KosMoss
-
Posts
1,781 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
15
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Posts posted by KosMoss
-
-
6 hours ago, fregat222 said:
даже предоставление переведенных форм и информации о сертификации может помочь.
Отцитированная фраза отлично подитоживает статью. Человек конкретно не понимает что основной язык в этой стране - английский (ну и французский... кое-где), и ВНЕЗАПНО...
-
10 hours ago, Walentin said:
У меня нет страховки и я плачу за лечение, а зарплата 1000 баксов
В канадских группах мордокниги писали на аналогичный вопрос (а может это вы и были - несколько людей спрашивали похожее в разных местах) что скорее всего тоже придётся самому платить...
-
6 hours ago, Marya said:
а якщо я відправлю свій паспорт , щоб вклеїли візу , то тоді віза буде діяти 10 років?
В фейсбук-группах одно время писали о некоторой лотерее, т.е. некоторым вклеивали на весь срок, некоторым на 3 года, а некоторым.... шестимесячную одноразовую! Про последние дни - статистики (у меня) нет, но вроде бы чаще - всё же да, вклеивают до конца...
Но на самом деле это важно только если податель собирается шастать туда и обратно сразу после, поскольку по приезду в канаду можно подать и запрос и получить вкленную десятилетнюю уже еаходясь прямо здесь - просто это займет какое-то время, которое податель будет из канады вообще невыездной...
-
В 4/8/2022 в 2:46 AM, ss0andrew0ss сказал:
Я уже понял что нужно регаться в ArriveCan сразу после покупки авиа билетов.
Не так.
https://www.canada.ca/en/public-health/services/diseases/coronavirus-disease-covid-19/arrivecan.html
You'll need to submit your information within 72 hours:
- before your arrival to Canada
-
1
-
Фрегат, как вы там?
-
5 часов назад, DanGuelph сказал:
Там уже Кадыровцы зачищают Киев.
Вы, видимо, очепятались, и хотели сказать "удобряют"?
-
2
-
-
1 час назад, bokambek сказал:
Домовився про місце в теробороні в Україні.
Предлагаю не пропадать и держать нас в курсе, по возможности...
-
1
-
1
-
-
1 час назад, fregat222 сказал:
Значит ты очень любишь свою тещу
Он живет на работе, поэтому с ней не встречается...
-
2
-
-
8 минут назад, Micellangelo сказал:
Це здивування тому що дорого, чи дешево? )))
Ну дорого конечно, как на мой взгляд. Сколько там того снега в брэдфорде за последние нать зим, да и сколько там вашего драйвея...
Но это родственно недавнему нашему с вами разговору по поводу тормозов. Такшта... хозяин-барин.
-
1 час назад, Micellangelo сказал:
снег с драйввея и крыльца - 650
-
14 часов назад, Милан сказал:
Но, конечно, это всё крайне индивидуально - кому-то подобные заботы (связанные с домом) нравятся и такой lifestyle полностью устраивает.
Лично мне, например - не нравятся подобные заботы.
Но есть кое-что, в таунхаузе не нравящееся гораздо-гораздо больше, вынуждающее вотэтовсё терпеть.
А именно: акустический комфорт меня\моей семьи и соседей.
Не нравится мне слышать что за стенкой происходит, и сам не хочу чтобы меня слышали.
И речь не обо всякого рода физиологических звуках (или, скажем, не только о них
) а о том что... я люблю громко послушать музыку или позырить кинчик. Всю жизнь любил, и продолжаю. Для этого сейчас есть приличныймноговаттный "кинотеатр", с сабвуфероми шлюхами. О степени запущености привычки - говорит, например, факт что однажды мне соседи вызвали полицию... которая постучалась и вежливо попросила снизить басы, потому что полквартала заснуть не могут.
Я тогда просто бухбабах включил глубоко вечером, предусмотрительно забыв закрыть окна в зале 
теперь стараюсь не забывать.
Так вот, живя в таунхаузе - всё это делать уже не получится, скорее всего, в течении сколь-либо продолжительного времени. Зависит от соседей, конечно, но тут не угадаешь - например, к моим близким людям в таунахузе, уже нать лет после того как они туда вьехали - подселилась соседями семья очень на это дело чуйствительная, и чуть стоит моим громкости на кинчике прибавить в запретный час - сразу же минимум стук в стену, а то и звонок в дверь. А таунхауз в очень козырном месте, сьезжать от соседей близким не хочется от слова совсем. И я соседей не осуждаю, разумеется, т.к. в своём праве люди - просто я тоже хочу быть в своём праве воттоговсего.
Ну и возможность пройти с фронта на бэк не идя через дом - она зело полезна. Разумеется, лишь тогда когда на бэке что-то есть... т.к. если там всё закатано в асфальт - то и ходить туда незачем.
Да, всё вышеуказанное можно минимизировать взяв крайний таун, аля семи - но он и стоить будет сильно дороже чем средний, т.е. дельта плюс кондофи - уже есть повод задуматься, что важнее.
-
29 минут назад, bokambek сказал:
то просто докупляється причепний трейлер за невеликі гроші.
Это на самом деле не очень просто, т.к. прицеп занимает существенное место и его нужно где-то как-то хранить, страховать и пр. Ездить с ним нужно научиться. Всё решаемо, разумеется, но тем не менее.
29 минут назад, bokambek сказал:Трак - це американська фішка, яка пов'язана з conspicuous overconsumption and status signalling. Більше ніде у світі вони не мають такої популярності, як у Північній Америці.
Вы заблуждаетесь. Траки не пользуются популярностью лишь где они неудобны или невыгодны по ряду причин. Например, в западной европе - там и зебин очень дорог, и по местным узким дорогам на траке не всегда получится проехать, равно как и в иппонии. А для восточной европы - пикапы это тупо дорого, как и для китая.
А, например, возьмем место где с просторами\дорогами всё в порядке, и с покупательной способностью населения.... например, австралию, - и... ВНЕЗАПНО! именно пикапы стоят на первых двух местах по продажам, а в десятке есть ещё два, Т.е. почти половина самых популярных машин - именно пикапы... Почти точно как в америке. Это жужу-неспроста, ящитаю.
https://www.canstarblue.com.au/vehicles/top-selling-cars/
https://www.canstar.com.au/car-insurance/top-10-selling-cars/
-
1
-
-
10 минут назад, DanGuelph сказал:
Зачем нужен трак?
Потому что удобно?..
10 минут назад, DanGuelph сказал:а тем кому нужно много места - минивэн даст фору любому траку.
Нет, не даст.
- Во-первых, удобство погрузки-выгрузки всякого крупногабаритного хлама - у пикапа несравнимо выше чем у вэна.
- Во-вторых, у вэна есть таки габариты (кузовные), с которыми нужно считаться. У пикапа их условно почти нет.
- В третьих, типичный вэн тянет гораздо меньше чем типичный пикап (на прицепе, да и на горбу тоже), а предельная тяговитость - и вовсе несравнима
10 минут назад, DanGuelph сказал:который в 99% случаев открытый для снега, дождя и краж.
Вот бы кто-то придумал сьемные крыши...
10 минут назад, DanGuelph сказал:все вещи которые мы и все иммигранты обычно перевозят типа диван, матрас, мебель, всякая всячина, мешки с землей с хоум депо и канадской шины, то се - это все удобнее перевозить в вэне, когда ровный пол и все закрыто от дождя и погоды.
Всё с точностью до наоборот. Кроме погоды, конечно.
-
1
-
-
1 час назад, DanGuelph сказал:
Получаем миллионы Канадцев тратят около $300 в месяц на бензин.
А, например, очереди в каждый первый попавшийся тимхортонз каждое утро - вас не смущают?
Миллионы канадцев тратят сотни долларов в месяц на полную хню. Например на лотерейные билеты и покупки всякой всячины на тех же заправках за пятерную цену от валмарта и ко. Общество потребления. Когда денег много (и легка доступность дешевых кредитов) а интересов мало - почему бы и не тратить. -
26 минут назад, mps3132 сказал:
Я уже давно понял что для вас нет лучше машины чем караван
У меня нет каравана. И верояно никогда уже не будет. Но за свои деньги - машина норм, да.
27 минут назад, mps3132 сказал:Ео все же я знаю людей которые водили и водят тигуаны, q5, q7, a4, a6, пассаты и тд. Все очень довольны.
В америке? Если новые на гарантии - то всё верно.
Если старые - то см выше.
Это красноречиво говорит о вашем круге общения, кстати.
32 минуты назад, mps3132 сказал:Я и сам фанат VAG
А я о чём...
-
1
-
-
Я вел речь лишь про ипланты, а не плановый ремонт, причем "массовый", т.е. с удалением\заменой зубов не только которым уже горит но и тех которые ещё вроде бы норм, но явно в ближайшее время потребуют внимания. Т.е. превентивно. Профессионал такой прогноз наверняка сможет дать с высокой степенью точности.
Если нет такого желания и хочется по паре-тройке каждый год - тогда, разумеется, лучше по месту и ситуации. Обойдётся, опять же, в разы дороже. Но раз нет большого желания сохранить что-то материальное для наследников и улучшить что-то для себя самого - то и пофиг.
А если зубы в целом хорошии и имплантов в ближайшее время не предвидится - так и не о чем говорить, разумеется.
-
1
-
-
44 минуты назад, bokambek сказал:
будь-які послуги (починаючи від стрижки) в Канаді будуть в 5-8 разів вищими, ніж в Україні.
Разумеется, ведь минималки примерно во столько раз и отличаются.
-
33 минуты назад, alexouvarov сказал:
им просто нет причины быть дешевле.
Конечно же, есть причина.
Имя тому - стоимость рабочего часа человека. Не только доктора, разумеется, а всех кто в процессе участвует, их более одного в случае изготовления импланта.
В только материалах - разницы принципиальной не будет, разумеется.
-
Я знаю людей в возрасте, которые за имплантами ездили на родину.
Едут на родину.... на месяц+, допустим, и там в один заход сразу делают большую часть рта. Обходится в несколько раз дешевле чем делать в канаде, таким вот "растянутым" методом, но разумеется это уже включая всю поездку, проживание, развлечения\подарки и пр..
Но конечно болезненно... да и страшно... наверное.
А реверс моргич - это тема, да. Но имо лучше бы его пустить на.... квартирку\домик во флориде, например? Если так можно, конечно...
35 минут назад, Apolinariya сказал:Путешествия в другие страны в эру ковида - это для любителей экстремального отдыха.
А пенсионерам то - что терять?.... ну, допустим застрянут в росии - так у алекса вроде в москве есть место где пожить, как я понял.
Стрёмно заболеть? Да, но так алекс с женой небось привитые по кругу, плюс (как и предсказывали с самого начала) смертельность вируса падает (и вероятно будет и дальше падать), а если вдумчиво подойти к вопросу путешествия - то серьезный риск будет только в самом самолёте...
-
1
-
-
3 часа назад, bokambek сказал:
я мав на увазі сучасні американці (особливо 4 циліндрові). Старі 6-8 циліндрові були бронебійні
С этим более-менее готов согласиться.
Поэтому и предлагал выше джиэмы только с шестерками, т.к. они получились хорошо и "олдскульно" в некотором смысле. Крайслеровский аналогичный пентастар тоже вроде неплох, но там со всем остальным бывают нюансы, мда.
2 часа назад, mps3132 сказал:а как же немцы ????
В америке - это машины для сильных духом.... и кошельком.
Безусловно хороши... пока находятся на гарантии, а вот чтобы владеть ими по окончанию - нужно быть или фанатом марки, или иметь ну очень много лишних денег и времени.
Собственно, прямо в этой ветке нать лет назад были владельцы, и высказывались... по сути аналогично, можете поискать если есть желание.
У меня своего личного опыта нет, но есть хороший знакомый, который владел ХаПятым, а потом... поменал его на .... додж караван! и по его словам - был беспредельно счастлив абсолютной каравановской ... беспроблемностью и надежностью по сравнению с! Надеюсь, все понимают иронию такого сравнения...
А ещё братиш владел стареньким мерсом, до сих пор чуть ли не крестится при упоминании.
-
16 часов назад, mps3132 сказал:
Я скажу что 150К для любого американца - это много…
Это ошибочное мнение.
19 часов назад, bokambek сказал:Американські моделі також не розглядав би: традиційні проблеми з течами масла, дефектними коробками і ходовою, яка часто серйозно виходить з ладу ще до 50-60тис км.
Это тоже.
Но не стану развенчивать городские легенды и мифы фанатов всего иппонского - благо, они положительно сказываются на ценах и выборе для неподдавшихся.
По крайней мере, до ковида это было так, как сейчас - ...
-
6 часов назад, VadimI сказал:
А что посоветуете аналогичного класса? Атмосферник надежный + обычный автомат.
Ну мы там в личке чутка пообщались, здесь просуммирую свою личную имху:
- Из популярного - практически всё подряд в вашем типоразмерчике от тойота (хай, рав), хонда(сервант, пилот), джиэм с 3.6 (нокс\тиран, траверс\акадия\инклейв)
- последние годы любого предыдущего поколения и НЕ первые годы нового (относится к любой марке и модели)
- почитать на вышеупомянутом сайте, имея в виду ненормированные данные. Да и на других тоже...
- по возможности, проверить карфакс и\или у механика.
- смотрите на конкретную машину а не марку в целом - сейчас рынок очень специфический, плюс ваша локация может наложить тоже специфический отпечаток неизвестный мне (да и большиству завсегдатаев, наверное). Если желаете то можете сюда бросать интересные варианты, мы их дружно обоср... обсудим.
-
1
-
-
3 часа назад, VadimI сказал:
Ford Edge SLE 2013 г
Beware of the clunker
-
1 минуту назад, Micellangelo сказал:
Якраз нормальна комбінація получається, 4-5 річний караван з 100к пробігу.
Норм план.
К слову, маловероятно что он на сотне начнёт ломаться, если для вас это булет критерием к продаже. Думаю что ухоженный караван начнет создавать сущёственные проблемы не ранее чем на 150-200к. До этого могут быть мелочи разные, разве что...
Новости Канады
in Канада
Posted
Скорость робберсов была особенно актуальна 2 недели назад, когда он полностью лёг полежать на несколько дней по большей части онтарио, что отразилось на работе кучи важных служб и сервисов, и это даже не считая сотен тысяч конечных пользователей...