Leopold

К сожалению это реально что сейчас творится в Онтарио.

Это личный выбор каждого - писать на нашем вежливом форуме или нет. Через эту ветку прошли сотни людей учавствующие в спонсорском процессе и мне в свое время очень помог этот форум. И хотя прошел уже год с момента получения визы моей женой, я продолжаю сюда иногда заходить и по мере сил помогаю советом людям идущим той же дорогой что прошел я. Вас лично никто не оценивает, это ваше личное дело как заполнять ваши документы и слава Богу ваша иммиграция завершилась положительно. Но я призываю вас не вводить в заблуждение людей читающих этот форум. Существует чек лист документов которые нужно приложить для процесса спонсорства. Если в чек листе ясно указано что надо приложить трудовую и дипломы то лучше их приложить. Если их не окажется в пакете документов, то это уже на совести офицера рассматривающего документы. Он может не обратить на это особого внимания, но он так же может оказатся дотошным занудой и потребовать у вас дослать недостающие документы. И он будет иметь на это полное право, так как эти документы есть в списках. Я понимаю что вы могли позволить себе находиться с мужем во время процесса, но далеко не многие на этом форуме могут позволить себе такую роскошь. 4 месяца ожидания были крайне тяжелым временем для меня и моей жены. А некоторые тут и по году своего любимого человека не видят. К чему я все это пишу? Я не вижу не одной причины почему стоит отклонятся от официального чек листа. Что вы выигрываете не досылая нужные документы? Сэкономили немного денег на переводе? Или я что то не понимаю? В итоге такая экономия может вылится в недели или месяцы дополнительного ожидания. Я не вижу причин рисковать.

ДУмаю на старое дело однозначно будут смотреть. То есть если вы в первый написали что познакомились тогда то, а потом во второй раз решили придумать другую легенду то не удивлюсь если вы получите не только отказ но и запрет на вьезд в Канаду на определенный срок

Удача, посольство через которое идете, качество предоставляемых документов и анкет. Думаю все это имеет определенное влияние на скорость процесса. Ведь каждый раз когда появляются какие то непонятки или отсутствуют нужные документы - это тормозит процесс. У нас через Киев было 4.5 месяца. Знаю через Москву в основном не так быстро. Сейчас в свете перевода в Варшаву сложно говорить о каких то сроках так как еще не так много людей от них получили визы. Сверху отличный пример как делать НЕ стоит. Когда *умный* муж наказал жене не отправлять трудовую и дипломы хотя в чеклисте черным по белому указано что данные докменты требуются. Честно говоря не понимаю логику, единственное обьяснение которое мне приходит в голову это то что муж не хотел что бы жена так быстро приехала? Не знаю даже. Каждый раз когда посольство запрашывает у вас документы, это увеличивает сроки.

А какое мне дело до не стока. Вконце концов и обезьяну можно научить сигареты курить, вопрос надо ли?

О боже, еще один "эксперт" Вы перед тем как позориться хоть зайдите на секунду в википедию и посмотрите сколько лошадиных сил у мазды мпс и шкоды рс

Да уж что то TOLM разочаровал. Раньше человек производил впечатление хоть как то шарящего в авто теме, но похоже там все знания заканчиваются на установке сабфуверов и писалок с подсветкой Я не знаю о чем у тебя речь шла, походу ты сам себе что то там придумал. Я написал по факту причины почему передний привод никогда не будет ехать так же хорошо как задний. Самые быстрые серийные переднеприводные машины не выежают из 5-и секунд до сотни. Тебе это что то говорит? Да для драга строят хонды цивики но что бы они хоть как то ехали их приходится дико корчевать и в итоге получается франкенштейн который нельзя использывать на дорогах общего пользования. И мировых рекордов они не ставят. Про передний привод который можно газом вытянуть из поворота когда тебя сносит это вообще без коментариев

Согласен, сорвался некрасиво. Но он уже надоел своим занудством. Да я имел ввиду именно букс + torque steer. Мне вот в голову сейчас не придет не один авто на переднем приводе у которого более 300лс. Форд фокус RS, VW Golf R - всех их сделали полноприводными. Хотя изначально и Focus ST, Golf GTI перенеприводные машины, но производитель понимает что выжимать из них более 300лс и оставлять переднеприводными это нонсенс. Насчет заднего привода - он может переварить больше мощности. Во первых простейшая физика, при резком старте с места передняя ось машины разгружается, задняя нагружается. Обеспечивает больше сцепления с дорогой именно заднему приводу. Понятно что у заднего привода тоже есть какое то значение, упершись в которое начнутся проблемы с сцеплением. Но оно выше чем у переднеприводных. Именно поэтому мощные авто исключительно задне и полноприводные. Во вторых развесовка. Думаю вы вкурсе что производители стремятся сделать развесовку между осями как можно ближе к 50/50. У переднеприводного авто всегда большинство веса будет на передней оси, наверное не надо обьяснять почему. Это негативно влияет на управляймость. В третьих то что на заднеприводном авто мощность передается через задние колеса, а рулят передние - позитивный момент конструкции который тоже улучшает управляймость и поведение машины в поворотах. Удивлен что авто *энтузиасты* не вкурсе таких простых вещей

Снять с переднего можно хоть тыщу лс, тока ты их реализовать на асфальте не сможешь. Ты серьезно такие вещи не знаешь или прикалывешься? Все таки человек покупающий wrx на вариаторе это скорее диагноз

А кто то говорил про технический предел? Физически сложно реализовать более 300 лс на переднем. А вот на заднем вполне. И много переднеприводных бмв сейчас в Канаде продается? Не нужен вам задний привод, ок я понял уже. Зачем доказывать это другим которые ездят на заднем приводе и не парятся? Если че я езжу на переднеприводном ведре, но я вкурсе для чего задний привод нужен

Что сказать то хотел, дружище? Сори но читать лекции как поведение заднеприводного авто отличается от поведения на дороге переднеприводного мне лень. Можешь в википедии почитать

И правда лучше жуйте, где там в видео запорожец. Я тоже малость виноват, я имел ввиду другой маневр. Стоит мент у обочины и тут ему надо резко развернутся на узкой дороге. С задним приводом и достаточной мощностью газ в пол и машина разворачивается на пятачке. На переднеприводной такой фокус не пройдет. Вообщем это не мои слова, я же говорю читал где то ментам нравится заднеприводная рамная краун виктория. А всякие переднеприводные шушлайки не особо им что то по душе. Про задний привод это вы сами сейчас напридумывали? Вы хоть в курсе что передний привод просто физически больше 300лс не может переварить? Про какой спорт вообще можно говорить. Про заносы опять же, если ВАС посадить в заднеприводный авто уверен так и случится. В этом то и отличается гонщик от простого смертного что он умеет контролировать автомобиль. Порш 911 - легендарная и любимая энтузиастами машина. У нее вообще двигатель в задней части и ого-го какая склонность к заносу, особенно на старых моделях. Но все равно это культовый автомобиль. Вообщем я не вижу причины зачем вам охаивать то о чем вы имеете только отдаленное представление. Если вам в магазин за молоком ездить то тут и велосипед сойдет. Кому то нравятся заднеприводные, интересно себя ведущие машины. То что они вам не нравятся и вы не умеете ими управлять это еще не конец света.

На асвальте дав газу развернутся на пятачке запорожец не сможет, не пудрите мозги. Если вам в магазин за молоком ездить, то может в заднем приводе и нет смысла. Любители быстрых машин с вами не согласятся

Я кстати слышал что менты плюются с переднеприводных импал и тауросов. Говорят краун виктория больше нравилась в том числе из за заднего привода. Машина по другому себя ведет, возможность делать полицейский разворот.

Если у жены есть статус в Канаде, пусть спонсирует вас как супруга

Если вы указывали свою гражданскую жену в Канаде, то вы не убедили офицера что вы не уедете из Канады

Хм не ожидал. Если в повороте газку немного добавить задом метет? Пенсионеры балдеют наверное

И скока идет на перед/зад?

Летом наверное комарье сжирает Как там с ценами? Слышал что все очень дорогое

Разве на Лексусе постоянный симетричный привод?

Даже видео есть что случится с маленькой легковушкой если она столкнется с тяжелым рамным седаном <noindex> </noindex>

Если краун виктория столкнется с ярисом, то подозреваю что от яриса ничего не останется

Тут спорный вопрос. В полиции их все таки експлатируют нещадно. Хоть у ментов версии и усиленные, но малость боязно. В плюсе еще и очень маленькая цена. Гражданские кран виктории и близнецы меркури, стоят подороже. Но абсолютное большинство таких машин покупали пенсионеры. То есть тут не сравнить условия експлуатации. Для меня один большой минус у них - задние сиденья не раскладываются Лыжи разве что в салоне возить, но это не безопасно. Про задний привод вообще не парюсь. Не думаю что с зимней резиной будут какие то проблемы. + Можно дрифтить

Еще одна неубиваемая и довольно дешевая машина - Ford Crown Victoria.

Или продавец просто не разбирается