мангуст

1. Получается, что так и надо теперь смотреть в их дополнительный список. 2. Отучился и нашел любую профессию 0, А, В (но что бы ее не было в eneligeble list) даже не сязанную с полученной профессией. 3. Да, совершенно верно. Но опять таки предварительно проверив список eneligeble list 4. Да это не паника, это гибрид обиды и шока. Да БС, остается, если за ближайшие месяцы не изменят.....Там надо постоянная полная работа, и через 6 месяцев можно подаваться. 5. Да.Два года отработать перед подачей, это уж чересчур.... 6. даже не знаю что сказать 7. Реально пугают квоты. Тут еще в чем вопрос, если до вчерашнего дня, я был абсолютно уверен в Альберте, потихоньку разсылал резюме по своей специальности, то теперь в голове хаос.... Надо заново определять направление движения, блиин.... Тут на форуме есть объявление по работе в БС http://forum.chemodan.ua/index.php?showtopic=68090 но если я правильно понимаю - это не дает возможности подаваться на провинциальную программу?

Сегодня решил перечитать еще раз измененную альбертийскую провинциальную программу (лучше бы я ее сегодня не перечитывал ) и вычитал такую вещь что теперь моя специальность NOC 2225 по которой заканчиваю в апреле колледж и по которой собирался искать работу NOC 8256, NOC 2225 - теперь INELIGEBLE <noindex>http://www.albertacanada.com/files/alberta...ble_occList.pdf</noindex> А с учетом того что еще ввели изменения и по СЕС, я теперь мягко говоря в шоооке . Чего теперь делать и куда податься ? Буду рад любым идеям и мыслям по этому поводу

100 %

Вот тут была ситуация подобно тому о чем ты спрашиваешь http://forum.chemodan.ua/index.php?showtopic=68082 поинтерисуйся, может что то подскажут.

График работы конечно "тяжелый", 5 дней выходных Да и зарплаты не кислые <noindex>http://www.torontovka.com/news/canada/2011...ml#.UoGtvHC8lhs</noindex>

Задающий вопрос уже давно в Канаде (Альберта) и уже с его слов получил PR, но не желает больше работать на ферме. Но он как правило не многословен, создает новую тему, не смотря на уже имеющиеся подобные и затем тишина....

- прилитаешь по ворк пермиту с LMO - работаешь пока не получишь PR (ветка мясокомбината) или находишь другого работодателя который (захочет) или уже имеет LMO - прилитаешь по опен ворк пермиту (хотя я не уверен что это реально)- желательно работать до получения, да раньше уйти особо и не полуится (пока осмотришься, накопишь канадского опыта, возьмешь какие то референсы и т.д.)

Согласен, местных палкой на С и D не загонишь, а тем более в прерии. А вот студентов, иностранных тупо загоняют в угол. И как бы после всех введенных провинциальных и федеральных улучшений, студенческий стрим на развернулся одним местом к учебе в Канаде.

Как то Вы сумбурно задали вопросы. 1. Желательно, так как если он у вас закончится, а туда надо будет вклеить новую визу то прийдется побегать по консульствам станы вашего гражданства. 2. Получение PGWP пермита после окончания займет 30-45 дней.

Блин только обрадовался немного. Пару месяцев назад облегчили подачу на номинацию от Альберты. А тут изменения по СЕС ...., не дадут доучится спокойно Но если я не буду после окончания учебы отрабатывать 12 месяцев по О, А, В для СЕС, а подамся на номинацию от провинции и получив ее уже подамся на федеральный этап (уже забыл, а туда английский тест прикладывать?) меня же не касаются эти все "нововедения"? А то я уже совсем заблукал в этих "улучшениях"..... И еще вопрос по FSW (я не очень в курсе этого стрима), но как он взаимосвязан с иностранными студентами? Если в двух словах, что там для студентов? Всем заранее большое спасибо!

А о чем идет речь ?

Где покупаете запчасти, интересуют тормозные суппорта? Спасибо!

Якщо вона 8431, то це не NOC O, A, B (дивиться NOC)

Тільки NOC 0, A, В <noindex>http://www30.hrsdc.gc.ca/NOC/English/NOC/2...ch.aspx?val65=*</noindex> а також добра англійска мова, а вже потім всі питання та деталі .....

Это касается перманент резидентов или всех приехавших?

Статистика действительно жизненная

Я кредитной историей назвал (в данном случае), то что получает клиент (в виде льготного кредита, увеличения суммы кредита, срока погашения и т.д.) после определенного времени сотрудничества с данным банком. Кстати, насколько я понимаю, для того что бы выйти на те суммы по кредитам которые сейчас у Вас, необходимо и нести соответствующие затраты? Т.е. условно говоря, если у Вас в год оплаты по кредиткам 1,000 долларов, то что бы выйти на 100,000 кредиты Вам надо будет лет пятьдесят. И в тоже время если у Вас годовой оборот по кредиткам к примеру 50,000 то и на 100,000 кредиты Вы выйдите через тройку лет. Или как?

Неопытные были

Карты одинаковые, правда в Скотти была виза, в АТБ - мастер кард. Отношение и некоторые услуги, в том числе и будущая кредитная история разные. После года своевременных платежей по кредитным картам (с секьюрити депозитом), никаких подвижек не предложили, у АТБ в этом плане к клиентам отношение лояльнее, после года работы с клиентом. Какие точно плюсы, надо поднимать бумажки и дочитываться, но они присутствуют (изучал эти детали когда переходили).

Кто нибудь сталкивался с покрасочными работами (частично зачистить (без шпаклевки)+ перекрасить крышку багажника), какой может быть порядок цифр? Спасибо!

<noindex>http://www.atb.com/Pages/default.aspx</noindex>

Да, это мелочевка. А общий пробег какой? Я тут дочитался, что довольно таки затратное 4 ТО у фордов, а оно на 150,000 и наверное поэтому многие авто продаются в районе 148,000.

Были в скотии, с визой. Сейчас перешли в атб (мастер карта), показалось более лояльным, в том числе и для кредитной истории.

У нас у домовладелицы ескейп, я парень не мелкий и когда в него сажусь то чуствую немного стесненность, хотя если сложить задние сиделки то влезет что Вы говорите. А и еще мне он показался жестковатым (хотя это может это только этот). По расходу у Вас сколько выходит на сотню с полным приводом, литров 13 ?

Интерисовался я. И уже ехал смотреть вот этот аппарат (кстати парнишка пытается его продать уже как минимум пару месяцев) <noindex>http://calgary.kijiji.ca/c-cars-vehicles-c...QAdIdZ527889080</noindex> но не доехал, как раз на полдороги развернулся (начался снегопад, гололед, чуть с дороги не улетели...). По приезду домой еще раз почитал отзывы ребят здесь на форуме, поговорил с однокурсниками у которых европейские авто, почитал отзывы владельцев в России. И пришел к выводу, что не смотря на все прелести этого авто (дома был такой же): - европейские авто дороги в ремонте - задний привод, клиренс и Альберта будут тяжело совместимы - авто этих лет, к сожалению будут сыпаться и требовать постоянных вложений Сейчас переключился на полноприводный форд (причина - форд и северная Америка совместимы (ремонтопригодность, цена авто на рынке), хочется 4 колеса и пространства). Начал с ескейпа - симпатичен, но маловат... Посмотрел фристайла <noindex>http://calgary.kijiji.ca/c-cars-vehicles-c...QAdIdZ539298124</noindex> не понравился не изнутри не с наружи, вариатор туповат (напугали отзывы и рекомендации механика), плюс еще личная история авто (несколько владельцев, последний владелец еще умолчал об аварии) Поприглядывались к експлоерам (в нашей ценовой категории) не понравился снаружи.... Посмотрели экпедишенов (предварительный осмотр, так сказать перед механиком), снаружи симпатичнее, надежный двигатель и коробка, расход для такого сарая приемлемый. - <noindex>http://calgary.kijiji.ca/c-cars-vehicles-c...QAdIdZ537440562</noindex> (владелец забыл нолик дописать в километраже, и также забыл сказать что на спидомеире мили, а не километры, и сотальное по мелочи, салон простоватый) - <noindex>http://calgary.kijiji.ca/c-cars-vehicles-c...QAdIdZ533951393</noindex> (фото не соответсвует действительности, разная резина на колесах, бампер и решетку погрызла и поцарапала собака, задняя дверь облусщилась до железа, подогревы не работают, владельцами были пол индийского квартала) Хочу еще посмотреть - <noindex>http://calgary.kijiji.ca/c-cars-vehicles-c...QAdIdZ530661288</noindex> (пока отдает за 8,900) - <noindex>http://calgary.kijiji.ca/c-cars-vehicles-c...QAdIdZ537962968</noindex> (пока сказала, что меньше 8,000 не согласна) - <noindex>http://calgary.kijiji.ca/c-ViewAd?AdId=530952052</noindex> (вроде как продали, но еще может быть нет) Если не заморачиваться на года и пробег, то хотел еще посмотреть эти (сейчас переписываюсьс ними): - <noindex>http://calgary.kijiji.ca/c-cars-vehicles-c...QAdIdZ522502010</noindex> (если механик даст добро, то может взять и не ломать голову, поставить зимнюю резину +1,000 и поехали ). - <noindex>http://calgary.kijiji.ca/c-cars-vehicles-c...QAdIdZ536132526</noindex> Если у кого нибудь есть какие то соображения по Фордам, заранее большое спасибо!