mutant

Якось сидимо за столом з поляками.На тарілцы була нарізана дивна французька ковбаса.Баська бере кусочок і нюхає.І видає-алє єбє чіпов.Ми всі впли під стіл.Вона сама ж ту ковбасу з франції привезла.

Прийшов перший поляк на фірму і аборигени питають як звати.Януш. І тут один приколіст питає ,як як,Ярдброш? Так і вже 11 років за очі кличуть Яброшом, а поляків яброші.

Це вже обговорювали в двох темах.І справка з банку чи інакшої фінансової установи має бути не старша 30 днів.

Поляки дуже вірять зомбоящику,газетам і ксьондзу. Якось придурок(поляк) шо зі мною працює каже шо в рОсіїї військовий утримує 100 баксів зарплати і тому завтра знов нападуть на бідну польщу иби наїстися і папится.Десь воно то прочитало.Я кажу шо таке було на початку 90-х і тобі полощуть твої недорозвинені мозги.В китаї працюють за миху рижу.Показав я йому зарплати на заводах по 800 євро,а він каже шо то пропоганда.Слухають цілодобово якогось корвіна і мені пропонували.Я кажу шо таким темпом розмовляють типові шизофреніки,а вони кажуть шо я шизофренік.Корочє,добре шо не спілкуюсь вже з дебілами і не маю заміру порушувати тиші.

Я і не бачу на дорогах альф після 06 року випуску.Чи не постачали,чи народ відмовився купляти.Тепер бачив пару штук цього року випуску.Деу з 05 року також не постачали. А шпаклівка в нових машинах не саме страшне.Електричні глюки,то їде машина ,то не їде і ніхто не знає чому.Тойоти таким не страдають.Борьба з сажевим фільтром і ЄГР,всі дизелі.Про коробку і мотор не варто писати ,нічого фактично сам там не зробиш,можеш тільки нашкодити.Пошук адекватного сервісу дуже важний для тих хто має новше авто.

Альфа по комфорту як мерс ,а по ціні утримання як бентлі.В сегменті 00-05 року випуску альфа королева автосвалки,за нею йде форд мондео.Це не з газет,це з моєї роботи.

Здесь тойота 2008 года вся по кругу обцарапанная стоит наравне с опелями,маздами,и прочим французским г..о того же класса в идеальном состоянии 2012 года.Любит народ тойоты и есть за что.Задуйте бампер,если так раздражает,и катайтесь пару лет.Ну салон немножко беднее,шумка хуже(поправимо за малые деньги) но поддельных запчастей почти нет,потому и ходят вдвое дольше от запчастей к более массовым маркам.В итоге владения несколько лет тойота стоит в разы меньше от массовых автомобилей.Тут такси почти одни тойоты.

Людині треба була інфа чи може він встати на облік.Я сказав шо так ,а Ви розводите пургу і чіпляєтесь за слова. Друга людина питається шо робити з машиною і податком якщо продати машину меншне через пів року.І тут Ви тут як тут знову з нікому не потрібною пургою.Вадім39 дав нормальну відповідь людині на це питання.А людина конкретно запитувалась-хто мав з цим справу? Про 30 кілобаксів пурганули тіпа бажано мати.А я дав конкретну відповідь-обов"язково мати і термін дії документа.Я за своє життя прокатав сотні кілотон баксів через таможню і не раз був присутній при конфіскації валюти в людей які хотіли проскочити на хама без долі для таможні або правильної справки.Тому пурга-бажано могла коштувати людині втрати грошей. Прошу не відповідати і не коментувати моїх постів на цьому форумі.

В іРКО точно є. <noindex>http://www.pkobp.pl/klienci-indywidualni/k...wanie-i-oplaty/</noindex>

Колись я машини ганяв.Сама багата автоматами була Швейцарія.Але шось дешеве на перекуп бралось в тих же турків і арабів.Якщо сам правильно не оціниш технічний стан то серед Австрії вже шукав евакуатор.Раджу шукати в Німечині не з приватних рук і не від приватних автохаусів.Офіційні дилери продають машини які до них попали по трейд іну,людина здала вживану і отримала нову.Такий ділер за машину з повною сервісною історією дає навіть якусь гарантію.Звичайно це дорожче,але у випадку автомата це виправдані кошти.Бельгія і Голандія це рай для тих же турок і інших брехливих перекупів,купляти там треба обережно і мати хороший досвід.

А хто Вам мішає?Попросіть в якогось Карітаса безплатну аренду приміщення на вихідні.Відкрийте там недільну школу,дитсадок,гуртки.Працюйте як волонтер,а з часом люди якісь гроші почнуть платити.Заодно це буде місце де збираються дорослі.Потім партію замутите,а я дам вам парабелум.

І ключ від квартири. В Польщі людей не попереджають,що таку інформацю не бажано роздавати наліво і направо?

Для чого цей гнилий тролінг?Чоловік запитав,я йому відповів. Я начитався Вас коли Ви радили жіночці 30 штук зєлєні в шкарпетах через кордон провозити.Ваші пости зовсім не інформативні,а зачастую шкідливі.

Раджу стриматись від не зовсіх мудрих коментарів. Громадянин зобов"язаний при виїзді за кордон реєструватись якщо він виїхав більше ніж на 90 днів. А то шо я не хочу реєструватись аби мене потім не взяли за жабра для сплати податків в Україні ,це вже інакша справа. Людина видно хоче реєстрацію для довготривалішого в"їзду авта в Україну,тому і питає на форумі. <noindex>http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/z1458-11</noindex>

1.Навіть зобов"язані.Наприклад для голосування. 2.Гнила тема.Якщо порахувати всі видатки і потрачений час то вийде дорожче ніж покупка на місці.

Для чого ця заморочка з прізвищами?Параноя.Місце народження і так буде в паспорті прописано.

Наговорили,набалакали. Приват валюту справно виплачує,про якісь наказанія не чув. Тому знайти треба польський банк з найменшою комісією,бажано онлайн. Є другий варіант.Робиш дублікат карточки типу для жінки(чоловіка) і висилаєш карточку в Україну.ТІЛЬКИ НЕ ЗНІМАТИ ГОТІВКУ З КАРТОЧКИ.Оплачувати в маркеті закупи,заправку і т.д.Тримати на карточці невеликий баланс аби злодіям не було шо красти.Для великих міст добре,а вот в мухосранськах така карточка без толку.Багато моїх знайомих тему з карточкою роблять для дітей які вчаться.

Приват бере 0.5% з суми яка поступила.Переводити можна від себе і собі.Знайти в Польщі банк з найменшою комісією.Гроші ідуть 1 робочий день,а терміновий також 1 робочий день,не варто переплачувати. Я постійно висилаю на приват,максимально гроші йшли 2 робочих дні. Онлайн переказ дешевший ніж це робити з банку.

І багато позитивнх децизій?І яку причину писати,якщо не секрет?

Логічно поки громадянин України міняти прізвище в українських органах.Тоді може виникнути проблема в отриманні польського громадянства.Провірити в компетентних джерелах.Другий варіант провірити схему заміни прізвища будучи польським громадянином.Раз стать міняють то яка проблема з прізвищем?Рєбёнок комплексує з нерасовим прізвищем?

Привет Вадим.Я так понимаю,что машину сняли с учёта и везли на лавете по тупости или тотальной неисправности.Ибо для получения красных транзитных номеров нужно пройти ТО или иметь действительный ТО.Это дорого и нужно иметь исправную машину.Для жёлтых номеров нужно иметь мозги и не всюду полякам их дают но и нет смысла их покупать если машина не едет.Вангую,что машина была тотально неисправная. \Далее о налогах.Это уже дело самого поляка.Поймют,докажут,вы....Ну ты понял.

Абсолютно.Паралельно на польській мові візьміть розписку.Такато,номер доводу такийто,продала за стількито німецький автомобіль з номером кузова такимто і реєстрацією такоюто.

Я просто вживу 2.5 дизель з того року не бачив.2 або 3.

Бензин?Круто.

Підтвердження з банку чи інших фінансових установ треба мати обов'язково. Підтвердження має бути не старше 30 днів. Прикольно ,раніше читав і мізгував над темами як гроші в Україну перевести,а тут навпаки. ПС Полякам ввіз також треба декларувати,мінімальної суми не пам'ятаю.