PIX

- C июля по сентябрь. Май и июнь могут быть одинаковыми с январем. - Зависит от специальности. Вцелом да - нелегко вообще. Тут все хотят жить. А работа - в основном стройка, недвжика и стартапы. Ну и немного ИТ.

Калифорния для семьи? СФ или ЛА или СД? Или Сиэттл? Лыжи, велосипеды, хайки, и океан в приоритете...

Вы должны отбиваться от офферов. Ну честно. Профессия отличная еще и знание 3х языков включая самый самый комерческий. УАУ. Если что я видел похожие случаи - бывает плохое резюме. Ну то есть очень плохое. Мастерс спрячьте это навскидку. Тут их не любят ЛОЛ.

- Да сложнее. 90% малого бизнеса убыточны и закрываются в течении года. - Зависит конечно от бизнеса и Вашей скажем так подготовленности. Мои знакомые бизнесмены успешные тут с вменяемыми бизнесами приехали уже имея солидные бизнесы в Украине, Израиле итд. Есть один который начал тут, но у него отличный сайлз-компаньон и клиентская готовая база. Сложности ведения бизнеса тут - это монополия и консерватизм. а также высокие расходы на лиз помещения и оплату работников. Допустим Вы решили открыть кофейню (ну это как пример). Так вот к Вам никто не прийдет даже если кофе будет самое вкусное. Почему? Потому что канадцы все повалят в Тим, а кто побогаче в СТарбакс. Ваша кофейня будет убыточна. Вы будете работать сами чтобы сыкномить на зп. Но все равно каждый месяц будут счета и главный это рент помещения. Вы будете работать по 14 часов в день без выходных получая на выходе жалкие копейки и проклиная тот день когда Вы решили это открыть.

- Тут это очень сложно. Все ж монополизированно + все на связях и договоренностях. - Как раз то что мне надо. Черкните телефон в ЛС.

- Еще раз - если человек там был менеджером и разговаривает на английском тут ему кем быть? Да при неудачном стечении обостоятельств можно и пиццу повозить N лет. Но суть в другом - менеджером (с подчиненными, бюджетом, серьезными проектами) можно стать сразу. Конечно для этого необходимо иметь определенные качества и навыки. Но поверьте, толковых управленцев найти столь же сложно как и функционеров. А зачастую даже сложнее. - Ну так зачем ему давать вредные советы...Эх...

Lease takeover можете забыть. Вам не апрувят кредит тк нет кредитной истории.

У моего товарища был RX350, при этом он жил в дешевой рентовке. - Не знаю у кого как, у нас два водителя. Соответственно 2 машины. Убивать на это 2К нет никакого смысла. При этом жена ездит мало но хочет Мерседес. Лиз совсем невыгоден в ее случае. Покупка за кэш тоже сомнительна. Это бестолковая растрата денег. Я езжу много. Имеет смысл взять в лиз машину. Откатать на ней 100К за 4 года и сдать как хлам.

- Человек не говорил что разницы нет. Вы неверно толкуете. Если бы мне было пофиг на чем ездить я бы не смотрел на так называемые перформанс седаны. И опыт у меня приличный. Включая 2 Ауди, одна из которых была в берлине форсирована. Но не суть. - На 3.6 или 2.4? Вполне верю что Кия может. Но пока на такой не ездил. Их Вэн ездит хуже. Более того, после кия форте 5 с турбой я вообще с опаской смотрю на эти машины. Ну да ладно. - Согласен. - Ну назвали и назвали? Не пофигу? - Мне вот тут нищий товарищ на синем недарозумении за Джерни трет. Ну не дает ему покоя... Только у меня новый дом 3 этажа и джерни. А у него машина недля картошки и рентовка. Каждому свое. Извините у каждого свои приоритеты.

- Ну так от задач зависит. Мне нужно 1 раз отвертку попользовать в 3 месяца и долларама меня лично устраивает. На кой мне Станли. Папа мой работает с отверткой каждый день - поэтому у него какойто про-девайс, бранд не знаю, но явно не долларама. - Я конечно понимаю что круто купить супер пупер отвертку и положить ее на полку. Ну чтоб было. А еще круче на стенку повесить - гостей удивлять. - Что за высер? В несчастной Джорни 283лс полный привод. А Вы на чем ездите?

Ну после BMW 330/Mercedes С300 - Джорни был нормально. (машина дешевая да) После Ауди А4 - Джорни не рулился. После TLX - был рад ездить на Джорни.

- Ну понятно. Вы не любите японское. Я не понимаю что значит жестянка. В каком это смысле вообще. - Бу машину в возрасте 5+ лет могут выбирать люди изза недостатка денег, например новоприбывшие. Или те кому машина нужна просто чтоб была. - Если брать нормальный пробег в 20К в год, то машина 5 лет уже будет 100К те ушатана и требовать будет работы, любви и денег. Кто сказал что немцы лучше? Я не спорю ибо каждому свое. И какие конкретно немцы? Может GLC который только признали самой ненадежной машиной в мире? Или Ауди от которых плюется механик? Или VW с кучей проблем за 2 года. Ну да уже 2 моих приятеля взяли себе 650 BMW, оба ездят по 3К в год. Довольны.

Ну каждому свое. За +- теже деньги есть Q7, MDX

Я Лексусы не понимаю. Странные машины. Хоть и не ломаются. RX единственное исключение - все остальное весьма своеобразно. - Вольво начинается от 58.5К, Highlander от 36К Разница в лизе между самой дешевой Вольво и самым дорогим Хайландером = 120 баксов. Возможно можно сократить на 100ку если Вольво не продаются или дать даунпеймент или взять с большим ограничением в год- на больший срок. Ну и если брать то есть смысл T6, что делает машину еще дороже...

- Это только показывает то, что Вы в бухгалтерии не разбираетесь.

- Не хочу обнадеживать но это совсем не так. Все зависит от - опыта, языка, и человека. В том числе и в бухгалтерии. Мой лучший друг бух.

Q50 бывает обычный, твин-т и редспорт. - Я не знаю почему. Вероятно потому что все остальные машины были с 2.0 турбо. А тут 3.5 V6 - он более прожорливый. Сильно я бы сказал. Расход - Ауди 12 литров, Мерседес 10 - на самом деле я мерседес больше по хайвею чем Ауди гонял. Примерно паритет я бы сказал. Акура - 18 литров. Касательно лиза - деньги вообще не в печку. Почему - я проезжаю 30К в год. Максимально ограничение 25К. За 4 года я намотаю 100К и машину верну. 4х летка с таким пробегом сильно теряет в цене. Я не вижу проигрыша в деньгах. Разница большая - много бензина и пробега - сильно больше ест - бьет по краману кроме лиза и страховки. - Бинго.

Вообщем потестил машины в комфортном и спортивных режимах, в городе и на хайвее. Многие фишки одинаковы во всех машинах. Посмотрел разгон. Торможение. Развороты. Расход топлива. Багажник размер. Место для задних пассажиров (на всякий пожарный). А также консоль. приборы. итд. АудиА3 - нет. Мои ощущения лишь подтвердили то что пишут в сети - gti ездит лучше. С таким же движком. Разница в приводе. Понравился только радиус разворота. Дизайн удивительно как А4. Но А4 в 100 раз лучше машина. Я не знаю кто А3 вообще покупает. А4 - хорошая машина. Достойная. Шумоизоляция так себе - мотор хорошо слышен из салона. Намного лучше А3 - и коробка и двиг. Руль такой с закосом на спортивность. Недостаток - зеркала очень маленькие - как боковые так и заднего вида. Переднеприводных у них нет - только под заказ. Сайлз говорит - 1 заказали. А так никто не покупает их. Непопулярно. 330i - ездит бодро. внути скучная. Салон из 90х. На месте мерседеса оказалась субару. Ну мы зашли туда раз уж там были. УАУ. Такого я нигде никогда не видел. В салоне за столом сидел сайлз и ковырял в носу не обращая на нас внимания. У них стояла STI на ручке. Вообще не интересно, но я дверь открыл - качество было ниже плинтуса. Но я верю что они классно ездят. Говорю девушке - хочу wrx, тестдрайв. Она по телефону связалась с сайлзом который перестал ковырять в носу, и подошел к нам с видом - ну че пришли холопы. Я объяснил. Он мне - все машины тестдрайвите но WRX и STI мы не даем на тесты. Я говорю - как же я куплю машину без тестдрайва. Он говорит - ну мы можем сделать для Вас исключение. Но не сейчас - с апрувал менеджера. Вы должны будете подписать контракт и заплатить 500баксов невозвращаемый депозит. Я развернулся и ушел. С300 - хорошая машина. Я бы сказал сбалансированная. Едет хорошо, бензина жрет не много, места ок. Зеркала нормального размера. Страннно вынесено управление регулировкой кресла на дверь. и огромная панель под дерево по середине покрытое лаком думаю легко поцарапается со временем. Ценовая политика мерседеса забавляет - базовая машина стоит как конкуренты, но она пустая. А с опциями цена легко вырастает вдвое. ТLX - достойные ребята из Акуры. Дали мне ключи - езжай куда хочешь. Времени у меня уже не было - впереди хоккей. Пришлось по быстрому погонять ее. Дизайн - классный. 2018 Аspec. салон - ну пожалуй один из самых лучших. Все хорошо. Все. НО - жрет ОЧЕНЬ много. И ездит очень посредственно. Однозначно нет.

По ценам я прикинул - большой разницы нет - все машины выходят в районе 550-600 в месяц в лиз на 4 года без даунпеймента. Еще за 100 в месяц уже идут более навороченные моторы - S3/340/C43/Q50 RS. Вообщем надо ездить. Да Гриша тк это лиз то надежность не столь важна. Если брать финансинг то я бы на немцев не посмотрел бы. Лексус же самые надежные. (жрет is правда больше всех при тех же ттх. удивило).

AlmostCanadian если хочешь присоединяйся. Я буду от твоего дома выезжать. Все за один день не обещаю - у меня утром и вечером спорт ) Текстани если что. - Ну вообщемто - статья старая, не защищая БМВ - тоже можно про любую другую марку написать. Чего стоит Мерседес с 400лс с 2литра турбо мотора? <noindex>https://www.whatcar.com/news/infiniti-q50-vs-audi-a3-saloon/</noindex> <noindex>http://www.infinitiq50.org/forum/infiniti-...15-audi-s3.html</noindex> В чем разброс то?

Понятно что легче. 4 сиденья, багажника нет Ну вот с сайта субару - Performance: 0-100 km/h (sec) (MT) - 7.4 Это как мой DJ. Который вообще ни разу не с претензией ни на что - кроме как дешево возить 7 людей и багажник в 5 раз больше без шуток (5человек конфиг) Непонятно почему не Fiesta ST - дешевле, 5 человек помещаются, лучше торк. Иду я в салон на машины посмотреть. Пересаживаю жену на DJ, себе буду ченить искать в лиз. Кандидаты - А3/A4, 330/340/ TLX и С300 - у всех свои плюсы и минусы. Под вопросом IS200/Q50.

- Его WRX был такой красивый...Эх. 2 двери непрактично. цвет не такой красивый. ручка сильно на любителя. движок на 70лс слабее и не турба. торк всего 156 и то на 6400 оборотах.

Ездил по Штатам на 3.5 Купе все навороты как говориться. Видимо это было до эпохи вариаторов ибо был автомат и псевдоимитация ручной коробки через лепестки (так себе). Машина едет нормально. Недостаток - подголовники сидений - несьемные нерегулируемые и после езды болит шея. Они сделаны буквой зю с закосом под спорт. ЗЫ: Друг собрался покупать Mustang GT

- Это понятно. Тем не менее зима у нас выдалась снежной. У меня опыт в одних местах на 3х машинах: ручка 4х4 настоящий рамник - зе бест автомат 4х4 паркетник - нормально автомат переднеприводный - так себе

- Сколько? И какой возраст детей? Как давно они тут? У сына из друзей практически никто не говорит вообще на русском. У некоторых родители слабовато владеют английским. А дети только на английском. Есть 2 исключения - в одном случае родители ОЧЕНЬ за русский. И дети ходят в русскую школу. Дома много книг. В другом случае отец мальчика был сюда привезен в 7 лет. Мальчик ходит в русскую школу. Говорит. Мой сын единственный ребенок кого я хорошо знаю кто без русской школы свободно на нем говорит. Но он почти не пишет и читает на уровне 1 классника.