-
Публикаций
514 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент mr.tornado
-
Вот пример, который нашел быстро - ]]>http://en.wikipedia.org/wiki/Work_permit_%28Belgium%29]]> В точности как писал - со статусом полученным в самой Бельгии - разрешение не требуется, если статус получен в другой стране, - упрощенная процедура получения разрешения, но только для определенных специальностей.
-
Это зависит от законодательства каждой конкретной страны члена ЕС. В большинстве случаев обладатель карты долгосрочного резидента, полученного в другой стране, имеет только более упрощенную процедуру получения разрешения, но не освобождается от необходимости такое разрешение иметь. В стране, в которой статус был получен, обычно разрешение на работу не требуется. Директива доступна ]]>здесь]]>, а более подробно по странам-членам - нужно смотреть в законы каждой страны.
-
Скажу больше - блок АБС ковыряли у меня на работе Так как наша фирма занималась в т.ч. разработкой железа, то у нас есть свои железячники с золотыми руками (и микроскопом ). Ну а о проблеме блоков 265 900 001 для e39, думаю знают все автоэлектрики, которые с ними сталкивались. Не зря б/у шный стоит от 500зл, а новый около 1500зл.
-
Вот вчера сделал фотку своего подкапота Визуальных отличий от движка на первой фотке (взял с вики по ]]>M54]]>) не нашел.
-
Да, должны это обычная процедура перевыпуск карты с новым адресом стоит 50зл
-
ну... на фотке бензиновый M54 ... который от моего M52TUB20 внешне неотличим, потому по ошибке именно его и поставил.
-
Когда менял термостат, то была только текстовая инструкция на телефоне. А по замене датчика - несколько видео на ютубе
-
Фотка не моя, а с инета, но могу признаться, что у меня под капотом ничуть не хуже. Если на забуду - может сфоткаю. Расход по городу - крайне неприятен. Я на 5-ке в основном только на работу/с работы езжу, заезжая в школу. Показывает 12-14/100 в зависимости от пробок. Но это компенсируется расходом на трассе (7/100 без кондишена) и малым пробегом. Если нужно покрутиться по городу, то ездим на 3-ке. И да - БМВ много, запчастей тоже. Разборки есть.
-
Ну раз уж на то пошло, то сейчас мне предстоит здесь поменять датчик положения распредвала:
-
Угу, на парковке. Первый раз в аварийном режиме - прямо возле автомагазина. О собственном гараже с ямой пока только мечтаю.
-
Рынок действительно насыщен, но это не значит, что на этом рынке нет мест. Действительно, найти толковый сервис довольно сложно. Год назад механик, которому я доверял - обманул (и довольно крупно - сказал, что поменял КПП, тогда как просто ее "починил", поменяв масло, а денег взял как за замену, и неизвестно куда делась КПП, которую я привез), и я до сих пор мечусь между разными сервисами в поисках идеального соотношения цены/качества. Возможно, мне просто не везет, но даже в дорогом сервисе как-то не смогли беспроблемно обслужить (приехал с жалобой на стук на ямках, нашли кучу проблем, заменили рычаги, стойки стаб., втулку, к этому добавили развал-схождение, а именно тот стук остался). Последнее время вообще сам предпочитаю копаться в своих авто. Полгода назад, вон, ]]>термостат сам менял]]> . Месяц назад наконец собрал работающий комплект интерфейс/переходник/прога и сам провожу комп. диагностику .
-
[сарказм]Не знаю как у вас в Варшаве, а у нас на западе Польши дороги строятся[/сарказм] А если серьезно, то за то время, что я здесь живу, сдали несколько участков S3/E65, в итоге время поездки на море сократилось примерно до 4 часов. До Щецына обычной трассы осталось суммарно не более 40км. Та же история (сдали при мне) участок A2 от Познани до границы. И до Познани, и до Берлина мы теперь доезжаем за 2 часа. А еще из более-менее свежих - E36 и A4 кусок от Вроцлава до границы. Другое дело, что я понимаю, что это немцы себе дороги на западе Польши строят, чтобы удобнее было на закупы ездить . Потому на востоке действительно развиваться инфраструктура может не так быстро .
-
Да, девочки, которые платят за сертификаты и лицензии довольно строго блюдут этот вопрос и сначала предупреждают школы или отдельных инструкторов без лицензии, а потом сообщают в орган, который ими занимается. Так получилось, что у нас в этой сфере достаточно много знакомых. Среди них несколько фитнес-центров, которые предлагают зумбу (сейчас весьма популярна) и школа сальсы (менее популярна). Что касается зумбы, мы знаем, что очень многие клиенты ориентируются на местоположение - поближе к дому. Сейчас знакомая "вбухивает" достаточно много средств на раскрутку своего центра танца и фитнес. Пользуясь случаем, хочу похвастаться видео, которое я сделал на совместном проекте (организаторы - наша фундация и центр танца и фитнес) - ]]>https://www.youtube.com/watch?v=T45Odl58F9E]]>
-
ЕМНИП, то о валютных (или даже всех банковских) операциях свыше 15000 EUR польские банки обязаны докладывать в налоговую.
-
В маленьких городах их тоже достаточно. И да - сейчас зумба действительно очень популярна. На 120-тысячную ЗГ - около десятка, если не больше, сертифицированных инструкторов.
-
По поводу двух лет можно почитать здесь - ]]>Получение разрешения на пребывание и карты побыту (karta pobytu czasowego) женой работающего иностранца в Польше]]>
-
Тема превратилась в словесную перепалку. Как мы помним, на форуме это не приветствуется. Тему закрываю. Если у автора или других желающих появится желание поделиться своим реальным опытом (как позитивным, так и негативным), милости просим открыть новую.
-
Я честно говоря не знаю, что Вы еще ищете, если Ваш случай четко прописано в законе. pkt 7: cudzoziemca przebywającego nieprzerwanie na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej co najmniej od 2 lat na podstawie zezwolenia na osiedlenie się, które uzyskał w związku z polskim pochodzeniem. Да, по сути законодательство требует интегрироваться, даже иностранцам с польским происхождением. Как это не прописано, если Вы сами привели 7 четких пунктов, по которым иностранцу полагается гражданство. Оригинал ]]>здесь]]>, кстати. Более того, если вы попадаете под один из этих 7 пунктов, то вы обращаетесь не к Президенту (ожидание около года), а к Воеводе. А Президент, в свою очередь, раздает паспорта руководствуясь интересами государства, без ограничений. Вас не устраивает что закон требует интеграции? Ну так Польша имеет полное право сама определять, на каком основании раздавать паспорта и не обязана наследовать законы той же Литвы.
-
Всё правильно. И Вы имеете право на гражданство. Но при определенных условиях, которые одинаковы для всех в Вашем положении и прописаны в законе. Если в законе для Вашего случая уже прописано, что нужно прожить в Польше 3 года, то исключение из этого правила - это то, что у Вас под номером 3.
-
Мой коллега в этом году вместе с семьей получили гражданство через президента. Их семья принимала активное участие в негосударственной организации, которая помогает аутистам. У них ребенок аутист. Решение ждали почти год. Стоит понимать, что таким образом получают гражданство те, кто представляет хоть какую-то ценность для страны. Туда же попадают профессиональные спортсмены, например. Никто не будет предоставлять Вам гражданство только потому, что вы не хотите ждать как остальные. А тем более заочно (без проживания в стране).
-
Удалил несколько последних сообщений. Не забываем про вежливое общение. Это касается всех участников дискуссии. Новым пользователям рекомендую внимательно перечитать правила. При дальнейших нарушениях предупреждения пойдут в журнал предупреждений
-
Более подробно ответы на эти вопросы разбросаны по форуму Если коротко: 1. Национальная. По Шенгену с такой тоже можно путешествовать. 2. Не верно. Работодатель может оформить для вас т.н. "освядчення" - по нему можно работать без воеводского разрешения (но с оформлением) 180 в год. 3. Предположу, что дипломы технических специальностей подтверждать не нужно. Могу ошибаться. 4. По закону написано, что необходимо, если проживаешь в Польше более полугода. На практике ни я (5 лет), ни мои знакомые права не меняли. Полиция пока что ни к кому не прицепилась.
-
Из всех моих знакомых украинцев, кто занимается ведением бизнеса, назад пока не собирается никто. Только один после работы в фирме попробовал начать свое дело, не получилось, сейчас опять работает в фирме. Тоже считаю, что проблема в самом человеке и неумении (нежелании) распознать риски. Года два назад я был уверен, что как только получу резидента, начну свое дело. Сейчас я насобирал информации и уже знаю, что если бы я открыл свое дело, то прогорел бы с большой вероятностью. Если же сравнивать с Украиной, то климат для ведения бизнеса здесь все равно намного лучше. Да, ЗУСы серьезно поднимают порог вхождения в бизнес, но практически все затраты вполне реально просчитать заранее. В Украине лет 10 назад у родителей был свой бизнес - зоомагазин (располагался в подвале жилого дома). Потом магазин был уничтожен потопом квартиры сверху, в которой делали ремонт для дочки зам. мин. обороны. ни о какой компенсации не могло быть и речи. В ментовке и в прокуратуре нам настойчиво посоветовали вообще не рыпаться, чтобы не испортилось здоровье, несмотря на то, что там были знакомые. PS: Я всё же считаю, что топикстартеру следует более уважительно относится к другим участникам форума. И это уже не первое замечание.
-
Пожалуйста, соблюдайте правила форума, особенно где говориться про некоректность и неуважительный тон. Тем более, что Вы неправы в своем утверждении. Я переехал сразу со всей семьей. С самого начала делился на форуме опытом своего переезда. И я в этом не уникален.