Инструкция по покупке авто на фирму

[Kirikesh]

Если есть ВНЖ

 

1. если машина стоит на учете уже: техпаспорт, ТО, купчая пишется от руки в Регитре можно бланк взять

2. Если не на учёте или транзитные номера: техпаспорт (или техпапорт/бумаги стран ЕС/США), купчая

а) едете в Регитру проходите сверку номеров и агрегатов

б) потом едете пройти ТО (от 42 литов в зависимости от машины я так понял), пройдя ТО получаете в Регитре техпаспорт и номерные знаки (150 литов примерно), затем снова на ТО чтобы наклейки приклеяли на номера о прохождении 2 лита стоят дополнительно

 

Ну и страховка для ТО

Да, внж есть. Спасибо за ответ.

[Lucky2014]

Да, внж есть. Спасибо за ответ.

 

не за что! Удачи!

[Fifo]

а не знаете, случайно, никаких бумаг сейчас при постановке на учет не требуют по соответствию определенному экологическому классу?

[Kirikesh]

а не знаете, случайно, никаких бумаг сейчас при постановке на учет не требуют по соответствию определенному экологическому классу?

Присоединяюсь к вопросу.+ Можно ли переоформить авто не в рабочий день?

[Alexnun]

Добрый день.

 

Несколько вопросов по теме, как новичок.

 

Если машина покупается не в Литве сколько на ней можно ездить до регистрации в Литве?

 

Сколько примерно занимает процедура постановки на учет если авто будет не из литвы (Планирую Германия или Голландия).

 

И как я понял лучьше поставить на ИП чем на себя лично (внж на 1 год ) что бы каждый год не дооформлять документы.

 

Можно ли иметь авто на ИП, но по нему ни чего не списывать?

 

Заранее благодарен.

 

Александр из Одессы,

( ВНЖ вроде уже есть, а карточки еще не забрали )))

[Vasabi]

Ну и я присоединюсь с вопросам. При покупке авто на фирму, я могу на нем выехать в Украину? Если да, то на какой срок и какова процедура его оформления при въезде?

[Lucky2014]

Ну и я присоединюсь с вопросам. При покупке авто на фирму, я могу на нем выехать в Украину? Если да, то на какой срок и какова процедура его оформления при въезде?

а Вам на какой нужно?

[vladomir]

Ну и я присоединюсь с вопросам. При покупке авто на фирму, я могу на нем выехать в Украину? Если да, то на какой срок и какова процедура его оформления при въезде?

 

Вьехать сможете без проблем.На транзит 5 дней, если в пределах одного таможенного поста(область) и 10 дней транзит если на разных таможенных постах.нарушение сроков 8500грн штраф.Если имеете ВНЖ и стоите на консульском учет то можете находиться не более 90 дней(если не ошибаюсь) на протяжении года.

[Vasabi]

а Вам на какой нужно?

Пару недель, как минимум. Пока все дела порешаю, утрясу все. А что значит в пределах одного таможенного поста? Заехал и выехал через один переход?

[vladomir]

Пару недель, как минимум. Пока все дела порешаю, утрясу все. А что значит в пределах одного таможенного поста? Заехал и выехал через один переход?

В пределах одной области. Заехали через Черниговские переходы и выезжаете через них 5дней. Заехали через Черниговские выехали через Волынские 10дней.

[Гость relik]

Вопрос.

Я Украинец, открываю UAB (ЗАО), авто оформляю на фирму, выписываю от фирмы командировочный лист (какие документы надо напишите пожалуйста), пересекаю границу и могу ли я ездить по Украине 1 (один) год ???

[DennyKey]

Вопрос.

Я Украинец, открываю UAB (ЗАО), авто оформляю на фирму, выписываю от фирмы командировочный лист (какие документы надо напишите пожалуйста), пересекаю границу и могу ли я ездить по Украине 1 (один) год ??

 

Год не можете, а вообще читайте форум, тут все ответы на ваш вопрос и на те которые возникнут по этой теме, есть.

[Lucky2014]

Год не можете, а вообще читайте форум, тут все ответы на ваш вопрос и на те которые возникнут по этой теме, есть.

да чё, можно и 2 года, было б лаве

[Гость relik]

да чё, можно и 2 года, было б лаве

 

А можно ответить серьезно или не отвечать вообще. Для меня это больная тема т.к. информация разная одни пишут можно а другие нет . Но ни кто не разжёвывает. Простите но я хочу разобраться. Т.к. реклама в интернете пестрит "Подготовим документы с возможностью ездить по Украине 1 год" . Поделитесь информацией будьте так добры.

[Edgrig]

А можно ответить серьезно или не отвечать вообще. Для меня это больная тема т.к. информация разная одни пишут можно а другие нет . Но ни кто не разжёвывает. Простите но я хочу разобраться. Т.к. реклама в интернете пестрит "Подготовим документы с возможностью ездить по Украине 1 год" . Поделитесь информацией будьте так добры.

Если вы о "литовских авто", на которые до сих пор есть ссылки в интернете, то тема умерла в марте 2012 года. Ее суть сводилась к тому, что авто покупалось украинцем, но регистрировалось на литовскую фирму. Затем ввозилось для коммерческого использования в Украине "работником литовской фирмы" с украинским паспортом. Люди велись покупку за недорого и безпошлинному ввозу благодаря имени Дорожного контроля, рекламирующего свое участие в теме. Но "злочинна влада" в лице Мытной службы одним письмом все зарубила. Организатора темы А.Дзиндзю спас Автомайдан, А.Жуковень нашел убежище в США. Владельцы немножко пострадали, остались с авто, но без доков и связи с официальным владельцем. Положение с ввозом с тех пор пор не изменилось, авто с литовскими номерами на дорогах Украины поубавилось в разы.

Сейчас въезд в Украину для украинца на авто иностранной регистрации зависит от того, состоит ли он на консульском учете. Если нет - т разрешен только транзит на 5/10 дней в зависимости от места выезда с Украины.

Если гражданин Украины состоит на консульском учете (штампик в паспорте), то: временный учет - разрешен временный ввоз авто в Украину на 90 дней. То ли в полугодии, то ли просто 90 дней беспрерывного ввоза - тут есть разночтения. При постоянном консульском учете - ввоз до одного года. Допустимый срок определяет таможня пункта ввоза. Может дать и меньший срок ввоза, базируясь в решении на своем праве определять срок ввоза, благодаря слову "До такого-то количества дней" в тексте Митного Кодекса. Потом обязательный вывоз, или штраф 8 000 грн. за нарушение сроков. Тип консульского учета зависит от типа ВНЖ. Есть ВВНЖ и есть ПВНЖ. Соответственно, и на учет в консульстве берут, временно, или постоянно.

 

В целях въезда в страну гражданства для украинской таможни вопрос, кто владелец, Вы, или предприятие - значения не имеет. На ком авто, на Вас, или на предприятии - имеет значение в стране регистрации. Это связано со сроком действия техпаспорта, налогами в стране регистрации, стоимостью страховки.

 

Тезисно - все. Не требуйте от других проделывать за вас работу в поисках ссылок на страницы, или повторять свои посты на эту тему. Если не поленитесь - на этом форуме найдете подробные обсуждения и ответы. Мое личное мнение, городить огород с ВНЖ только ради беспошлинного ввоза авто - не имеет экономического смысла.

[Lucky2014]

А можно ответить серьезно или не отвечать вообще. Для меня это больная тема т.к. информация разная одни пишут можно а другие нет . Но ни кто не разжёвывает. Простите но я хочу разобраться. Т.к. реклама в интернете пестрит "Подготовим документы с возможностью ездить по Украине 1 год" . Поделитесь информацией будьте так добры.

позвоните на тможню и Вам всё расскажут, а не на форуме спрашивать

а так если есть кум, брат, сват начальник таможни то всё можно решить, что тут не понятного, были б деньги

[Vasabi]

А кто-нибудь ездил за авто в Германию, для последующей регистрации в Литве? Как этот процесс вообще выглядит?

[chicot]

А кто-нибудь ездил за авто в Германию, для последующей регистрации в Литве? Как этот процесс вообще выглядит?

Уже было несколько раз даже в этой теме. Не внимательно читаете.

http://forum.chemodan.ua/index.php?s=&...st&p=971372

[Гость relik]

Edgrig - Вам огромное спасибо

[Vasabi]

Уже было несколько раз даже в этой теме. Не внимательно читаете.

http://forum.chemodan.ua/index.php?s=&...st&p=971372

 

Ну скажем так - инструкция, приведенная вами по ссылке далека от идеала. А можете ткнуть носом в другие темы? Где не написано "обращайтесь к специалистам за сколько-то сотен евро". Поиск ничего не дает.

[User2468]

А кто-нибудь ездил за авто в Германию, для последующей регистрации в Литве? Как этот процесс вообще выглядит?

 

Особенно интересно, как купить авто на фирму без НДС.

 

Я пока понимаю так, что даже если это вообще возможно, ваша фирма, на которую покупается автомобиль, должна быть плательщиком НДС (PVM mokėtojas).

[beliyYAR]

Я пока понимаю так, что даже если это вообще возможно, ваша фирма, на которую покупается автомобиль, должна быть плательщиком НДС (PVM mokėtojas).

Почему? У меня нет НДС кода, машину на фирму купил.

 

[vladomir]

Edgrig ,хорошо вопрос описал. Видно в теме?

Для покупки машины на фирму , не обязательно быть плательщиком НДС.

Открывать фирму чтобы купить машину, тоже необязательно, и затратно, вопрос можно решить по другому.

[nebozizek]

Доброго времени всем!

Есть у меня план такой, для дополнительных инвестиций в бизнес продать (в РФ) более дорогой автомобиль на котором езжу сейчас, и взять на UAB что-то средне-приличное в пределах 4 тыс евро. Бонус - встать на консульский учет и иметь возможность въезжать в РФ на литовских номерах.

 

Прочитал тему, и следуя советам в ней, посидел пару вечеров, изучил предложения на немецком сайте autoscout24. de и в этом же ценовом диапазоне - на литовском auto plius.lt

Сложилось устойчивое ощущение, что предложение на литовском портале более интересное, как с точки зрения разнообразия автомобилей, так и по цене.

 

У немцев буквально пара автомобилей в указанном ценовом диапазоне хоть как-то заинтересовали - Prius 2004 года и длинный Ford Focus 2007 (Turnier). На остальное даже кликнуть не захотелось - в основном унылый класс В/С + куча смаротов и мерседесов А170 (нормально отношусь, но мне на семью, да и ездить на таких регулярно в МСК - не катит).

 

У литовцев в этой же цене навскидку нашел дизельные Huyndai Santa Fe 2005, Kia Sorento 2004, относительно "свежий" (2007 года) Citroen C4 Picasso, куча Ауди, Вольво (бехи и мерины не рассматриваю по субьективным имиджевым соображениям).

Даже Mini Cooper вполне симпатичные подадаются Неужели все 100% из этих литовских автомобилей - подшаманенные помойки из трех частей? Ну просто не верится. Все машины смотрю с пробегом больше 100, так что вряд ли везде пробег скручен аж в 2 раза (все-таки машины с пробегом 200-300 сразу заметно хотя бы по салону).

 

Хочу мнений бывалых. Кто-то может подддержать / опровергнуть ощущение, что БУ машину в Литве покупать интереснее, чем в Германии?

 

 

[zim2014]

Доброго времени всем!

Есть у меня план такой, для дополнительных инвестиций в бизнес продать (в РФ) более дорогой автомобиль на котором езжу сейчас, и взять на UAB что-то средне-приличное в пределах 4 тыс евро. Бонус - встать на консульский учет и иметь возможность въезжать в РФ на литовских номерах.

 

Прочитал тему, и следуя советам в ней, посидел пару вечеров, изучил предложения на немецком сайте autoscout24. de и в этом же ценовом диапазоне - на литовском auto plius.lt

Сложилось устойчивое ощущение, что предложение на литовском портале более интересное, как с точки зрения разнообразия автомобилей, так и по цене.

 

У немцев буквально пара автомобилей в указанном ценовом диапазоне хоть как-то заинтересовали - Prius 2004 года и длинный Ford Focus 2007 (Turnier). На остальное даже кликнуть не захотелось - в основном унылый класс В/С + куча смаротов и мерседесов А170 (нормально отношусь, но мне на семью, да и ездить на таких регулярно в МСК - не катит).

 

У литовцев в этой же цене навскидку нашел дизельные Huyndai Santa Fe 2005, Kia Sorento 2004, относительно "свежий" (2007 года) Citroen C4 Picasso, куча Ауди, Вольво (бехи и мерины не рассматриваю по субьективным имиджевым соображениям).

Даже Mini Cooper вполне симпатичные подадаются Неужели все 100% из этих литовских автомобилей - подшаманенные помойки из трех частей? Ну просто не верится. Все машины смотрю с пробегом больше 100, так что вряд ли везде пробег скручен аж в 2 раза (все-таки машины с пробегом 200-300 сразу заметно хотя бы по салону).

я конечно не "бывалый" ,но знаю одно- чудес не бывает)) почти на всех обьявах на лит. сайтах указано не экспл в Литве, а значит пригнан из Германии, Италии ,Испании.. и пробег маленький и стоят дешевле чем в этих странах-парадокс!

ни на что не наводит? нормальные машины в Литву не попадают , это просто не выгодно.., скупают только битые, а вот какое было повреждение, это ворос.. , и ответит ли на него кто-либо честно - второй вопрос..,

а так остальное все логично..,

хорошие авто, безаварийные и с малым пробегом, те же немцы, не торопятся отдавать за дешево..

а так да, смотря на низкие цены и красивые картинки в Литве, просто не верится, что эта "халява" не твоя))) но вопрос - откуда ей там взяться??

если не прав пусть "бывалые" меня поправят)))