-
Публикаций
417 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент stalker
-
чего-то мне кажется что в горячке спора мы забыли о предмете нашего разговора. Как я понял последнее время производители машин стараются выставлять сократить рашод топлива и подчёркивают этот моментик как главный аргумент рекламы своей продукции. Но при либо забывают, либо специально умалчивают о дригих аспектах. С одной стороны правы те, кто считает, что даже на самых маленьких и слабеньких машинах всё же можно ездить по хайвэям, менять линию, разгоняться, подниматься на крутой подъём. Но с другой стороны, ну согласитесь же, что если берёшь кросовер и платишь за него ну почти как за СЮВ, то уже ж таки хочется иметь комфортную езду, хочется без напряга входить в переполненный хайвэй, хочется на подъёме обогнать огромный грузовик. А не тут-то было. Вот же последние примеры. И тойота и митсубиши выпускают последние кросовэры с очень маленьким двигателем. Тогда зачем их покупать? Ну вот я лично так понял эту дискуссию. И я согласен с J.D.
-
Я вот сейчас пытаюсь вспомнить. Так вот вчера я очень второпях написал своё замечание о районе Милвудс, дескать плохо там. Криминал там и в тамошних школах засилье выходцев из других стран, которыя булят наших более спокойных, более миролюбивых детей. Если мой текст выглядел уж очень рассовво-дискриминационным то почему модератор не удосужился написать о том почему он/она редактировал????
-
Ну а я до сих пор украинский... когда хочу коротко и красноречиво донести информацию, то могу не очень корректно сформулировать. Ну вот посмотрите, например, на эти мои слова: !!!!!!!!!!!!????????? What iz this!?!?!?!? Ой! Ой! Либо мой тексt отредактирован, либо я закопипэйстился до того, что неправильно перенёс свой текст из транслита в окошко ответа на этом форуме. Вобщем, я хорошо помню, что писал о так называемых "наших" районах. И писал я о том, что там тоже не очень хорошо. Там достаточно много гопоты. Я сам и мои друзья сталкивались с таком отребьем, что и в негритянском районе поискать надо. Ну а теперь о рассовых, национальных и религиозных отличиях. Я писал здесь, на этом форуме десять тысяч раз, но не против написать ещё раз. Мне наплевать какого цвета кожа у доктора, который меня будет спасть, какого цвета кожа у полицейского или пожарника - лишь бы приехали во время и помогли мне и моим близким. Если человек "хороший", то совсем не важно его цвет кожи или религиозное заведение которое он посещает. Есть люди порядочные и не порядочные, есть злые и добрые, а цвет кожи - это совершенно второстепенное. Но не смотря на это в районе, где поселилось много выходцев из Сомали и прочих северных африк, именно там на перемене пырнули ножом ученика. И в новостях об этом много говорили. Кажется это было в 2007. Кстати! А куда девалась эта часть моего сообщения?!?!?!? Ау, модераторы! Что-то произошло с моим текстом! Вчера, 23 Июля, 21:12 Короче смысл в том, что надо смотреть не на цвет кожи, не на религиозные побрякушки в одежде, а на самого человека, на то, как он себя ведёт. И тот факт, что насилия в милвудсе или на 118 авеню или на 107 авеню больше не имеет никакого отношения к моим рассовым предвзятостям или стереотипам. Повторю, в родном русскоязычном гетто, среди своих, БЕЛЫХ говорящих по русски людей тоже приходилось вызывать полицию. Вот так если коротко
-
Если это про Millwoods, то я лично против. Да, там есть кусочки более-менее цивилизованные, но тем не менее это индо-пако-арабский район. О том, где именно там можно жить белому человеку надо спрашивать у тех, кто (сам будучи белым, порядочным человеком) там живёт. Это особенно важно тем, у кого дети тинэйджеры.
-
Оно конечно так. Но не совсем. Это Вы обобщаете. Очень многое зависит от возраста, от района и даже от директора школы. И, естественно, от самого ребёнка. Согласитесь, что везде, в любом обществе бывают забияки, неуравновешенные, припадошные и наоборот - слишком стеснительные, робкие, с проблемами общения дети. Я помню во времена недавнего бума в новостях рассказывали о том, что в какой-то школе ученика зарезали. А ещё знакомые рассказывали, что пришлось обращаться за помощью к местным "пацанам" имеющим немалый опыт разборок на брайтонбич в Америке (из-за того, что ребёнка тинэйджера совсем задолбали паки в школе). Оно, конечно в Канаде криминала гораздо меньше, чем это было на постсоветском пространстве в девяностые, но и расслабляться не надо. И если у вас дети школьного возраста, то надо очень внимательно и осторожно выбирать район для проживания и школу для ребёнка. Поверьте мне - соседство с паками или с выходцами из Сев. Африки до добра не доведёт. Ну и в "чииста русских" районах я бы не советовал жить. Там тоже гопоты достаточно.
-
Да! С искусством здесь напряг. "художник" - это не профессия, а хобби. Даже в Европе очень мало людей, которые живут за счёт "чистого искусства", ну а здесь и подавно. Даже в рабоче-колхозной степной Канаде (провинции Манитоба, Саскачевань, Алберта) частенько можно увидеть росписи на стенах и даже в маленьких городках. Но художников (которые способны и хотят это сделать) во много раз больше чем стен (тем более чем тех, кто согласен за это платить). Это явно не мужская профессия. Такие заказы бывают очень редко, за них надо бороться. Надо искать где, кто выделяет деньги, надо писать много подготовительных документов, делать ескизы. И зачастую заказ достаётся не самому лучшему художнику. Такие заказы иногда могут дать денег на целый год, но потом около пяти лет не будет ни одного заказа. И живи как хочешь. Такое "хобби" могут себе позволить либо жёны у которых мужья имеют стабильную и хорошую работу, либо хиппи живущие в подвале, подрабатывающие где не попадя, либо "професиональные получатели грантов" ( но и они имеют нестабильный и низкий уровень жизни ). Относительно неплохо преподавателям в университетах. У них стабильная зарплата, им охотнее дают гранты. Совсем недавно, когда был строительный бум (в основном на западе Канады) было достаточно много дизайнеров детских комнат. Надо было делать быстро и при этом не очень плохо. Сейчас и этого нету. Тоесть желающие расписать комнату для своего ребёнка или реэлторы (которым надо навести "видимость" серьёзного ремонта) встречаются, но редко. Ещё я видел как на кануне хэлоувина и рождества расписывают огромные окна магазинов. Но на это тоже нельзя делать ставку.
-
По поводу митсубиши. Все, повторяю все знакомые, кто юзают этот автомобиль утверждали, что особых проблем не было. Просто так на дороге ихние автомобили никогда не останавливались. Особенно хорош автомобиль если вовремя делать техосмотр и во время менять то, что советует производитель.
-
...у меня иногда складывается впечатление, что мы в разных странах живем... Ну в каком-то смысле да. Действительно в разных. Канада он а очень большая. Разные погодные условия. В каждом городе свои и очень разные бюджеты. Политики распиливают их оооочень по разному. Маленький городок Отава с населением сплошь из белых воротничков, с хорошим контролем и с финансовыми подпитками от федерального правительства и в противовес к ней захолустный, пролетарский Дэдмонтон с сухими ветрами, с перепадами температур, и с другими взглядами на то, как надо убирать и ремонтировать улицы. Вы внимательно присмотритесь к ближайшим городам. Когда я был в Ваших краях, то погодные условия в Монреале, Отаве и в Торонто сильно отличались. И что интересно так было каждый раз. В Монреале, ветер, влажность, колючий снег, -7Ц; в тот же день в Отаве спокойный, пушистый снег, отсутствие ветра, температура -15Ц, И в тот же вечер в Торонто небольшой дождь, народ одет чуть ли не по летнему температура +15Ц. Если ехать из Саскатунской степи на запад, к тихому океану, то перемены ещё более разительные. И состояние дорог само собой отличается. Наверное помните слова классика "..касаясь трёх великих океанов она лежит раскинув берега..." Меня не покидает мысль, что автор, когда писал эти строки, думал про Канаду. В отличие от России, Канад на самом деле касается трёх великих океанов.
-
У меня в первые пять лет тоже такое ощущение было. Потом прошло. Сочувствую.
-
а поподробнее? Меня лично цена не очень устраивает. Если выбирать между сегодняшним оулендером от Митсубиши и Форэстэром, то я бы остановился на форэстэре от Субару
-
К вопросу о бездорожье прямо в спальных районах. Вот нашёл фотку, в средине апреля сделана. Где-то в центре. Обычная "резидэншиал эрия". У городских властей, просто физически не хватает сил, денег, людей, техники и материалов, чтобы все эти дырки заделать (да и кризис к тому же). Уже лето, а многие дырки на задворках так до сих пор и не заделаны. А вот из интэрнэта: <noindex>potholes 2013</noindex>
-
Пока не светит? Или, всётаки, кризис есть? Вот только немного помягче?
-
+1 Есть американские машины поинтересней Субару, например Cadillac CTS-V Они есть и с кузовом универсал. MSRP STARTING AT $64,900 Конечно, это цена новенькой машины. С импортом иначе. Новенькай - слишком большой налог. А старенькую - ну там проблемы старой машины. Я сам никогда не импортировал. Только сплетни на эту тему слышал. Так вот говорят (слухи и не более того), что можно подержанную машинку в хорошем состоянии приобрести потративши на неё не более 16 - 19 кленовых тысяч. Для меня это слишком рискованно. Слишком много всяких проблем и непонятностей. А если брать новую, то КАДИЛАК - это совсем не то, к чему я присматриваюсь. Мне вот интересно огромное (всё относительно) количество митсубишей и тойот на улицах. Это я имею ввиду модели, которые здесь в Сев.Америке никогда не продавались. Я даже видел несколько ниссан ПАТРОЛОВ. Как-то люди всё это сюда завозят.
-
Почему-то анекдот вспомнился, времён застоя. Может кто помнит, про иноземного туриста в СССР, которому говорили, ты дескать когда границу пересекал, ты большой красный флаг видел?! Ну вот! Тебя предупреждали...
-
Видимо следующий пост вызван вопросом о маленькой машине на первое время. Ну вот: С одной стороны человек про маленькую спрашивает. А с другой стороны если машина в хорошем состоянии и недорого, то можно брать. Так и я поначалу делал. Главное, чтобы в хорошем состоянии и подешевле.
-
кстати, о дорожных знаках и указателях. Уж сколько раз замечал, заезжаю куда-нибудь в глухие дебри, туда, куда без полного привода даже в хорошую погоду лучше не соваться, впечатление, что на краю света, что кроме моего автомобиля здесь только медведи, да волки бегают и вдруг на тебе... на перекрёстке еле заметных грунтовых дорог стоит табличка с номером дороги! А иногда даже и указатель какой. По моим наблюдениям в тех местах ну разве что фермер раза два в месяц заедет, да охотники и рыболовы раза три за сезон. А таблички тем не менее стоят. Да и дороги, как не странно иногда подравнивают (хотя зачем? там же никого нет)
-
Я не юрист, но что-то такое слышал, если полицейский будет измерять скорость без такой таблички, то это какое-то нарушение. И я замечал таки, что они либо ставят столб с фотокамерой, либо сами дежурят в тех местах, где есть табличка (дорожный знак) с пиктограмой об измерении скорости. Поправьте меня если я не прав.
-
Сщасссс.... Вас тут завалят суровой правдой. По самое нехочу. Правда в том, что решать Вам с женой, с детьми и никому более. Если нет конкретного приглашения на работу, то может быть ооочень тяжело и падение по социальной лестнице гарантировано. Если не боитесь опять взбираться на верх - тогда добро пожаловать в очередь.
-
agree
-
С работой понятно. Ещё более понятно об уровне муниципалитета, о его затратах на уборку если на работу можно ездить на велике. А вот с озёрами... мне конечно сложно что-то говорить и рассуждать с высоты своей колокольни, так сказать руководствуясь уставом своего монастыря, но мне думается, что Вы не на все озёра ездите, и не во всякую погоду. Что Вы недооцениваете бездорожье в Онтарио. Вы бы попробовали на север Онтарио, да ещё зимой, или весной в распутицу. Но, Вам там виднее. Не будем затевать "холивор" Такие уж традиции здесь. Вот я недавно у ДжэйДи допытывался, что ж за машина такая. А он отвечал хорошая! Вот и у мeня теперь кросовер. Вполне обычный, с неплохой "all wheel drive" системой. Скупость перевысила желание заехать в лесные дебри с прицепом и с лодкой на крыше. Зимой частенько приходится откапывать машину, там где настоящие SUV проезжают.
-
Не забудьте взять с собой балончик от незваного косолапого гостя. Это если по трэйлам любите походить
-
Вот почему-то после этой зимы в Едмонтоне, в тех местах, где асфальт был уже очень старый бывало и такое. Это чаще было в старых спальных районах (residential area), однако и на основных магистралях такое бывает. Правда на основных дорогах это (относительно) быстро залатывают, в спальных рай онах это до сих пор иногда можно увидеть. Последние пару лет приходит как минимум раз в год делать "равал-cxождение колёс" (или как там правильно оно называется). Машины у меня были разные. Либо большой американский седан, либо кросоверы. На малолитражках я ездил, но своей никогда не было. Выбор машины очень зависит от того где находится работа и куда ездишь на отдых. Кросовера мне мало. Но и на бензин, ремонт, страховку тратиться из-за капризов рыбалочных неохота. Да и поставить большую машину - некуда. А ещё и места необходимо побольше чем в седане. Поэтому пока обхожусь кросоверами. Тем более, что тенденция такая у автопроизводителей - настоящих СЮВ уже почти не осталось. Вот например nissan pathfinder. Сначала это был очень даже приличных и выносливый вездехосик. Потом он потерял проходимость и приобрёл размер почти что минивэна. А сейчас это крупный кросовер, который может немного в лес заехать (если дорога ухожена), какой-то прицеп потянуть (если не бильшой и не тяжёлый). Ну в общем "фэмэликар". Про такие ещё говорят "soccer mom car".
-
Вот это меня убивало в Отаве! Ну невозможно найти место, где запарковать машину! Платные стоянки все заняты и очень дорогие. А бывает так, что стоянка платная 24-7, а где платить не сказано! Вобщем все наши провинциалы, кто доезжал до Отавы чертыхаются по поводу тамошних паркингов. А городк сам по себе приятный. И снег действительно убирают. Я тма как раз бывал в жуткие снегопады, когда местное радио не советовало отправляться в дорогу. Но, с опытом Альберты, я как-то сумел и через Квэбек проехать и в Отаву заглянуть, а в Торонто уже был дождь. Как я понял в Отаве обычно холоднее чем в Торонто.
-
Вот вот! Вот и я о том же! Откройте карту! Посмотрите, там же не одна дорога в горы! Да, самую короткую размыло, затопило. Но, Вы же знаете: "нормальные герои всегда идут в обход!". Вы можете поехать в Waterton Lakes National Park! Там же красотища! Там рядом есть Crowsnest Pass дорога в Брит.Коламбию. А ещё Вы можете поехать в через городишко Cochrane, на северо-запад через хуторок Waiparous Village, потом по Forestry Trunk Road. Там совсем рядом море трэйлов и кэмпграундов. Там один из самых известных однодневных маршрутов до вершины горы Black Rock Mountain. Я не понимаю зачем ехать в Едмонтон. Если даже Вы решили доехать до Джаспера, то можно найти дорогу поинтереснее.