pioneerrobot

Подтверждаю в очередной раз, нужно писать правду в заявлениях и говорить правду. Только так есть шанс что все будет хороше. Офицеры делают свое дело, уточняют то что им не понятно. А в общем все просто, пришел, проверили на метал, пригласили в кабину, вопросы ответы, до свидания, через пол часа запросы на визы.

Уточніть будь ласка. Ми летимо з дружиною, дочка прилітає пізніше окремо. Я заповняю листок з речами що їдуть з нами №1 Листок з речами що приїдуть почтою №2 А дочка свій листок з речами бере з собою №3, чи речі які везе дочка з собою я маю вказати в листок №2.? Дякую.

SINP Подача 5.12.2017 онлайн на work permit я та дружина на OWP дочка на TRV Інтерв'ю в Києві 13.03.2018 Запрос на паспорта 13.03.2018 Заявка одобрена 13.03.2018 Віза 15.03.2018 І того 3 довгих місяці.

Поделюсь чуть позже)))

Я так понимаю никто на интервью не был. Спасибо. Я уже побывал. Интервью- это сила!)))

Прошу прощения, я дал не верную информацию по контейнерам. Все остальное касаемо разтаможки и сертификации правильно. У меня вопрос к вам, за 1000 можно отправить, или еще будут платежи за погрузку в порту, за выгрузку в порту, за коносаменты и тд?

Мы получаем контейнер из США в Украину 320000 грн. это приблизительно 12000 долларов. Если в контейнере 4 авто. За одну машину 3000 долларов. Из Канада немножко дороже. На рынке в Украине Хюндай Таксон 2 литра бензин просят 11000 USD на сегодня (Он конечно не в таком рестайле как в Канаде). Вам нужно просчитать экономику. Но скорее всего нету смысла такое авто сюда отправлять.(это мое мнение) В Канаде Вы за нее как минимум 10000 сможете получить, а вашим родителям нервы только попортят.

Ждем Work Permit. Пришло приглашение на собеседование. Кто то из форума был на собеседовании по WP? Можете отписать в личку?

1)Машина не старше 2010 года 2) Экологический стандарт Эвро 5 3)Обьем до 2500 см куб. (можно и больше-но разтаможка будет космос. 4)Решалу нанимать не обязательно- для этого есть брокер (он же решала) 5)Отца сразу вписивать в инвойс как покупателя, тогда он сможет использовать свое право на сниженный акциз (одна машина в год) 6)Отправители из Канады и США есть разные, часто машини приходят в худшем состоянии чем были до отправки. Тут нужно решать Вам через кого отправлять. 7)Контейнер до Одессы приблизительно 10-12К. В контейнер грузят по 4 ниссана Лифа или по 2 больших авто. (Какой у Вас автомобиль?) 8)Если машина произведена в Канаде-то еще там будет экономия, помоему без акциза. 9)Потом сертификат будете делать в Украине что ваше авто пригодно для эксплуатации по дорогам Украины (100 эвро), фанари менять на оранжевые могут заставить, повторители поворотов на крылья доставлять)))))) И тд. и тп.

100% у них на двигун закладено ресурс 1000000 км. (якщо вчасно все обслуговувати).

Да, походження води не однозначне, вона чиста, якби утоплінік, була би каламуть. Я думаю Це або сніг талий, або дощ. Значить десь є конструктивний недолік. Отвір.

Нормально Ви знайшли- хороший варіант, видно людина з досвідом!

Можливо хтось знає краще, я скажу те що пам'ятаю. При подачі на ПР пише в інструкції "Обновити всі федеальні форми, якщо на момент подачі відбулися якісь зміни, роздрукувати їх з оновленим бар кодом". У вас зміни є, вам номер присвоїли, впишіть його у форму ІММ0008 і обновіть і роздрукуйте.

Я к то кажуть "Був би час і натхнення" і все можна зробити, (багато чого по ремонту свого авто, тим більше зараз є Гугл). Я вважаю що до 100 тисяч всі болячки мали би повилазити, і нормальний водій мав би їх ліквідувати. Залишається фактор вибору- не бита не фарбована, і не скручений спідометр. ( Залишаю для вивчення питання Рав 4, КІА спортедж, субару атмосферник (легасі, аутбек, форестер).

Я часто провожу дрібний ремонт своїх автомобілів самостійно (тих що у мене були: Гольф 1,6 диз. Елантра1,5 бенз, Поло 1,6 бенз, Нива, 2108 фольксваген каравелла), але коли мова йде про заміну ремня ГРМ, чи наприклад заміна масла в АКПП, або робота в паливній системі дизеля навряд чи хтось сам це буде робити в гаражі (як мінімум потрібні спец- інструменти, знання та навики) Так що в цій ситуації KosMoss правий.

Forester теж розглядається))) Гранд Вітара рамник, суперове авто- але я їх майже не бачу в Канаді.

Я бачу що ціна на Ескейп досить низька, тому і питання визріло що до надійності цих авто. З Ауді зрозуміло- Це в Україні можна дешево купити запчастини, знайти толкового майстра і т.д В Канаді так не прокатить. Ок. Подобаються такіавто на повному приводі, з чим нема багато заморочок. (субару, рав-4, нісан кашкай, додж калібр 2008-2010 рік, 100-120 тисяч км. до 10000 доларів ?) що варте уваги?

Шановні форумчани, давайте обсудимо два авто про які ніхто не говорить: 1) Ford Escape 2008-2010 рр. Автомат, 4*4 100-150 тис.км 2) АУДІ А4 квадро 2007-2008 рр.Автомат 100-150 тис.км Мене цікавить які відгуки чути про ці авто в Канаді? Чи сервіс Ауді набагато дорожче ніж авто американського автопрому? Та загальна думка про Форд. (Про ауді я знаю інфу по Україні а от про Ескейп оглядів в Україні майже немає, рідкісне авто) ачевані

Підкажіть будь ласка хто знає де на сайті СІС можна знайти форму на платний запит щодо CASS (клієнт аплікейшин статус сервіс). Це форма, на яку приходить звіт про зроблену роботу по розгляду заявки. Дякую.

Я думаю Вы хотите к существующему акаунту присоединить бумажную апликацию?? Если так, то ждите пока Вам письмо не придет от СИС. Только тогда вас подключит. Если речь о чем то другом- то сорри.

Только после получения подтверждения от СIС получилось подключится к онлайн сервису. 1,5 месяца документы были у них пока они их внесли в базу.

Это просто невероятно, искренне Вас поздравляю. Как они за день все успели проверить? Класс. Я думаю что это бизнес и ничего личного, что бы все подавались в VAC а не онлайн.