Billy

Ну, здесь слегка перегиб с долей сарказма. У нас два дня лежит снег и вот: А в целом, конечно, каждому свое.

Ну, это возможно лучше. Возьму на заметку. Спасибо. Хотя, и в Сюррей, и в Сев.Ван ездить из восточного Бёрнаби навряд ли реально.

ollirus, +100500! Can't agree more! Не то, что я навязываю это мнение всем, но оно полностью совпадает с моим. Мне с первых дней в Ванкувере стало понятно: это мой город, я хочу и буду здесь жить. Все. Точка. Никакие "лучше там, где зарплата больше", "где найдешь работу, там надо и жить" и т.п. меня не интересовали и не интересуют. И я этому рад и счастлив. Чего и всем остальным здесь желаю.

troolee, Спасибо, но наверно не стОит. Русскую школу ("Родник", что на Joice) мы уже пробовали со старшей, когда ей было 11-12. Не понравилось. Не пошло. Во-первых, подход директора - русский с, так сказать, "израильским" уклоном. Не понравилось отношение этих людей (большинства учителей) к жизни и к Канаде. По большому счету, большинство из них - глубоко несчастные люди в этой стране. Что они могут дать/привить моим детям? Ну и дети - канадские дети + с русским разгильдяйством, разговаривающие между собой исключительно на английском, безбашенно-неуправляемые, и, простите, такое впечатление, что умственно отсталые. Не все, но многие. Особенно наглядно это было видно на предновогоднем т.н. "утреннике". Это был полный стыд и позор, не хочу даже вспоминать. В общем, атмосфера этой школы у нас навсегда отбила любое желание отдавать детей в любую русскую школу в Канаде. Уж простите, но таково наше семейное мнение. Возможно, та школа в Сюррее чем-то и лучше, но пробовать не хочется.

+1 к мнению Юльчи. Дети: 7 и 15 лет. Когда приехали, было 3 и 11 соответственно. Младший английского, естественно, не знал вообще, хотя по-русски в 3 года болтал хорошо. У старшей была некоторая база английского; в Украине, помимо школы, занималась и с преподавателем. Сейчас у обоих, понятно, великолепный английский (местные говорят, что у малого акцента нет вообще, тогда как у дочки есть), но и по-русски оба говорят нормально, т.к. дома - на 99% русский. Иногда сын выражает бурные эмоции, делится чем-то, обычно по-английски, т.к. по-русски быстро и от души сказать не может. Мягко просим попытаться рассказать еще раз, но по-русски. Обычно не противится. Только вот предложения он по-русски строит иногда неправильно (типа: "Папа, а что эта штука для?"). И особенно путается с падежными окончаниями. Это конечно наше упущение. Сейчас постоянно поправляем, но надо было раньше этому больше внимания уделять. С чтением та же беда. Нам постоянно лень/некогда с ним по-русски читать (хотя книг в доме хватает), а ему, понятно, проще и удобнее по-английски. Он сейчас уже очень бегло читает. Детскую книжку на 100 страниц может за день проглотить, если ему интересно. А вот по-русски - нехотя и по слогам... А дочке все равно на каком читать. На обоих языках читает много и с удовольствием. А еще дети ссорятся всегда только по-английски.

Это как в том анекдоте про 70-летнего деда, которому доктор посоветовал тоже (как и ровесник сосед) говорить, что 3 раза в день может. Нюанс в том, что Джорни с Пентастаром действительно 14.4 по городу ест, а вот CR-V - дааалеко не 8.6.

Не ездил на хюндайском кроссовере с 2.4, но ездил на Хонде CR-V с 2.4. Не ехало. По крайней мере, в сравнении с Джорни на Пентастаре. Справедливости ради скажу, что Форд Искейп с 2.4 по моему субъективному ощущению ехал довольно резво. А вот Джорни с 2.4 никогда не пробовал.

Слушайте, народ, может я чего-то не понимаю, или кто-то здесь не понимает простых принципов из школьной программы по физике... Что вы хотите от нешипованной (пусть даже сколь-угодно понтово-крутой) резины на льду??? Простые физические принципы никто не отменял, и мертво держать машину на льду нешипованная резина может только в фантастических рекламных роликах Nokian и пр.

Я, пожалуй, вопрос сократил бы до (см. выше) Хотя, конечно, на вкус и на цвет...

Кстати, Ronald, Вы также можете попробовать сделать официальный запрос в CIC прислать Вам копию Вашего иммиграционного файла со всеми аттачментами. Есть такая процедура. Поищите на сайте CIC. Единственный момент, CIC хранит файл от 3 до 5 лет (не уверен точно), поэтому есть шанс, что его уже уничтожили. Но стоит попробовать. Тогда еще больше сэкономите (и спасибом точно не отделаетесь; придется пивом ). У меня друг так делал. Правда, ему ответили, извинились и сказали, что файл уничтожили буквально за месяц до запроса. А так бы прислали.

+1. Ronald, Вам сюда: <noindex>http://www.celpiptest.ca/celpip-general-ls/</noindex> Моя жена именно его сдавала для гражданства. $175 - конечно, тоже деньги, но это не $300.

Начнут. И довольно скоро начнут. Революция уже произошла, и пофиг, что некоторые ее не заметили. Плюс, согласен с Гришей.

Ну так это - доп. фича как и люк, камера, навигация и т.д., и т.п.

Раз уж речь зашла о "маленьких юрких сивиках" vs "500-лошадёвых монстров за поллимона" в плане разгона от 0 до 100 км/ч, то все это - унылое прошлое. Вот - яркое будущее, точнее, уже настоящее: <noindex>http://www.businessweek.com/articles/2014-...lt-of-elon-musk</noindex>

Это ко мне вопрос? Если да, то у меня никакого диссонанса не возникает. Я даже не пытался вникать в такие детали. Просто молча выполнил требование - дал обезьяне банан предоставил копию результата IELTS, который подавал на иммиграцию 5 лет назад. С другой стороны, точно знаю на примере друзей, что любой просроченный результат IELTS, который не подавался на иммиграцию, не подходит на гражданство.

См. выделенное жирным.

Серьезно??? Прям вот так со вчера полученными в Украине/России/Гондурасе правами??? Никто не отрицает, что с украинскими правами канадские полные можно получить намного быстрее. Вопрос только в обязательном минимальном сроке владения этими украинскими правами, чтобы иметь такое преимущество. Возможно, в каждой провинции этот срок свой, но не думаю, что в какой-то этот срок равен нулю. В ВС например, если не ошибаюсь, иностранными правами надо владеть минимум 2 года, чтобы они давали владельцу право сразу после теории сдавать вождение на Class 5 (аналог Full G в Онтарио). Если же иностранные права - свежеполученные, никакого преимущества они не дадут, и всю процедуру лицензирования в Канаде надо проходить с нуля, как будто и не было никаких иностранных прав. Так что, ответ на заданный вопрос: если предполагается переезд в Канаду вскоре после получения украинских прав, то получать их не стоит.

Поправлю: "Road/Track", без "and". И что это означает? Да, когда-то оно может и значило то, что Вы поняли. А сейчас - всего-лишь маркетинговый ход. Из Wiki (нужное выделил жирным): R/T is the performance moniker used on Dodge automobiles since the 1960s (much like Chevrolet Super Sport). R/T stands for Road/Track (no "and"). R/T models come with R/T badging, better suspension, tires, brakes, and more power. Some models come with monotone paint and stripes, as well as aggressive body parts. The Chrysler SRT Division (Chrysler Corp. SRT Vehicles) has been the high performance auto group for Dodge vehicles from 2004 until present, therefore the R/T designation doesn't carry the status it once did. The R/T vehicles, however, still carry upgraded badging and performance indicative of their heritage. Т.е. track - он совсем как бы и не track давно уже. Просто обозначение улучшенных свойств основных узлов и агрегатов. И better suspension совершенно не значит, что оно жестче. Я бы сказал, скорее "умнее".

Вообще-то да, камера - это доп. фича. По умолчанию даже в R/T не включена. Я как-то сразу не подумал. Просто я ведь комплектацию не заказывал. Я пришел, увидел, купил. На счет отсутствия навигации как нонсенс в наши дни - согласен. Но автопроизводители пока на этом зарабатывают дополнительную копейку. Через несколько лет, уверен, она станет базовой фичей, как давно стали многие другие новшества. Но, честно говоря, у меня лично смешанные чувства по поводу навигации на том экране в том месте, где он установлен. Нет, с местом все порядке. На подавляющем большинстве автомобилей основной монитор находится там же. Просто, на мой взгляд, смотреть туда на ходу неудобно и даже опасно. Куда приятнее смотреть на GPS, висящий на лобовом стекле. Взгляд отвлекается намного меньше. Поэтому меня отсутствие этой фичи никак не смутило. Тем более, что Garmin у меня уже давно имеется. Я, кстати, тоже как-то мельком подумал: нафига такой большой экран, если нет навигации? Для разных менюшек, что ли? Но потом вспомнил про backup камеру и успокоился. Ну какое же это неудобство - убранная с глаз излишняя информация, которая в среднем даже раз в неделю не нужна? Когда понадобится, всегда легко найти. По моему, маленький дисплейчик там достаточно разумно сдизайнен. Ну кроме разве верхней строчки, где температура воздуха за бортом. Мне ее из-за руля не видно. Но она удобно продублирована на большом дисплее более крупными цифрами. Извини, какую кнопку ты имеешь в виду и что с ней? Сломалась? Если на пульте, то ее там нет. Возможно это и недостаток, но... Если нет электроприводов которые открывают/закрывают багажник, то зачем она нужна? Кстати, лично я ключом-пультом вообще не пользуюсь. Ключи всегда лежат в кармане. Дома положил, приехал - выложил. Или может ты на багажнике кнопку не нашел? Она находится слева, симметрично клавише открытия багажника. Ты имеешь в виду, чтоб машина не бибикала? Или у тебя пульт пищит? У меня не пищит. А чтоб не бибикала - это в меню на большом экране в установках отключается.

Подожди, а у тебя R/T какого года? В моем, 2013-го, камера заднего вида есть. И парктроник тоже. Хотя... наверно у меня не самый базовый R/T. Когда покупал, выбирал из двух экземпляров - этого и еще одного, со всем тем же плюс люк, навигация и встроенный карсит. Выбрал первый, т.к. переплачивать 2-3 тысячи за фичи, которые мне особо то и не нужны, не захотел. Уровень бензина - да, аналоговая стрелка, но DTE (distance to empty) показывает на маленьком дисплее между спидометром и тахометром. Там в меню кнопками слева на руле можно выбрать.

PIX, а я уж было подумал, что ты себе Journey R/T купил. Но потом почитал дальше и понял, что на чьем-то/прокатном/служебном катаешься. Про пустой руль - то я говорил, как только машину купил. Но вскоре, как и ты, привык. В целом твои ощущения очень сходны с моими. Кроме кожи. Тут мне особо сравнить не с чем. Но дизайн обшивки дверей - этот стильный крупный светлый шов по черной коже - бомба! И от звука движка, когда поддашь газку, балдею. Чувствуется взрослый характер. Не зря ведь Pentastar считается одним из лучших движков для короссовера/минивэна на американском континенте. На счет хреновой подвески, которая чувствуется сзади. Leopold, Вы ж не путайте мужской орган с отверткой. Подвеска у R/T несколько иная, чем у версии Джорни за $19,900, на которой, как я понимаю, Вы ездили или ездите. Это я Вам как обладатель R/T говорю, который, кстати, и сзади на нем ездил (жена рулила). Что касается расхода. У меня комп показывает средний, замеренный примерно на 5000 км (с тех пор как в последний раз счетчик сбросил): 12,4л\100км. Это в смешанном цикле.

Нет, не принимаются. Необходимо заново переводить у сертифицированного переводчика здесь, в Канаде. Понятия не имею, что содержит чип. Наверно, то же, что и "баркод" на внешнем крае главной страницы, который постоянно сканируют. Фотографии подойдут обычные, но только сделанные у коммерческого фотографа. Домашние не подойдут, даже если у вас есть профессиональная аппаратура. Official School Record - это НЕ письмо из школы о том, что ребенок там учится. Именно это и является самым большим заблуждением. Мы тоже так вначале думали, и взяли в школах письма. И именно из-за этого нам вернули пакет. Official School Record = Report Card, т.е. табель по-нашему. Длинная бумажка с оценками и посещаемостью, выдаваемая школой в конце каждого семестра, т.е. три раза в год. Никакие справки из полиции, дипломы и т.п. не нужны.

Ну вот и паспорта на руках. Сделали за 1 неделю, с доплатой $50 за каждый. Пошел забирать, обнаружилось, что в дочкином потеряли последнюю букву "а" (типичный случай). Пожаловался, извинились, сказали прийти через 3 часа. И, как обещали, через 3 часа все было готово. Благо, я работаю в том же здании, где и паспортный офис. Кстати, для информации, если кто не в курсе. Раньше Канада взрослым выдавала паспорта только на 5 лет. Стоило это $85 Выбрать можно было только количество страниц, 24 или 48, в зависимости от того, как часто путешествуешь. Сейчас все изменилось. Можно выбрать: паспорт на 5 лет за $120 или на 10 - за $160 (детям всегда дают только на 5 лет). Количество страниц усреднили до 36-ти без вариантов. И еще из новшеств: теперь паспорт содержит RFID-чип, что отражено на обложке (внизу есть значок).

Спасибо. Июнь 2013 - подача; ноябрь 2013 - возврат с требованием досылки правильных Official School Records ; в том же месяце - отправка пакетов обратно; январь 2014 - запись In Process в E-CAS; февраль 2014 - письмо с Confirmation number и брошюрой для подготовки к тесту; начало июня 2014 - приглашение на тест+интервью; 26-го июня 2014 - тест+интервью; 3-го сентября 2014 - приглашение на церемонию; 19-го сентября 2014 - церемония; мы - граждане!

Забыл отписаться. В начале сентября пришло приглашение на церемонию. В пятницу 19-го была церемония. Мы стали гражданами Канады. Честно выждали положенных 2 бизнес дня и в среду 24-го сентября подались на паспорта. Пришлось заказывать по ускоренной процедуре с доплатой $50 за каждый паспорт, т.к. уже в следующую субботу паспорта будут активно использоваться. Обещают сделать к среде, 1-го октября. Всем ожидающим - скорейшего осуществления!