ups
-
Публикаций
382 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные ups
-
-
о ней и говорил
-
как ехать от рими с жирмуная в центр к конституциос, прям возле поворота на мост на антакальнис
-
был бы признателен
-
покажите в содре ишрас из региструцентрас и паспорт с личным кодом страны, его выдавшей и вопросов не будет, хоть с картой, хоть без
-
сам себе отвечу и дополнюсь. содра касается так же и зада ребенка плательщика, которому не исполнилось 18 лет
медицина действует только после 3х месяцев беспрерывной проплаты страховния.
оплачивая на почте, вы указываете код предприятия как плательщика или личный код собственника директора? мне на почте девочка упорно втирала, что там код физика, так и проплатили. в платежке реквизитов фирмы нет в принципе
-
Я коллегам смнимал на днях долг в СОДРе по 409 литов на фирму(человека), т.к. деятельность не велась. Инспектор твердила про закон и то, что долг не спишет никто, типа с 30/09/2013 он работает и касается всех, независимо от ведения деятельности, рез или нерез- не важно. При этом, мой инспектор мне ничего не насчитывала, пока я не работал.
А вот начальница СОДРЫ доводы услышала и все списали по заявлению, т.к. на кой человеку платить себе мед.страхование в стране, в которой он не проживает, деятельность не ведет и даже находясь по визе не может ею воспользоваться?
Это я к тому, что у каждого инспектора может быть своя трактовка закона. Кстати да, закон казался только граждан резидентов, внж под него не попадает
-
я поднимал уже эту тему, узнавал в налоговой. налоговым агентом выступать предприятие не должно, равно как и при покупке авто, но вот физики откажутся. Они сами себе налоговые агенты и жутко боятся патента и аренды.
-
А что, распечатка с сайта проходит?
В моем случае спрашивали справку из содры об отсутствии задолженности, которая, кстати, бесплатна.
Cправка таки бесплатная, подтверждаю
-
Я думал над этим направлением и длительно копал. Его для себя закрыл, по крайней мере в Литве.
-
Узнавал. Требуется согласование с СЭС (с кучей придирок по санитайзерам (который не канает), организации рабочего места, проточной воды и канализации, а так же каждое место торговли надо регистрировать в налоговой и перепрошивать под него кассовый аппарат с отбивкой точно адресса. ОЧЕНЬ много геморроя, от этого данный вид торговли тут спросом не пользуется и не идет.
-
это страна не интернета, это страна газет.
а инете таки скельбю
кто нужен? могу местных знакомых поспрашивать
-
-
Доверенность 100% нужна на выезд из страны гражданства/постоянного проживания
-
не всех, но случай не единичный
-
А нельзя самому поехать, например, в Германию и там купить, а в Литве поставить на учет?
Можно
Но предложения надо мониторить, дешевого много, но он очень быстро уходит в нашу любимую Литву, к перекупам и сборщикам автохлама. -
Карточка учета амортизации актуальна только для УАБ, как я знаю. В ИП можно бух.баланс не вести, емнип.
А на Гарюнае можно искать только относительно средние или дорогие авто. Лично я там ничего для своих потребностей не нашел. Машины там стоят дороже, чем в интернете, так как ихбольше нализывают и хотят больше заработать. При мне торгаш по телефону озвучивал, что если хозяин авто хочет 1500 лит, то поставить ее на площадку выйдет в районе 5000. В Каунасе лучше не искать (лично я предпочитаю), так как там, в основном, предпочитают машины собирать в гаражах и толкать сразу на экспорт
Вообще город своеобразный. По такой же схеме работают приграничные территории и их местные жители, которые продают там авто 
По портянке надо смотреть дату первой регистрации в ЛР, если дата первичной 2-3 недели, а авто тут же продают- Ваш конструктор подшаманили перед продажей.
-
Ребят, прошу всех остыть. Тема поднялась не для междусобойческих покусов о том, чье болото лучше, а что бы все были в курсе, на какие проблемы мы все можем натолкнуться, а это наши с вами потери, как финансовые, так и моральные тяготы. Нам всем тут надо зарабатывать деньги!
Предлагаю выработать какую-то общую стратегию борьбы, возможно кто-то в курсе нюансов местного законодательства.
-
1. юс калбиту литувушкай?
2. какой правовой статус в этой стране?
-
У меня бизнес связан с частыми поездками и перевозками твердого топлива из Украины и если авто будет находится на мне, как на физике, могут быть законодательные вопросы у таможни, почему товар фирмы перевозит частник. Ну и топливо + налогооблагаемая база в том числе.
Так же, не забывайте про возможные законодательные изменения возможные и поправки к закону "О правовом положении иностранцев", так в этом случае не будет проблем в дальнейшем.
-
Итак, решили Вы, что фирме необходимо какое-то корытце, что бы возить Вашу деловую попку для заработка денег. С чего начать?
Дуем в интернет и ищем необходимое Вашим интересам авто. Полагаю, что с этим проблем не будет.
Нашли, договариваемся о встрече. Не переживайте, если хозяин говорит, что он не в городе. В половине случаев, машины стоят где-то на паркинге и даже не закрыты, о чем Вам сообщит владелец.
Приезжаем, берем с собой ишрас из РЦ о регистрации вашей имоньки/уабэшечки, печать. Смотрим авто, если все устаивает, то переходим к процедуре смены владельца.
Берем "портяночку" (талон о регистрации ТС), внимательно сличаем VIN, проверяем владельца, смотрим его документы, удостоверяющие личность.
Если все ок, то заполняем бланк-договорчик о купле-продаже, в который обязательно ставится дата заключения договора и личный код владельца авто, там же прописывается сумма сделки, которая может быть и чуточку больше того, чем Вы заплатили владельцу
Договор действует 15 дней с момента его подписания, в которые Вы должны приехать в регитру и переформить авто на себя.
Для переоформления авто (смены владельца) Вам понадобится договор, с которого снимут копию, Ваши личные документы, старая портянка и страховка на авто. Если ее нет, то надо ее купить в ларечках у регитры. Важен сам факт наличия страховки, будь хоть она новая и всего на месяц, либо остаток старой на месяц, без него Вам авто не переоформят. В некоторых ларьках страховка делается на месте, а оплату можно провести в течение дня в терминалах (если Вы понимаете, о чем я
) Номера рекомендую оставлять те же, что бы не волочь авто в регитру и не проходить новый техосмотр, не покупать новую страховку на новые номера т.д.
Сдав документы, Вам дают квитанцию на 39 лит, которую Вы оплачиваете в кассе. Приносите чек, Вам тут же дают новую "портянку" и отдают все остальные документы обратно. Все, авто ваше
Без страховка кататься нельзя, радары в городе и по трассе сканируют номера и пробивает по базе страховых компаний Ваш драудимас, без него Вам высылают штраф.
В налоговой интересовался, покупая у физика, юр.лицо его налоговым агентом не выступает, человек должен сам платить свои налоги и Вас это никак не касается. Покупка у фирмы выглядит примерно так же, с отличием только по бухгалтерии и вероятным удорожанием авто, если фирма является плательщиком НДС.
-
Ув.друзья,послушать вас,так и продавцы,таможенники,да и вся страна такая(Белоруссия)-Больная...
Если независимое государство, по которому вы перемещаетесь, имеет свои законы-их нужно соблюдать
Белоруссия-Чистая,Уютная,Гостеприимная,Безопасная страна,до уровня ее,некоторым соседям расти не одно десятилетие...
Если вас где-то,что-то не устраивает,предлагаю воспользоваться, почти,дружественной Польшей...
Ну и конечно не стоит оскорблять скопом всю Белоруссию,ведь здесь ни один белорусс не высказывался подобным образом в сторону украинцев...
Спасибо
Я имел ввиду "больной", по мнению соседей, Литву, оценивающей ее как страну риска, но мнение коренных белорусов учту, спасибо.
Кстати, по поводу больших погранпереходов... Бенякони звонили зам.нач. Ошмянской таможни и именно он дал устное распоряжение слать лесом...и именно он в Каменном Логу сидит...так что, мнение о том, что на больших поганпереходах всем пофигу наше существование- ошибочно.
-
Шальчининкай-Бенякони
-
У меня все знакомые катаются именно с такими правами на авто, зарегистрированными на фирму и никаких проблем не знают. В ЛР нет особой разницы, на кого авто зарегистрировано- взял права, регистрационный талон, драудимас и поехал
-
1. Нотариальное приглашение от нотариуса ЛР от резидента ЛР (ВНЖшника)
2. Страховка шенген. Виза делается шенгенская, значит СОДРа на ребенка в этом случае не распространяется.
3. Справка о фин.состоянии (обеспечении поездки)
Приглашения ВНЖшник делать может на кого кгодно, но не через Департамент Миграции, а через нотариуса.
Инструкция по покупке авто на фирму
в Латвия и Литва
Опубликовано
В ЕС маршрутных листов и бланков как таковых нет, налоговая просила писать даже для себя табличку куда машина каталась и какой пробег, что бы потом можно было учитывать расход бензина с имоньки.
Ну и этот лист потом в РБ показать при пересечении
Лично я для себя веду.
Для эксплуатации- драудимас, портянка, техосмотр и права. ВСЁ! Кататься может кто угодно, с точки зрения закона. Остальное зависит от внутренних требований компании. При выезде за пределы ЕС нужны документы, которые хочет то государство.