Tork

На форуме попадаются темы и похлеще ) Еще раз уточню - покупка левых фактур (чистый криминал) не интересует. В нете полно предложений, на любителя. Интересует минимизация именно в правовом поле. По типу предложения товарища AlexAG - легально потратить деньги фирмы, но с последующей монетизацией. Что не так с правилами форума?

)) Ну это понятно... А обычный обнал под разумный %? В Украине с этим не сложно было, а тут... Покупать левые фактуры как-то стремно...

Привет всем! Вопрос не совсем по теме.... Есть ли варианты грамотно обналичить некоторую сумму денег с фирмы, т.е. получить koszty для ухода (минимизации) от CIT/PIT? VAT не обязателен. Реальные предложения прошу в личку

Привет всем! Коллеги, после регистрации Sp. как-то замотался и не было времени продолжить необходимые процедуры. Насколько я помню, мы должны теперь внести декларации NIP-8 и VAT-R. Два года назад делали это в бумажном виде, партнер занимался. Почитал инет - теперь вроде можно подать электронным способом через втычку э-декларация. Вроде 21 день на это предусмотрен. В NIP-8, кажется, есть пункт указания даты фактического начала деятельности? Или я ошибаюсь? какие подводные камни возможны? Просветите или ткните где почитать, пожалуйста...

Нет Да, по первой попытке написали письмо с указанием реквизитов для возврата 350 зл.

Приветствую, друзья! Итак, отчет... 10.06 в S24 было создано "новое предприятие с нуля", т.к. в "старом" не было уже возможности создания повторного вньоска о регистрации. Все документы были пересозданы и переподписаны 10 июня, двумя видами подписей - и квалификованы и еПУАП. Документы дополнительные Lista adresów и Oswidczenie nie jest cudzoziemcem были созданы в фомате .doc и потом конвертировались в .pdf онлайн сервисом. После загрузки их на сервер и при попытке подписать - возникли проблемы - я не скринил код ошибки, чисто техническая инфа. Опыт подсказал, что нужно поэкспериментировать с загружаемыми файлами. Пересохранил .doc в облегченный для Интернет .pdf прямо в Word, залил еще раз - и все прошло на ура )) Подписи проставились, вньосек после этого улетел. 14 июня получили корреспонденцию о вписе в КРС. Вот как-то так.

Дабы снять вопрос о возврате, уточню, что был еще один "глюк" относительно полномочий репрезентанта. Причина возврата - в этом, очевидно. Относительно видимости еПУАП - ну умову же они видят с ним... Короч, сегодня запускаю повтор, по результату отпишусь. Спасибо за консультации, друзья!

Z korzyścią dla wszystkich osób pragnących korzystać z systemu S24 sytuacja uległa poprawie pod koniec ubiegłego roku. Na chwilę obecną wszystkie dodatkowe, dodawane przez wnioskodawcę dokumenty mogą być podpisywane przy użyciu profilu zaufanego. System S24 nie przewiduje oficjalnego wzorca oświadczenia o statusie cudzoziemca, w związku z czym wnioskodawca sam formułuje takie oświadczenie, wczytuje go przy użyciu interfejsu systemu w poczet załączanych dokumentów, a następnie możliwe jest opatrzenie go podpisem za pomocą EPUAP. Отсюда... Ostatecznie możliwość podpisywania oświadczenia o statusie cudzoziemca poprzez profil zaufany pojawiła się dopiero w czwartym kwartale 2018 roku. Отсюда... System s24 nie posiada wzorca takiego oświadczenia w związku z tym można je dołączyć, jako dokument zewnętrzny, który należy podpisać bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym kwalifikowanym certyfikatem i załączyć do wniosku. Отсюда... И как лучше поступать?...

XIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego, Warszawa Закачал пдф в "документы", появилась опция подписать епуапом или квалификованым (как умову или другие). Почему не пройдет?

С подписями разобрался - закачиваем пдф документ и подписываем в системе, как и генерируемые.

Привет всем! На днях регистрировал новую спулку в S24... Но поскольку не делал этого уже достаточно давно - попал на отказ в регистрации от КРС. Причина - не представлены Oświadczenie, czy spółka jest cudzoziemcem и Lista adresów do doręczeń członków organu lub osób uprawnionych do powołania zarządu. Погуглил, почитал... оказывается, есть такая проблема в S24, не исправленная с 2017го. Т.е. взоров для автоматической генерации нет, но есто возможность загрузки дополнительных доков. Нашел несколько взоров, в принципе ничего сложного, но есть несколько вопросов к бывалым: 1. В спулке 2 соучредителя 50/50 обыватель и иностранец - спулка не является "иностранцем". 2. В списке osób uprawnionych do powołania zarządu - оба соучредителя. Верны ли эти трактования? И основной вопрос - подписи на этох ошвядченях... Почитал, что кто-то просто сканировал бумажный вариант с подписями и прикреплял к вньоску, но сомневаюсь в правильности такого решения... Помогите советом. други!

Реальная работа. Кроме того, остальные вспульники тоже затрудняются на обычных условиях (граждане Польши), только один гр.Украины по поволаню. По факту - он работает на спулку, пребывая в основном в Украине. Тут где-то обсуждался вопрос налогового резиденства... Как думаете, коллеги, имеет ли это отношение к рассматриваему вопросу? Ведь этот вспульник - гр.Украины, физически основное время пребывает в Украине, работая на польскую компанию. Получая доход и оплачивая налоги в Польше. Не придется ли ему уплатить налог и пенсионные взносы в Украине?

Итак, ZUS и остальное не оплачивается, взымается только PIT, вся сумма брутто идет в издержки спулки. Есть рубеж, после которого выгоднее вывод дивидендами (если CIT 9%) Рассматривался этот вариант, решил перестраховаться советом ) Вопрос решен. Спасибо! Не думаю, что это лучше...

Спасибо, Алекс. Но если рассматривать 360К как ФОТ - неужели "на руки" получаем 360000,00-103226,08(PIT)=256773.92?

Всем привет, давно не виделись! ) Друзья, нужны советы относительно оптимизации вывода заработанного... Вопрос это в теме уже обсуждался, споры были даже... но единого верного решения пока как бы не видно.. Итак, ситуация - соучредитель спулки, гражданин Украины, пребывание в Польше далеко до 183 дней в год, суммы к выводу до 30К зл. в месяц (брутто, до подоходного с фирмы). Вопрос: зарплата или дивиденды?

Приветствую всех! Друзья, нужна помощь по теме таможни... Ситуация такова: Уже почти два года импортируем в Польшу продукцию из Украины. Механизм, как бы, отработан уже. Есть умова с агенцией цельней, все документы готовим им заранее, груз проходит очистку прямо на переходе, если системы не висят то до часа времени - и машинка уехала. Это все - в процедуре импорта. И вот случился у нас контракт со шведской компанией. Причем условия таковы: покупатель - резидент Швеции, наша компания (резидент Польши) доставляет продукцию из УА до склада в Варшаве, далее перегруз и покупатель своим автотранспортом везет груз в Швецию. Для шведов выставили инвойс с нулевым ВАТ. Предполагали ввоз в ПЛ в процедуре транзита, т.е. без очистки в ПЛ и оплаты ВАТ. Подготовили и скинули брокерам все доки, дважды получили заверения что все ОК. По прибытию машины на переход возникли проблемы - таможня отказывалась оформлять транзит, так как в CMR были указаны адреса - загрузка в УА, выгрузка - Варшава. 4 часа спорили с двумя сменами, присылали освядченя, что груз после переладунка уедет из ПЛ - ни в какую. Нашли решение - оформили и произвели перегруз на таможенном складе брокеров под Варшавой. Новая машина уехала в транзите. Но это решение временное и неудобное. Отсюда вопросы: Если бы в CMR нашего перевозчика изначально было указано место выгрузки SW - пропустили бы в процедуре транзита без вопросов, но как тогда перегружать на другой транспорт вне таможенного склада и продолжать провоз по новой CMR? В сгенерированном при открытии транзита SAD есть данные транспорта, закроют ли его шведы, если транспорт поменять? Почитал польских таможенных консультантов - вроде бы перегруз разрешен, но только перегруз или также хранение на обычном складе какое-то время? Прошу откликнуться, кто работает с такими процедурами, если не трудно.. Спасибо!

Кажется, для JPK_VAT достаточно подпис квалификованы (я им подписываю) Там есть также возможность подписания при помощи ePUAP или PIT

Сдаю в электронном (спулка, ВАТ). В январе еще письмо пришло из налоговой с напоминанием )

Друзья, посоветуйте толкового дорадцу финансового в Варшаве, пожайлуста! Прив.

Еще нюанс - парковки, если автомобиль есть, а собственного места на паркинге нет... Добираться вечером с работы с Воли до Мокотова битый час по пробкам и потом кружить еще 15 минут по кварталам в поисках "дырки"... Это как-бы к безопасности отношения не имеет, но нервы портит серьезно )

Вставлю и я своих "5 копеек" - может кому интересно будет ) 1. Хорватия. Да, с песчаными пляжами там напряг. Стоит также осторожно относиться к "галечным пляжам" - очень часто там резкий перепад по глубине, а на дне попадаются валуны и не маленькие. На подобном пляже моя дочь проколола ножку в первый же день, без пляжной обуви лучше не ходить. Я бы не советовал для детей, тем более не очень плавающих... При оренде жилья стоит также не доверять утверждениям типа "200 метров до моря", на месте может оказаться, что имелось ввиду "по вертикали" )) 2. Черногория. Северная часть от Херцег-Нови до Бара - почти та же Хорватия, только дешевле (ну и попроще). Южная Черногория, например Ульцин - это уже равнины и длиннющие песчаные пляжи с пологим входов в море и со странным песком - очень мелкий, почти пыль, и цвет темный. Цемент напоминает )) В Ульцыне полно албанцев, так что можете почувствовать себя в Албании ) Соответственно, немного напрягает. 3. Авто/без авто. Только мобильность позволит насладиться красотами тех мест - горы, озера, древние монастыри и замки - все посмотреть даже с авто за одну поездку нереально. А там есть что смотреть. Мы компанией часто бываем в тех краях, а из крайних 10 лет - раза 4 отдыхали в Северной Италии. Рекомендую. Градо, Линьяно, Розолина Маре - песчаные "детские" пляжи, хвойные посадки "как в Прибалтике", близость Венеции, Вероны. Один минус - это значительно севернее, но начиная с середины июля там проблем с погодой практически нет.

Т.е. вариант разбить на попутчиков у поляков не проходит? Только у наших таможенников? )

Приветствую, друзья! Ситуация следующая: Есть груз весом до 100кг., но обьем около 2,5 м3., реальная стоимость до 1000евро. Нужно провезти в Польшу (Варшава). Провозить буду сам - пассажирский бус, задний ряд сидений сниму. Знаю об органичениях 50кг и эквиваленте 300 евро на человека. Советуют взять попутчиков и "бить партию" на части. Накладную могу сделать на нужную сумму. Но груз как-бы не "для личного пользования" хотя и не совсем коммерческий, это уж как смотреть. Как быть? Кто что посоветует?

Кстати о кредитах... А возможна ли покупка жилой недвижимости на спулку - вообще и в кредит в частности?

Я его п.3 и указал, но на сайте Интерсити цена от 63 зл. во втором классе.