jerry911

пока ZLO ен пришел) шансов нет. попробуй грин карту выиграть)

хреново он отнесется. скажет учите англ. тут а потом поступайте уже со знанием языка.

У нас до калгари получилось примерно также. Причем через Пекин было дешевле примерно на 20%, но стыковка 15 часов, мы решили не брать тк Перелеты долгие чтобы не устать. У нас золото Аэрофлота нам дают и корейцы и Аэрофлот 1 место в подарок. Лучше возьмите чуть дороже, но удобнее. Я летаю по многу, перелет 12 часов - достаточно тяжело. У вас ещ 2 детей.

мы взяли через Сеул. Кореан Эйр. из Владивостока. Дорого, но хорошая связка. владик-сеул... 2,5 часа ожидания, до Ванкуыера. и там лендимся. потом вечером улетаем в Калгари. 1,1 КАД на человека.

Вот и я думаю, что лучше в Альберете (Калгари)Фидо или все же Винд?? по цене как я вижу +-

Вопрос такой - прилетаем в Калгари вечером 23го июня. Может у кого есть сосед или знакомый сдающий на короткий срок кондо? либо знаете где снять) киджиджи не предлагать или гостиницу пососветуете недорогую в центре. Надеюсь за неделю квартиру найдем)). Также может у кого-то есть на примете кондо 1 бдр. на SW NW? на длительный срок.

1. Не убедительные доказательства. Курсов англ. Языка не достаточно. 2. Никак 3. Да. Говорить правду.

не получится( почитайте требования. там очередь+ требования Очень нереальные для иностранцев

собирайте его)) мозг еще пригодится. я писал о том, что не важно вы купите сейчас авто за 10000 и за месяц оно потеряет 100. или через месяц вы его купите за 9900. итого 100 - это плата за комфорт во. и я так же ориентируюсь)

учитывая что едем в Калгари. где говорят надо брать 4WD, думаем о РАВ4 или подобные сув.

бензин платить в любом случае, что арендная а что нет. потеря стоимости понятие абстрактное. любая машина теряет в стоимости - только я уже буду ездить сейчас а вы ее купите через 2 мес на 100кад дешевле. выгода не очевидна. даже если так, то за 250 на неделю или эти же деньги но страховой но на месяц.

я рассуждаю так. машина мин. 100 cad в день, если взять ее на три дня - это уже потеря денег. если брать свою машину - и комфортнее и привыкну быстрее + те же 200-300 кад но уже в месяц.

запрос пришел с медформами и ментосправками.

В предверии лендинга возник вопрос: Можно ли купить а\м на 2-3 день лендига с российскими правами, зарегистрировать на себя и ездить? тем самым сэкономить на аренде. а в течение 3х месяцев плавно поменять на канадские. Благо у обоих есть российские права. Вопрос относится к Альберте.

кстати, в чем разница между ASET и APPEGA?

<noindex>http://www.apega.ca/Applicants/Examinations/syllabi.html</noindex> тут кстати можно найти описание курсов и понять, как правильно переводить )) и придется ли пересдавать.

Тенденция такая, что зависит от профессии. Кроме того, сам факт работы еще не означает хорошего заработка. В вашей ситуации вы можете учиться либо маркетингу, либо АСУ ТП, электростанций и нефтехимических производств в Канаде хватает. Выбирайте то, к чему лежит душа. $50 тыс. - это учеба + питание + проживание на 2 года учебы с семьей с последующей иммиграцией. 50 маловато как -то.

ага, но только общее для всех пройденных курсов. например - теоретическая механика - 362 часа. и описание что входило + курсовая работа. только осталось теперь вуз убедить отослать все это в канаду)) думаю проще убедить запаковать в свой конверт а запаковать самому.

inka7772004 долго визы делались?

ну вот и у меня также. я и озаботился по до вылета еще 4 месяца, сделать все доки. если не секрет - в какой обалсти инжинирите?

и еще транскрипты в понимании канадцев - это вкладыш в диплом, или все же учебный план с описанием содержания дисциплин и кол-ва часов?

Я вот тоже собираю доки для подтверждения PENG в Альберте. Возникли вопросы, подтверждение Российского опыта - только референсами и все? Диплом оценивают на соответствие базовому курсу? нарпимер у меня инженер-механик -значит также будут оценивать? без привязки к специализации?

Спасибо. А адрес для прихода пр карты я указываю калгарийский?

Кто подскажет такой вопрос: Летим в Калгари в конце июня из Владивостока. Прямых рейсов понятно нет. Есть через Пекин и сеул, но все в Ванкувер, там пересадка 2-3 часа и в Калагри. Я так понимаю что залендится в Ване не успеем да и смысла нет. Так вот вопрос: можно ли не лендится в Ване, если через 3 часа лететь в Калгари, а просто пройти на транзит?

в России - инженер - механик (Пищевая инженерия) проектировние и эксплуатация любого промышленного оборудования наладка - это скажем так самое низкое звено.