dim000h

KosMoss, надеюсь. С перепуга поехал в соседнее село на свалку, нашел Мазду 6 чтобы как у меня было именно 2 передних кнопки с Авто, снял, оценили в 6 баксов этот блок, поставил сразу же себе - толку 0. Тогда и понял что дело не в кнопках, а что-то в электронике... Буду гуглить. Спасибо! Зы. Нашел, сделал. Автостеклоподъемники надо обучить после съема клеммы аккумулятора - полностью открыть стекло, полностью закрыть и подержать вверх пару секунд (будет слышен щелчок). Сделал для водительской/для пасажирской двери - все пучком :-)

У меня в мануале к машине пишет на 120к проверить клапана. If noizy - adjust (по памяти вспоминаю). Поехал сегодня к механикам, открыл им капот, снял крышку двигателя, послушали - говорят это ж тебе не электромобиль что должен бесшумно работать. Нормальная работа двигателя. Заодно за спасибо ребята выставили зазор на свечках 0.052-0.053 инча, установил - все работает как и прежде :-) старые не выбрасываю, мало ли. По совету коллеги в первый раз как свечки менял - снял клему с аккумулятора. Теперь не работает кнопка пасажирского стеклоподъемника на водительской двери + пропал режим "авто" на стеклоподъемниках. Не в курсе что может быть? Пора уже на маздафоруме регистрироваться.

Какое воровство? Где вы увидели что я что-то украл?? Или я кого-то подбиваю воровать?? Так, мысли вслух :-) Вчера вообще увидел на фаре напротив лампы дневного/дальнего света надпись H1. Канадиан-тайровская книжка говорит что Н11. В Волмарте клацал помощника, но там есть только Мазды следующего поколения, и у них лампы Н8. Так шо даже хз какие надо. Не буду ж я сразу 3 комплекта лампочек выносить, точно посадят )))) А вы накинулись )) да и срок службы у этих галогенок 120-150 часов против 270 у обычных. Раззорюсь их менять. :-) И кто не работает?? 2 месяца по 265-275 часов отработал, в октябре под 300 будет. В 3 ночи подъем. Очень сомневаюсь что вы, Леопольд, работали больше. Так шо не надо ля-ля. И когда в конце месяца фермер дает пейчек, там 700 баксов налогов + 170 в пенсионный фонд + почти 100 тунеядцам, которые на велфере сидят - начинаю ненавидеть это правительство и налоговую систему )) на следующий день попускает, тем более 2 недели назад нам обновили разметку на дороге до фермы, хотя туда 5 машин в день ездит, на прошлой недели перекрыли на день дорогу, постелили новый асфальт у жд-переезда, раньше приходилось через него переползать 5 км/ч, теперь чуть газ отпустил, на скорости 40-50 переехал, даже не почувствовал. Да и в общем дороги хорошие, в отличии от Квебека. И бесплатные ( в NB вроде как платный выезд на хайвей, 1 или 2 доллара, от коллеги услышал). Но все равно много. В Альберте вроде 5% налог на зп. Был в Канадиан Тайер возле Галифакса, показал им свечки, забрали без проблем. По барабану что коробка порвана, что я уже 40 км проехал на них, что покупал их в другом ихнем магазине почти месяц назад, забрали без вопросов. Но когда начал выбирать другие взамен - пересмотрел несколько пачек Бош ирридиум, более дешевые NGK, Бош - показалось что везде зазор чуть меньше чем надо... Взял Бош ирридиум. Пишет OE replacement, gap is preset, do not touch gap. Типа зазор выставлен на заводе, не надо регулировать. Поеду во вторник к официалам, пускай глянут. Заодно клапана послушают. В офф книжке пишет что надо прослушать их на 120 тысячах, если тарабанят - отрегулировать. Имхо, в Украине у меня жигуль, на год старше меня, тише работал. <noindex> </noindex> Шо в шестерке хорошо, так это кузов - по паспорту хетчбек, на вид как седан, по вместимости почти универсал :-) Еду по Галифаксу, возле дома на тротуаре 2 офисных кресла стоят с надписью Free, одно вобще кожаное, добротное. Открыл багажник, сложил задние сидушки в ровный пол, закинул кресла, поехал домой :-)

По поводу красок Matrix - полтора года работал в сфере логистики в дистрибюторской компании, которая занималась Loreal Professional и Matrix. Вся продукция Матрикс к нам приходила паллетами из США, штат уже не помню. И фирма Матрикс тоже американская. И если вы покупали краску в салоне - 95% что она прошла через наш склад т.к. других дистрибюторов вроде как нет в Украине. Поэтому при чем тут Израиль - не пойму. Смотрите на американском ебее, может кто-то втихаря торгует т.к. эта продукция вроде только для салонов. От себя скажу что не раз бывал на складе, Лореаль профессионель, Вишы, Керастаз имеют легкий приятный запах, Матрикс воняет на полсклада, походу там с химией перебор, пользуйтесь с осторожностью.

Оффтоп Это еще вопрос, ждет ли светлое будущее Канаду... Налог на зарплату 25% + налог на покупки 15%, итого 40. Комнату у нас в селе снять - 550 баксов! Комнату!! В Новой Скошии! Где безработица и девушки-выпускницы идут на ферму на минимальную зарплату коров доить т.к. нет другой работы! Конечно, в Украине ситуация намного печальнее, но в Канаде, сравнивая с США и Данией, не ожидал такого увидеть. В Дании правда наши тоже жалуются, румыны наехали, визы нашим не так охотно открывают, цены тоже растут понемногу... Да, тут нет алкашей, наркоманов, криминала в таком количестве, люди добрее. Имхо, эта ухудшающаяся тенденция идет по всей планете. Людей больше, мусора больше, засирают планету. Товары становятся все хуже по качеству. Судя по научным исследованиям - с каждым годом все больше бабла перетекает к миллиардерам, монополистам, а простые люди беднеют. + лед на полюсах тает, смена климата, ураганы, штормы, наводнения. Вбухивают миллиарды на Марс. Ничего положительного нас не ждет, увы... Еду в шину, может заберут, попросят извинений, и дадут нормальные Bosch :-)

Leopold, не нужного наговаривать! Читайте внимательно - в шине они под замком т.к. до меня уже куча людей наворовало )) но волмарте они в свободном доступе :-) В шину завтра поеду разбираться. Купил в машину новые свечи, т.к. по книжке на 120 тысяч надо их сменить. Взял самые хорошие, ирридевые, NGK, с помощью консультанта и их книжки выбрали нужную модель. Сегодня выходной, решил поменять. При смене заметил что у новых вроде бы зазор поменьше, но хз, NGK же, фирма! Артикул сходится. Поставил я их, проехался, не едет машина. Давай гуглить, пишут ребята из штатов что в коробку для 4 цилиндровых Мазд насовали свечей для 6 цилиндровых. Мне надо с зазором 0.52, а по факту они 0.44. Оттого машина не едет :-( Чеки, коробки есть, правда я на них уже проехал 40 км... или пускай меняют на нормальные, или в крайнем случае отрегулируют зазор до 0.52. Или прийдется взять тихонько самому ))) но уже Бош. Леопольд, что в этом случае делать? Идти покупать новые за 42 (+15%) бакса? + бензин туда-сюда кататься + пол дня потерял. А если б мне на сервисе ставили, так еще + 60 за замену свечей (на Shell'e).

Значит у вас или белый дневной свет, или желтый, но это вас не волнует. Уже 2017 год на носу, и ездить с желтым светом как-то несовременно. А то шо правительство с каждой вашей зарплаты ворует в виде налогов огромные суммы, тратит их непонятно куда т.к. в Канаде немалый такой дефицит бюджета, это вам не противно? Ладно в Новой Скошии хоть дороги нормальные, полиция адекватная, на озере кабинки для переодевания с душем, туалетом, все чисто, все бесплатно. Но в Квебеке даже дорог нету! Яма на яме. Не платил бы я каждый месяц по 1000 долларов налогов - каждую неделю ставил бы себе новые лампы :-) Зы. Те кто реально выносят - на форуме об этом не пишут :-)

Потому что Субару. Нормальные машины не заносит :-) За лампы спасибо. Сколько идет доставка в Канаду? Как с таможней? Читал что тут на все посылки что дороже 20 баксов полагается налог.

От города/провинции зависит. В Новой Скошии видел как летом люди оставляют авто (например сивик 12-13 года) с полностью открытыми передними окнами на парковке возле walmart/superstore и спокойно себе идут в магазин как минимум на 20-30 минут. Это в Труро, городок 20-30 тысяч жителей. А на заправке камеры + видно номер авто + видно человека как выходит из авто, заправляет. Думаю если я заправлюсь, но потом окажется что забыл дома карточку, то спросят права, запишут данные и скажут "потом оплатишь". Фермер рассказывал как его остановила полиция где-то 20 км от села, с собой прав не оказалось (несколько рабочих авто на ферме, рабочая одежда), просто сказали привезти права. Поехал, привез, показал, все ок, никаких штрафов. В South Dakota в США такая же система, заправляешь, потом платишь. Но там тоже штат малонаселенный, криминала нет. И в Украине у себя в райцентре бывало оставлял деньги, говорил что до полного бака или не на все, прийду за сдачей, заправлял сколько надо, забирал остаток; кассиры незнакомые.

Ничего другого в таком размере не нахожу. А 480, торг за 450, разделить на 4, минус 50 баксов за установку, балансировку - получается колесо с диском по 100 баксов. Если новое тут покупать в магазине - то за 100 баксов наверное можно взять шину, китайский аналог Росавы, и то если по скидке :-) из-за курса дорого все в Канаде. Даже обычный набор в макдональдсе: сендвич, картошка, кофе - 9-12 баксов :-(

fregat222, спасибо большое. Похожие колеса "висят" на Kijiji в Галифаксе. 480 вместе с оригинальными Мазда6 дисками хочет, пишет проехал 6000 км по хайвею. Set of 4 NEW! - Kumho Ecsta 215/50 R17 95V - on 17" Mazda 6 rims, <noindex>http://www.kijiji.ca/v-tires-rims/city-of-...ent=app_android</noindex> Но глянул по тестам именно эту модель что продают - она среднячок. Может всесезонка, хз. Правда пару дней назад хотел Континенталь или Пирелли. Но в размере 215/50R17 цена под 300 баксов за покрышку... Hankook, что выше посоветовали - 165, и по тестам вроде как лучше. + к стоимости надо ж добавить 15% HST. Думал купить лампочки дневного света - галогенки, чтобы белым светили, а не желтым как сейчас. Но 60 баксов пара, с налогом все 70. Думаю может так взять, тихонько вынести ))) в Canadian Tire они под замком, а в Волмарте свободно висят на витрине :-) Сестра фермера после окончания универа где-то полгода работала в магазине John Deere, уволилась, говорит достали, воруют и воруют эти покупатели. Спрашиваю может это приезжие. Говорит нет, канадцев тоже хватает что могут вынести )) Если словят в магазине - то все, закроют work permit и отправят домой? По поводу скорости возле школы - да, надо ехать 30. Я думал что when children present это типа если ты видишь детей у дороги, на тротуаре. Оказывается по часам. Но сколько раз проезжал - ни разу никто не ехал 30. Возле high school знак 60, но when children present - 50.

В селе где я живу: пол-села - 60, других пол-села - 50. Рядом в растянутом селе - 70. Возле школ в моем селе просто таблички: школьная зона, когда присутствуют киндеры - 30. То есть как я понял, если я их не наблюдаю - еду 60. И когда еду в потоке - все едут 50-60.

Протеже была рабочая, дали мне на первых 3 месяца. http://forum.chemodan.ua/index.php?showtop...t&p=1130188 Посмотрел с ноутбука на вышевыложенные фотки - цвет то ли какашки, то ли недоспелого помидора :-) на телефоне с ips-матрицей авто нормального красного цвета.

Лайфхак для тех кто купил б/у авто, договорился с продавцом вписать в title заниженную сумму покупки, а потом в Access удивлен что требуют заплатить огромный налог. В моем случае по документам авто было куплено за 3000, в access потребовали заплатить 800 налога! После моих возражений что купил авто за 3, а вы хотите тысячу содрать - дали бланк А4, сказали ехать на любую станцию, которая делает MVI, провести экспертизу и оценку авто. Поехал на сервис, там меня отправили к одному диллеру, он обошел машину, написал в бланке что авто надо красить, менять сцепление, работы по движку, его цена 3000, попросил с меня 20. В Access бумагу приняли без проблем, заплатил почти вдвое меньше налога :-) Знаю ребят которые покупали авто дешевле той суммы что в базах данных Access и платили эти высокие налоги с покупки. Диллеры, станции MVI могут вам помочь.

При чем тут хайвеи? У меня в селе 2 школы, мидл и хай, возле них еду 30-40. Однажды двое малых на великах выехали из мидл-скул, глянули что никого нет по встречке и давай переезжать дорогу, просто так, не по пешеходу. Хорошо что было сухо, я ехал 40, дистанция была с запасом, я резко по тормозам, они увидели, шуганулись и назад. А были бы колеса как у Григория, дождь, ехал бы положенных 60 - все могло бы закончиться не так радужно. Хорошие шины это safety. Бывает же что в городе кто-то вылезет, надо затормозить или я сам бывало не успевал увидеть знаки STOP, разные могут быть ситуации. Или съезд с хайвея возле села, я лично за 3 месяца там видел 2 аварии, что машины вылетали и переворачивались, езжу не так часто. Потому что по хайвею люди едут 120, потом полоса для съезда длиной 200 метров и поворот со знаком 50. А возле Галифакса видел съезд вообще длиной метров 100 и знак 40. Будет кто-то ехать типа меня по картам гугл в дождь - может закончится неприятно.

Возможно. Сравнил с Эклипсом - спереди примерно такие же, сзади у него еще меньше. Догадался как фото прикреплять :-) Мой машин :-)

Как говорится в рекламе Мишлен - шины это единственное чем ваш автомобиль касается дороги. Мало ли, вдруг, не дай Бог, занесет в повороте на скорости, тем более в мокрую погоду. И что плохого в Мазде? Раньше на короткую 5 передачу жаловался, уже привык. Теперь не хватает тормозов. 2.3 движок на 160 лошадей с механической коробкой валит неплохо, пару раз уже было что оттормаживался почти впритык к впереди стоящей машине или к повороту. Передние тормозные роторы в хорошем состоянии, задние - есть небольшие канавки от выработки. На сервисе сказали ничего страшного, можно ездить, но понимаю что в скором времени надо будет заменить роторы. С хорошими шинами спокойнее будет. Также на заводе Мазда очень дорогая шумоизоляция, они ее не ставят в свои авто )) надо смотреть какие шины меньше шумят. В Волмарте за 7 баксов есть спец. спрей для автомобильного стекла от дождя. Наносится на сухое стекло, втирается тряпкой, высыхает. Потом при любом дожде, начиная от скорости 60-70 км можно не пользоваться щетками вообще! Советую :-) Вода просто улетает с потоками ветра. около пол-литра в бутылке спрея, хватит надолго, пшикаю раз в 2 недели. Судя по тестам, указаный вами Ханкук - лучшие покрышки для мокрой погоды, и немного проигрывают Континенталям в сухую. Надо присмотреться, спасибо.

Подобные высказывания провоцируют конфликты на ровном месте. Убедительная просьба воздержаться от подобного. Модератор Olli. Может в шинах кто шарит? Сейчас моя Мазда обута в шины Michelin Primacy MXM4 (за неточности извиняйте), походу всесезонка. Предыдущий владелец сказал что шины хорошие, performance, но будь осторожным в мокрую погоду. Выше вроде писал что сразу после покупки авто ехал домой, был сильный дождь, на дороге в колее стояла вода, шо на скорости 120 начал срабатывать трекшн-контроль. Непорядок, присматриваю на следующее лето новую резину, именно летнюю. Гуглил канадские тесты летних шин, но то ли у меня с английским все плохо, то ли никто тесты не проводит, ничего конкретно по моделям не нашел. Судя по европейским тестам: одни из лучших - это Continental ContiSport 5 и Pirelli Cua....7. Также у Nokian Hakka Green 2 тоже вроде неплохая, но могу ошибаться, всю инфу смотрел в телефоне. Давай смотреть на офф канадских сайтах, размер у меня не очень популярный 215/50R17, Континенталя такого размера в Канаде официально нет. У Нокиан только адресса местных диллеров, у Мишлина на мой размер всего 3 модели покрышок... У Пирелли вроде как выбор хороший, есть эта Cua...7 (точно не помню), некоторые немецкие автожурналы дали ей награду 'Покрышка года 2016'. Вы на лето какие покрышки ставите, где покупаете? Сейчас по идее могут быть скидки на непроданные летние шины? В интернет-магазине наверное глупо заказать 4 покрышки, доставка например с Онтарио в Новою Скошию будет дорогая?

Скинули мне инструкцию что надо делать. Поехал в Труро, всего 2 точки продажи сервисов Koodo. Подхожу, говорю мне нужен такой то план, хочу купить сим-карту, забыл дома телефон, зарегистрируйте, дайте симку, вдома сам вставлю. Отвечают - не надейся :-) приноси телефон, мы тебе подключим, настроим, только так... Поеду во вторник в Галифакс, поищу магазин.

48$ plan - Unlimited talk/text - 5GB LTE Data, <noindex>http://www.kijiji.ca/v-cell-phone-services...ent=app_android</noindex> Вы про это говорите? Это не кидалово? У них есть магазин/точка в Галифаксе или все происходит онлайн?

Я еще когда учился в техникуме по советской программе - нам рассказывали что у бензинового движка 30-35% кпд, у дизеля 40-45%. Но гляньте на бензиновые двигатели 30 лет назад, 15 и сейчас. Например тот же довольно технологичный Сивик с движком 1.5 на 170 лошадей. Когда надо едет быстро, когда надо - очень экономно. 15 лет назад про такое можно было только мечтать на массовом авто. Так шо до 90% кпд очень далеко, пускай лучше влаживают в разработки чем в маркетинг. Зы. Проехал сегодня на своей Мазде 6 с движком 2.3 где-то 250 километров, потратил 18.2 л екстра-бензина, получилось по калькулятору 7.4 на 100 км, 50% хайвей, 35% села с ограничением 50 и дороги с лимитом 80, остальные 15% типа город Галифакс. Езжу спокойно, но по хайвею 120+, по Галифаксу иногда со светофоров крутил движок до 5 тысяч, при первом запуске жду пока хоть немного прогреется двигатель. Пока расходом доволен, могу посоветовать новоприезжим брать авто с объемом от 2.0. Бывает еду на 5-й как на автомате, от 50 км/ч нормально разгоняет авто, под горку переключаюсь на 4-ю. Еще зашел в Canadian Tire, масло Mobil 1 5w-20 100% синтетика - 28 баксов, грех не взять. На зиму обязательно заливайте синтетику, оно по идее не густеет, позволяя легче заводить двигатель зимой. Зы.ы. вычитал на русских форумах что очень хвалят канадское масло Petro-Canada. Пфффф, живу в Канаде, но тут в продаже я такого масла не вижу... Кстати масла Shell Helix тоже нет. Только Mobil 1, Castrol из брендов, потом Quaker, Pennzoil, Motomaster. Все. А какое масло заливаете вы? Где и почем берете?

Получил первые канадские права класса 5 еще в пятницу. :-) Во вторник я типо не сдал из-за машины. Позвонил в среду - не понял что мне говорит автоответчик. Утром в четверг мне помогла девушка фермера, сказала какую кнопку нажимать на автоответчике, говорю с оператором и, ура, есть место на завтра, на пятницу. Как обычно, сдаю на права в Труро. Приехал в назначеное время, пришел екзаменатор, проверил все документы, идем к моей машине - проверяет задние стопы, повороты и звуковой сигнал. Садится он в машину и поехали. Выехали с парковки, на дорогу, он говорит заранее "направо, налево, прямо". Первый светофор, красный, остановился, поехал на зеленый, все ок. Дальше проезжаем недалеко от Волмарта, горит зеленый, все ок. Потом подъезжаем к Тим Хортонсу (кто будет сдавать в Труро - той поймет), говорит тут налево, ок. Владею машиной 2 недели, Мазда 6, отличная резина, тормоза, управление, отличные сидения. Ограничение в 50, ну я так и подъезжаю к повороту 50, потому что полностью уверен в автомобиле, тормозах. Инструктор начинает почти кричать slowly, slowly )) куда ты так спешишь, бла-бла-бла. Едем дальше, опять светофор, опять он мне начинает втирать что нужно ехать медленно, safety, держать дистанцию. Едем до заправки... (забыл точное название, Ультра...), там направо. Проезжаем возле колледжа, начинаются знаки stop 4-way, на втором знаке налево. Потом дядька просит припарковаться справа, я подъехал, вижу что не очень, спрашиваю 'можно сдать назад?' говорит - ок. Поджался под бордюр по зеркалам, он открыл дверь - good, поехали дальше. Налево, выезжаем на дорогу откуда приехали, знак Стоп, направо, и тут пробка, подъезжаю к впереди стоящей машине и дядька снова перепуган, начинает говорить что слишком близко подъехал к машине. Говорю ему - она на автомате, не покачается назад. В ответ бла-бла-бла, safety. Едем дальше, возле заправки налево, к Тим Хортонсу. И там надо направо, горит красный. После этих его поучений забыл что можно поворачивать направо на красный свет. Стою, жду, загорается зеленый, поворачиваю, опять он начинает мне парить мозг что можно поворачивать направо на красный. Говорю ок, забыл. Едем обратно к офису, все ок, приехали, говорит ану мне тут припаркуйся задом. Сдаю назад, заехал, вижу немного не по центру. Спрашиваю чуть отъеду вперед и потом еще раз? Говорит ок, давай. Со второго раза все получилось. У Мазды 6 такие сидушки, багажник и спойлер на багажнике что в заднее зеркало или если разворачивать голову, смотреть - ничего не видно, сдавал по боковым зеркалам. Он там еще пару советов дал. Говорит ок, глуши авто, снимай ремень. Говорит ты сдал, но был близко к границе несдачи. Можно набрать 45 штрафных баллов, я набрал 42. Дал мне бумажку где он отмечал косяки, поставил какой-то штамп, говорит теперь можешь идти, получать права. Смотрю - 2 раза по 10 балов - Slow reaction, ручкой дописал что близко подъезжаю к трафику, еще 10 балов за неповорт на красный свет направо, 5 балов за управления рулем одной рукой ( коробка у меня механика (ручная, стандарт), пока 1-2-3, некогда за руль держаться), 5 и 2 бала еще за что-то. После сдачи экзамена за 15 минут мне выдали канадские права :-) летел домой 140, никто не останавливал :-)

Ну епт. На мерседесе s-класса на задних сидениях и с личным водителем за рулем еще более комфортно ездить на дальние расстояния! Поднимите руки у кого s-класс. Почти у каждого? Хз, или в Новой Скошии настолько низкие зарплаты, вы там в Торонто получаете от 5000 и выше, или это тут в теме преобладает мышление что по приезду главное купить авто побольше с движком пообъемнее и пофиг сколько оно жрет. У чувака дети, ипотека + курит, 15-18 баксов в день. Нет у него возможности ездить на авто с расходом в 15 литров. У меня в Мазде бак большой, 68 литров вроде. Поеду, заправлюсь, на кассе как скажут 60-70 баксов надо отдать - аж нехорошо становится ))

Даже с учетом дополнительного 1 гб инета у фидо - более интересные тарифы у Koodo. Не скажу какую они сеть используют, но коллеги на работе в основном сидят на нем. Глянул планы - за 50 баксов безлимитные звонки/смс, 2 гб инета. И вроде как написано безлимитные международные сообщения... хз. И если до 3 октября подключиться - дают 1000 бесплатных международных звонков (но в определенные страны, стран бывшего СНГ в списке нет). Сам пока сижу на симке Petro-Canada, припейд т.к. по приезду небыло ни кредитки, ни местных прав. Симку можно купить на любой заправке их сети и там же пополнять. Оператор использует сеть Rogers. 35 в месяц, 125 минут и 500 мб интернета. Правда если мне звонят из Украины - оно минуты тоже считает. Замечаю что начинает не хватать минут, больше приходиться звонить, и по скайпе в дороге приятно поговорить, надо больше инета. Планирую перейти на Koodo.

Да ты шо. Это наверное потому что североамериканцы такие крутые, бабло не считают, ставят везде и вся v6/v8, я вижу на дорогах новые Сивики с движком 1.5Т на 170 лс, новые Санта Фе с шильдиком 2.0Т. Приехал пацанчик на ферму на небольшом седане Dodge Dart с шильдиком Turbo. Залез в инет - да, 1.4т. даже америкосы уже ставят на свои авто более легкие, экономичные, экологичные, мощные двигатели с турбонаддувом. Коллега больше месяца продает свой Veracruz, движок 3.7, говорит жрет литров 15 на сотню. Ездят на дальняки на Форд Фокусе жены. И это учитывая что нефть сейчас дешевая, через год-два подорожает вдвое, вырастет цена на бензин, посмотрю что тогда скажут фанаты v8. Короче ребята, технологии все развиваются, атмосферные двигатели перестанут выпускать, останутся с турбонаддувами, гибриды, полностью электрические. По двигателю Мазды так и не дали ответ, только флудите, понятно что из-за брака знаний. Предполагаю что просто уменьшают степень сжатия чтобы двигатель нормально переваривал бензин с более низким октановым числом по сравнению с европейским. Поэтому там 150 сил, в Америке 138/144. Да есть Мазды 6 в V6, только их цена на вторичке 1500-2500 баксов. Аккорд с V6 будет на тысячу дороже. А та же дизельная Джетта стоит подороже, несмотря на размеры, комплектацию и маломощный двигатель.