VladS

Моя жена регулярно покупает лекарства для пациента в Украине.Притом несколько раз получала сканкопию рецепта из клиники, здесь печатали и покупали.Пока вопросов не было.

Приехал на базу, передал авто под подпись и написал что надо сделать (перед выездом проверить!).Из доков всегада CMR при загрузке и разгрузке печати в нужных местах, обязательно контроль состояния груза, если есть повреждения надо зафиксировать в cmr для своей безопасности.Сложности при растаможке в Щвейцарию или из нее, они занимают мин.30)))..брокеры все делают быстро, надо знать куда бежать и все.При дорогостоящем грузе потребуют копию паспорта и подписи на отдельных накладных, такие лучше довозить без остановки, хоть и застраховано все.Если дают доп бумаги подписывать, читайте .Если это экспрес могут написать время разргузки.Проверьте по навигации, сможете вы попасть на указаное время, если нет, спорьте и не подписывайте в противном случае они наложат штраф или откажутся платить, а работодатель спихнет на Вас.

В ноябре подался на сталый, уже второй раз переносят решение, слабые доки, у меня только справка с архива что дед и вся семья были высланы как польские осадники, ищу другие подтверждения.Попутно подаюсь для подстраховки на карту часовего побыту от инкубатора, чтобы не пролететь вообще.С фирмы ушел сам, так как понимаю что с опытом могу претендовать на лучшие условия, подстава, диеты и т.д.Там и поляки больше трех месяцев не работали иногда после первого рейса бросали ключи и уходили.Тахо в немцах ведется на бумаге, специальный бланк и все.Раньше могли только предупредить, теперь жостко, сразу мандат 250 евро, много ДТП с бусами, не зря их камикадзе называют)))Стаховка у меня была украинская, проверяли только раз в Чехии.

Добрый день, работал на бусике, у меня был Форт Транзит со спалкой на крыше, вебасто.Получал 0.25 за километр и 80 злотых если простой.Выходные не оплачивали, но часто на выходные приходится неспеша ехать.Условия не лучшие, но иногда встречал поляков у которых было хуже.В идеале надо искать фирму где днювка, примерно 160 злотых, тогда вы не нервничаете, что нет заказов, а спокойно ждете.Варианты оплаты бывают разные, но можно "попасть" на хорошую експедицию, тогда постоять не получится, будете запердолять нон стоп))).Английского в принципе хватает, иногда правда не понимают, но выход всегда можно найти....Питание естественно сами, в машине плита, вода и т.д.Проживание в машине, проблем с этим нет, если нет фобии пространства))).Из важных моментов нужно знать специфику, в немцах это тахо в первую очередь, В Швейцарии любят перегруз, я попался , 500 евро штраф, Франция-скорость ну дальше.Карта керовца не требуется, нужно еще иметь медстаховку, которую вы оформляли при получении визы.При оплате за километры, как карта ляжет, в один рейс за 3 недели получил 4200, а перед праздниками 1900, из 20 дней 10 стоял.Бывает что за два дня проехал 2800 км. а бывает так что делаешь по 200..300 км. Но плюсом являеться то что можешь заехать в любой город, если есть время прогулятся, посмотреть достопримечательности. Я так всегда по выходным и делал, не стоял тупо на паркингах.И по миру покатался еще и денег заплатили))).Сейчас жду карту, на печате ехать в Европу не могу, уже начинаю скучать за дорогой(((

Вы слышали а я работаю, вот уже 6 месяцев.Все зависит от условий и еспедиции.Одни получают с километра, примерно 0.25 грошей, у других подстава и днювка.За три недели проехать 12000 км не проблема, а это 3000 злотых, плюс простои оплачиваются.Просто надо набраться опыта и продавать себя в нормальную фирму.Ну конечно и знание языков, хотя бы минимальное, иногда за день 4 страны проезжаешь.

Главное суть, как называется не главное.Этот вартант идеален для меня, я могу менять работодателя, сам выставлять фактуры и заниматься дополнительной деятельностью.А самое главное что нет необходимости возиться с картой побыта при смене работы (а я за этот год уже сменил два места).

Фирмы не знаю, но если знаешь польский ..сюда тебе дорога <noindex>http://etransport.pl/forum8173.0.html</noindex> На тирах в Польше примерно 1.500 евро, также и на бусах с кат.В, при нормальной фирме.

Пол года работал как керовца международовый на бусе, права старого образца, в ламинате от руки ФИО, все нормально, смотрят в основном на визу, цеплялись Чехи, но отпустили.

Вы подписываете договор с фондом о сотрудничестве, фонд оформляет для вас справку с рынка труда, подаетесь на карту часовего побыта, вам открывают отдельный субсчет и работаете как частный предприниматель, 300 видов деятельности.Можете идти работать таксистом, водителем, ИТ и т.д., здесь Вы уже сами подписываете договора на оказание услуг.Но при смене работодателя Вам не надо будет опять возиться с картой и контрактов может быть несколько...Платится ежемесячно ксенговость 250 зл. и налог. Будут вопросы отвечу в личке чтобы не уличили в рекламе..

Привет, из личного опыта, проработал в Польше 6 месяцев как керовца международовый на бусике, кат. В.Обкатал все Европу, проверки ...полиция обычное дело, к правам (у меня вообще старые ФИО ручкой написано и чб фотка))цеплялись один раз чехи и на таможне в Лихтенштейне,офицер с линзой рассматривал мой антиквариат,))) других вопросов небыло, больше интересовала виза и груз.Менять пока хочу только на новые украинские, иначе в Польше кроме мандата еще и пункты прийдется собирать.

Можно зарегистрировать индивидуальную деятельность при фонде и работать как частный предприниматель и сразу подаваться на карту часовего побыту.Для этого можно использовать и визу С. Естественно прийдется платить ксенговость и налог. Но это все быстро и дешево по сравнению с фирмой.

Домой поехать можно, если сможешь дома сделать новую визу чтобы потом впустили в Польшу.

Я бы Вам посоветовал зарегистрировать хоз деятельность для начала, дешево, быстро, карта побыта без проблем и меньше налоги а дальше если все получается можно и Sp.z o.o.Фирма это немного хлопотно, могу свою подарить если надо, деятельность не велась)))

Я являюсь прокурентом фирмы, вписаный в КРС как прокура самоистна и получил годовую визу Д в Киеве.

Ехали в Польшу 29.12.14, потребовали справку на антитела, все было кроме нее, не пропустили, вынужден был дочь оставить с собачкой на границе сьездить в Варшаву и вернулся в Киев.Там сделал эту справку и обратно, в этот раз вообще не смотрели ни накакие документы, но праздники испортили хорошо....поэтому лучше ее иметь.С НГ вышла устава по которой они имеют право требовать эту справку и не пускать животное.