Arkadii

Интересно, а людям кредитный авто тоже перерегистрируют?

Эээээээ, мы вообще-то говорим про Украину. В Польшу попасть - это надо пройти квест с нашими пограничниками.

1. Статьи старые. 2. Тогда надо позвонить на кордон и спросить у них, выпускают ли сейчас без владельца или нет. Зная нашу державу где семь пятниц на неделю может и выпускать уже не выпускают.

Это вы из личного опыта или где-то прочитали или услышали? Выезд ТС За границу может осуществляться только владельцем автомобиля!!! Вписанный человек это не владелец, у авто может быть только один владелец!!! Так что за кордон только с владельцем. А если авто по доверке, то надо ехать в ГАИ, где авто ставиться на так званую временную регистрацию и выдается временный техпаспорт, по приезду обратно Вы должны пойти в ГАИ и снять авто с учета по этому временному техпаспотру. Процедура особо не дорогая (это в Харькове) 200+грн, но ждать что-то около 2 недель, либо 1000+ грн и ждать около 2 дней. Но цены были актуальны по сто стояния на начала февраля 2015.

На support? Что с английским у Вас?

Ребят, сорри, но поступок типичный для нашего менталитета: продать ящик водки, а вырученные деньги пропить!!! Зачем тогда таможить в Польше, что бы в последствии растаможить авто в Украине и при этом заплатить еще до 100% от оценочной стоимости машины? Ездите на укр. регистрации и всё. какие проблемы?

Ну так я про американские компании и говорю, коих больше на порядок, нежели европейских. Да есть такая система везде и у нас в Украине тоже она есть, только не в стартап канторах, а в крупных.

+1. Главное, что бы рост позиции не опережал рост скиллов А то знаем мы таких синьоров. При сдаче сертификации ISTQB джуны набрали больше поинтов чем синьоры и те долго не могли понять почему так.... Джуны пошли нынче, знаете ли, очень умные!!! И это не упрек прошу заметить.

Да, прыгать по компаниям нельзя, дурной тон. Не знаю как у HR поляков, но у украинских HR есть такой заветный blacklist,в котором могут кинуть клич, что такого человека нельзя принимать на работу, а то может сбежать туда, где предложат ЗП на 100$ больше.

Зная компанию 1С (не по наслышке, сами только получили франчей), то предложив ей совместный проект по покорению "дикого" Запада, будьте готовы пойти куда пошлют. Такова реальность. Тем более Европа уже давно пользуется SAP.

Неее, я же написал, что занимался... Ключевое было "тем, что связано с авто". Рынок ЕС уже и так обсажен перекупщиками, куда же мне

Ну ну А потом билл по 30 баксов за час

Да неее, не продажа новых. Я написал что тематика была бы связана с машинами Запчасти, аксессы и т.д.. И это было бы явно не внутри страны.

Ну дык я же написал, что я ИТишник. А вообще тем, что связано с авто, так как в прошлом занимался продажами новых авто и эта тема мне не чужда.

Ок, флудить не будем, просто быстро печатаю, могу и дабл буквы напечатать.

Ну во-первых: у меня все верно написано, в отличии от Вашего "как у них и что, и я не видел " (без обид). Во-вторых: Я четко написал, что не прошу рассказать, что да как. П.С. Я, как это бы Вам сказать, ИТишник и то, что я интересуюсь такими вещами, не обозначает, что я собираю какую-либо инфу.

Всем привет! Думаю не только мне было бы интересно заслушать "доклады" наших и не только соотечественников, которые иммигрировали в РП по средствам открытия ООО. Делитесь мыслями о том, что планировали в начале пути, а затем его продолжение, а может у кого-то было быстрое окончание... Вообщем интересно кто там стал успешным, а кто просто в итоге снял "розовые" очки. Какие трудности ожидались, а какие сформировались по факту и т.д.. Видами деятельности можете не делиться, у меня лично в этом надобности нет.

Да, есть такое дело, называется бизнес инкубаторы. Но у них по-моему ООО, а не ЧП. Они тебя садят на субсчет, их бухгалтер и т.д. Да вот только, поговаривают, хрен ты от них отделаешься. Не знаю как в реале, но поговаривают так. Если кому интересно и если администрация не будет против, могу дать линк с гуглдоксов. Там и цены и т.д. А это краткое описание того, что они мне присылали, только там полюбляют ИТишников, которым я и являюсь, не знаю как насчет остальных специальностей: Работа в ИТ бизнес-инкубаторе дает возможность вести свою фирму (проект) в бизнес-инкубаторе. Участвуя в нашей программе участник сразу после подписания договора может начинать ведение своей деятельности, а это: - возможность пользоваться реквизитами бизнес-инкубатора, - индивидуальный доступ к банковскому счету в системе интернет-банкинга, - виртуальный адрес в Варшаве, - полное бухгалтерское обслуживание, - консультации юриста и другая юридическая поддержка, - консультации других наших специалистов из различных областей, - возможность получения разрешения на ведение Вашей деятельности в Польше.

Ну ХЗ.... Я в посте ТС не увидел название фирмы кстати! Но спс ТС за предоставленную инфу. Многим будет полезна, если правдивая.

Написали, что есть подозрения на то, что автор где-то скопипастил текст.

1. Уберите цель в сиви. 2. Без обид, но передайте своему другу, что с такими скиллами его в Польше никто не ждет. Лично я не увидел ничего такого, что могло бы польского работодателя убедить. Это, скажем так, обычный сисадмин, коих везде пруд пруди. Другое дело было бы если он был бы девелопером ну хотя бы strong middle, а лучше конечно Senior. Пусть конечно поищет, но ответ я Вам в принципе уже написал.

Если вообще особо местность не важна, то прямая дорога в Таиланд.

Вечер добрый. Вопрос, на который пока не смог найти ответ: купить машину в Германии и перепродать в Польше: касательно растаможки и уплаты 500PLN все понятно, но вот вопрос: обязательно ли машину оформлять на себя/фирму или возможно её перепродать не прибегая к оформлению? Спасибо.

А что касается автомобильных принадлежностей.... Например, пользуются такими вещами как чехлы на сидения в автомобиле?