OlegTR

Он с Прибалтики.С остальными познакомился в школе и компанией поехали в Манитобу, потому, что нет лмо сейчас в онтарио и нет возможности потом сделать иммиграцию по провинциальной программе. Остальные продолжают поиск работы. Перед началом работы он идет на недельную подготовку.

Новичок. Нашел через неделю после приезда в Манитобу. С 4 человек дали лмо только ему. Очень хороший английский.

Европейское. У меня друзья с Украины и России все получали так. Несколько моих друзей с России ищут лмо. Посмотрим что будет с ними.

Я тебе ответил в теме - работа на траке.

Я не знаю, что там написано, но в жизни дают всем. Едешь на американскую границу, даже если у тебя нет визы. Говоришь, что тебе нужно вернуться в Канаду для смены статуса. Они или сразу развернут или дадут заполнить бумажку. Потом к канадским погранцам и при наличии лмо получишь ворк пермит. Медицина должна быть пройдена зараниее. Мой знакомый... Я сегодня получил ЛМО и поехал на границу за ворк пермит с онтарийскими правами в другой провинции, всего лишь пограничник спросил, а как ты у нас с онтарийскими правами, я ему говорю ведь у меня есть 3 месяца на обмен вот и поменяю, он а работодатель в курсе что у тебя онтарийские права, я ну конечно он ведь меня на работу нанимает Погранец ок, и все. Так что нет никаких проблем насчёт с какими ты правами устраиваешься. Я... Вопросов много задавали и долго мучали? А то не которым руки выкручивали и не хотели ворк пермит давать... Мой знакомый... Практически никаких вопросов, только спросил как я с онтарийскими правами тут, я сказал у меня ведь есть три месяца на обмен, он а ок и все

Где он учился, я не спрашивал. Мне это не интересно. А заплатил больше 10.

Не все так сладко в Канаде <noindex>https://ca.news.yahoo.com/blogs/dailybrew/v...-202253109.html</noindex>

<noindex></noindex>

У меня знакомый в Онтарио от учился. Работу так и не нашел. Вернулся назад на траке рулить.

<noindex></noindex> <noindex></noindex>

Если находишься в Канаде, то Ворк пермит получают на границе при наличии лмо, а не в посольстве. А вообще, найти работу без опыта сейчас очень трудно. Большой наплыв туристов. Язык должен быть выше среднего.

Получаете права на грузовую машину. Находите лмо. Получает раб. визу. Просите поддержку провинции ( 6-12 мес ). Подаетесь по провинциальной программе. Золотой ключик у вас в кармане.

Ужасы нашей работы. <noindex></noindex> <noindex></noindex> <noindex></noindex> <noindex></noindex> <noindex></noindex> <noindex></noindex>

В Торонто 4 русскоязычные школы. Сайт знаю только одной Грейт Канада <noindex>http://www.greatcanadainc.com/index.php</noindex> Еще, Спринт и Семена Чернявского. Четвертую не рекомендую даже врагам.

Это означает должны иметь действующие права водителя грузовика( Class 1 ) Британской Колумбии ( окращенно по анг. ВС)

В траках воздушные тормоза и перед началом обучения нужно получить сертификат air brake end. В онтарио или сам учи и иди сдавай в министерство или 2 дня в школе обучение и там сдача. Стоит около 250 дол. Сертификат на перевозку опасных грузов( dangerous goods) выдается только работадатель.

После того, как вам работодатель даст лмо, едете на ближайшую границу и там получите ворк пермит( разрешение на работу) возвращаться домой не нужно. Сроки на подачу зависят от провинции. Это от 6 мес. до 1 года. Что-бы пройти по этой программе в БС или Альберте требует предыдущий опыт( от 2 лет) дальнобойщиком в стране исхода. Нужна американская виза. Будет легче найти работу и английский язык. Но самое печальное в вашей ситуации, что туристу права на грузовик разрешают получить только в Онтарио и по не провереной информации в Манитобе. Обучение в Онтарио будет стоить около 2 тысяч. Займет это до 2 месяцев. Ну и проживание около 600-1000 в месяц. С прилета до начала работы обычно занимает около 4 месяцев. Бывают задержки. В 6 месяцев должны уложится. Самые лучшие провинции для этого пути- Саскечевань, Манитоба, Нью Брансвик. Здесь не требуют предыдущий опыт дальнобоя в стране исхода.

Если для водителя грузовика, находишь работодателя, он дает лмо, с ним едешь с штаты( если есть виза), там разворачиваешься и сразу в Канаду. Показываешь лмо и тебе сразу дают рабочую визу. Просто.

Трак выглядит вот так. <noindex></noindex> Кроме как своей жопы в него ничего больше не загрузишь. Поэтому нужен прицеп. Про 180 дол. в час забудь. Это сказки. Расчитывай на 35-40 для начала.

Автомат на Вольво - это уже стандарт, хочешь механику должен заказывать.

В Онтарио это не возможно. После получения прав нужно ехать в Брансвик, Манитобу, Саскечевань там менять права на местые, искать работу и все остальное делать там.

На себя у нас почти никто не работает. Очень много головняка. Нужен хороший язык и много стартового капитала. Как правило, ты покупаешь трак и идешь на фирму к ним работать под все ихние лицензии, страховки. Они дают свой трайлер и обеспечивают работой. Что бы купить первый трак попросят первый взнос под 30 % . И без 2 год опыта ни одна нормальная фирма не возмет на работу. Русские возьмут, но это не стоит того. Нужно начать водителем, набраться опыта и потом решать куда двигаться.

Держитесь как можна дальше от американского ширпотреба. Хонда и Тойота очень хорошие машины.

В Торонто 4 школы. Читайте отзывы о школах и решайте сами. <noindex>http://truckerinfo.ca/viewforum.php?f=8</noindex>

Наверно эта. <noindex>http://www.greatcanadainc.com/index.php</noindex>