Tamango

По моему опыту, с Эйр Канада реально общаться только по телефону, а не по электронке. У них только бронировал место для животного, а платил перед посадкой в Борисполе. В прошлом году было около 100 долларов. Больше нигде ничего не платил, ни во Франкфурте, ни в Торонто. Нам дали типа "посадочный" на собаку, т.к. перевозили в салоне, его проверили во Франкфурте и всё. Хотя было стремно, если честно - пересадка 45 минут и одна линия секьюрити. Но ничего, успели .

Все затраты должен оплачивать работодатель. В правилах конкретно написано, что он не имеет права требовать деньги с потенциального работника.

LMI - это LMIA? Вы подавались на ПР по какой-либо программе? Если да, то почитайте про Bridging open work permits. <noindex>http://www.cic.gc.ca/english/resources/too...ov/bridging.asp</noindex> Не знаю eligible ли вы по данной программе. Кроме того, не забывайте про "4 года максимум". <noindex>http://www.cic.gc.ca/english/department/me.../2011-03-24.asp</noindex>

Итак, Round 2! Fight! второй розыгрыш прошел, LAA получено . Интересно, какой будет проходной балл на этот раз...

Насчет "любой или не любой" вакансии: даже ПОСЛЕ получения ЛМИА при отправке пакета на WP есть пункт (не дословно, но по смыслу): документы, подтверждающие вашу квалификацию по данной конкретной работе/позиции. У меня это были диплом и референс с прошлого места работы. П.э. подумайте над вакансией серьезно. Это, безусловно, помимо шансов получить кучу канадцев или ПР в откликах на объявление, которое обязан разместить работодатель. You made my day Захотелось пованговать немного.

Ну что, господа, лед тронулся. Теперь от 1/15 до 1/25 года до следующего розыгрыша . Мне кажется, или маловато 76 инвайтов для нижнего реза в 700 баллов?

Мне очень импонирует Aidan за помощь и советы форумчанам, наверное поэтому и бросилась в глаза категоричность данных строк . Принимают документы без английского, по крайней мере в прошлом ноябре ни в чек-листе ни в гайде по ВП не было таких требований, вроде ничего не изменилось. И в форме онлайн аппликации некуда подгружать сертификаты ИЕЛТС. Подавался из Киева без английского (в смысле подтвержденного). И вообще у меня есть подозрение, что рассматривают заявки на ВП не в Киеве. В отличие от обычных туристических ТРВ. Насчет проблем с ТРВ - это одна подача с ВП и, соответственно, если одобряют ВП автоматом дают ТРВ, или не дают ничего. Это официальный ответ визового отдела Канады в Киеве.

Открытие LMIA стоит (стоило 4 мес назад точно) 1000 долларов - не то чтобы дорого для любого работодателя. А насчет бросить и искать нового - это большой вопрос: Work permit по LMIA привязан к конкретному емплойеру и уволиться-то можно (да и уволить могут тоже), но Work permit будет не действительным. И из "статуса" остается только TRV на срок предыдущего WP и всё, т.е. не статус, а право находиться в стране какое-то время (4 года макс.) и приезжать-уезжать - сиречь дорогая и долгая в рассмотрении обычная временная виза. Проще приехать туристом и сразу идти работать за кэш. И для того что бы устроиться на новую работу нужно найти емплойера, готового тебе сделать новое LMIA (!) для открытия нового Work permit. Тут вариант потерпеть некоторое время до получения статуса намного более реален. 6 месяцев работы + 3 месяца провинциалка + 6 месяцев експресс ентри = не так уж и долго. П.э. вариант "прокидывания" работодателя работником, которому сделали ЛМИА, привезли в страну и обеспечили работой (даже тяжелой) видится мне не слишком вероятным, ИМХО. И да - на MPNP, если работы в Манитобе в настоящий момент у вас нет (а ее нет) то надо показать 10000 CAD + 2000 CAD на каждого дополнительного члена семьи. А еще нужно сдавать английский...

требованием не может, но как asset вполне. А в переводчиках, полагаю, в Канаде недостатка нет. Тут полстраны переводчиков с родного, но не на английский . Давая ДО работодатель нисколько не рискует, но ДО сам по себе приближает заветный ПР ровно на столько же. П.э. в основном люди хотят реальный ДО, т.к. это возможность трудоустройства по прибытию. И за него даже рассчитываться не надо. Помимо ДО обязательно нужно иметь ЛМИА, а это действительно официальный документ и тут со своей дорогой тоже не выйдет - вы получите возможность работать только у данного фиктивного работодателя и нигде больше до получения ПР, а он должен будет вам платить, иначе на него можно настучать в мин.труда и принести кучу неприятностей.

Моя специальность - химик. Вакансий было немного, когда я занимался поиском, но те что есть - висели достаточно долго. Т.е. вероятно в данном случае ЛМИА посчитали оправданным шагом.

В объявлении было минимум 5 лет опыта заявлено. Так совпало, что я проработал на предыдущем месте по специальности пять лет и два месяца, п.э. в референсе для посольства красиво получилось "более пяти лет". P.S. Если это оффтоп уже пошел - можно в личку. По решению модератора

Манитоба, НОК выше написал. Я в Киеве ждал ЛМО после интервью, потом по нему уже делал в Украине TRV с Work permit letter и уехал после оформления. Т.е. получил сначала, потом начал работать.

0911. Хотя рассчитывал на 0212, но видно duties+должность не совпали.

Я получил LMIA в прошлом ноябре без родственников в Канаде, п.э. уверенно говорю - получить реально. А далее начинаются нюансы. Стоит подача на LMIA 1000 CAD для работодателя. Надо разместить на сайте типа JobBankа вакансию, ЕМНИП минимум на месяц. Причем с приличным предложением ЗП. Чем выше от медианы wage, тем легче получить LMIA, но тем больше шансы получить на это предложение отклик канадца, естественно. И он/она по-любому будут иметь преимущество в соискании вакансии, ибо - Canadians first. П.э. надо искать такую вакансию на подачу, где найти канадца действительно очень сложно. Т.е. конкретно под ваше образование, опыт работы и скилы. Учтите, что знание русского языка в требованиях как способ отсечки местных, скорее всего не прокатит : "As a result, English and French are the only languages that can be identified as a job requirement both in LMIA applications and in job advertisements by employers, unless they can demonstrate that another language is essential for the job." Также, чтобы не привезти неприятностей себе и родственникам вам придется у них работать как минимум до получения PR (т.к. в другом месте вы работать не сможете по своему work permit), а им, соответственно, - платить вам указанную в объявлении, ДО и контракте сумму.

Таки да все продублировано, но форма, т.е. внешний вид не соответствовал тому, что было у них нарисовано в каталоге. Но, в любом случае вопрос решился. По крайней мере пока... При визите к страховому агенту при дилершипе в каталог уже не лазили - милая леди взяла нужные ей документы, взглянула на права, сказала "Ок", и оформила страховку! Так что номера уже прикручены . Теперь через месяц с копейками нужно по правилам права менять на местные - посмотрим, что скажут при этом... П.С. Да я сам что-то на американца себя не уговорил, немцы дороговато для первой машины по приезду (как фан БМВ пооблизывался, конечно, на некоторые предложения, но reality bites - следующая будет). Так что, японский автопром рулит!

Здравствуйте, уважаемые. Разбавлю немного обсуждение творений японского автопрома своим вопросом . В общем ситуация следующая - переехали мы с женой в славный город Виннипег из Киева и собрались купить автомобиль. Выбрали, потестрайвили, решились и в предвкушении пересадки с автобуса на личное авто уже договорились об аппойнтменте для оформления документов. Дилер предупредил - вы только зайдите к страховикам, подтвердите, что все в порядке. Приехал я в Манитоба Паблик Иншуранс и попросил зарегистрировать меня как клиента. Нет проблем - давайте права. Даю права. Для того чтобы избежать недоразумений со сроком действия прав, латинским написанием имени и т.д. заблаговременно поменял перед отъездом свою старую ламинированную картонку (2002 года) на новые пластиковые. И тут меня тётя просто убила - "Таких прав нет в нашем хендбуке. Другие виды есть, а этих нет"!!! Нет прав - нет страховки - нет машины!! Такой подляны я не ожидал... Поэтому вопроса два - сталкивался ли кто-то и можно что-то сделать (кроме покупки следующего проездного, конечно)? Получать местные права нужно, но это был не вопрос текущих дней или даже месяца. Кроме того, для подтверждения стажа нужно подтверждать каким-то образом в посольстве, что эта пластмасска - реально права, а не библиотечная карта. Процесс, вероятно, тоже не быстрый. На улице - 30, а тут такое . Расстроили копец как... Хотя вроде теплеть начинает.

Вчера оформлял перевозку собаки, правда Люфтами, а не ЛОТом. Люфты зарегистрировали только до Франкфурта, "далее,- говорят - общайтесь с AirCAnada". Позвонил канадцам, они говорят, что билет не их, т.е. не они продавали и т.д.. Я пересказал то, что мне объяснили в Люфтганзе - они физически не имеют доступа к их (AirCanada) регистрационной системе и сделать ничего не могут. В результате, по номеру брони меня не нашли, естественно, зато нашли по номеру билета и фамилии, подтвердили, что я лечу именно их рейсом (т.е. номер рейса формата ACххх) и зарегистрировали. Попробуйте попрессовать еще Air Canada Reservations...

Как-то "ИМХО" не хватает или обоснования какого-то, по-моему. Каким образом TRV может запрещать учиться, если кроме нее ничего не нужно для обучения six months or less? Нет нигде такого как минимум на сайте СIC, зато есть во многих разделах сайта прямое разрешение учиться на краткосрочных курсах лишь по TRV. Человек получил мультивизу, съездил туристом и решил поступить на курсы. Ответственно проверил какие документы нужны еще - никаких. Пошел учиться. А вот "You must complete the course or program within the period authorized for your stay in Canada" уже прямо противоречит "виза истекает в ноябре а семестр заканчивается в декабре".

Номер раз, общий: <noindex>http://travel.gc.ca/returning/customs/brin...r-pet-to-canada</noindex> Номер два, про птиц: <noindex>http://www.inspection.gc.ca/animals/terres...0/1326819465543</noindex> И номер три, собственно требования по Import prmit, карантину и т.д.: <noindex>http://www.inspection.gc.ca/animals/terres...8/1320852383374</noindex>

NOC 0911. Manufacturing managers в области химии.

У меня была подача на ЛМО, но не для FSWP, а на Work permit для TFW (но, предполагаю, что разницы в механизме выдаче ЛМО нет). Размещение рекламы на JobBank - 6 августа, подача на ЛМО - 16 сентября, ЛМО на руках - 16 октября. Как мне сказали - сроки рассмотрения могут отличаться в зависимости от Skill level и уровня зарплаты в ДО - чем выше среднего уровня - тем быстрее. Подтвердить ничем не могу - информация со слов менеджера, который общался с Service Canada.

Спасибо! Немного red tape от Service Canada и пара десятков седых волос от меня, но результат есть Из формальностей медицину боюсь затянуть, а так все доки вроде готовы.

Что же ж, получил сегодня ЛМО, там в duration of employment стоит таки indeterminate/permanent. Вобщем, как в ДО, контракте, рекламе на JobBank и т.д. Всё-таки буду заполнять как перманент, а в explanatory letter напишу, что я в курсе про 4 года, мне известно об ответственности и проч и проч - не волнуйтесь , но для соблюдения "единства стиля" приходится использовать формулировку перманент, как в ДО, контракте и т.д. Как вариант?

Моё отношение к топику вы определили - у меня перерыв, я развлекаюсь чтением форума, особенно таких занятных тем как эта или "кто сколько шлет денег родственникам". Так что абсолютно верно - "такой способ развлекалова. Вместо кино.-)))". А уж форум и предназначен для общения и обмена мнениями и опытом. Как бы все это присутствует. ISIS я не гнобил и калькулятором пользоваться не призывал - не передергивайте. Было написано - не просто "обмен формулами", а "обмен формулами в формате ISIS". Я спросил почему конкретно так - может есть какой дополнительный смысл в этом уточнении. Я о сайтах (о разработке) не спрашиваю, т.к. их вообще не было в перечне меню! Да и вы задекларировали химию как основной козырь, если я правильно вас понял. Ну а если для адаптации бизнес-плана достаточно 2-3 х минут и основное влияние оказывает размер зарплаты, то тут уж ни добавить ни отнять... Я искренне надеюсь, что если мы и останемся без вечернего сеанса, то хотя бы пару строк о результатах вы черкнете. Хоть в общих чертах... Igor_KRSK, А про сайты самому смерть как интересно стало!

Без доли агрессии к ТС, но сюжет данной пьесы реально до боли напоминает сюжет неоднократно упоминавшегося произведения: Есть гражданин О. Бендер Егоркус, у которого в акушерском саквояже припрятаны и стетоскоп разработка любой РЭА, и милицейская фуражка с гербом города Киева синтез сложных и особочистых химических веществ, и даже (!) афиша любимца Рабиндраната Тагора - Иоканаана Марусидзе наукоемкие инвестиционные проекты. А возможно даже еще 400 сравнительно честных способов сам-знаете-чего. В поисках подпольного миллионера А.И. Корейко инвестора/бизнес-ангела гражданину не хватает лишь Шуры Балаганова компаньона по эмиграции для оказания множества мелких услуг. Даже цель одинакова - пусть не Рио-де-Жанейро, а Торонто-Берлин-Прага etc. Если же по существу, то как человеку непосредственно относящемуся к кругам химической технологии тема частично близка, но мне кажется, что Вы не совсем определились со своими желаниями. Вы хотите открыть свой бизнес или продаться большой корпорации со своими знаниями? Если второе, то возникает резонный вопрос - является ли ТС специалистом в одной из приведенных отраслей или так модным нынче "менеджером проектов"? "Постройка производства", как было озвучено, для высокотехнологичной продукции с соответствующим качеством - это вопрос не нескольких сотен тысяч, это затраты на уровне нескольких миллионов тугриков. Что несколько выходит за рамки большинства стартапов. Причем большей частью сразу, причем без отдачи в ближайшие несколько лет. Построить за полгода "свечной заводик" и косить бабло уж никак не выйдет. Да и еще в условиях жесткой конкуренции с теми же DOW, DuPont, Byer etc. Зафрендиться в LinkedIn - это, конечно, хорошо, но рассматривать это как бизнес-контакт несерьезно. Формулы это тоже отлично, особенно в загадочном "формате ISIS" (расскажите, чем такая формула отличается от написанной карандашом на листике в клеточку или мелом на доске? Кроме удобства копи-паста в дипломные/кандидатские работы ) но без технологии это 0,1 % интереса. Технология, я так понимаю, есть. Это огромный плюс, а вот дальше что? Есть ли бизнес-план с учетом реалий государства, в которое вы планируете ехать? Разрешения необходимые известны? Стоимость оборудования? По долгу службы, я на собеседованиях повидал много молодых и не очень людей, которые приходят с супер-инновационными идеями, но не могут назвать даже планируемый срок реализации, я не говорю уже про стоимость проекта. Или мега-мОзги из "секретных НИИ" бСССР, которые добились такого!!! и их разработки в космос летали!! А на деле - разрабатывали материал, которому в США или Японии 100 лет в обед, просто доступа к нему не было. В общем, ничего личного - просто мысли вслух. Автору - удачи в нелегком деле. П.С. А топик, таки да - огонь! Помогает отвлечься от переживаний-ожиданий собственной аппликации. П.П.С. Вопрос из разряда "не мое собачье дело", чем без претензий и удовлетворюсь, но всё же - возраст ТС? Можно в пределах: менее 30, 30-45, 45+.