Jump to content
Форум «Чемодан» — путешествия, иммиграция, работа за рубежом

KosMoss

Чемодан
  • Posts

    1,781
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    15

Posts posted by KosMoss

  1. Скорость робберсов была особенно актуальна 2 недели назад, когда он полностью лёг полежать на несколько дней по большей части онтарио, что отразилось на работе кучи важных служб и сервисов, и это даже не считая сотен тысяч конечных пользователей... :wacko:

  2. 6 hours ago, fregat222 said:

    даже предоставление переведенных форм и информации о сертификации может помочь.

    Отцитированная фраза отлично подитоживает статью. Человек конкретно не понимает что основной язык в этой стране - английский (ну и французский... кое-где), и ВНЕЗАПНО...

     

  3. 10 hours ago, Walentin said:

    У меня нет страховки и я плачу за лечение, а зарплата 1000 баксов

    В канадских группах мордокниги писали на аналогичный вопрос (а может это вы и были - несколько людей спрашивали похожее в разных местах) что скорее всего тоже придётся самому платить... :huh:

  4. 6 hours ago, Marya said:

    а якщо я відправлю свій паспорт , щоб вклеїли візу , то тоді віза буде діяти 10 років?

    В фейсбук-группах одно время писали о некоторой лотерее, т.е. некоторым вклеивали на весь срок, некоторым на 3 года, а некоторым.... шестимесячную одноразовую! Про последние дни - статистики (у меня) нет, но вроде бы чаще - всё же да, вклеивают до конца...

    Но на самом деле это важно только если податель собирается шастать туда и обратно сразу после, поскольку по приезду в канаду можно подать и запрос и получить вкленную десятилетнюю уже еаходясь прямо здесь - просто это займет какое-то время, которое податель будет из канады вообще невыездной...

  5. В 4/8/2022 в 2:46 AM, ss0andrew0ss сказал:

    Я уже понял что нужно регаться в ArriveCan сразу после покупки авиа билетов. 

    Не так.

    https://www.canada.ca/en/public-health/services/diseases/coronavirus-disease-covid-19/arrivecan.html

    You'll need to submit your information within 72 hours:

    • before your arrival to Canada
    • Thanks 1
  6. 8 минут назад, Micellangelo сказал:

    Це здивування тому що дорого, чи дешево? )))

    Ну дорого конечно, как на мой взгляд. Сколько там того снега в брэдфорде за последние нать зим, да и сколько там вашего драйвея... :huh:

    Но это родственно недавнему нашему с вами разговору по поводу тормозов. Такшта... хозяин-барин. :icon_neutral:

  7. 14 часов назад, Милан сказал:

    Но, конечно, это всё крайне индивидуально - кому-то подобные заботы (связанные с домом) нравятся и такой lifestyle полностью устраивает.  

    Лично мне, например - не нравятся подобные заботы.

    Но есть кое-что, в таунхаузе не нравящееся гораздо-гораздо больше, вынуждающее вотэтовсё терпеть.

    А именно: акустический комфорт меня\моей семьи и соседей. 

    Не нравится мне слышать что за стенкой происходит, и сам не хочу чтобы меня слышали.

    И речь не обо всякого рода физиологических звуках (или, скажем, не только о них :icon_confused:) а о том что... я люблю громко послушать музыку или позырить кинчик. Всю жизнь любил, и продолжаю.  Для этого сейчас есть приличный многоваттный "кинотеатр", с сабвуфером и шлюхами. О степени запущености привычки - говорит, например, факт что однажды мне соседи вызвали полицию... которая постучалась и вежливо попросила снизить басы, потому что полквартала заснуть не могут. :dont:Я тогда просто бухбабах включил глубоко вечером, предусмотрительно забыв закрыть окна в зале   :oops2: теперь стараюсь не забывать.

    Так вот, живя в таунхаузе - всё это делать уже не получится, скорее всего, в течении сколь-либо продолжительного времени. Зависит от соседей, конечно, но тут не угадаешь - например, к моим близким людям в таунахузе, уже нать лет после того как они туда вьехали - подселилась соседями семья очень на это дело чуйствительная, и чуть стоит моим громкости на кинчике прибавить в запретный час - сразу же минимум стук в стену, а то и звонок в дверь. А таунхауз в очень козырном месте, сьезжать от соседей близким не хочется от слова совсем. И я соседей не осуждаю, разумеется, т.к. в своём праве люди - просто я тоже хочу быть в своём праве воттоговсего.

    Ну и возможность пройти с фронта на бэк не идя через дом - она зело полезна. Разумеется, лишь тогда когда на бэке что-то есть... т.к. если там всё закатано в асфальт - то и ходить туда незачем. :huh:

    Да, всё вышеуказанное можно минимизировать взяв крайний таун, аля семи - но он и стоить будет сильно дороже чем средний, т.е. дельта плюс кондофи - уже есть повод задуматься, что важнее. 

     

  8. 29 минут назад, bokambek сказал:

    то просто докупляється причепний трейлер за невеликі гроші.

    Это на самом деле не очень просто, т.к. прицеп занимает существенное место и его нужно где-то как-то хранить, страховать и пр. Ездить с ним нужно научиться. Всё решаемо, разумеется, но тем не менее.

    29 минут назад, bokambek сказал:

    Трак - це американська фішка, яка пов'язана з conspicuous overconsumption and status signalling. Більше ніде у світі вони не мають такої популярності, як у Північній Америці.

    Вы заблуждаетесь. Траки не пользуются популярностью лишь где они неудобны или невыгодны по ряду причин. Например, в западной европе - там и зебин очень дорог, и по местным узким дорогам на траке не всегда получится проехать, равно как и в иппонии. А для восточной европы - пикапы это тупо дорого, как и для китая.

    А, например, возьмем место где с просторами\дорогами всё в порядке, и с покупательной способностью населения.... например, австралию,  - и... ВНЕЗАПНО! именно пикапы стоят на первых двух местах по продажам, а в десятке есть ещё два, Т.е. почти половина самых популярных машин - именно пикапы... Почти точно как в америке. Это жужу-неспроста, ящитаю. :icon_confused:

    https://www.canstarblue.com.au/vehicles/top-selling-cars/

    https://www.canstar.com.au/car-insurance/top-10-selling-cars/

     

     

    • Thanks 1
  9. 10 минут назад, DanGuelph сказал:

    Зачем нужен трак?

    Потому что удобно?.. :huh:

    10 минут назад, DanGuelph сказал:

    а тем кому нужно много места - минивэн даст фору любому траку.

    Нет, не даст.

    - Во-первых, удобство погрузки-выгрузки всякого крупногабаритного хлама - у пикапа несравнимо выше чем у вэна.

    - Во-вторых, у вэна есть таки габариты (кузовные), с которыми нужно считаться. У пикапа их условно почти нет.

    - В третьих, типичный вэн тянет гораздо меньше чем типичный пикап (на прицепе, да и на горбу тоже), а предельная тяговитость - и вовсе несравнима

     

    10 минут назад, DanGuelph сказал:

    который в 99% случаев открытый для снега, дождя и краж.

    Вот бы кто-то придумал сьемные крыши... :huh:

     

    10 минут назад, DanGuelph сказал:

    все вещи которые мы и все иммигранты обычно перевозят типа диван, матрас, мебель, всякая всячина, мешки с землей с хоум депо и канадской шины, то се - это все удобнее перевозить в вэне, когда ровный пол и все закрыто от дождя и погоды.

    Всё с точностью до наоборот. Кроме погоды, конечно. ;) 

    • Like 1
  10. 1 час назад, DanGuelph сказал:

    Получаем миллионы Канадцев тратят около $300 в месяц  на бензин.

    А, например, очереди в каждый первый попавшийся тимхортонз каждое утро - вас не смущают? ;)  Миллионы канадцев тратят сотни долларов  в месяц на полную хню. Например на лотерейные билеты и покупки всякой всячины на тех же заправках за пятерную цену от валмарта и ко. Общество потребления. Когда денег много (и легка доступность дешевых кредитов) а интересов мало - почему бы и не тратить. :icon_confused:

  11. 26 минут назад, mps3132 сказал:

    Я уже давно понял что для вас нет лучше машины чем караван

    У меня нет каравана. И верояно никогда уже не будет. Но за свои деньги - машина норм, да. :)

     

    27 минут назад, mps3132 сказал:

    Ео все же я знаю людей которые водили и водят тигуаны, q5, q7, a4, a6, пассаты и тд. Все очень довольны.

    В америке?  Если новые на гарантии - то всё верно.

    Если старые - то см выше.

    Это красноречиво говорит о вашем круге общения, кстати. ;) 

    32 минуты назад, mps3132 сказал:

    Я и сам фанат VAG

    А я о чём... :lol:

    • Like 1
  12. Я вел речь лишь про ипланты, а не плановый ремонт, причем "массовый", т.е. с удалением\заменой зубов не только которым уже горит но и тех которые ещё вроде бы норм, но явно в ближайшее время потребуют внимания. Т.е. превентивно. Профессионал такой прогноз наверняка сможет дать с высокой степенью точности.

    Если нет такого желания и хочется по паре-тройке каждый год - тогда, разумеется, лучше по месту и ситуации. Обойдётся, опять же, в разы дороже. Но раз нет большого желания сохранить что-то материальное для наследников и улучшить что-то для себя самого - то и пофиг.  

    А если зубы в целом хорошии и имплантов в ближайшее время не предвидится - так и не о чем говорить, разумеется. :) 

    • Like 1
  13. 33 минуты назад, alexouvarov сказал:

    им просто нет причины быть дешевле.

    Конечно же, есть причина. :) 

    Имя тому - стоимость  рабочего часа человека. Не только доктора, разумеется, а всех кто в процессе участвует, их более одного в случае изготовления импланта.

    В только материалах - разницы принципиальной не будет, разумеется. 

  14. Я знаю людей в возрасте, которые за имплантами ездили на родину.

    Едут на родину.... на месяц+, допустим, и там в один заход сразу делают большую часть рта. Обходится в несколько раз дешевле чем делать в канаде, таким вот "растянутым" методом, но разумеется это уже включая всю поездку, проживание, развлечения\подарки и пр..

    Но конечно болезненно... да и страшно... наверное. :(

     

    А реверс моргич - это тема, да. Но имо лучше бы его пустить на.... квартирку\домик во флориде, например? Если так можно, конечно... :huh:

    35 минут назад, Apolinariya сказал:

    Путешествия в другие страны в эру ковида - это для любителей экстремального отдыха.

    А пенсионерам то - что терять?.... ну, допустим застрянут в росии - так у алекса вроде в москве есть место где пожить, как я понял.

    Стрёмно заболеть? Да, но так алекс с женой небось привитые по кругу, плюс (как и предсказывали с самого начала) смертельность вируса падает (и вероятно будет и дальше падать), а если вдумчиво подойти к вопросу путешествия - то серьезный риск будет только в самом самолёте...

    • Like 1
  15. 3 часа назад, bokambek сказал:

    я мав на увазі сучасні американці (особливо 4 циліндрові). Старі 6-8 циліндрові були бронебійні

    С этим более-менее готов согласиться. :) Поэтому и предлагал выше джиэмы только с шестерками, т.к. они получились хорошо и "олдскульно" в некотором смысле. Крайслеровский аналогичный пентастар тоже вроде неплох, но там со всем остальным бывают нюансы, мда. :) 

     

    2 часа назад, mps3132 сказал:

    а как же немцы ????

    В америке - это машины для сильных духом.... и кошельком.

    Безусловно хороши... пока находятся на гарантии, а вот чтобы владеть ими по окончанию - нужно быть или фанатом марки, или иметь ну очень много лишних денег и времени.

    Собственно, прямо в этой ветке нать лет назад были владельцы, и высказывались... по сути аналогично, можете поискать если есть желание. ;) 

     У меня своего личного опыта нет, но есть хороший знакомый, который владел ХаПятым, а потом... поменал его на .... додж караван! и по его словам - был беспредельно счастлив абсолютной каравановской ... беспроблемностью и надежностью по сравнению с! Надеюсь, все понимают иронию такого сравнения...   

    А ещё братиш владел стареньким мерсом, до сих пор чуть ли не крестится при упоминании. :lol:

  16. 16 часов назад, mps3132 сказал:

    Я скажу что 150К для любого американца - это много…

    Это ошибочное мнение.

     

    19 часов назад, bokambek сказал:

    Американські моделі також не розглядав би: традиційні проблеми з течами масла, дефектними коробками і ходовою, яка часто серйозно виходить з ладу ще до 50-60тис км.

    Это тоже.

     

    Но не стану развенчивать городские легенды и мифы фанатов всего иппонского - благо, они положительно сказываются на ценах и выборе для неподдавшихся. :) По крайней мере, до ковида это было так, как сейчас - ... :( 

  17. 6 часов назад, VadimI сказал:

    А что посоветуете аналогичного класса? Атмосферник надежный + обычный автомат.

    Ну мы там в личке чутка пообщались, здесь просуммирую свою личную имху: 

    - Из популярного - практически всё подряд в вашем типоразмерчике от тойота (хай, рав), хонда(сервант, пилот), джиэм с 3.6 (нокс\тиран, траверс\акадия\инклейв)

    - последние годы любого предыдущего поколения и НЕ первые годы нового (относится к любой марке и модели)

    - почитать на вышеупомянутом сайте, имея в виду ненормированные данные. Да и на других тоже...

    - по возможности, проверить карфакс и\или у механика.

    - смотрите на конкретную машину а не марку в целом - сейчас рынок очень специфический, плюс ваша локация может наложить тоже специфический отпечаток неизвестный мне (да и большиству завсегдатаев, наверное). Если желаете то можете сюда бросать интересные варианты, мы их дружно обоср... обсудим. :) 

     

     

    • Thanks 1
  18. 1 минуту назад, Micellangelo сказал:

    Якраз нормальна комбінація получається, 4-5 річний караван з 100к пробігу.

    Норм план.

    К слову, маловероятно что он на сотне начнёт ломаться, если для вас это булет критерием к продаже. Думаю что ухоженный караван начнет создавать сущёственные проблемы не ранее чем на 150-200к. До этого могут быть мелочи разные, разве что... :huh:

×
×
  • Create New...