Перейти к содержанию



ups

Чемодан
  • Публикаций

    382
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные ups

  1. 69 лит, 20 гигов "немокамис" на отличной скорости, далее по трафику если шагать, то скорость падает до 512к

    попользовался менее недели и уехал в Украину, так что про скорость после выжирания трафика сказать не могу

  2. за дом за городом могу сказать, что это клево во всех отношениях, кроме одного.

    поездка в город-это событие, живя в 12км от Вильнюса не особо покатаешься в город несколько раз в день, по карману хлопает.

    Ну и магазинов мало, у нас в Скайдишкес только 1 Ики, который мы не особо любим и 2 място прикес в формате наливаек из 90-х, т.е. в любом случае надо ехать в город.

    Жирный аргумент- клоака с интернетом. Провести лапшу от ТЕО 325м 4000лит (чуть более 1000 евро!!!), мезон фактически не тянет, эрдвес не особо богат по скорости и дорогой в оборудовании, так что приходится сидеть на битовской симке с "типа немокамис" интернетом.

  3. Пардон муа, не уловил хода мысли в принципе.

    Есть фирма, есть ее автомобиль, который следует согласно наряда-заказа транзитом через РБ не везя в себе ничего, кроме попок водителя и заказчика. На лицо явное отсутствие цели загнать авто в РБ или любую страну ТС с целью разборки-потери. Каковы основания отказа? Прибыли фирма на территории РБ не получает, мне не понятна логика отказа во въезде транзитом.

  4. <noindex>a66261ed9212.jpg</noindex>

     

    Имея за спиной брошенную юр.аспирантуру, почувствовал себя полным дураком при прочтении этого бреда с содержащейся "конкретикой" в ответах, на поставленные вопросы. Чуваки упорно считают, что машина на физика, но я на ней работаю :) Даже после оф.обращения юр.лица на фирменном бланке предприятия.

    То ли лыжи...

  5. 1 авто на фирму, оформленную в Вильнюсе с допуском к управлению без ограничения в моей страховой- 555 лит. Сезам был вроде 503, но не то количество дней в зеленой карте за поездку. БТА оказались самыми поморожеными и затребовали 800 с копейками лит (это все возле регитры). Не было с собой кеша, а мо страховая позволяет оплатить договор в течение суток, получив его на руки, так что выбор для меня был очевиден. Есть подозрение, что подальше от регитры цены будут подешевле.

    Очень хорошо просчитывать сумму страховки на сайтах страховых или страховом поисковике, но цена там для физика, у фирмы всегда самая дорогая.

  6. реквизитай- емнип, самостоятельный сайт, смотрит автозапросами по базам на квэды, сотрудников, содру и т.д.

    данные следует менять там, кто этим занимается. У меня вообще сказано "иные виды деятельности", хотя в основном квэде металлообработка и нанесение покрытий на металл.

  7. Дорого. Родственник страховался напротив миграции в Вильне на 2 этаже, GJENSIDIGE. отдал 150 литов, при отключении разных ненужных опций можно в 100 вписаться.

    Машинку на фирму у них обошлось страхануть 555 лит с годовой зеленой картой

  8. 4 часа войны на границе...проехали. Заехал как физик, т.к. название ИП- мои фамилия и имя :) при выезде, разумеется, декларация себе на память, что бы в след. разы не было вопросов.

    Обратно так же, но стиралку не заберем :( Беларусам легче, а нам за транзит через РБ за стиралку, так как она более 35кг и неделимая, то около 200$ пошлина

  9. Крупы берем в Украине, в Польше вроде тоже не дорогие, а так таримся в максиме. Кстати, в отличие от дешевой марки магазинов Ики, собственная марка максимы вполне пригодна к употреблению и ничем не уступает товарам более дорогой ценовой категории.

     

    Мясо- магазины ЦЕСТА

    овощи- или максима или кальварью тургус

  10. Объективно, это все если разобрать, спокойно поместится мне в багажник берлингоса.

    Если не разбирать- то минимум газелька или Т4, это лучше пробивать НЕ МЕЛКИЕ фирмы на скельбю, т.к. не у всех литовцев частников есть визы в РФ

×
×
  • Создать...