NATOUA

Откуда у вас такая уверенность что 1600 зл это брутто?? как раз это нетто! Он что 8 часовый день работает???? У международника и больше нетто бывает, например у меня подстава 2000 зл нетто и + 45 евро суточные. И это не предел, например поляки которые у меня на фирме и работают по 5-7 лет у них подстава 2500 зл нетто + 50 евро суточные. Украинцев у меня на фирме нету, потому что жесткий отбор ( например англ и немецк язык нужно перфект знать) и другие нюансы. Люди на фирме работают по 5 лет и больше, текучки ноль. Когда хорошие условия и фирма то все стараются и работать на совесть, + подбор персонала подкован. Такие фирмы не нуждаются не в рекламах, не в посредниках. Так же зарплата в нормальных фирмах зависист от того что ты возишь - ADR, РЕфы, не габарит, радиация, секюрити и т.д Конечно если человек соглашается на условия посредника за тарелку фляков исполнять эту работу то тут уже ничего не поделаешь. Зачастую так и есть, к сожелению. Средняя зарплата международника по Польше это 5000-6000 зл в мес при графике 3/1. Но, это не значит что все получают по 5-6000 зл, у одних больше у других меньше. Например стречал наших на паркингах то есть такие что за подставу просто работают и все. Они о диетах каких то вообще первый раз слышат )) Поэтому предложив ему 4000 зл в мес он будет счастлив на седьмом небе.

Здесь уже писали что Техинком или как там Туринком аферисты!

Подвоха нету, просто брать деньги с работника против законно. А кадровое агенство официальное, поэтому с вас и не возьмут ни копейки.

Для меня это все что вы написали выглядит сказочно, собственно ровно так как самая Канада. Я понимаю что сейчас сложное время в Украине и вам хочется поверить в то что вам рассказали. Попытаюсь вам обьяснить почему для меня лично это пахнет разводом: 1. Деньги в перед. За что?? Фирма еще ничего не сделала, а уже плати 1600 евро. 2. А где IELTS?? Вам фирма говрила о такой штуке 3.5150 канадских долларов?? Если вы действительно художник, специалист или как више автор написал будете руками разрисовывать эти игрушки то может да. Но если вы разнорабочим едете, что наиболее вероятно- то 2500 кан долл макс. При зарплате 2000-2500 кан дол там вообще нечего делать, фактически существуешь от зарплаты к зарплате, а если еше семья 4.При зарплате 5150 кан дол фирма платит за жилье??? Хм, щедрая фирма. Иногда при 2500 не всегда оплачивает. 5.Ну и если вы говорите что это вашая знакомая и вы пытаетесь поверить в это, то я бы на вашем месте подписал бы с посредниками бумажку и заверил нотариусом что 100% оплатите все расходы по получению визы в паспорт, точка. В противном случае не хочу с вами иметь дело. Но это моя позиция и мои размышления. Решать естественно вам. Удачи

На основании твоего укр студ делается международный студ ISIC в Украине и тогда 100% применяешь его за гарнцей без проблем. Я в свое время только так и делал, применняя его везед где существуют студ льготы.

<noindex>http://www.luck.msz.gov.pl/uk/informacje_k...e/luck_ua_k_97/</noindex>

Cкасування оплати за прийом і розгляд візової анкети про видачу національної візи Повідомляємо, що 15 вересня ц. р. набере чинності Угода між Урядом Республіки Польща та Кабінетом Міністрів України про скасування оплати за оформлення національних віз, підписана 6 червня 2012 року у Перемишлі. Відповідно до положень п. 1 ст. 2 та ст. 1 Угоди, при видачі національних віз, які видаватимуться громадянам України польськими консульскими установами буде скасована оплата за прийом і розгляд заяви про їх видачу. Слід також прийняти до відома, що для цієї групи заявників буде скасована оплата за прийом і розгляд заяви про повторний розгляд справи про видачу національної візи. У випадку розгляду справи про видачу візи у прискореному порядку, будуть скасовані лише оплати за прийом і розгляд заяви про видачу візи, натомість сама оплата за вчинення дії у прискореному порядку буде стягуватися.

Ну почему жестко.... Просто надо форум почитать и здесь все ответы на вопросы есть, даже есть что один вопрос задают надцать раз и надцать раз на него отвечают. Читаешь вопросы этого автора и представляешь себе, на сколько человек ленив, реально ленивый!! Не обижайтесь но это факт. Не представляю как такие люди могут работать или чего то добится. Это очередное "сырье" для посредника, который будет доить как коров таких людей. А потом будут здесь плакать и обижаться что кинули или содрал наш брат много и т.д Захожу как- то в Познани в отдел для чудзоземцов бумаги подавать на карту побуту, смотрю в углу за столом сидят человек 7 и среди них один в галстуке, пиджаке и пишет ( заполняет внёски за них) разговорились и спрашивают меня " А ты че сам все подаешь и делаешь??" отвечаю: " да сам, а что тут сложного?? для меня лично ваще ничего и никогда. Было бы желание" так ни один из них даже нос не втыкнул и не поинтересовались что он пишет, на каких бланках, на какой срок и т.д Потом глаза квадратные зделали когда я сказал что сразу подал на 3 годовую карту, а они 3-год подряд на год получают, потому что посредник так хочет, ему работа нада и лохов побольше таких!! Которые ходят возле него как маленькие дети в детсадику и платят за все, потом поливают за спиной грязью, когда глаза немного откроют и мозгами зашевелят. Куда бы ты в этом мире не собрался ехать или тем более имигрировать как минимум нужно начинать с языка. Чем меньше между тобой и работодателем будет преград, тем проще тебе будет поехать. И тогда вы не будете задавать абстрактных вопросов, типа: " Я завтра буду жить или возможно умру!??" Я понимаю форум это источник где можно получить реальную информацию или совет ( не всегда) но абстрактные вопросы это из области фантастики. Побольше нужно использовать официальные источники информации.

Ты решил просто пофлудить здесь или ты реально ответ на элементарные вопросы не можешь найти?????? Здесь много раз обсуждались, обсуждаются э вопросы даного рода!! Или ты хочешь что бы тебе нашли работу, открыли визу, привезли сюда и сказали ну вот ты уже в Польше, работай себе на благо??? "Меня интересует, могу ли я выбрать интересующую меня вакансию на польских сайтах и претендовать на работу ?" Ну так выбирай, что тебя интересует или ума не хватает??? "Могу ли я найти там работу и возьмет ли меня работодатель?" Ну так ищи, кто -то тебе мешает?? Или шас мы форумчане у Нострадамуса спросим пусть узнает что ты сможешь, что нет ВОТ Я О ЧЕМ

Само быстро я получил визу (вторую уже) за 21 рабочий день, но это я подавался на месте в Норвегии. Когда с Украины первый раз подавал то ждал 1.5 мес это при том что мой шеф каждые 10 дней звонил в УДИ, не знаю повлияло это или само собой так получилось. Но вот друг мой в этом году подавался на робочку с Украины то подал все бумаги в феврале 2014, а визу получил в августе2014, причем до этого он 3 года работал в Норге, что не мало важно. Исходя даже из этих статистических данных для меня эти даты которые автор пишет (17-20 ноября этого года) из области фантастики. Может я не в теме и не в курсе как сейчас дела обстоят с УДИ и консульсвтом Норвегии в Киеве, тогда прошу прощения.

В приграничной зоне с Польшей - Zoll, BAG, Polizei как минимум 1 в машине говорит, читает и пишет по польски. И то так это делает как будто поляк, знаю о чем пишу так как много раз пересекаю границу PL-D и наоборот. Все бумаги они знают какие у вас должны быть от А до Я. Это их работа, они не просто катаются. Все зависит ( сам контроль и его процес) от того человека который берет ваш паспорт, бумажки в руки. Поэтому всегда имейте все при себе и желательно не липу

Ну это по дороге на Свелвик, ездил часто там и видел НорГипс завод, намного больше. Этот ПримаГаз не большой такой, как-то странно что там нехватка работников или может вы редкосный специалист в данной сфере?? Я не знаю даже что сказать. Если честно у меня большие сомнения. Я стажировался 2.5 года и закончил языковую школу норвежского языка, здал экзамены устный и письменный. Поехали с шефом подавать на рабочую визу, а нам в полиции говорят 500 тыс. крон/год в контракте и вэлком. Шеф говорит 350 тыс. крон/год и больше не могу, хотя реально мог, так как чистый доход имел 1.5 млн крон/год и этот доход мы делали вдвоем. Но я его понимаю так это 3-ю часть нужно отдать, на такое не каждый решится. Он расстроился конечно, а еще больше. И на этом моя норвежская жизнь закончилась. Хочу добавить еще - я не через посредников ехал в Норвегию и посредництвом никогда не занимался, я все делал сам ( CV, контракт, звонки, переписка, посольство и т.д) Я даже не представляю что посредники говорят и чем они вас убеждают в том, что все просто и реально. Да, реально но не просто! Хотя бы возьмите для внимания мою историю. Дай Бог что бы у вас все получилось и это не был развод, обман и т.д Удачи

Я 2.5 года работал возле Драммена, много друзей осталось. Мне тоже стало интересно что это за завод такой там

Сможет.

Если фирма за вас все платит тогда нада бумажку, если человек сам платит за все- тогда не вижу проблем.

Мандат заплатит как раз водитель и не малый. За документы и все остальное несет отвественность водитель в первую очередь! Мне лично всеравно за что понесет отвественность фирма или какие она мандаты получит, за этим следят другие люди в фирме. И поверьте ни одна фирма не захочет работать в убыток себе и там все хорошо считают и знают. Если ты поехал без свид. керовца и тебя жнадармы спросят при первом досмотре покажите розовую карту, а увас ее не будет - им наплевать что вы будете доказывать " что там мой шеф звонил и узнавал и бла бла" штраф на водителя!! И будь здоров 2 мес поработаешь даром и ни в одном суде не докажешь, и фирма не покроет. Он скажут: " мы тоже получили мандат и бла бла" тока ты получишь 3000 евро как основной нарушитель, а фирма 500 евро как второстепенный. И для фирмы раз в год такая осечка - это ничто, по сравнению с теми доходами что шеф имеет. А тебе в лучшем случае 2 мес а может и больше работать даром. Выбросьте с головы что за вас порешают или заплатят, что не ваша вина и т.д НЕТ, как раз водитель в первую очередь будет наказан. Вы просто не понимаете что эта бумажка обозначает, вы не вникаете абсолютно в это, а ведь это ваша профессия, это ваши деньги!!! Это здоровье ваше и вашей семьи, которые переживают все время за нас. Как ты покажешь жандарму, БАГу, и т.д свой код 95???? Я же писал что это обозначает высше, неужели трудно понять. Как раз это свидетельство керовца с мокрой печатью министра транспорту дроговего дает тебе право водить т/с начиная от кат С и до кат которые у вод.удост. в Польше и за пределами ее границ. А фирмы и экспедиция всегда будут крчать езжай, все будет ок, мы спрашивали и нам сказали там и бла бла. Я б например спросил: " а можно бумагу где черным по белому это написано закон, параграф или решение и т.д" если нет то тогда будьте добры бумажку где черным по белому написано " что вы мне 100% вернете деньги за мандат в случае недорозумения вашего закона жандармами, БАГами и т.д" печать и подпис шефа. Тогда вы на коне и гордо можете себе ехать хоть куда, вы в любом суде с этой бумагой вернете себе ваш мандат. В Польше для инспекции водитель может достать все эти бадания и свидетельства и т.д инспектор посмотрит, почитает на польском все и убедится что вы соотвествуете все параметрам керовца тягача или автобуса, буса. Ему не надо будет ваше свидетельство кервцы, так как эта куча макулатуры и есть это свидетельство. А вот за границой Польши макулатура не помогает, там требуют "розовую карту". С моей старой фирмы 2 чел заплатили за это очень дорого один в Швейцарии, другой в Словакии и шеф ни копейки не покрыл!! Ребята только приехали с Украины, первый мес и попали жестко, + долги дома отдавать нада и уже тут долги, мне жаль их очень..... Но они сами виноваты в первую очередь! Так что думайте в первую очередь перед тем как принять решение, не только на дороге но и в бумагах, загрузках, разгрузках и т.д У нас очень отвественная профессия - не правильное решение, не внимательность может обойтись не только мандатом, но жизнями. Так что давайте будем профессионалами Удачи всем в жизни и на дороге

Здраствуйте попытаюсь за один раз обьяснить для новичков - коллег все и по - порядку. Если ты решил или имеешь потенциальные фирмы, которые готовы тебя затруднить в Польше керовцем то до того как приехать сюда, рекомендую зделать следующие документы у себя на родине: - водительское удостовирение ( кат С открыта не позже 09.09.2009 г ,желательно!!) остальные не имеет значения. - карта к цыфровому тахографу ( чип карта) делается не менее 1.5-2 мес в Украине в Киеве, а изготавливают их в Румынии. - свидетельство ADR, классы по желанию или как минимум базовый. Этот пункт не желательный но я рекомендую. - загран паспорт и соотвествующая виза в нем) Поехали далее По приезду Польшу, точнее на фирму следующие шаги и документы соотвественно На фирме кадровая снимет копии ваших доков которые у вас есть в наличии, подписываете умову о праце, замельдовать вас ( многие фирмы не мельдуют) и идете проходить медицинское обследование ( лекарское бадание 100-150 зл) и психо-тесты ( психологическое бадание 100 зл). Если у вас медицинских пртивопоказаний нету получаете Лекарское и Психологическое бадание на 5 лет. Далее на основании всех ваших доков вы проходите школение, курсы на перевозку грузов и вещей ( 500 зл) это занимает 5 -7 дней. На этих курсах вас учат как правильно крепить груз, допустимый вес, распределения груза правильное, нагрузка на оси и т.д в соотвествии с законодательством ЕС. Также вы должны пройти обучение по цыфровому тахографу и очень хорошо владеть правилами труда и отдыха для проф. водителя ЕС, в противном случае будете работать только на штрафы. По окончании получаете свидетельство квалификации заводовэй на 5 лет ( по новому это код 95). В городском суде нужно взять справку о не судимости ( 50 зл). После этого всего на основании всех этих бумаг кадровая вашей фирмы или шеф, подают прошение в Варшаву главному инспектору транспорту дроговему выдать вам "свидетельство кировцы" ( розовая карта) и в течении 7 дней получаете ее. Инными словами эта "розовая карта" подтверждает ваши водит.права и квалификацию водителя фирмы в Польше и соотвественно ты имеешь право заниматься перевозками по направлениям в страны ЕС. В поляков все проще - на основании всех этих бадань они получают вод.права на 5 лет с вписанным кодом 95 и все, я веду к тому что он бросил в бумажник 2 карточки- удостов. личности и вод.удостов и порулил з Богом. А нам вот приходится кучу бумаг в папке 5 лет хранить и беречь при себе. Но это не основная сложность, основное это дружить с головой на дороге И еще хотел обратить ваше внимание что все эти оплаты за бадания и свидетельства нормальные фирмы оплачивают, но большинстве случаев платите вы. Удачи всем в начинаниях ваших

Пиши как в загран, это твой основной и личный документ. Ты не можешь уже здесь что-то выдумать или коректировать. В случае выиграша ты же не будешь офицеру в посольстве рассказывать что так в википедии написано)))))

Писали так - Mykolaiv. А на счет имени не позорь нацию и не будь таким лодарем, открой загран и напиши так как в нем пишется. Если нет загран то почитай предыдущие посты там автор писал(а) как и где найти свое имя как будет писаться в загран. Удачи

Флуд у тебя в голове, и можешь это записать на своих скрижалях для потомков. Это каким надо быть лодарем что бы тупо смотреть в электронику свою и вернутся обратно в Варшаву))) Хорошо даже если у тебя нету карты, навигация тупая и т.д утром перекопали дорогу и тем же вечером ты наткнулся на этот участок не успев идентифицировать как ты говоришь там)) Так развернув тс неужели небыло ближайшей заправки чтобы спросить как добраться до границы?? как обьехать данный участок?? и т.д или ты полями и лесами ехал, что небыло живой души?? И так по сути вопроса "как идентифицировать данный участок дороги если уж так случилось" отвечаю: 1.Я писал тебе уже- купи нормальную навигацию которая будет тебе сообщать каждые 2 мин о каких либо изминениях на проложенном маршруте ( пробки, ремонт дороги и т.д) и в будущем такие ситуации и вопросы отпадут гарантировано. 2. Гугл в помощь перед отьездом. 3. Атлас подробной мапы, с помощью которго можно даже полями обьехать подобные ситуации

Так ты сам же говоришь что навигация дает инфу о маршруте по закрытым участкам, зачем ехать тогда не понимаю. А вообще картой пользуйся и смотри на знаки, а навигацию уже тогда как надо улицу например найти. И вообще автомапу эту конченую я не признаю и не знаю кто ее делал, она меня когда то и в леса заводила. Сейчас пользуюсь Igo Primo и нарадоваться не могу, маршруты настолько идеально проложит что карту не нужно доставать. И еще один фактор надо уметь работать с навигацией - правильно маршруты пролаживать, если тебе выбивает инфу что участок дороги закрыт или без покрытия то не надо тупо нажимать игнорируя это, настроить правильно сам навигатор нужно. Ну и если ты хочешь так понадеяться на електронику то сам аппарат и мапа должны быть не дешевы. У меня как профессионального водителя навигация свыше 2000 злотых.

Я много слышал и стречал что владельцы квартир отказываются замельдунек делать для наших, тоесть вы снимаете у нас квартиру, платите а мельдовать мы вас не будем. Просто много поляков не знают, что нас замельдовать могут только на то время на сколько позволит властитель или макс на время визы или карты. Они думают что это как поляк приписался и потом если что то только через суд можна выкурить, например как у моих хазяев. А вот например то что не хотят сдавать выходцам СНГ то первый раз слышу.

Да, это не только в Польше так, я когда работал в Дании - лежу дома в кровати с воспалительным процесом и температура тела 40, я говорить не мог. Шеф мой меня в машину и в больницу, так я там часа 3 лежал на койке в комнате ожидания, так как сидеть не мог, тупо как бревно лежал и стонал, шеф орет на врачей, а они ему в ответ "ждите регистрацию, врача и т.д" так мне даже тмператруру не сбили, вообще ничего не сделали, так можна было умереть если бы температура скочила еше на 2 градуса Потом следующий случай, уже в Норвегии - прихожу к врачу сам на прийом, говорю у меня апендицит болит, не могу ничего уже делать и боюсь что бы не лопнул, врач проверил и пишет мне бумагу через 30 дней на операцию я говорю вы че шутите??? Лопнуть может!! Он мне в ответ : "но не лопнул же еще" а еслим такое случится тогда вас быстро в операционку и врач - хирург все зделает чтобы вы остались живы и здровы. Вот так вот. Я в Польше еще Слава Богу не обращался к врачам, ну кроме медобследования для работы, но вот читаю и понимаю что не быстро все делается. как и в прочем в других странах каких я бывал.

О чем вы говорите, украинское образование корумпированое начиная с детских садиков. Тотальная корупция везде!! "омед. вузах, тут польским действительно далеко до наших по [/i]методической базе." не смешите плз