KosMoss
-
Публикаций
1802 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
17
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные KosMoss
-
-
Очень жаль что таргет уйдет.
У них периодически были мегашикарные дилы на всякую всячину.
-
10-12 тысяч долларов. Оно, конечно, может, для кого-то и бесценок (тут уже неоднократно многие высказывались, что пять тысяч баксов - это так, мелочь пузатая). Но не для меня.
Безусловно. Но только "because I can". Экономическую целесообразность к новой машине за свои деньги не приплетёшь никак.
Вот подпишусь под каждым словом.
Если кто хочет посчитать\посравнивать экономическую стоимость владения аффто в канаде - я завсегда готов пообщаться со своим личным примером.
Была у меня машинка (не буду говорить марку, а желающие могут поугадывать.
Нет, это была не "рухлядь типа короллы или фокуса (первые модели) да еще на механической коробке". Нет, я не ремонтировал серьезно её сам, разве что лампочки менял да жидкости доливал по мере. )Купил за 1750. 240тык на одометре (Один владелец до меня).
Доехала до 360тык. За всё время владения вложено было ~$1000+ (включая расходники, ессно исключая зебин). Сама доехала до конечной точки, да и вообще тоу-трака не видела ни разу. В принципе, и дальше бы ездила, просто под конец всяких мелких (не мешающих ездить, но раздражающих) проблем было немало, поэтому и решил что "because I can" © (ака конюмеризм взыграл), и взял другую. Но тоже неновую. Про неё тоже могу написать, т.к. тоже возможны "удивления" у сторонников идеи "новое аффто - выгоднее всего"...
-
KosMoss хорошо другой пример:
<noindex>http://www.carcomplaints.com/Mazda/MAZDA6/2013/</noindex>
Кстати, возможно что неплохая машина, да.
Посыпаю свою голову пеплом, и признаю ощибку. Видимо, после расставания с фордом, мазда снова взяла себя в руки.
Проблема лишь в том что мазда6 продается крайне плохо.
Согласно некоторым ссылкам, находится в середине второго десятка продаж среди своих одноклассников (камри и пр). ХЗ почему так.
-
я не понимаю
Этой фразой можно было бы и ограничиться
Но, тем не менее, например, здесь:
Берем 2013, чтобы модель была та же, а хоть какая-то статистика уже появилась
<noindex>http://www.carcomplaints.com/Toyota/Camry/2013/</noindex>
<noindex>http://www.carcomplaints.com/Hyundai/Sonata/2013/</noindex>
<noindex>http://www.carcomplaints.com/Honda/Accord/2013/</noindex>
Можете поиграться датами и моделями, там достаточно интересную статистику можно собрать.
И это далеко не единственный сайт подобной направленности.
И я не утверждал что ВСЕ теряют качество.
Корейцы, например - набирают. Но ещё не успели догнать просто. (а в цене новья, к сожалению, - уже успели).
П.С. Нет, у меня нет тойоты. И у жены нет. Я вообще "американцев" предпочитаю.
-
Почему - потому что есть Аккорд, Мазда6, Оптима и Соната за теже деньги. Все 4 ИМХО лучше. Я не ездил только на Оптиме но у нее очень крутой дизайн.
Камри покупается не по причине крутого дизайна. А чтобы возить зад из точки в точку, беспретензиозно но беспроблемно.
Ибо хонда в последнее время сливает по части качества; киа\хундаи очень быстро теряют цену на вторичке, а по качеству всё ещё не догнали первых двух; современная мазда теряет качество вообще стремительным домкратом.
-
За 23 тысячи - отличный выбор.
Да.
С мощой там, конечно, не очень. Что её много - может казаться лишь после чего-то слабосильного и\или тяжелого. Для мощи нужен висыкс.
Но обзорность отличная, это и всякие массмедийные оборзеватели замечают.
И расход на хайвее никак не может быть больше 10, если не жать гашетку выше 150ти. В 110-120 крейсерском режиме дожен быть 7-8 примерно.
П.С устриц ел, у близкого родича она самая, но 2013 года.
-
в какой-то из предыдущих недавних версий это было, потом быстренько убрали.
Ясно, спасибо.
-
Было в предыдущей версии, которую потом поменяли в мае 2014. Вроде как заполнять нужно анкеты только сейчас, но судя по форумам на канадавиза, все всё равно отправляют письма с работы, чтобы не было лишних вопросов и пытаются тем самым избежать RQ.
Насколько я вижу, отправляют не только письма с работ, но и сведения об уплаченных налогах. - Не знаю уж, насколько это нужно.
В версии, которую я лично заполнял в марте 14го - не было.
-
(как фан БМВ пооблизывался, конечно, на некоторые предложения, но reality bites - следующая будет
В америках для владения бумером нужно быть просто запредельным фаном. Так что, скорее всего, вас попустит, и НЕ будет.
-
А разве в форме образца 2013-го года требование предоставить справки с работы было?.. По-моему уже тогда не было. Не помню я, чтоб мы с женой справки предоставляли. Места работы и даты - да, перечисляли в форме. Но это и все.
Не было. И в самой последней версии тоже я не вижу (может, плохо смотрю?)
А вопрос то возник...
-
KosMoss, а RQ у вас не запрашивали? Вроде должны были, раз вы столько раз пересекали границу.
А что такое RQ?
Но в любом случае - нет, не запрашивали. Вообще ничего дополнительного не запрашивали. Всё прошло без проволочек и на удивление быстро (по отношению к официально заявленным на сайте срокам): Март - подача пакета документов, сентябрь - экзамен, ноябрь - присяга и паспорт.
-
А в чем ваша нетипичность, если не секрет?
Не секрет.
Я подал на гражданство через 12 (двенадцать) лет после приезда в канаду (так уж получилось).
Раз сто (буквально) пересекал канадскую границу без единой проблемы.
Технически удачно (и без единой проволочки) спонсировал человека.
Незадолго до этого подал почти такой же пакет документов в тот же офис на обновление карточки PRC (и ессно получил её, меньше чем за 2 месяца, кстати).
Полагаю что моя судьба и намерения быть законопослушным гражданином - были настолько прозрачны для официальных органов, что причин задавать лишние вопросы просто не возникло.
Но это лишь имхо. Возможно что я лишь очень аккуратно заполнил формы и в точности собрал нужный пакет бумажек.
-
Сможете ответить на один вопрос? Скорее всего вы отсылали уже новую форму, которая вступила в действии в мае 2014 (CIT 002 (05-2014) E). Номер внизу слева. Так вот в этой форме в разделе Question 6F нет ничего по поводу предоставления справок в работы. Список рабочих мест да, но нет ни строчки про справки с работы. Про образование есть, а про работу нет. Спрашивал у консультанта, в полугосударственной конторе помощи иммигрантов, он страшно удивился но тоже не смог найти. Говорит что наверное форму изменили.
Вы посылали справки с работы или нет?
Я отправлял в марте 14го. Свой докУмент лень искать (могу если нуна, но наверное вы и сами можете найти в сети предыдущую редакцию), но навскидку ничего приципиально не поменяли.
Там тоже спрошали про работу, я перечислил. Справок никаких не брал, просто приложил копии контрактов (по которым нанимали). Прокатило. Но сразу замечу что я был не совсем типичным подавателем на, возможно это учитывалось, и ко мне не слишком придирались
-
Плиз, прекращаем офтоп.
OK.
-
Помнится несколько лет назад уже говорили или внедрили технологию меток (наличиае авторских прав, владелец, название и т.д. и т.п.) в медиаконтенте, от которых якобы избавиться нереально. Умеют ли это дело обходить рипперы неизвестно. Таким образом в автоматическом режиме ISP отслеживает по меткам качется/раздается ли контент с авторскими правами и сразу фиксируются IP адреса и т.д. Следовательно данные о том где там кто регистрировался им не нужны, система просто ловит метку и IP и этого достаточно.
Как вы себе представляете метку в медиа-контенте, которую невозможно удалить?
Как вы себе представляете "прослушку" (с анализом контента) канала шириной в несколько терабит?
-
А разве ISP не по контенту отслеживает ? Там не особо важно какой язык.
По контенту.
Другое дело - откуда isp знает какой контент является лицензионным а какой - нет?
Технология торрентов (например), сама по себе - абсолютно легальна и ничего не нарушает.
Поэтому нужно узнавать содержимое скачиваемого-раздаваемого.
Проверенным, надежным и легким способом получить айпишники потенциальных правонарушителей - является регистрация на популярном трекере и собственно закачка оттуда заведомо известных продуктов авторского права. Скачиваешь, записываешь айпишники раздавальцев. Скачал, убедился что пришло именно то, что низя - список клиентов уже готов. Можно приступать к следующей итерации. Можно сто итераций единомоментно, и всё автоматизировать (что наверняка и делается).
-
New regulations about illegal downloading go into effect
Использование не-англоязычных и\или приватных трекеров - сильно понижает шансы получения нотиса.
Напротив, использование раскрученных открытых англоязычных (типа пиратской бухты) - сильно повышает.
-
Ввод - нет. Из "искаропки" не работает. На 2х - 3х - 4х самсунгах а также их модификаций нет ни русского интерфейса ни русской клавиатуры. Ни у Файдо ни у Роджера ни у Винда. Не рассказывайте.
galaxy s4, galaxy s5 от робберса - ввод отлично работает на родной клавиатуре.
Максимум - он предложит скачать языковую базу (вот тут - к сожалению, не помню, скачивало оно что-нить или нет).
На моей текущей пятерке прямо щас стоит родная клава (пробовал популярный свайп - не понравилось, вернулся взад к истокам).
Интерфейса - может есть, может и нет, вообще не в курсе, т.к. не было интереса искать.
"рассказывайте".
-
Странно. Я в FIDO брал местный, канадский Samsung S5 - никаких проблем с языком. Ставишь галочку "язык ввода" и всё работает.
Возможно, речь шла о полной русификации интерфейса (чтобы все сообщения на русском, и пр). Зачем это нужно в канаде - неясно, но не суть.
Потому что ввод и отображение символов кириллицы действительно работают практически на любом современном телефоне "искаропки". Есть опыт нескольких канаццких самсунгов, сони, htc, и прочих блекберри.
-
Повезло вам. А мы тут уже официальную инфу о 6-ти месяцах нашли.
Может, повезло.
Может, система сейчас так работает.
Может, канаццы не нашли причин мне устраивать усложненные\продолжительные проверки - ибо в канаде давно, границу раз писят+ пересекал (ессно официально) без единой проблемы, полиция обо мне и не слыхивала, и пр.
Фиг знает, короче.
-
Вопрос у меня о продлении ПР карты взамен первой, полученной при лендинге.
В онтарио в этом году заняло 2 месяца приблизительно (могу уточнить, если важно). Даже сам был удивлен оперативности...
Машина в Канаде: рент, покупка, вождение, страховка
в Адаптация в Канаде
Опубликовано
А почему не с маклареном за 1М?