Доброго времени всем!
Есть у меня план такой, для дополнительных инвестиций в бизнес продать (в РФ) более дорогой автомобиль на котором езжу сейчас, и взять на UAB что-то средне-приличное в пределах 4 тыс евро. Бонус - встать на консульский учет и иметь возможность въезжать в РФ на литовских номерах.
Прочитал тему, и следуя советам в ней, посидел пару вечеров, изучил предложения на немецком сайте autoscout24. de и в этом же ценовом диапазоне - на литовском auto plius.lt
Сложилось устойчивое ощущение, что предложение на литовском портале более интересное, как с точки зрения разнообразия автомобилей, так и по цене.
У немцев буквально пара автомобилей в указанном ценовом диапазоне хоть как-то заинтересовали - Prius 2004 года и длинный Ford Focus 2007 (Turnier). На остальное даже кликнуть не захотелось - в основном унылый класс В/С + куча смаротов и мерседесов А170 (нормально отношусь, но мне на семью, да и ездить на таких регулярно в МСК - не катит).
У литовцев в этой же цене навскидку нашел дизельные Huyndai Santa Fe 2005, Kia Sorento 2004, относительно "свежий" (2007 года) Citroen C4 Picasso, куча Ауди, Вольво (бехи и мерины не рассматриваю по субьективным имиджевым соображениям).
Даже Mini Cooper вполне симпатичные подадаются Неужели все 100% из этих литовских автомобилей - подшаманенные помойки из трех частей? Ну просто не верится. Все машины смотрю с пробегом больше 100, так что вряд ли везде пробег скручен аж в 2 раза (все-таки машины с пробегом 200-300 сразу заметно хотя бы по салону).
Хочу мнений бывалых. Кто-то может подддержать / опровергнуть ощущение, что БУ машину в Литве покупать интереснее, чем в Германии?