-
Публикаций
31 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент mot
-
из практики кто знает, можно ли по доверенности гражданину Украины на польской машине съездить в Украину? если да, то сколько дней можно будет находиться в Украине такому автомобилю?
-
я не спрашивал и меня мало интересует кто и как считает, меняет валюту после продажи авто. и Вы тоже не можете этого знать... я спрашивал как заведено в Польше продавать. все. с такими интонациями и привычками в уровне общения - можете иной раз воздержаться от советов. спасибо =)
-
машины продаются только в злотых или можно валютой рассчитаться, как заведено в Польше? мне менять долл по 3,6 не очень хотелось бы (
-
вот это уточнили. а я все на прописке зациклился
-
я столкнулся с тем, что все даты забиты на месяц вперед а дальше неизвестно... потому только через визовый центр удалось забиться на дату через 3 недели - 430 грн. их услуги. я так понял - это стоит на потоке, и самому подать доки можно, но нужно вылавливать дату, а это нужно сидеть мониторить - иметь время, которого у многих нет.
-
у каждого свои внутренние рамки "нормальности" и "достаточности", и я соглашусь, что за 8 тыс можно вполне живое авто купить. НО при этом, пусть даже Вам помогут выбрать ухоженную живую машинку, её нужно будет потом обслуживать. а исходя из стоимости - авто будет в возрасте. значит и поломки будут, пусть даже несерьезные, но Вы, как девушка - не будете её сама обслуживать, в то время как для большинства мужиков тех. обслуживание - не составляет никаких трудностей. пусть даже в выходной неспеша в удовольствие. потому здесь стоит подумать о вечном балансе: круто-дешево-надежно - одно слово выбросить))
-
читал условия получения статуса резидента и немного запутался. работая дальбойщиком по ЕС, но имея трудовое соглашение с польским работодателем - это будет считаться нахождением на территории Польши - для будущего получения статуса резидента (5 лет) ?
-
ориентируйтесь - до 10 дней.
-
1. какие в Польше налоги на авто более 2,5 литра? знаю, что при растаможке более 2,5 л - 18% от стоимости платится. страховка дороже будет. а есть ли еще какие-либо дополнительные расходы на такой двигатель? тех обслуживание само собой... 2. можно ли авто обслуживать самому полностью? в плане потом, при прохождении техосмотра, нужны ли будут какие-то документы, подтверждающие, что автомобиль обслуживался квалифицировано и, к примеру, счетчик замены масла - обнулен на СТО с лицензией. 3. можно ли ставить, к примеру, бампера реплики? или нужен оригинальный от производителя с документом на этот бампер.
-
подскажите, пожалуйста, близкие по теме вопросы: 1. насчет будущего ПМЖ, нужно ли иметь обязательно прописку, помимо постоянного нахождения на территории Польши, не покидая её более 10 мес за 5 лет ? 2. заехав в Польшу по рабочей визе (по освядченю), какой алгоритм получения карты тымчасового побуту? умова о праце + разрешение на работу с анализом рынка (+понятно сопутствующие документы о работодателе, виза, паспорт и т.п.) ?
-
а как обстоят дела с тюнингом в Польше? к примеру, в Германии поставить бампер можно только оригинальный с выбитым номером, на этот бампер есть бумажка, которая вписывается в техпаспорт. без этих бумажек техосмотр не пройдешь... или ставь сток и без этих всех проблем. так же колеса какие попало не поставишь. как известно, у нас ставят реплики из пластика, колхзозят что хотят и никто это не контролирует.
-
как быстро после въезда по рабочей визе можно подаваться на карту тымчасового побыта?
-
та же ситуация с паспортом. получил уже новый. есть на руках старый с визой в Польшу лет 10 назад. новый - чистый. при наличии освядченя от работодателя - не будет ли проблем рабочую визу получить? или стоит прокатать паспорт? Ваши мнения.
-
видел на ютюбе мужика. живет в прибалтике, уезжает на несколько недель по ЕС и потом назад. навигатор сам покупал, но зато у них в машину фирма устанавливает инверторы из 24 v в 220 v за свой счет, что б водители могли нормально ноутами пользоваться.
-
раньше авто заезжала на территорию украины с владельцем резидентом ЕС. потом при выезде уже без машины давалось цифра около 50 евро и ставилась отметка, что машина выехала назад в ЕС. примерно так. узнавать на границе нужно... либо иметь знакомых правильных)
-
это все наши рассуждения. и пусть мы даже правы. но вы же знаете, как в этом государстве законы исполняются и трактуются. упрутся пограничники, мол внутреннее распоряжение у них и все тут. и докажи им, что они не правы. так же и со штамповкой дел на уклонистов. кто мешает какой-то акт нарисовать, где указано, что отказался получить повестку от работника военкомата, почты, участкового.
-
кто в курсе, выскажите мнение, как обстоит в Польше со стоматологией. обобщенно насколько качественно делают работу относительно Украины/России ? а то иной раз складывается впечатление, что наши врачи готовы весь рот залепить коронками - лишь бы себе фронт работы создать. а потом выясняется, что можно было сделать проще и сохранить еще живыми родные зубки. дороже ли, или ценники аналогичные. понимаю, что все очень субъективно и индивидуально. в общем прошу поделиться мнением, кто уже пользовался услугами.
-
только что по скайпу говорил с товарищем. он гражданин украины, но НЕ резидент, то есть прописан в другом государстве. приезжал в украину по делам. так вот, при выезде его начали по каким-то журнальчикам сверять... со слов этого же товарища, он сам их видел - 3 толстенных больших журнала "розыск", "призывники" и еще что-то там... потом им дошло, что он не резидент, о чем между собой и проговорили - и отпустили. такие дела. это на тему, что говорит Do8 - нормативно правовой акт еще никакой не принят, но это не будет мешать им "закрыть" границу...
-
спасибо) что б долго не вчитиваться - автопереводом быстро, что б суть понять. никак не мог соотнести вот момент, как это пол года бесплатно инет и тут же эти 250 мб)) так это шикарные цифры...) еще и ЛТЕ. да. это пакеты с покупкой телефона. это я так, для общего понимания что по чем смотрю...)
-
вот лажу по сайту ПЛЕЙ, и у них в тарифных планах обозначается отдельно пакет интернета в мегабайтах или Гб. и потом ЛТЕ безлимит на 6 месяцев. как это понимать?
-
я так понимаю, самый выгодный вариант приехать в Польшу с наличной валютой и на месте уже обменивать на злотый?
-
понял, спасибо! подскажите, пожалуйста, еще тонкость такую. карту для тахографа (сделать на Родине), мед и психо бадання, розовую карту - в курсе. вопрос по правам. категория С открыта в 2002 году, С+Е - в 2014 г. нужно ли будет проходить курсы еще какие-то в Польше? вот прочел на нашем фоуме: Ну и по второму варианту обучения (кат. открыта после 10.09.2009 для C и С+Е) - стоимость обучения 2500-3500 PLN. Если "kwalifikacja wstępna przyspieszona" - тогда школене дешевле (2500 PLN) и меньше часов (130 ч. теории и 10 ч. практики). Если же "kwalifikacja wstępna" (не ускоренная) - дороже (3500 PLN) и больше часов (260 ч. теории и 20 ч. практики). Зависит от возраста и категории.