

- А мне ПРОВЕРЕННЫЙ лендер говорит - ложи 30% и бери что хочешь. Без кредитной истории итд. - Это был абстрактный пример. Вопрос был как правильно считать % ROI скажем так. - Почему 3.5млн? 360-36К дауна = 324= 3млн 240тысяч моргижа. - Мне его жаль. Не представляю себе переезд из уютного семейного гнездышка. Я вкладываю в свой дом деньги и время. Хотя дом новый был, но я все равно ищу чтоб еще улучшить. А переезжать каждые 3 года - ух. Живешь на коробках...И ради чего...

Ну ок. Есть канадская тусовка. Бизнесы разные свои и местные и международные. Интересные бывают. Адвокат. Менеджеры крупного бизнеса. С другой стороны: чужих туда не берут, раскрывать секреты они не будут. Все инвестируют в будущее. Им нет дела до саксесс сториз скажем так. взрослые уже.

- Хм. Совершенно непонятная логика. Ну да ладно. Итак - с чего ты взял 7.1 врх твой а не 10.1 или не 8.1? - У тебя ручка? 5.5 это ручка, или я перепутал тебя с кемто другим? - Это пруф линк называется. Если я тебе скажу на словах 7.1 ты ж не поверишь... - Кроме STI еще какие бывают нетяжелые японские турбо 280-300лс на нашем рынке? - Джорней не спорт кар совсем но ты опять переделал все в свою пользу. Дважды. Во первых 1843 kg это не 2000. Во вторых 283лс 353 Nm / 260 ft-lb это дохлый мотор? Ну так у рыкса 258 lb-ft. Я ездил на большинстве современных больших SUV, и лучше мотор я видел всего на 2х машинах - CX9 (благодаря низкому моменту и турбине) и Ford Explorer 3.5Twint. - Ты реально предлагаешь соревноваться SUV против спорткара? Мдя... Еще раз повторяю - Нуну. После моей спортивной ауди твои открытия после яриса меня не греют.