Montreal

Nasha777, привет! Так закинь в profile пометку что ты отвечаешь за эту табличку если уже делаешь. Так всем будет понятнее.

Если мало лайков, то всяким таким научным фактам тяжело доверять

Встречал оба варианта. На едином билете Харьков-Киев-Нью-Йoрк пришлось ручками перетаскивать из терминала в терминал в Борисполе. А когда летишь из Штатов, то в своём "сельском" аэропуэрте сразу закидывал чемодан до Киева перед вылетом на Нью-Йорк.

1) Возвращают деньги действительно на кредитку, это удобно. 2) Связывался и даже встречался с Expedia. В Монреале есть турагенты, представляющие Expedia. ]]>Oфис в центре города]]>.

Эта форма называется "налоговая декларация" и её надо отправить с доходом за 2016-й год. Такие формы отправлять должны почти все - и у кого дохода миллион, и у кого дохода двадцать тысяч. Если ваш муж "отморозился", продолжая фрилансить на американцев со своим канадским налоговым номером, то эта его беспечность может стоить ему штрафов. Он сам сохранил свой канадский статус, оставив адрес у родителей. Для налоговой он по-прежнему считается резидентом Канады. И сейчас будет тяжело от этого отмазаться, так как надо будет опровергать очень много связей с Канадой. Сейчас единственной задержкой должен быть поиск толкового бухгалтера, а в остальном надо действовать быстро, чтобы в будущем своими действиями не запороть вашу мечту оказаться вместе с ним в Канаде. Его счастье что он уже гражданин, а не резидент, так как неподача декларации резидентом осложняет дальнейшее получение гражданства. А десять тысяч да, понимаю, жалко отдавать. Оброк, который из Украины выглядит абсурдным. Есть и другие варианты решения вашей проблемы. Один из них - доказывать что налог уплатили в другом месте и перезачитывать его для Канады. Овчинка может не стоить выделки на таких суммах.

Поддержу пана Уварова что Expedia надёжна. Зарёкся иметь дело с Vayama, отменили билеты за день до вылета. А в целом когда в таких конторах как tickets.ua берёте билеты, не надейтесь на высший пилотаж турагентов. Там может работать молодёжь за копейки, которая не знает многих правил ни визовых, ни транзитных. И не смогут или не захотят прочитать информацию относительно этого так как английский слабоват. Особенно если мало в жизни caми летали. Это проблема мелких агентств и в Канаде. Как только не канадский паспорт или карта резидента, то начинаются ступоры.

Это любовь. Или ты любишь Subaru, или считаешь их "зубилами". Второй объект такой необъяснимой любви - Mitsubishi. Вот кто может объяснить за что любят Mitsubishi?

При огромном объёме зарубежных покупателей сравнивать цену недвижимости с зарплатой по классическим формулам уже не имеет смысла. Китайцы, покупающие в Шанхае стометровые квартиры за миллион канадских, считают целый дом в экологически чистом, по их понятиям, канадском мегаполисе прекрасной инвестицией. Торонто по инвестиционной привлекательности можно уже сравнивать с Нью-Йорком, а там соотношение цены недвижимости к зарплате выше 30. В Торонто пока ещё примерно 12, так что рост может быть не закончен

А кого же она порадовала? Инвесторов штатовских что они кинулись покупать канадский доллар так как ставки депозитные вслед за повышением Центробанка вырастут? И кто пострадает в результате? Канадские экспортёры, которые меньше прибыли возьмут при продаже USD выручки. Торонтовские и ванкуверские домовладельцы, для которых повышение ставки на 0,25% при плавающем проценте и ипотеке в $600,000 будет стоить дополнительные $1500 в год. Банк Канады инфляцию тормозит прежде всего, а при таком уровне долговой нагрузки у канадцев это скорее негативный момент чем позитивный для рядового канадца.

Schedule A, она же форма IMM 5669, прекрасно распечатывается. В чём ваша проблема?

Зважаючи на те що на кожного виборця країна витрачає $17, може дійсно запропонувати на сайті Парламенту пропозицію компенсувати небажаючих голосувати двадцяткою і нехай йдуть лісом!? ]]>http://www.cbc.ca/news/politics/elections-...llion-1.3436139]]>

Шутка дня!

Лишний раз вспоминается Стэнфордский зефирный эксперимент... ]]>https://en.wikipedia.org/wiki/Stanford_mars...llow_experiment]]>

+1 Как говорил знакомый: "Когда работал в пиццерии, то самым крутым был не хоккейный день, а день когда люди получали вэлфэр. И заказов была тьма, и чаевые щедрые"

Вся Канада буде вдячна торонтУЙЦЯМ якщо цей тренд допоможе зберегти базову ставку на поточному рівні.

Я не дівчина, тому можу лише вказати напрям пошуку друзів: ]]>https://www.facebook.com/groups/strana.mam.mtl/]]>

Для покупки - не знаю. Цена зависит больше от дат полётов чем от времени покупки.

Будьте осторожны с Lufthansa насчёт перевеса. Выносят мозги и другие люди подтвердили эту тенденцию. Даже ручную кладь взвесили на стойке, так что оставляйте перевес у провожающих родных.

Певно що є. US$706 Київ-Амстердам-Торонто-Вінніпег 27 вересня 2017 - 24 червня 2018 В один бік, як це не дивно, дорожче виходить ($762+), тому купуйте в обидва і може в червні ще захочете полетіти додому, буде зворотня "половинка". Update: Вибачаюсь. На сайті KLM зворотній жовтень дає $647

Ви ніколи не знаєте що ваша дитина обере в майбутньому, який фах. Знання інших мов ніколи не завадить. Як приклад, хочу навести дитину українську, у якої знання мови допомогло їй отримати призначення від канaдської армії на ... Яворівській полігон. Там він зустрічав таких самих дітей українських і з США, друге покоління імігрантів. Можу також навести приклад як поточний MOFA Христя Фріланд їздила в Україну в 1990-х і робила репортажи: ]]>https://www.radiosvoboda.org/a/news/27345370.html]]> Чи допомогла їй українська мова в кар'єрі? Безумовно!

От медицины зависит. До даты не позже года после прохождения медицины.

Канада разная. В Квебеке до налогов цена кВт 5-9 центов и экспортируют в США, а в Новой Скошии 8-19 центов.

Это всё "проблемы роста". Будущее за электрокарами.

По поводу зарядки уже интересно, кто же первым в Канаде заговорит о том что владельцам электромобилей надо поднимать ежедневный лимит дешёвой электроэнергии хотя бы на 20 кВт*ч в день. Или делать как в Англии, где есть планы с разбивкой на ночной, обычный и "пиковый" тариф.