ovs

Можна и больше, но это номера ДИЛЕРА,а не частных лиц. Кто Вам их на недельку даст??? Насчет страховки - есть компании, которые дают на краткое время. Но это уже надо их поспрашивать

Транзиты - это разве что дилерские номера. Страховку можете не покупать - остановит полицейский - заплатите штраф тысяч 5, и делов то. Или еще лучший вариант - не дай Бог авария в дороге.

Импала - это автомобиль среднего класса, а не болид F1. Она так и должна себя вести.

Чтобы сэкономить на tax - сделайте appraisal. Как именно - я Вам написал в личку.

Думаю, заберут. Или как лучший вариант - parking ticket получите. Не механика надо звать, а tow truck.

я же уже сбросил ссылку ( <noindex>http://www.ontario.ca/driving-and-roads/te...e-plate-sticker</noindex> )

Страховку, думаю, надо будет на год оформить, а потом анулировать. Больше шансов купить до 1000 рабочий минивэн, чем седан. Да и на scrap yard-е за него больше дадут-баксов 300.

почему? я же написал - с овнершипом и СТРАХОВКОЙ

Да. Номер оставляете себе.

<noindex>http://www.ontario.ca/driving-and-roads/te...e-plate-sticker</noindex>

to grigory000: а здесь я с Вами согласен: за 500 баксов нормальную машину, чтобы доехать до Манитобы, не найти...

Никому и ничего долго не надо объяснять. Темпорары стикер как раз и для того выдается, чтобы новый владелец на купленной же машине спокойно смог поехать на сейфти и емишин.

Покупаете машину. С овнершипом и страховкой на машину идете в МТО. Покупаете номера на машину и получаете временный стикер Прикручиваете номера, приклеиваете на задние стикер, спокойно катаетесь 10 дней

Здесь я могу с Вами поспорить. Сейфти НА ПРОДАЖУ и сейфти когда ПОКУПАЕШЬ машину - разные вещи. Если покупаешь - те же иранцы, румуны, индусы, русские сделают тебе по знакомству почти бесплатно на твой страх и риск. А если ты через месяц придешь к ним делать на продажу - тогда скажут "sorry". Потому что они не будуть себя подставлять. Они же не знают кому ты продашь машину. И здесь они боятся за свою лицензию. А по новым правилам как раз емишен тяжелее пройти

to Kwim: Думаю, самый лучший для Вас вариант будет: поискать и купить дешевую машину, поставить на временную 10 дневную регистрацию (без safety и e-test), переехать и сдать машину на метал. Правда, не знаю можно ли на temporary sticker ехать за пределы Онтарио.

За утилизацию платить не надо. Найдите по объявлению тех, кто этим занимается, и они сами Вам заплатят 200-300$ в зависимости от марки машины.

Safety на машину стоимостью 500 $ никакой продавец делать не будет. Можете купить эту машину и САМИ сделать на неё подешевле Safety почти в любом русском гараже Норс Йорка. Но есть другая проблема - e-mission test. Это посложнее. Не все старые машины смогут его пройти. А без него (как и без Safety) в Онтарио Вы сможете ездить только 10 дней на temporary sticker.

К сожалению не знаю. Какая-то русская школа в Торонто

У меня знакомый так и делал. Но у него португальское гражданство.

есть 2 варианта: 1 - искать самому... 2 - учитывая "вымирание" этого сайта, подсказки и т.д. (даже знакомых на сайте) - подождать ответа (где-то месяца 4-5), а потом найти свой вариант (все-равного толкового не подскажут)- (sorry, админы), таки вернуться на п.1

Извините что вопрос немножко не по теме. Я закончил нефтегазовый университет в Украине, специальность - менеджмент нефтегазовых организаций (специалист). На кого бы посоветовали доучиться в Канаде по этому профилю?

Какой район?

Если кто-то получил образование по специальности Network Administrator, какие вы бы колледжи посоветовали для учебы в Торонто?