jerry911

Хорошие цены. Не подскажите брокера или страховую компанию? Интересует какая машина если 50$ двух сторонам страховка? Тыс 8$? Мы платим 106 за Форд эскейп 2011 года.

Неправда ваша. Знаю как мин. 2. Украинец и поляк. Работают оилфилде в пожарных подразделениях. Познакомились когда я на горящем траке на вышку пытался заехать)))

Тем не менее я ответил на все вопросы. И как избежать очередей и лишней беготни по врачам. И по поводу трат астрономических сумм. Не так ли? По поводу основания выше ответили. По закону одни права значит одни.

нет

Пожалуйста, только я в Россию пока не собираюсь. Медкомиссию пройдешь в анике + доплатишь за психа. Идти нужно во вторник. Медкомиссия в среду. Чтобы не было очередей заранее запишись через гос. услуги на четверг и не придется стоять в гайке на заре Если ты дите малое то тогда тебя поводят за руку. Но тогда и башлять придется. И не истеши по поводу прав. Последние 2-3 года у всех отнимают.

Сказки не рассказывай. 2-3 дня максимум. И то из-за того, что медкомиссия 2 дня. Расходов на 2500 р.

В русских магазинах) Качество не айс, но если вы с не Дальнего востока, то вам понравится.

обоснуй за сказки платежки не видел, но предложение было. больше того это минимум. такой трак как на фото - это шоссейник. для работы в ойлфлде он не особо подходит.

3-4 может порпобоваться, все будет зависеть поймет ли он напарнкиа\супервайзера в Ванкувере не знаю) вряд ли. у вас в Ванкувере вроде нефти нет)))) зарплата почасовая.

на Севере БК (сент Джон, форт Нельсон) найти работу на класее 1 или 3 какдва пальца об Асфальт. на старте я думаю около 20 в час. ( я получаю немногим больше, т.к. сам достаточно недавно тут. но я не тракер в чистом виде. я оператор цементного пампера, драйвить приходится только чтобы вернуть пампер и балк на базу) не очень хороший это что значит?

так трак продается отдельно от трейлера))) трак + трейлер = работа) для начала достаточно своего трака да принцип игры дальнобойщики. все расходы на тебе. заказов на севере полно. тут холодно (сегодня +9) и опасно. желающих мало.

ставят реже и они дороже. но дико удобно)))) с кадым днем их кол-во растет.

я работаю в Альберте и БК. у нас куча ребят на пост стади пермитах и рабочих визах. про имиграцию не знаю) у меня ПР

тут на севере есть комапании которые ищут заказы и раздают желающим. как правило их 15-20% все остальнео твое. это выгодно, но лучше поучиться на траке компании чтобы птом не угробись свою коробку за пару недель.

если свой трак то от 180 в час. если компании, то от 25-30 в час. считай сам

Мы нефть бурим)))) Вышка в час теряет/ тратит такую сумму. Если мы приехали не к 10 а к 11, то нашу компанию счарджат на эту сумму.

Могу сказать так. У нас в компании делают рабочие визы. Halliburton Как не знаю, но есть

Ага. Жуткое место) Еще хайвей Аляска западнее гранд прерри тоже впечатляет, медленно превращаясь в обычную дорогу

Мы едем без разницы когда. Если Риг стоит то он теряет 6000-10000 баксов в час. Медленно медленно--)50-60км. Ну и всегда подписан документ что работодателя понимает все и отправляет. Не хочешь можешь отказаться ехать. Ниче не будет. Safety first.

скажем так знаю многиз по пост стади пермиту. после SAIT работают со мной из России и Казахстана парни. про имиграцию не знаю....

хм.. вроде речь шла про разные провинции в Канаде а не разные страны. за Эдмонотоном дорога начинает сильно портится... Хайвей 43 тногда не особо хорош. а иногда это всего одна полоса. и не чистят его тоже часто... хотя стараются. Кататься да... ощущения отличные, а вот самому вести.. для меня это работа. не больше. особое ощущения когда за спиной насос весом в 48 тонн, а ты вылетаешь на пригорок на скорости 100.... и видишь вот он... обледенелый спуск с резким поворотом внизу....)))) ощущения незабываемые))) кто знает тот поймет.

А почему ему не через тракера и ворк пермит? Опыт вождения он написал есть)

нет своего трака нет. да и вожу я его не особо долго (пару месяцев всего) сать есть где)))... ну если не бгать туда каждые минут 15;)

если это будет возможность остаться в Канаде в будующем то я думаю нужно не смотреть на комюнити и кружки, а ехать. псле получения статуса будете думать о кружках.

договоритесь в отделе универа чтобы они дали вам рекомендацию