J.D.

Тут речь не о договоре, а о том, что требуют оплату за год проживания сразу. Одно дело договор, а другое дело за год оплату внести. Насчёт переезда - всегда можно договориться с менеджером, если он вменяемый. Ситуации всякие бывают. Но платить за год вперёд - это глупость.

anikol Я думаю, имеет смысл где-то в полдень начать. Но, в общем-то, минута в минуту приезжать необязательно. Вы сами доберётесь, или вас подобрать? 2 места у нас точно есть. з.ы. отвоевал у подвала холодильник, мангал и принадлежности для барбекю. Теперь не забыть бы купить древесного угля и разжигатель

Отлично. Остаётся мало времени. Подведу промежуточные итоги по подтверждённым участникам: 1) anikol - двое 2) tuna 3) AlexCA_84 4) имми - четверо 5) J.D. - четверо (я, жена, сын и моя мама). Подтвердившие участники, у которых не указано общее количество людей - пожалуйста, укажите, сколько вас будет. Ещё хотелось бы увидеть Тунца, Igor KRSK, slovit и других. Товарищи, воскресенье на носу, подтягиваемся, не ленимся! Раз возражений нет, то место встречи изменить нелья: <noindex>здесь</noindex>. Предлагается подготовить лёгкие закуски в виде овощной тарелки с соусом и, потенциально, барбекю/шашлык/башлык. В целом, привозите с собой что хотите. Я привезу мангальчик и пару бургеров с овощами. Постараюсь откопать в подвале холодильник и захватить напитков (какой-нибудь "дизель", типа кока-колы, для "растворения" бургеров). Мой мобильный номер на время встречи будет таким: 647-478-9174 Пишите, звоните заранее кого подобрать нужно, у нас в машине будет 2 свободных места, т.к. с нами будет моя мама.

АУЧ! Poor? Жесть.

Во дают люди! Совсем совесть потеряли Сразу десяточку вынь да положь. А если там соседи окажутся невменяемые? А если нужно будет переехать в другое жильё ближе к работе через месяц? Ищите нормальные условия, и найдёте.

Ну, так, давайте начнём в полдень где-то. Кто "за"?

Были <noindex>здесь</noindex>. Там и парк, а когда пошёл дождь, скрылись внутри. Кстати, там можно и барбекю организовать. У меня мангал небольшой есть. Также могу захватить переносной холодильник для напитков.

Понятное дело, что пристёгивать велосипед и закрывать машину. Но городить рулевую распорку в машине около нашего офиса - непонимание Особенно если это старая Тойота Эхо. Тем более когда рядом стоит 911 Каррера.

Да, кстати, "Редиска", как её нежно зовут Акураводы, пользуется бешеной популярностью в России и Украине. Именно турбированный вариант, который выпускался до 2013 года. С 2013 года машину полностью переделали и теперь это 3,5 литровый атмосферник V6. Импорт сразу подскочил в цене, поэтому популярность спала.

На растаможку с доставкой уйдёт примерно двадцатка, так что около десяти тысяч можно сэкономить. Но это всё очень грубо, нужно уточнять конкретный год и другую информацию, чтобы иметь полную и правильную картину по суммам.

Обычно люди такие и берут. Ещё половину стоимости, как правило, нужно уплатить за пошлину. Насчёт выгоды посреднику не совсем понял - у них обычно стандартная такса, от стоимости машины не зависит, ибо объём услуг один и тот же в любом случае. А на стоимости машины профессионал "заигрывать" тоже не будет, цена покупателю показывается реальная.

Изначально метрическая система в машине - километры, литры на километры, градусы Цельсия. Кое-какие другие опции, которых может не быть в американской версии. Ещё эксплюзивно Канадские функции. Например, в моей машине в Канадской версии дополнительно есть подогрев второго ряда сидений и омыватели фар головного света. Ну, и метрическая система изначально. Американку можно перевести/конвертировать, но это дополнительные геморрой и деньги, плюс на спидометре будут заведомо большим шрифтом мили, а не наоборот. Ты не поверишь, но многих это раздражает. Я на форуме украинском общаюсь, там есть русские и украинцы, которые сознательно канадки покупают. Да что там говорить - недавно лично покупал с eBay и передавал Москву приборную панель от канадской версии, где всё в метрической системе. Там доставка только по Канаде/США была, и б/у приборка была очень недорогая (150 долларов с разборки по сравнению с 1000 долларов за новую), поэтому попросили передать. Сейчас в СНГ проблем с запчастями к сугубо североамериканским моделям не существует в принципе - почти всё покупается в онлайне и доставляется. Да многие и не парятся, а заказывают у местных, с этим тоже проблем нет.

Тройной прикол тут - чтобы на стоянке у нашего офиса угнали автомобиль в принципе? Этот нонсенс. Не знаю, где как, а моих родителей от обнесения квартиры это спасало с 1994 года уже раз 6 или 7. Оно понятно, что против лома нет приёма, если нет другого лома, но когда стоит железная дверь (ещё и с уникальным [в смысле единственном в своём роде] замком со слотовым ключом, к которому не подберёшь отмычку), а напротив у соседа дверь из ДВП, то не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы понять, куда будут ломиться в первую очередь. В подъезде обносили квартиры 6 или 7 раз, несколько раз пытались и к родителям ломиться, но там действительно не стоит возиться - разве что автогеном, но этим никто не будет заниматься, не зная наверняка заранее, что в квартире, например, золото/брильянты. А дверь такая, что ни ломом не поддеть, ни замок заморозить и сломать - ну никак - даже ручки дверной нет - не за что тянуть на себя. В общем, без ключа никак. По поводу "дать по голове и отобрать ключ" - это работает всегда, понятное дело. Но тут вопрос не об ограблении, а именно о краже в отсутствие (родители часто отсутствовали дома, особенно раньше).

Темы объединены. Модератор J.D.

Есть мнение, что из Монреаля значительно проще, быстрее и дешевле. Ну, а там нужно конкретную машину смотреть, конечно. Стоит учесть, что, взависимости от марки авто, на американской модели может быть непереключаемая средствами автомобиля имперская система, начиная с миль на спидометре и заканчивая климат-контролем в фаренгейтах (ну, и не забываем про дебильный расход в MPG). Кстати, есть ещё одна малоизвестная, но, тем не менее, немаловажная деталь и для американских, и для канадских машин - нечётный шаг частот FM радио. В Северной Америке радиостанции работают на нечётных частотах (например, 95.5, 101.1, и т.д.). Соответственно, радиоприёмники в автомобилях позволяют сканировать и устанавливать только нечётные шаги. В России же частоты чётные (103.2, 89.6, и т.д.), т.е. радио с большой долей вероятности будет работать нечётко. Обычно это решается у "кулибиных", которых полно на земле русской и украинской. Просто на заметку, так сказать. З.Ы. Если не шибко разбираетесь в автомобилях, лучше довериться проверенным посредникам, которые полностью организуют для вас проверку, оформление и доставку. Стоимость таких услуг доходит до 2000-х тысяч долларов, но позволит сэкономить время, нервы и, во многих случаях, деньги (особенно это относится к российскому законодательству, т.к. пошлина на ввоз авто может очень сильно отличаться взависимости от объёма двигателя и возраста авто). Хороший посредник вам сразу объяснит все расходы, которые вы понесёте всвязи с экспортом/импортом, а также организует личную инспекцию авто (настоящие профессионалы доходят даже до измерения толщины ЛКП кузова чтобы исключить покраску повреждённых фрагментов, что обычно бывает в случае аварии). Если есть желание, могу дать координаты человека, который успешно занимается экспортом авто из США и Канады с 2004 года и импортом в СНГ. Они предпочитают работать через Котку, т.к. это наиболее экономичный вариант по стоимости доставки. Т.е. вы встречаете авто в Котке и сами перегоняете его в Москву - это стандартная схема.

Сегодня, подкатывая в офис на велосипеде, заметил на офисной стоянке картину, которая помогла мне весело начать мой день: Старенькая облезлая Тойота Эхо с рулевой распоркой. На стоянке. У нашего офиса. Вот у кого реальная паранойя До сих пор улыбаюсь, вспоминая. Вот бы подшутить над владельцем, тихонько отбуксировав машину на эвакуаторе на стоянку напротив. И записку оставить - "судя по всему, распорка не помогла". Во смеху-то! Ну это так - лирика всё, конечно

Зато наиболее вероятно Лично я, судя по себе, делаю простой вывод - жизнь в Украине научила готовиться к самому худшему, всегда и везде, независимо от обстоятельств. Да, по натуре я ожидаю лучшего, но готовлюсь к худшему.

Тема отделена. Модератор J.D.

Да, ужас! Я, кстати, до этого случая был в полной уверенности, что нефть не горит. Впрочем, оно и понятно - у меня в школе была двойка по химии, натурально. Не моё это.

Т.к. предыдущие встречи показали, что имеют право на жизнь оба варианта (без детей в баре с пивом и с детьми на природе), то можно пойти по второму. На моей памяти мы встречались где-то около коммьюнити центра, где можно и на лужайке посидеть или за столом, а в случае дождя - спрятаться в помещении. Спиртное распивать нельзя, понятное дело, но это совершенно некритично, я считаю. По крайней мере в прошлые разы не имело никакого значения. Кто ещё за 14-е, напишите, пожалуйста.

Billy, по-моему, ты преувеличиваешь насчёт Ванкувера. В этом году рулит Калгари - там полная труба. Надо знать трэнды!

Конечно. Заявление уже давно можно подавать в онлайн, оплачивать кредиткой (проверял лично, недавно оплачивал своей кредиткой канадской). Документы никуда отсылать не нужно, всё в онлайне. Потом просто на паспорт запрос приходит и отправляете Федексом паспорт, им же оплачиваете 60 грн за обратную доставку и получаете потом паспорт обратно. В Симферополе представитель Федекса называется Элин ЛТД, там всё прекрасно знают, как делается. Тема объединена с темой про гостевую визу. Модератор J.D.

Мне предпочтительно 14-го, ибо 13-го прилетает мама (надеюсь, если успеет пересесть в Москве), и я буду занят.

Ну что - все готовы ко второй серии? Говорят, в этот раз будет то же самое, или хуже, но плюс ещё и град. Я потом отдельно выделю тему о катаклизмах в Канаде.