-
Публикаций
804 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Billy
-
Т.е. от дилера надо требовать чистый CarProof, правильно? Если говорит, что есть письмо, пусть обновит report и покажет, что lien record больше нет. Так?
-
Люди, а подскажите-ка такую вещь. Вот, скажем, дилер продает авто б/у. CarProof говорит все ОК, кроме одного: Lien records found. В Lien Details вот что (информация не конфиденциальная, т.к. свободно доступна на сайте дилера по ссылке на CarProof Report): **************** PPSA SECURITY AGREEMENT **************** Reg. Date: APR 27, 2013 Reg. Length: 6 YEARS Reg. Time: 12:41:22 Expiry Date: APR 27, 2019 Base Reg. #: 315938H Control #: D1762576 Block# S0001 Secured Party: HERITAGE CREDIT UNION 256 S. COPPER, P.O. BOX 76 GREENWOOD BC V0H 1J0 D0001 Base Debtor: SLANEY HEATHER DAWN (Individual) PO BOX 652 Birthdate: 70JUN08 GREENWOOD BC V0H 1J0 Дилер говорит, что у него есть письмо из банка о том, что долг выплачен полностью. Т.е. машину, я так понимаю, забрали за долги по кредиту и выставили на продажу. Дилер ее купил, сумма пошла на погашение долга частного заемщика. Ну или что-то около того. Какие тут могут быть грабли для меня, как покупателя?
-
Да, да, да! Выворачивать левое зеркало в обратную сторону, чтоб вперед смотрело. В общем, и я расскажу анекдот в тему. - Официант! Стакан теплого шампанского и селедки! - О! Мсье знает толк в извращениях!
-
О, да! Сильно сказал! Почти как "...и находят себя даже в той пропащей дыре в глуши, где живут три калеки и те пьяницы". Ну не вижу я здесь проблемы с работой. PIX верно заметил. Лично я и первую нашел довольно быстро, и сменил вот не так давно на лучшую. Жена первую работу вообще мгновенно нашла. Причем с очень посредственным английским на тот момент. Поработала два года, решила, что не очень интересно и не слишком перспективно, подучилась между делом, сменила сферу. Сейчас в совсем другой области работает, с лучшими перспективами и несравнимой зарплатой. Все эти работы, о которых я говорю, и мои, и жены - высококвалифицированные, в графике/печати и IT (причем никто из нас не программер). Сказать, что мы оба профессионалы, которых работодатели с руками отрывают - не скажу. Обычные средние специалисты. Так что, не надо верить слухам и тем более их распространять. (Это я не Вам, Интар, это всем остальным )
-
+1. И еще перестроение влево из-за более высокого авто или трака/трейлера/фургона/автобуса. И особенно - обгон на дороге с двусторонним движением и прерывистой линией. Vadiml, Кроме свалок после аварий, поищите еще их в объявлениях о продаже. Если найдете, посмотрите, как долго оно висит. Такое здесь вообще можно потом продать? Сильно сомневаюсь.
-
Точно. Спасибо, vik. Значит, придется принять сей факт.
-
Только что взглянул на CarProof report одного приглянувшегося Journey на Autotrader.ca. Удивило: "Country of Assembly: Mexico". Кто в курсе, где их собирают кроме Мексики и каков шанс найти машину, собранную в Канаде или Штатах?
-
Пожалуй, здесь поддержу Алекса на все 100%. sombre, а Вы вообще в курсе, что такое зубной имплант и как выглядит и сколько длится процесс его установки? Вся потенциальная экономия сводится на нет или даже в минус несколькими полетами туда-обратно.
-
Вам, как пожилому человеку, оно конечно виднее, но, я бы сказал, с канадской медициной все очень не однозначно и уж точно не гладко. Диагностика, профильные специалисты, места в ординатуре.... много чего еще мочно перечислять. Лично меня больше всего бесит вопрос диагностики. И никто меня не убедит, что с этим в Канаде все ОК, и так и должно быть.
-
Если очень-очень близко от границы, точнее, прямо на границе на американской стороне, то это - Blaine. А если ближайший город, куда все шопиться ездят, в 30 км от границы, то это - Bellingham.
-
sergealex, В Канаде. One day trips не считаются и не заявляются.
-
Я бы не рискнул сесть за руль праворульной машины в стране с правосторонним движением. Более того, я бы это даже запретил. Т.к. в первую очередь это опасно. IMHO, намного опаснее, чем за рулем по телефону говорить или кофе пить (что уже запрещено, по крайней мере в BC).
-
Да кто ж Вас так запугал то??? Есть тут работа. Полно ее, как и в любом мегаполисе.
-
Алекс, это юмор такой был?.. Многие-многие тысячи китайцев, его населяющих, тоже так считают. Потому что все как дома, т.е. в Китае. Даже вывески и дорожное движение. Ох-ох-ох... Чтой-то наш пожилой джентльмен жжет сегодня не на шутку. Интересно, сам то там давно бывал или это просто воспоминания из комсомольской молодости?
-
Ага, все такое умное, навороченное, еще и в коже, и руль справа, да?
-
Ну, тут конечно на Ваш вкус, но я бы брал Джорни только с движком Pentastar V6 3.6 L. А таких по $19К нет. На них ценник начинается по-моему где-то с $25К. Эти движки ставят и на Джорни, и на Караван начиная с 2011-го года. Только у Джорни, в отличие от Каравана, до сих пор есть выбор между Пентастаром и I4 2.4 L. Кстати, начиная с 2011-го года и Караван тоже стал намного лучше. У меня лично старый Караван, еще 3-го полокения, а у друга - 2011-го года. Он на нем третий год ну очень активно ездит, постоянно в горы, на рыбалку, туристов возит и т.п. Никаких проблем! Не нарадуется машиной.
-
Ну, "жрать нечего" и "приходится хлеб с маслом намазывать красной икрой вместо черной" - согласитесь, понятия очень разные. Хотя в целом с Вашей мыслью согласен. Разумеется, все сильно зависит от сферы и специальности, ну и амбиций тоже. Но если по специальности работа есть в разных городах, просто предложений где-то чуть больше, где-то чуть меньше, то почему не выбрать то место, к которому душа больше стремится? Лично я, имея "свободно конвертируемую" специальность, выбирал именно по такому принципу. Но, в конце концов, эта тема не для прагматиков. Давайте здесь продолжать мечтать.
-
Ну не повезло Вам с Караваном. Что ж, бывает. С любой машиной может быть. Вон кому-то здесь с Короллой сильно не повезло. А другие хвалят. Как по мне, так Караван не лучше и не хуже других минивенов. Вполне себе удобная рабочая лошадка. А Джорни - вообще очень удачная машина от Крайслера. Супер-популярная в Северной Америке. Моей следующей машиной будет именно он. Зайдите на Крейгслист (или что в вашем регионе более популярно) и отфильтруйте частные продажи Додж Джорни б/у. Много найдете?
-
Кстати на счет стоимости жилья. По-моему Торонто активно догоняет Ванкувер. Вон недале как сегодня утром J.D. в соседней ветке упоминал тесную однобедрумку в новостройке на Don Mills & Lawrence в доме с минимумом современных удобств за $700К.
-
А Вам никогда не приходило в голову, что возможно кому-то - баланс всего вышеперечисленного? А если исключительно "деньги - детей кормить", то в Northwest Territories намного выгоднее. Да не из одной только выгоды наша жизнь складывается, IMHO.
-
Начать безусловно надо отсюда: <noindex>http://www.cic.gc.ca/english/immigrate/index.asp</noindex>
-
+1 к посту Chebie. Что же касается "не учитывать ситуацию с работой при выборе места назначения просто глупо" - разумеется в этом есть резон. Да только ветка эта не об этом. Здесь люди мечтают, "а что, если бы...". Разве нельзя? А получается, что, как обычно, пришли сухие прагматики с калькуляторами и убили мечту.
-
Zlo, будьте так любезны, перечитайте пост топикстартера. Когда народ в этой конкретно взятой ветке начинает писать, простите, лажу вроде "тут надо смотреть исходя из работы", реакция возникает соответствующая. Ну а Ванкувер - да, Best place on Earth . <- здесь присутствует доля иронии, если не поняли.
-
Кому надо? Речь шла не о надо, а о мечте, если отбросить все надо. Если кто-то так жить не умеет, могу только посочувствовать.
-
J.D., блажен кто верует. Хотя это и не имеет ничего общего с реальностью. Но ты, сколько тебя знаю, всегда отличался глубокой верой в т.н. "российский потенциал". Ню-ню.