

dinamo
Чемодан-
Публикаций
722 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент dinamo
-
На бусах платят гораздо меньше. Если хотите заработать - тогда Вам на TIR.
-
Немного дополню. Возрастное требование к водителям-профессионалам - 21 год. Не касается работы на легковом авто и мотоцикле. Ну и по второму варианту обучения (кат. открыта после 10.09.2009 для C и С+Е) - стоимость обучения 2500-3500 PLN. Если "kwalifikacja wstępna przyspieszona" - тогда школене дешевле (2500 PLN) и меньше часов (130 ч. теории и 10 ч. практики). Если же "kwalifikacja wstępna" (не ускоренная) - дороже (3500 PLN) и больше часов (260 ч. теории и 20 ч. практики). Зависит от возраста и категории. Для водителей автобусов почти также, только зависимость вида обучения от даты получения категории несколько иная - после 10.09.2008. Для кат. C и C+E: 1) Если исполнилось 21 год - "kwalifikacja wstępna przyspieszona"; 2) 18-21 год - "kwalifikacja wstępna". Для кат. D, D+E, D1, D+E: 1) Исполнилось 23 года - "kwalifikacja wstępna przyspieszona"; 2) 21-23 года - "kwalifikacja wstępna"; 3) 21-23 года при перевозках регулярных на трассах не превышающих 50 км D1 и D1+E - "kwalifikacja wstępna przyspieszona".
-
В связи с мобилизацией на Украине подумываю о консульском учете (чтобы на родине дезертиром не считаться - повестка если придет, то по украинскому адресу, а меня там нет). Какова процедура постановки на конс. учет и его плюсы и минусы?
-
По первому пункту: В Украине можете ездить 60 дней на авто с польской регистрацией, если состоите на консульском учете. Относится это к ПМЖ. А вот касается ли это и временного побыта - надо уточнить - не знаю. Если надо более 60 дней - ставите авто на учет в ГАИ.
-
Спрашивал на вокзале в справке. Было в районе 600 грн. Отвечали без проблем. Еще можно на сайте Укрзализницы самому посмотреть.
-
Грузовики в Киев пускают. Можно с Польши в Киев напрямую отправлять.
-
Польша тоже массово раздает паспорта?
-
Еще вопрос. На прицеп зеленая карта должна быть?
-
Позицию государства Польша в этом вопросе я не знаю. Где она озвучена? Зачем любому гос-ву люди, которые не будут работать и платить налоги? Людей, получивших карты побыта и карты поляка тысячи (многие из них планируют в будущем получить гражданство). В то же время для получения карты поляка и карты побыта требуется затратить гораздо больше усилий, чем в получении гр-ва через консула. И где люди, которые стали гражданами таким способом? Если это так реально, то их должно быть тоже тысячи. Кто они и где?
-
Только касается это не гражданства, а карт поляка и побыта. С гражданством дело несколько иначе обстоит. Гражданства, в отличии от обоих КП, лишить не просто. Какой смысл давать гр-во людям, от которых проблем будет много, а пользы никакой. Ведь давая гр-во неизвестно кому велика вероятность, что среди получивших будут и такие. Поэтому и существуют КП - если человек устраивает государство - получает гражданство, если нет - значит нет. Да закон предусматривает такую возможность, но кто из людей неизвестных его получил?
-
Недавно разговаривал с таможенниками. Если на Украине авто поломалось и не уложился в 5(10) дней, то обязательно необходима справка с автосервиса. Если эта справка оформлена на правильно - будут проблемы. Кто-то с таким уже сталкивался? Какие требования к справке? Может есть образец или где-то можно ознакомиться с этими требованиями?
-
Принять обязаны - это факт. Вопрос в другом - какова вероятность, что эти деньги не будут выброшены на ветер, т.е.. что дадут гражданство неизвестно кому, практически первому встречному?
-
Просто есть примеры, когда работодатель этого не делал и никаких проблем не было. Возможно это просто не контролируется или наказания за это нет. Не знаю. Но то, что не все бросаются сообщать о расторжении договора - факт. Кстати еще интересует вопрос по этому же поводу. Человек просто находит новую работу и не увольняется со старой. Кто-то вообще этим не занимался - просто стал работать на другом месте, а кто-то позже оформил свое увольнение и забрал док-ты. И такие примеры знаю. Насколько это правомерно?
-
Тогда и виза, выданная на основании этого разрешения аннулируется? Или нет?
-
Вы так уверенно отвечаете... Что значит были "коренными поляками"? Они были гражданами Польши? Если да, то в каком году? Как они его лишились? И лишились ли вообще? Или они не были гр-ми Польши? А может просто родились в СССР и в св-ве о рождении есть запись о польской национальности?
-
Одна проблема точно отпадет - прописка.
-
Кстати, а если у человек разрешение на работу, то при увольнении оно также аннулируется, как и карта побыта?
-
Это Ваши фантазии и предположения. Фактов пока нет. Здесь очень много информации из первых рук по многим вопросам, а вот по гражданству, полученному или не полученному людьми, которые в Польше не проживают вакуум. Если бы таких людей было достаточное количество - информация здесь бы уже присутствовала. И для каких-то выводов о реальности получения гр-ва простым человеком не проживающим в Польше следует иметь не один и не два примера. Иначе это все голословные предположения. Какие критерии для предоставления гр-ва использует президент? homocorvidens, Вы знаете? Если да - хотелось бы о них прочитать.
-
Работодатель Вам попался - не позавидуешь.
-
Это как работает? Анулировать может работодатель, если ему охота будет этим заниматься. Ну или сам прийдешь в Уженд и попросишь об этом. А как еще ее могут анулировать? Знаю одну фирму на которой работали знакомые и еще много украинцев. Им фирма и делала карты побыта. При увольнении люди работали дальше на других фирмах в Польше не меняя КП. Людей сразу предупреждали, что никто аннулированием их карт заморачиваться не будет - работайте спокойно, пока срок карты не закончится. Может тем, кто некрасиво уходил какие-то проблемы и создавали - не знаю, но у знакомых никаких вопросов не возникало. Работали и жили пока срок карты не вышел, а затем новую сделали. Поэтому, собственно, и интересует, а как КП еще могли аннулировать?