Movado

Уважаемый All, Так как на Украине всё ещё нет бланков проездных документов ребёнка (уже 4-й месяц), у меня вопрос - а точно ли нужен отдельный документ на ребёнка для получения иммиграционных виз в Канаду? Для подачи-то необязателен (в анкетах была возможность поставить галочки "нет паспорта" и "нет проездного документа"), может, и вклеить визу могут на ребёнка без отдельного проездного документа? Тупик какой-то.

List all trips you, and if applicable, your family members have taken outside your country of origin or of residence in the last ten years основываясь на выделенном, я заполнял только то, что проштамповано и не относится к стране рождения и стране, где я сейчас проживаю.

<noindex>http://slovari.yandex.ru/~%D0%BA%D0%BD%D0%...B5%D0%BB%D1%8C/</noindex> Чуть-чуть про многотопливные двигатели. Совсем не ноу-хау, как оказалось. Знал, что на танках такое есть серийно, но не знал, когда изобрели.

eBay Живущие в Канаде удивятся, но проезжающие мимо траки иногда переоборудованы на газ или даже растительное масло - kijiji в помощь ,) А найти дизельный трак любого возраста в рабочем состоянии до 2-3000 очень тяжело. Бензинка того же возраста либо гниёт на бэкярде/уже в утиле, либо отдаётся за "хоть сколько-то денег". Правда, речь не о фольксовских TDI - это про всяческие SuperDuty на 7.5 литра в шкуре невзрачного пикапа. Для меня было удивлением кол-во импортированных из Японии дизельных Mitsubishi Delica, TLC 70-к и прочей техники, не продававшейся в С.Америке. С правым рулём при этом.

Чувствую, назревает холивар На самом деле тоже думаю о дизеле - вижу, что VW TDI достаточно распространены с 90-х годов 20 века - как минимум, есть предложения на kijiji. Соответственно, должна быть и ремонтная база. А так как прицел на Ванкувер - вопрос прогрева зимой тоже не стоит.

Это да - странная нация. В Праге тоже самое - добрая треть новеньких мерсов с Азиато-Чехами за рулём, при этом если цена на пиво в каком-то супермаркете на пару центов за бутылку ниже - они же запихивают его ящиками в свои ML-ки.

- Дада, колво осадков и мокрые дороги... Ну так всё равно шансов выехать больше, чем в Торонтуевскую зиму. На самом деле это не довод в общем-то. Чувствую, что мотоцикл будет даже не в первом десятке серьёзных покупок.

Значит, мы не ошиблись в предварительном выборе ) Очень не хочется променять уютную Европу на "просторные хайвеи" - в узких улочках тоже есть своя прелесть. Да и фактор природы для некоторых имеет большее значение, чем фактор погоды "на любителя". Для мотоциклиста, например, тёплые "никакие" зимы и прохладное лето только большой плюс.

Есть одна маленькая проблема - в консульстве наотрез отказываются оформлять загран на ребёнка, без предоставления справки из школы-садика о том, что ребёнок будет пересекать границу самостоятельно, без сопровождения родителей. Сроки, кстати, назвали "месяца три" - сейчас какие-то очередные задержки с паспортами. Если удастся "решить вопрос" без справок из школы - напишите мне в личку, плиз. Пока что кроме как оформить проездной документ ребёнка по нотариальному заявлению родителей вариантов не нашёл. Я имею в виду без посещения Родины.

Нашёл специально обученных людей в Одессе. О том, что ребёнку можно оформить именно загранпаспорт они не слышали, но проездной документ ребёнка обещают сделать за три дня без присутствия на украине, по нотариально заверенному заявлению родителей + фото. Нотариус в укрконсульстве есть - сделаем. Надеюсь, это решит нашу задачу и на федеральную часть подадимся без проблем.

Позанудствую - паспорт для ребёнка нужен при подаче на федеральный этап или только потом, когда придёт запрос на паспорта? Для подачи по провинциальной программе в анкете где-то просто поставили галочку "нет паспорта", как мне помнится. Заранее спасибо!

Вопрос новичка - подаваться на федеральный этап без отдельного документа на ребёнка нельзя? Мы - граждане Украины, но живущие в Чехии. Укр консульство исходит ядом и не соглашается оформлять ребёнку отдельный документ.

В некоторых других странах с балльной системой так делают - бонуспойнты только за сочетание образования и соответствующего опыта. В НЗ например. А Канада разработала новые критерии, принимая во внимание опыт коллег - сами об этом где-то писали.

Да, в NOC-е в описании профессии есть "обычно требуется высшее образование и проф.сертификация", это спасает. Но если в подтверждении образования будет требование и нескольких лет опыта работы, чтоб оно было засчитано - тогда в пролёте. Ждём НГ, когда будут чёткие требования к подтверждению образования. По поводу того, что раньше несоответствие допускалось я в курсе - специально писал в Вену в прошлом году, ответили, что "баллы будут начислены и за образование, и за опыт не по профилю образования".

IELTS 7.5 - думаю, хватит и без пересдачи. А то что маяться не придётся - будет правдой, если где-то опишут случай несоответсвия образования заявленному опыту. Civil Engineer, работающий как Network Administrator, имеет все шансы не набирать нужных баллов.

<noindex>http://www.cic.gc.ca/english/department/me.../2012-12-19.asp</noindex> New Federal Skilled Worker Program to accept applications beginning May 4, 2013 до Мая маяться ещё....

Если NOC В - по-моему, можно было подаваться 9 месяцев назад. Раз в программу можно подаваться просто имея оффер, даже находясь за пределами ВС.

Про 9 месяцев есть вот тут: <noindex>http://www.welcomebc.ca/wbc/immigration/co..._level/who.page</noindex>? Оно?

Наши. Русскоязычные из пост-Совка. Те кто ехал специально на интервью с манитобскими имм.офицерами, в большинстве своём, его прошли успешно и сейчас заканчивают федеральный этап. Собственно, в этом доке всё расписано: <noindex>https://spreadsheets.google.com/ccc?key=0Ah...=CLXB0MQO#gid=0</noindex>

Я отсылал два запроса - и в Брюссель, и в Париж. Из Парижа пришёл отказ, из Брюсселя тоже тишина. Правда, в моём случае это не играет никакой роли - по информации с Манитобского форума, иммиграционные офицеры от этой провинции проводить интервью там не будут вообще.

Уважаемый Алекс, Данное мероприятие интересно не столько присутствием работодателей, сколько присутствием иммиграционных офицеров от провинциальных программ. Например, после прошлогодней ярмарки более десятка людей получили сертификаты отбора по Манитобской программе. Тут стоит отметить, что по этой программе наличие работодателя не требуется. Некоторые уже успели пройти провинциальный и федеральный этапы и получили POVL. Заходите на Манитобский форум, там будут рады ответить более детально. Да и для низкоквалифицированных работников (сварщики, водители и т.д.) такая ярмарка - реальный шанс получить работу. На эту ярмарку работодатели, зачастую, приезжают с готовыми LMO.

Отказ выглядит так: По поводу места проведения - Pan Piper - 2-4 Impasse Lamier, 75011 Paris указан в рассылке-приглашении посетить семинары по New-Brunswick. Не факт, что сама ярмарка будет там же - масштабы мероприятий очень разные.