vik_987

Машины первые 7 лет, если не ошибаюсь, не проходят эмишн тест, потом каждые 2 года. Если не данных о том, что тест успешно пройден стикер не пришлют. В письме с требованием оплатить новый стикер всегда указывают надо проходить эмишн тест или нет. Год назад поменяли правила и теперь проверяют не тестером в выхлопную трубу, а подключают тестер к компу машины, так, что если барахлит катализатор или только что заменили, например, какой-то датчик и ещё незакончился drivinh cycle, то отправят назад. Показывали по телевизору чудака который в последний день поменял катализатор, стикeр уже просрочен, а для того, что бе комп показал, что тест пройден нужно проехать километров 100, как ему их проехать без стикера - не понятно.

Онтарио большое, в Торонто кусается, а где нибудь за 100 км нет. В моём районе 100 долларов это норма, хотя тоже жаба давит.....

Там много пробелов в первые годы, реально где-то 11.

А если ещё и выпить грамм 200, то можно и в $50

Подсчитал стоимость владения машины за 50.000 км и 33 месяца эксплуатации Subaru Forester 2001 . В расчёт брал только затраты на поломки и обслуживание которое необходимо авто с большим пробегом (замена масла в коробке передач, ремня ГРМ и тд), т.е, исключил стоимость регулярного ТО (замена масла и фильтров). Не смотря на кажущиеся большими затраты в последний год, с учётом амортизации среднемесячная стоимость составляет $165. За такие деньги поноприводный кроссовер в лиз не дадут, выходит пока, что моя машина мне экономит деньги. Если взять во внимание средний рас ход в 11 литров, то с учётом экономии на горючем можно взять в лиз Ярис, но у меня туда коляска и прочее барахло не влезут, плюс жена зимой без полного привода отказывается ездить, да и вообще другой класс. Bobik_vs_Lease.xls

Добрый день! Не думаю, что стать егерем легко и желающих мало. На сайте управления парков Британской Колумбии висит объявление, что набор закрыт, видимо желающих хвавтатет, однако можно посмотреть на требования. Без специального (канадского) образования и хорошего английского не обойтись. Егерь - это гос служащий с хорошей зп, прекрасной пенсией и возможностью жить там, где за цену конутры в Торонто можно купить дворец, думаете будет мало желающих? Добавим сюда хорошие условия работы. <noindex>http://www.env.gov.bc.ca/bcparks/aboutBCPa...loyment/ranger/</noindex> или вот <noindex>http://www.pc.gc.ca/agen/empl/emp3.aspx</noindex> Открыть ферму - без проблем. Каждую субботу вижу на фермерском рынке экологические фрукты, овощи, ягоды и мясо. Разводят даже лосей и оленей и продают мясо, желающие, видимо есть. Ферму открыть - были бы деньги и опыт, а дальше на свой страх и риск.

без посадки авто нет

У тебя в Киеве был подземный паркинг и отопление регулировалось? Уже смешно. Наши бабушки и дедушки, и даже родители, жили по средствам, а не в долг как сейчас Канада живёт и ёё жители в частности. Заставь федеральное и провинциальные правительства выплатить долги и всё, привет дровам.

Это с лингвистической стороны вопроса, а юридически усыновление это процедура которую надо пройти, автоматически при вступлении в брак с лицами у которых есть дети они не усыновляются. Многие об этом не подозревают и может "вылезти" только когда откажут в наследовании по закону, знаю такой случай.

Балованные вы, господа, вспомните идущую волнами плёнку "под дерево" на жигулях! Хотя рисунок и цвет вцелом ничего...

Доверенность оформляют в консульстве. Я правильно понимаю, что Вам для Украины надо даз ищете украиноязычного? Если для Украины, то только в консульстве.

Противотуманки скорее нужны, что бы тебя видели, хотя я тоже до конца не уверен в их полезности. Удивляет, что машины за 35.000+ продают с затычками вместо противотуманок, выглядит как жадность. Рейлинги, согласен, из разряда "пусть будет", а поперечины аэродинамику каждый день портят.

Меня много раз обходили когда я ехал 110

Попробовать всегда можно, тут ценится опыт. Сделай резюме попроще без "менеджеров", а то сразу а корзину как "оверквалифайд", найди в своей биографии опыт работы в бухгалтерии и подавайся на позиции типа Эккаунтинг клерк. Для начала посмотри, что требуется. Я работал в компании где брали людей без опыта на минимальную зп, 50% отсеивали после 3 месяцев, но некоторые оставались. Главное начать опыт нарабатывать.

Кстати, практика показывает, что ограничителя скорости там вообще нет-)

Тогда надо с ГАЗелями сравнивать, есть такой 7-ми местный вариант 3 места спереди и 4 сзади, а всё остальное не важно, очень логично.

А чё, году в 1996 у нас в Кривом Роге был чувак, местный крутой, который непонятно как пригнал Бентли с номерами Онтарио (!), так на тех номерах и ездил. Ну так он и приезжал на Бентли в спортивном костюме и кроссовках Адидас, естественно, и барсеточкой. Часто в центре города его с корешами видели, пару раз в тапочках и совсем домашних штанах, он там в своём районе чувствовал себя как дома.

То есть выгодно большинству канадцев которые не работают на правительсво, а платят налоги. Бюрократы - это абсолютное меньшинство избирателей, более того, современное правительство их таки постоянно сокращает, хотя совсем не там где надо. С правительствон и бизнесом тоже наоборот, современое правительство консерваторов представляет интересы крупного бизнеса.

Сейчас в судах штата Калифорния находится 85 исков к Toyota о причинении вреда и смерти из-за непреднамеренного ускорения автомобилей, и нынешнее решение присяжных станет важным прецедентом. <noindex>http://www.zr.ru/content/news/582193-c_toy...avtomobilistki/</noindex>

Да, все материалы куплены. Мне одно интересно, у крайслера денег нет? На рекламу полно, а купить материал - нету! А механик денег не берёт? Вот альтруист, всем советует машины которые не ломаются. По поводу ссылок, раз у машины очень высокая цена перепродажи, если за это получают призы, то это точно означает, что надёжность высокая. Самое, главное, на сколько процентов лучше Лексус? Где цифры? Уверен, что "ужасная" мазда будет иметь рейтинг на 5 % хуже. О каких машинах речь, новых или 10 летних?

<noindex>http://www.subaru.ca/WebPage.aspx?WebPageI...p;WebSiteID=282</noindex> <noindex>http://autos.yahoo.com/news/are-subarus-th...-.html?page=all</noindex> Но я понимаю что дядя Вася из Норс Йорка всегда знает лучше всех, о чём речь! Мне понравилось когда я машину искал как в 1 день 2 "авторитетных" механика выразили диамтерально противоположные мнения о Хонде и Субаре. Один заявил, что хонда самая дешёвая в сервисе, другой, что Мицубиси дешевле Хонды. (привет Приколу которых сам себе механик) . Один заявил, что у Субару сложный мотор, другой, что на современных Хондах те же свечи поменять дороже, тк куча времени тратится на то что-бы добраться, а на Субару бери специальный ключ и сразу крути (ключ стоит копейки, конструкция не меняется). В последних моделях они ещё упростили доступ, что огромная редкость в наше время, даже масляный фильтр сверху стоит.

Я когда-то поторопился с поздравлениями, рад, что не сглазил! Поздравляю! Welcome TO CANADA!

Да, спор, мягко говоря, не научный. Ни одной ссылки на хоть какое-то исследование. Вы, господа, специалисты, о надёжности каких авто говорите? Новых? 3-х летних? Или 20 летних? Вот у меня на машине которой почти 13 лет в этом году датчик кислорода полетел, это ненадёжность? Есть машины где они вечные? Или нормально? Или это не о моей машине, датчики родные делает Денсо и на Субару и на массу других японцев, значит Субару не при чём!

Раньше ещё продавали чеки Виза. В Канаде они ещё ходят, позвоните по банкам, может их в Украине (или откуда Вы) ещё продают, я когда то пользовался. <noindex>http://www.visa.ca/en/personal/prepaidcard...avelcheques.jsp</noindex>

Ты слишком много знаешь-)