Leopold

Так это гранд караваны. Они всегда с 3.6

Ну а я не люблю стоять и ждать пока толпа людей слева проедет, я прижму газ и уеду первым. И за траками ползти тоже не люблю 90 км/ч. Особенно раздражает когда за траком скапливается толпа народа и идут плотно друг за другом, при том обгонять все боятся. Каждому свое.

Ну так я тоже самое и написал. Даже вальяжный додж джорни весом в 1700кг и с движком 2.4 вполне может дернуть со светофора и обойдя поток перестроиться в нужную полосу. При условии конечно что стоящие рядом не решили с вами посоревноваться. Люди просто забыли что такое реально медленные машины. Митсубиши Мираж например который сотню за 16 секунд набирает..как жигули 40 лет назад.

Если остальные колеса еще в хорошем состоянии, то я купил бы 2 новых и кинул бы их на передок

А у вас никогда не бывало что вы встали в правую полосу, а после светофора в метрах в 50 машина припаркована и надо стартануть и перестроится, ну или можно стоять ждать если вас кто то добрый пропустит. Не пойму сарказма.

Ну не будет немаленький СУВ весом за полторы тоны летать с 4-х цил мотором без турбо, не джорни, не форд, не более дорогие японцы или корейцы. Просто надо это понимать когда покупаешь такой авто с таким движком. Гонок вы не выиграете но выстрелить со светофора обойти в поток и перестроится в нужную полосу вы сможете, так же как и обогнать пару грузовиков на трассе. Нужно тока еще понимать что бензина с 2.4 джорни вы тоже не сэкономите. Он по трассе примерно как 3.6 потребляет, в городе на пару литров меньше. Но я бы все равно лучше купил Караван. Тот же впринципе Джорни за туже цену тока гораздо вместительнее, практичнее, в базе уже 3.6. Для семьи что еще надо?

Плюшек много не спорю, но поднаготная у него такая же как и у джорни за 20 штук. Такое же низкое качество, возможные глюки и т.д. И если за 20 штук это еще можно простить, как и многое другое так как на рынке вы за такие деньги ничего и близко не найдете. Но платить за супер дешевый по своей натуре сув более 30 штук (пусть и с навешаными на него свистками и колокольчиками) я бы не стал.

Странно у отца Форд Ескейп примерно такие же параметры как у Еквинокса. 2.5 литра и 6 ступ автомат. Если не торопится то автомат тоже очень рано переключает - обороты держатся в пределах 1500-2000, но никакими подергиваниями и не пахнет. Довольно уверенно тянет на таких оборотах к моему удивления. Там правда другая история что на высоких оборотах машина просто сдыхает.

Зря вы так про Додж. Бестселлер в своем классе, очень здесь популярен. Если мне когда то припрет покупать минивен (надеюсь что не скоро), то скорее всего это будет именно Додж. Про трансмиссии это пугалки из 90-х. На новых не слышал каких то критичных проблем с двигателем, трансмиссией. Да по мелочи будет переодически что то барахлить будет, но и стоит он в разы дешевле японцев так что вконце концов все равно останитесь в плюсе. Вообщем дешево и сердито возить свою семью лучше авто еще не придумали. С компакт венами в Канаде не все так гладко как в Европе. Мазда 5, Шевролет Орландо, Киа Рондо. И то первые 2 перестают выпускать. Мазда 5 у меня лично выпадает из списка по той же причине что здесь уже описывали - дурацкое расположение сидений. Получается что бы везти 5-ро человек надо поднимать задний ряд и про багажник надо забыть. Ну почему они не продают у нас мазду 5 с нормальной скамейкой на 3 человека во втором ряду? При том для других рынков такие варианты имеются. В остальном я слышал про них только хорошее. Шевролет Орландо начали продавать сравнительно недавно и врятли он влезет в ваш ценник, хотя авто однозначно очень приятный и удобный. Киа Рондо в прошлом кузове - пожалуй лучший вариант среди б/у компакт венов. Есть комплектухи 5 и 7 мест. Есть 2 двигателя 2.4 + 4ступ автомат и кому побыстрее 2.7 + 5 ступ автомат. По надежности проблем не слышал. Сам такую рассматриваю как следующее авто.

Chevrolet Cavalier 2003 года с 270 000 пробега практически ничего не скрипит

Более менее нормальные матрасы и в ИКЕИ стока стоит. За $200 только треш который я не вижу смысла покупать

С Виннипежским Jyskom был неприятный опыт, покупали постельное белье. Открыли дома а оно все в черных точках как будто краску на нее разбрызгали. Ну поменяли без проблем. Приносим новое белье домой, а оно на наш Queen матрас еле еле налазит. Ну натянули его кое как. Через пару месяцев уже по швам пошло. Больше короче к ним не пойдем.

Тоже слабо себе представляю нормальный матрас за $200. Мы купили себе за $600, это еще не так уж и дорого но хоть спать нам нем приятно. Мне пару лет назад надо было пол года перекантоваться и я купил себе какую то дешевую сборную кровать с матрасом из ИКЕА, вот это был реально ужас.

Вы прикалываетесь? Какой чип на 2.4 овощный сув )))

Куда планируете устроится? Я просто смотрю по Манитобе, 2500 на руки для первой работы это отлично. Большинство по прибытию идут вкалывать на завод где даже 2 штуки на руки не выходит.

Последний раз когда я посдчитывал мы с женой тратили $250-300 в месяц на двоих. Я свои расклады постил уже на форуме и неизменно находятся люди которые считают что за такие деньги одним доршираком можно питаться, но это не так. На самом деле если посмотреть на цены в магазинах самое дорогое почти всегда и самое вредное. Всякие колбасы, сладости, магазинная выпечка и прочие переработанные изделия богатые химией, вредными жирами и тд. Я ем довольно много. Занимаюсь в зале поэтому жена иногда шокирована размером мною сьеденого. Она ест довольно таки мало поэтому думаю в среднем у нас выходит как 2 среднестатических Пара секретов: 1. У родителей огород где мы тоже регулярно впахивали летом поэтому практически всю зиму были обеспечены своими органическими и очень вкусными картошкой, морковкой, свеклой. 2. Мясо покупаем на фермах. от $2 до $2.5 за фунт продается свинина. Это в 3-4 раза дешевле чем в магазине 3. Поменьше покупайте переработаных продуктов. Вместо колбасы можно например запечь кусок свинины в специях и чесноке. Гораздо вкуснее и полезнее. Вместо того что бы покупать выпечку в магазине жена что то сама пекла, в разы дешевле и вкуснее.

Вы просто далеко из Виннипега не выезжали. На самом деле широких хайвеев именно в Манитобе довольно таки мало. Большинство загородных дорог - одна полоса в каждую сторону. Я например езжу 120 за городом. Иногда попадешь за грузовиком и парой человек за ним которые боятся обгонять и тащишься 100. В такие моменты жалею что у меня нет лишних кобыл 50 по капотом что бы как можно быстрее завершить обгон. Хотя даже с моими 140лс под конец обгона не редко ~150км/ч

И это пишет человек которых еще недавно хотел купить субаря с 280лс. Хохохо Да у вас 7 пятниц на неделю похоже Помимо мощности двигателя есть такие параметры как вес, крутящий момент, передачные числа. У меня 2.2 мотор но разгон до сотни 8.6-8.8 секунд по моим замерам. Мне лично хватает большинство времени и на обгон очень резво идет если втопить.

У отца есть такая, примерно того же года. Машина большая, вместительная. Новый салон хорошего качества, везде мягкий пластик. Шумоизоляция очень хорошая. Стерео звучит очень хорошо даже в базе. Подвеска тут и плюсы и минусы есть. Жесткая, на выбоинах особенно на задних сиденьях чувствуется все пятой точкой. Машина как будто подскакивает. Обратная сторона этого - повороты проходит хорошо, без кренов. Про движок ничего не могу сказать - у нас 2.4 4 ступ автомат. Едет не особо быстро и топлива на трассе ест многовато. Но для неспешного передвижения хватает. С качеством есть вопросы. У нас в семье есть 3 американские машины купленые с новья. К Форду и Шевролету вопросов нет. А вот Додж - переодически приходиться возить к дилеру. То чек енджин, то блок управления воздухом глючит. Петли на дверях уже скрипят как будто машине не 3 года а 15. У знакомых такая же в топовой комплектации - течет люк. Вообщем не даром она такая дешевая, на чем то все таки сэкономили. Вообщем я не рекомендовал бы. Если вам нужна семейная машина - за те же 20 штук можно с салона взять еще более громадный додж караван с 3.6 движком. У джорни клиренс может и побольше немного но но в остальном он каравану проигрывает. Б/у его брать? Ну учитывая что отец его очень бережно эксплуатирует и все равно по мелочи что-то вылазит на детских пробегах...мне честно говоря страшновато думать что с ним будет на больших пробегах, особенно если предыдущий владелец особо не следил.

Да ваше дело конечно. Непонятно тогда зачем спрашивать совета если вы и так лучше знаете.

Да не сказал бы. Я недавно узнавал сколько бы была в Манитобе страховка на кобальт 2005 года. Он стоит раз в 10 дешевле wrx, страховка такая же.

Красиво жить не запретишь. Сразу по приезду покупать б/у машину штук за 20... вы наверное очень богатый человек.

У всех свои стереотипы

Да акцент может и нормальная машина чисто по городу мотаться. Не понятно правда про какое поколение речь. С 2006 пошли более менее нормальные. А с 2010 так вообще во многих ревьюшках чуть ли не первые места в классе занимают. Но если у вас жена и ребенок то маловата она наверное будет. За $1500 я бы лично не брал машину. Это когда уж совсем денег нет. А вы еще недавно присматривались к крузу за 18 штук. Непонятные какие то скачки из крайности в крайность

Зачем дизель в Манитобе? Холодно, дизель не дешевый. Экономии не будет. У меня коллега на работе ездит на джете TDI ооочень долго движок зимой прогревается. Машинки тоже какие то дорогие. Не лучше было бы купить что то попроще за 10 штук например, а остальное в свое жилье вкладывать. Поездите лет 5, потом уже будет видно и с работой и с жильем и с перспективами.