Перейти к содержанию



dim000h

Чемодан
  • Публикаций

    373
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные dim000h

  1. И так, можете поздравить мою девушку, в 20-х числах декабря подалась на OWP в Киеве в посольстве, 16-го прошла медосмотр, сегодня прислали уведомление что OWP одобрен :)

    Передаю привет всем неверующим типа Anarsoul'a :)

    Потому что мы Common-law, на момент моей подачи жили 11 месяцев, я так и указывал в анкете. Опять привет anarsoul'u, он говорил что я сингл, неправильно заполнил заявку. Значит меня вычислят и депортируют домой :)

    В Канаде на рабочей визе, при смешной зп - $13 в час.

    В визовом центре сказали написать love-story, девушка написала, я отредактировал. Возле визового центра есть же вагончики, где можна перевести документы - в 2-х не приняли! Не захотели переводить за деньги! Говорят тут женам не открывают визу, а вы хотите по коммон-лоу, обнаглели :)

    Еще фермер написал шикарное письмо. То есть не фермер, его сын, менеджер фермы, фермера я вижу раз в месяц. А сын закончил универ в Ватерлоо, работал в Блекбери в Чикаго, потом в Эпл в Кремниевой долине, но вернулся домой - осеменять и доить коров ему веселее :) граммотный. В визовом центре посоветовали чтобы работодатель написал что по окончанию визы отправит меня домой, но мой написал что я отличный работник, с fluent english :ico_qip_bm: что зарплата моя выростет при росте моего опыта, и что он уверен что я могу на его ферме стать хорошим специалистом и т.п. Типа буду у него работать пока не получу ПР.

    Сумму на счету показывал чуть больше 4000$, также приложил title что купил Мазду :)

    Вот так. Пробуйте и все получиться.

    И поменьше слушайте иммигрирующих через учебу ;) насоветуют учить язык на 9.0 и собирать 30+ тыщ $.

  2. Дай бог, чтобы не крякнул трос переключения передач (собенно если она с МКПП).

     

    Не берите "немцев" никаких!

     

    Ну на счет полки это вы немного перегнули. Да, маленькая, но кто-то и на Смарте ездит...

    Я тут поездил какое-то время на "больших" машинах. Да ну их. Снег с крыши стряхнуть и то проблема. А снег почти каждый день.

    Не слышал негативных отзывов про механическую 5-ступку. А если крякнет? Не в Украине ж живу :) Tow-truck завезет на СТО, там поставят новый трос. Это ж не движок перебирать.

    Замечаю что у людей фобия поломок авто, поэтому большинство ездят на сивиках и королах :)

     

    У парня мания за большими лексусами :)

    Вот мне нужно встать в 3 часа ночи, выехать на дорогу из заснеженного драйв-вея (у коллег были с этим проблемы на моноприводах), доехать 10-15 км до работы, 1км перед фермой есть большой подъем, обычно при снегопадах его чистят аж в 5.30 утра, мазда не выедет. Или идти пешком, или искать кто есть на ферме чтобы приехал забрал на тракторе. Зачем мне лексус для таких целей?

  3. Сузуке SX4 место на полке, во всем остальном что в ней хорошего?

    Маленькая машина со всеми вытекающими недостатками.

    При этом еще и с высоким центром тяжести.

    Хорошего - проходимость. Высокая, полный привод.

    Смотря с какой стороны смотреть. Маленькая значит быстро прогревается. 2.0 движок - значит экономная. Гонять я на ней не собираюсь, есть Мазда 6 для поездок в сити/на дальние расстояния.

    Хотя по прежнему не откидаю мысль о В5+ Пассате. Как выяснилось у него есть... эмуляция каких-то там блокировок дифференциалов - если колеса вывешены по диагонали, буксуют и авто не едет - вступает в силу тормозная система, плавно подтормаживает крутящиеся в воздухе колеса и начинают вращаться все 4 колеса.

    Новому Рав4 такое не под силу :ico_qip_bm:

  4. А в чем ценность Импрез 06-07 года по сравнению с 08?

    Да, подписан на некоторые каналы автомехаников на ютубе - они хвалят НЕтурбовые движки субару тех времен, говорят при должном обслуживании ходят за 350 тысяч.

    Б.у. подорожали т.к. выросли цены на новые авто. Базовый Сивик на автомате с учетом всех налогов - под 30 тысяч. Откуда у канадцев столько денег :-) на б.у. переходят.

    Судя по кижижи, в Альберте дороже авто, а в Квебеке наоборот, заметно дешевле, по сравнению с Новой Скошией.

    Спасибо!

     

    Зы. Купил в канадской шине мелкой наждачки 1000, 2000, 3000, 4000, полироль достал за даром, потратил около часа-полтора - отшлифовал фары до заводского состояния :) были не то что желтые (как вижу на 10+ летних хондах-тойотах), но слегка мутноваты если приглядеться. Проверил вечером - светят на 20% ярче (может плацебо, но ведь не зря потратил время и деньги :))

    С Китая заказал синие лампочки чтобы светили белым, для дневного света, по 1.85$ за пару. Заказал сразу 2 пары, судя по отзывам качество соответствует цене.

    Еще в птф надо воткнуть хороший яркий филипс - будет нормальный свет в машине.

  5. Ремонты действительно дороже, запчасти дороже. Потому что немец тут - это иномарка, а японец - практически местная машина. На японцев много афтемаркетных запчастей.

    Сравнивал на каком-то канадском сайте запчасти к тормозной системе Мазды 6 2007 года и Passat B5 2003 - примерно цена одинаковая, на немца даже кое-что дешевле можно найти. Правда на ту BMW что присматриваю, 330xi e46, тормоза, приводы идут аналогичные как у М3, цена на запчасти будет немалая... А Passat вроде как народный авто :)

     

    На данный момент лучшим выбором считаю Сузуку SX4 awd. Но опять же, 2 авто на продажу на всю провинцию. В соседних Нью-Брансвике, PEI ситуация не лучше. За 500 метров от дома где живу, вижу ходят пассажирские поезда на запад, по идее в Монреаль должны заезжать. Смотрю на кижижи, выбор этих Сузук в Монреале намного больше, цены около 4000 за авто с пробегом 150-170 тысяч. Смотрел на ютубе видео как в снегу гоняют SX4 и Субарик Импреза XV - Сузуки более резвой выглядит.

  6. Импреза же.

     

    Ну или таурус.

     

    Не нужно в канаде немцев брать, в условиях внезапных флуктуаций ограниченного бюджета.

    Импреза в новоскошенском селе дико дорогая. За авто 07-08 года с пробегами за 200-250 просят около 5000. Плюс налог 15%, сделать обслуживание после покупки - слишком дорого.

     

    Таурус это что-то от Форда?

    Иногда встречаю awd версию Форд Фюжин. Технически это как бы та же Мазда 6, цена очень гуманная - 3-3.8к, пробеги адекватные, около 150.. Еще вижу Escape 06-07 года с пробегами по 140-160 за 3-4к.

    В чем подвох?

  7. Jmenka, спасибо. А название программки можете сказать?

    Может случайно на андроид есть что?

    Пользуюсь программой "Canadian Income Tax" на телефоне, считает все точно, правильно, учитывая выплаты тунеядцам (безработным) и еще что-то... (2 галочки есть). Есть сравнение по провинциям, например если живете в Новой Скошии на зарплату 40к в год или в Квебеке с зарплатой 60к - можно увидеть что в Онтарио или Альберте платили бы на пару-тройку тысяч налогов меньше :icon_thumbs_up:

    Но она возврат налогов не считает...

  8. Нахожусь в Канаде по рабочей визе, работаю, тяжко, плачу большие налоги. Т.к. я не гражданин Канады и не претендую на все блага которые получают местные от уплаты налогов (например пенсия), по идее должна быть процедура возврата налогов, по аналогии с США и некоторыми странами Скандинавии.

    Когда в Канаде завершается налоговый период, куда обращаться за возвратом налогов и как это выглядит?

    Можно ли сделать самому или все настолько сложно что нужно обращаться к специалистам в этом деле?

    Спасибо.

  9. Чтобы получить работу, нужно иметь рабочую визу, а не наоборот. Получение джоб оффера и поддержки работодателя для получение визы - это роскошь только для айтишников.

    Надеюсь администрация форума примет меры за распространение неправдивой информации.

    Чтобы получить рабочую визу находясь в стране исхода - надо найти работодателя (с помощью знакомых или джоббанк), получить от него контракт (джоб оффер) и разрешение от государства (лмиа), собрать весь пакет необходимых документов, которые требует посольство, занести им и... получить визу :)

    Канада страна довольно развитая и ей нужны ценные кадры не только с сфере ИТ.

  10. ....Я училась и работала в США....

    ....

    Буду держать учебу, как вариант.

    Тогда ищите работу на джоббанке. Иммиграция по рабочей визе - это намного дешевле, по идее быстрее, сразу получите опыт работы, будете знать что едете на конкретное место, стабильный доход. Тем более если у вас образование полученное в США.

  11. 1. В какой провинции вам удалось получить предложение о работе?

    За 3 недели отправки резюме получал ответы из Альберты, Квебека, Новой Скошии.

    Погуглите статистику по выданным LMIA, она есть на офф сайте правительства Канады - довольно подробная, по каждому месяцу, провинции, профессии. Посмотрите куда вам двигаться в зависимости от профессии. Выдают эти разрешения и немало.

    "Не так страшен черт как его рисуют". Тут на форуме в основном "студенты", поэтому они и советуют далеко не самые простые вещи, типа требование знать английский на 9.0, от 30к денег.

    Лично знаю многих людей, которые приехали на сезонные работы, на месте нашли работодателя, заключили контракт, получили ЛМИА, забрали семьи, сейчас получают PR. Без особого знания языка/образования.

    Просто они работают, нет времени на форумах писать :)

  12. Поделитесь опытом владения автомобилей марок BMW и VW в Канаде, в идеале моделей Passat 2.8 4motion и 325/330xi годов 2001-2004, также может была у кого-то Ауди А4 3.0 Quattro.

    Вроде автомобили были выпущены до ужесточения экологических норм, без турбонагнетателей, облегчения шатунно-поршневой группы и т.п.

    Интересует как часто ломалось, действительно ли проблемы с запчастями, дороже ли обслуживать на сервисе по сравнению с япошками.

    Хочется чего-то полноприводного, именно легковой автомобиль, для поездок на работу 15-20км в одну сторону в условиях внезапных новоскошинских снегопадов, когда дороги не успевают чистить.

    Мазду продавать не буду, платил такс, красил, обслуживал после покупки. Будет девушка на ней ездить.

    Немцы вроде как премиум :) помощнее, расход не пугает т.к. ездить не далеко.

    За грамотные посты" +" в рейтинг.

    Спасибо.

  13. - Его еще нет в продаже. Ну и в данном случае в LX есть все что нужно...

     

     

    - Во первых RS3 еще не продают. А когда будут продавать это будет 4 обычных цивика или 3 спорт туринга...Совсем разные вещи...

    РІХ, во-первых, писал вам в другой теме, повторюсь, т.к. не понимаете - все люди разные, у всех разные потребности, и если человек мыслит иначе чем вы - не означает что он не прав. И если вам нужна версия LX, не означает что всем людям тоже она нужна.

    Дальше, если на сайте есть цены, можно сконфигурировать прайс - то почему авто нельзя купить?

    Сивик седан уже сколько, больше года продается? И так они еще не завезли в Канаду топовую версию? Зачем тогда оно на сайте висит?

    И еще - где я писал что вместо Сивика надо покупать RS3?

     

    Вы были правы когда писали раньше что япошки дольше ездят по сравнению с немцами, не требовательны к качеству топлива, масла, своевременному обслуживанию. Потому что в Европе их "душат" экологией и экономией, поэтому ставят турбодвигатели и т.п.

    Теперь уже и япошки подтянулись. Недавно смотрел ролик на ютубе как у мужика на 100к сдох двигатель на относительно новом Форестере. Чувак сам механик, разобрали движок - там поршни тонкие чуть ли не светятся, кольца толщиной как фольга, через отверстия для масла разве что вода сможет пройти, никак не густое масло, особенно зимой.

    Так же и 1.5л 170 сильный движок от Сивика. Думаете он как и прежние Сивики будет ездить по 400+ тысяч на обычном бензине с заменой масла когда деньги есть? Очень сомневаюсь. Не говоря уже о 2.0л 400+ сильном движке от мерседеса, скорее всего с алюминиевым блоком с алюсиловым покрытием стенок цилиндров :)

     

  14. Хороший рисунок протектора. Тоже купил бы такие при адекватной цене.

    Они вроде дешевле Мишлена х-ісе. Но зависит еще от размера, на SUV дороже получится.

    Еще плюс шины - спокойно держит 55 psi, качал на ферме компрессором на глаз, на сто сказали что запросто могла лопнуть на скорости.

    Расход с этими шинами вырос на литр (но добавились прогревы, минимум 3-5 минут).

  15. Учитывя что эвик сдулся, ни у хонды ни у мазды ни у тойоты сейчас в массовом сегменте ничего околоспортивного с фенечками снаружи нет, фейслифт субаря - типа событие

    Япошки, что с них взять :)

    В это время Audi представила RS3 с 2.5л движком на 400лс, а Мерс готовит ответку с тем же (глубоко модернизированным) 4-цилиндровым 2.0, обещают выжать 400+.

    На их фоне 1.5л 170 сильный Сивиковский двиг не кажется каким-то форсированным и ненадежным :)

  16. А что вас так собственно возмутило? Они примерно столько и стоят.

    А у маздаспида может движок полетит (известная у них болячка) через пол года вот и сбагрили ему по дешевке.

     

    <noindex>http://www.kijiji.ca/v-cars-trucks/winnipe...gationFlag=true</noindex>

    У вас может так и стоят, но в бедной Новой Скошии они начинаются от 4000 (имею ввиду тройку второго поколения с 2010 года) в убитом состоянии с пробегом под 200к, и за 8-10 можно взять года 12-13, в макс комплектации, с пробегом до 50к. За 12600 есть тройка последнего поколения, с гарантией до 2020 года.

     

    А в нашу планету может астероид врежется, и всем кирдык. Вон сколько пролетают рядом...

  17. Я не знаю о чем Вы говорите. Модели Спорт Туринг еще нет в продаже. Ее цена 34.8 но и смысла в ней я лично не вижу.

    Поидее у нас разные офф сайты или для Новой Скошии +20% к стоимости.

    Сивик в топовой комплектации. Вы сами дали ссылку на хетч, его посчитал. Но раньше смотрел седан - сумма примерно такая же вышла. Из опций взял коврики в салон и багажник, и спойлер. Еще не нашел боковую юбку.

    Итого Total bi-weekly payments - 40,222$

     

    <noindex>http://imgdepo.com/id/i10123463</noindex>

    <noindex>http://imgdepo.com/id/i10123464</noindex>

    <noindex>http://imgdepo.com/id/i10123465</noindex>

  18. Цивик хэтч 1.5Турбо - новый 22К.

    На механике и с ручными стеклоподъемниками наверное.

    В самом топе с кожей, музыкой, фарами 40500 на сайте. 43к за Мазду6 в топе, на сайте. Все налоги, интересы банка включены.

    Как за тройку с 5к пробега получилось 41626 - загадка.

    Но диллеры те еще жулики. Сегодня в разговоре с коллегой узнал что она свою Мазду 3 2012 года взяла у диллера в кредит за 13 штук, в прошлом году с пробегом 68 тысяч. Авто пустое, на механике, разве что есть электростеклоподъемники, подогрев сидушек передних, кондер. Все. 13000 $.

    3-4 месяца назад парень который дал прокатиться на Маздеспид 3 2010 года с 88к пробега взял ее за 11, смотрю на кижижи они по 12,5-13. Но там движок 270 лс, кожа, полный фарш, даже фары поворачиваются за рулем. Но 13 за пустую тройку - нонсенс...

  19. На аукционы.

    Adesa например: <noindex>https://www.adesa.ca/Calgary</noindex>

    Был у них когда искал себе авто, правда в Новой Скошии. Даже не стали слушать т.к. работают только с перекупами (диллерами).

     

    Зы. Кто на какой зимней резине ездит? Как ощущения, как оцениваете, что посоветуете?

    Езжу на том что досталось от предыдущего владельца - Goodyear UltraGrip Winter нешипованная. Радует устойчивость на снегу, неплохие сцепные свойства на льду (black ice), менее шумная чем всесезонный Мишлен. Из недостатков: тормозит на снегу средненько, абс срабатывает и авто несет; и дважды застревал в снегу :( при сильных снегопадах службы не успевают чистить, особенно ночью.

    Смотрю на кижижи за 200$ можно взять 1 летний б/у комплект Мишлина x-ice. Зимние Hankook по отзывам плохие. Б/у Nokian в продаже нет. Поделитесь опытом.

  20. Даже если авто берется на 6+ лет - можно взять extended warranty. Так сделал владелец у которого я взял свою мазду. Хз сколько там было по умолчанию, но он продлил до 84 месяцев и заплатил за нее... 1300-1500 долларов (бумажки в бардачке валяются, точно не помню). После гарантии поездил еще полтора года и мне продал :-)

     

    На счет страховки - по идее самая дешевая в Новой Скошии - TD Insurance. На прошлых выходных поехал к ним в центральный офис в Галифаксе - посчитали 112$ против 147$ у Эшелона.

    Хз как в Онтарио, но тут полно локальных брокеров, все они как бы посредники между клиентом и эшелоном, из-за этого дороже.

    Но в ТД тоже есть ньюансы. Взять их страховку можно или по телефону, или в онлайне. В офисе общался с человеком по телефону, продиктовал свой эмейл (такой же как ник на форуме) - письмо не пришло.

     

    Между Королой, Элантрой, Сивиком взял бы Сивика т.к. его потом можно продать дороже :-) и он самый технологичный по идее.

    Правда то шо там турбо-двигатель 1.5 на 170 л/с - не радует в плане надежности. Тем более что сейчас технологии направлены в сторону экономичности и экологичности автомобиля, что хорошо видно по немецким производителям.

×
×
  • Создать...